微信支付对消费者行为的影响

以整合型技术接受模型为基础,结合感知风险等理论,将微信支付中可能影响消费者行为的五个因素:便利条件、绩效期望、努力期望、社会影响和感知风险作为自变量,消费者的使用意愿作为中介变量,使用行为作为因变量,构建了研究模型并提出研究假设。然后,通过问卷调查的方式来收集数据并运用SPSS软件对数据进行分析,得出:在微信支付中,绩效期望、努力期望和便利条件对使用行为有正向影响,社会影响和感知风险对使用行为无显著影响;努力期望、便利条件和社会影响对使用意愿有正向影响,绩效期望和感知风险对使用意愿无显著影响;使用意愿对使用行为有正向影响。此外,使用意愿的中介作用也得到了验证。     

装配式建筑开发意愿的影响因素及作用机理研究

采用结构方程模型、结合问卷调查与专家访谈等方法,从开发商的视角对装配式建筑开发意愿的影响因素展开实证分析。结果表明:经济效益、消费者需求和政策激励是影响开发商开发意愿最重要的因素;激励开发商装配式建筑开发意愿的关键路径为:政府激励政策→经济效益→开发意愿,以及消费者需求→经济效益→开发意愿,期望通过本文研究为制定装配式建筑的推广规制政策提供参考和借鉴。     

基于TPB-CPV理论的年轻居民健康建筑购买研究

从年轻居民角度探究健康建筑购买意愿的影响因素,在计划行为理论（TPB）和感知价值理论（CPV）的基础上,结合个人健康素养和外部情境因素构建理论模型,对问卷整理数据使用 SPSS 22.0 和 SmartPLS 2.0 工具分析。结果发现感知价值、外部情景因素和感知行为控制对购买意愿有显著影响。研究对健康建筑市场发展提供有效指导。     

供应链管理视角下装配式建筑可持续发展分析

为探究供应链管理对装配式建筑可持续发展的影响,基于供应链管理视角,构建装配式建筑可持续发展 FCM 模型。在 3 种供应链领导者关键管理行为的基础上,从装配式建筑可持续发展速度和效果两个方面进行情境仿真,分析 3 种关键供应链管理行为对装配式建筑可持续竞争优势的影响机理。结果表明,在生态设计、标准设立、利益共享契约 3 种不同管理行为刺激下,可持续发展速度均有不同,且 3 种管理行为对可持续发展效果具有不同方向的影响:生态设计、标准设立正向促进可持续发展效果,而利益共享契约产生负向影响。本研究为装配式建筑健康发展的管理实践提供了理论基础。     

TPB理论框架下高校教师教学改革行为意愿研究——以河南省高校为例

教师教学改革的认知、态度、行为直接决定改革成效。基于计划行为理论,采用结构方程模型探索高校教师教学改革的行为意愿。研究表明,态度、知觉行为控制,职业认同和主观规范均能正向影响教师教学改革行为意愿,但其作用力依次减弱。职业认同不仅直接影响教师教学改革行为意愿,而且通过教师态度间接影响主体行为意愿,且中介效应显著,态度和主观规范在不同群组间的影响效应存在显著差异。基于以上研究结论,探讨其背后原因,并提出针对性建议。     

基于系统动力学的深圳装配式建筑政策效果分析

针对深圳装配式建筑发展现状及现有政策实施水平,利用Vensim软件构建出深圳装配式建筑系统动力学模型,厘清深圳装配式建筑与社会发展各因素间的相关关系,并预测未来几年深圳装配式建筑的发展趋势。在此基础上,对深圳装配式建筑九大产业政策的实施效果进行了敏感性分析,等比例地提高2018-2025年单个产业政策的政策数量,并探究其对深圳建安企业开发意愿、深圳装配式建筑开发成本、深圳装配式建筑需求量、深圳装配式建筑碳排放降低量等变量的不同影响效果,进而对9类产业政策的实施效果进行对比分析。研究发现建设环节支持政策、财政政策、技术政策和规划政策的实施效果较好,针对这4类产业政策的实施现状,提出了相应的改进建议。     

新生代建筑农民工工作意愿激励问题研究

为解决我国建筑业新生代农民工短缺问题,促进新生代建筑农民工的工作意愿,从而保障建筑业的可持续和健康发展,以新生代建筑农民工为研究对象,以激励理论为理论基础,以新生代建筑农民工的工作意愿激励为研究主题,以结构方程模型为研究方法,对新生代建筑农民工的外部激励因素和内部工作需要进行探索。通过实证分析,发现激励措施对工作需要、工作意愿具有显著的正向影响作用,工作需要对工作意愿也具有显著的正向影响作用。工作需要在激励措施和工作意愿中起到显著的部分中介作用,中介效应占比 33.9%。另外,在激励措施外在激励方面,工作环境和薪酬激励是新生代建筑农民工最为重视的因素;在工作需要内在激励方面,成长发展需要是其最为重视的。     

