消防风机、消防水泵联动接口方案探讨

为兼顾各种品牌消防产品在系统形式、容量等方面的不同,根据消防设备自动控制、手动控制及返回信号要求,提出设置现场器件箱作为连接消防联动控制系统和电气控制箱接口的解决方案．同时,给出消防风机、消防水泵控制电路与消防联动控制系统接口示例,并对与国标图集的差异进行了阐述．     

消防水泵故障信号电路设计

根据消防规范中的有关规定,对消防水泵即消火栓泵和自动喷淋泵必须有故障信号显示,包括水泵电机断电、过载及短路显示。而现在的消防水泵电气控制几乎没有设故障信号显示功能,因而在此提供一个消防水泵故障信号电路,供大家参考。一、电机过载及短路故障电路利用一个电流互感器ＴＡ１与一个电流继电器Ｉ１（此电流继电器的动作值应大于电机额定电流值即Ｉ１＞Ｉ）,为了避免电机在刚开始起动时,电流大造成电流继电器Ｉ１动作,将正常运行的交流接触器１ＫＭ的常闭辅助触头并联在电流继电器Ｉ１的两端,其故障信号显示利用电流继电器Ｉ１…     

对消防兼用风机控制问题的思考

从消防兼用风机具有平时和火灾时都可能使用的特点出发,分析火灾时未着火防烟分区消防兼用风机应停机的原因;提出消防兼用风机控制电路应增加消防联动停机功能的观点,并对实现该功能的措施提出建议和示例;最后,分析选用相关图集时的注意事项。     

排烟防火阀联动控制消防风机的措施探讨

针对GB55036-2022 《消防设施通用规范》第11.1.5条、第11.3.5条,关于任一排烟阀或排烟口开启后,应联动启动排烟风机、补风机,任一排烟防火阀自行关闭后,应联锁关闭相应排烟风机、补风机的规定,结合暖通专业对同一排烟系统服务多个防烟分区的实际工艺要求,分析排烟风机、补风机的联动控制信号优先级,通过调整消防联动控制系统中排烟系统控制逻辑,修改排烟风机、补风机的控制电路,提出一种切实可行且满足上述规范要求的控制措施。     

消防风机、水泵控制电路图选用问题探讨

针对施工图设计审查中错误使用标准设计图集控制电路图的情况,结合相关规范、图集,对消防设施控制电路图标准图集选用中的常见问题进行梳理、分析,并提出在常用控制电路图基础上进行局部补充修改的建议和对策方案。     

建筑电气消防联动控制中的几个问题

本文