基于SEM的建筑工人心理压力、情绪对不安全行为影响研究

基于文献梳理和汇总,归纳影响建筑工人不安全行为的5个一级指标和22个二级指标。在此基础上,构建建筑工人心理压力、情绪与不安全行为结构关系模型。采用AMOS 26.0软件对调查问卷数据进行信度和效度分析,并对假设模型进行验证。结果表明:心理压力与情绪之间存在显著的相互影响效果;心理压力和情绪对安全意识、不安全动机及不安全行为具有显著的正向影响效果;安全意识和不安全动机对不安全行为具有显著的正向影响。根据研究结果提出缓解建筑工人心理压力和调节情绪的对策与建议。     

装配式建筑施工质量与安全风险评价研究

在系统分析装配式建筑施工过程中可能存在的质量与安全风险因素的基础上,针对具体装配式建筑项目通过检查打分的方式,运用层次分析法及ABC分类法,对项目存在的风险因素进行分类排序评价,期望帮助各级项目管理人员全面辨识装配式建筑风险因素,区分重点风险,提高项目风险管控效果。     

基于ISM的装配式建筑成本影响因素研究

企业的根本目的是创造利润。在以装配式建筑为动力的新型建筑工业化推行的背景下,装配式建筑成本过高阻碍了建筑企业发展。为控制装配式建筑成本,从交易成本、管理、技术三个维度,利用解释结构模型(ISM)建立影响因素模型,确定因素间相互关系与层级关系,为装配式建筑成本控制提出对策与建议,对降低装配式建筑成本具有重要作用。     

装配式建筑全产业链成本管控研究

面对智能建造时代的需求、碳达峰与碳中和的政策、劳动力人口减少等社会因素,发展绿色可持续的装配式建筑是建筑业转型升级的必然趋势,可成本成为制约其发展的关键。为有效管控装配式建筑成本, 分析了装配式建筑全产业链管理模式的内涵与优势,提出了承包商视角的全产业链管理模式, 调研识别了各阶段的主要影响因素, 并通过 AHP 法,找出关键影响因素, 从全产业链发展的角度,提出了相应措施,为相关企业降本增效提供理论参考。     

基于DEMATEL-ISM 的装配式建筑发展制约因素研究

目前,我国装配式建筑在预制、运输、安装过程中,受到专业人才缺乏、节点连接技术不成熟、成本偏高等因素的制约,导致我国装配式建筑的发展速度缓慢。运用文献查阅和问卷调查法,从建筑施工企业的角度,识别出制约我国装配式建筑发展的主要因素。应用DEMATEL 分析了各制约因素的中心度和原因度,运用ISM 构建了制约因素的多级递阶结构模型,将两个模型进行耦合构建组合模型,通过组合模型理清了各制约因素间的逻辑关系和层级关系及相对重要程度。研究发现,制约我国装配式建筑发展的根本原因是缺乏专业人才。根据原因因素的中心度排序,确定出主要制约因素,制定出提升我国施工企业装配式建筑施工水平的应对措施,为推动我国装配式建筑的发展提供一定的建议和指导。     

基于 DPSIR 理论的装配式建筑环境效益影响因素研究

随着我国老龄化程度的持续加深,劳动力减少对建筑业的直接影响要求加快建筑产业升级。装配式建造方式在提高劳动生产效率和施工建造水平的同时还具有减少环境污染、节约资源的特点,但装配式建筑的环境效益并没有充分被社会所认识,增量成本高导致开发商积极性低,公众也未充分认识装配式的环境优势。通过 DPSIR 模型探究装配式建筑环境效益的影响因素,结合 DEMATEL-ISM 分析建筑环境效益形成逻辑,寻找影响环境效益形成的重要因素和关键路径,发现通过政府、企业等各方的主动“响应”可以不断促进装配式建筑将其理论环境优势转化为现实环境效益,希望这些发现能帮助装配式建筑发挥出更大环境效益。     

基于灰色聚类方法的我国装配式建筑发展评价研究

为了识别我国装配式建筑发展的瓶颈,构建了装配式建筑发展评价指标体系,建立基于灰色系统理论的综合评价模型;根据我国装配式建筑发展现状,利用建立的评价模型对我国装配式建筑发展水平进行了评价,结合不安全因素搜索分析法,对影响因素风险高低进行排序,从而得出制约我国装配式建筑发展的瓶颈因素。研究表明:我国装配式建筑发展评价指标体系包括外部环境、战略计划、组织关系、科研力量、采购、制造、装配、运输与交付;目前,我国装配式建筑发展总体上处于较低水平。产业链成熟度、新材料、建筑规范及行业标准、部品集成化程度、构件制造成本是影响着我国装配式建筑发展的主要因素。     

混凝土装配式建筑可持续性绩效测度方法研究

装配式建筑是推动建筑业绿色发展与转型升级的关键,可持续性绩效是装配式建筑发展的源动力。以混凝土装配式建筑为研究对象,基于全生命周期理论构建装配式混凝土建筑可持续性绩效的指标体系,应用 Anylogic 仿真模拟技术,在指标体系框架下建立包含经济、环境、社会及其相互关系的可持续性绩效的动态测度模型,根据模拟结果识别影响装配式建筑可持续性绩效的关键点并加以优化。研究成果可为装配式建筑可持续性绩效研究提供理论与方法支持,为装配式建筑进一步推广和应用提供依据。     

基于 DPSIR 和改进 TOPSIS 模型的装配式建筑碳排放影响因素研究

“双碳” 目标下装配式建筑在节能减排方面具有显著优势,探究其碳排放影响因素具有重要意义。通过文献分析法对装配式建筑碳排放影响因素进行筛选, 基于 DPSIR 模型从驱动力、压力、状态、影响、响应 5 个层面构建装配式建筑碳排放影响因素指标体系,利用改进的 TOPSIS 模型对吉林省 2010~2020 年装配式建筑碳排放影响因素进行了实证研究。 结果表明, 5 个层面对装配式建筑碳排放的影响程度不同,其影响程度排序为:压力>状态>驱动力>影响>响应。 并根据分析结果针对性地提出顶层设计促进装配式建筑发展、优化装配式建筑用能结构、助推装配式建筑绿色发展的建议。     

基于SNA-ISM的装配式建筑成本影响因素分析

在装配式建筑持续推进的背景下,建造成本过高是推行的主要阻碍.为降低装配式建筑成本,从设计、生产、运输、施工等方面识别装配式建筑成本影响因素,利用社会网络分析法(SNA)和解释结构模型法(ISM)建立影响因素分析模型,确定关键因素,分析影响因素的层级关系.并提出相应对策,为控制装配式建筑成本,推动装配式建筑的发展提供参考...     

基于改进FMEA法的装配式混凝土建筑建造质量风险评价

为了有效分析装配式混凝土建筑关键建造质量风险因素，提高相关方质量管理水平，对建造质量风险因素进行收 集归纳，建立装配式混凝土建筑建造质量风险评价指标体系，提出基于模糊 TOPSIS 和变权法改进的 FMEA 风险评价模型。 考虑装配式混凝建筑风险指标评价要素状态值的多变性，将惩罚型变权法引入评价要素客观权重确定中，建立各风险指标 评价要素的加权规范化矩阵，再利用 TOPSIS 逼近理想解的原理进行风险排序，得到风险优先等级，并结合实例验证该方 法的可行性和可操作性，从而为装配式混凝土建造质量风险管理提供一种新思路。     

基于Fuzzy-ISM方法的装配式建筑成本弹性因素分析

装配式建筑是未来建筑业的发展趋势,目前装配式建筑成本仍远高于传统现浇建筑,阻碍着装配式建筑的发展。通过文献研究梳理出装配式建筑成本影响因素,将经济学中“弹性”概念引入成本管理,明确弹性因素定义与判别标准,并采用调查问卷的方式筛选得出16项成本弹性因素,引入模糊数学理论,建立Fuzzy-ISM模型对成本弹性因素进行层级化划分,运用MICMAC研究装配式建筑成本弹性因素的依赖性与驱动性,为有效缩减装配式建筑成本提出相应建议。     

装配式建筑施工安全预警研究

由于装配式建筑构件的生产、运输和现场装配等多维空间作业,安全风险易叠加,极易发生施工安全事故,因此需 对装配式建筑施工安全状况进行预警,做好防范措施,显得尤为重要。从装配式建筑施工安全事故的成因出发,结合装配式 建筑特点,逆向分析影响施工安全的主因,建立预警指标体系。通过层次分析法求得各指标权重,结合可拓综合评价法,将 安全预警等级划分为无警、轻警、中警、重警四级,逐层计算关联度,构建装配式建筑施工安全预警模型。并将该模型运用 于具体工程,验证其可行性,为装配式建筑施工安全预警的研究提供了新思路。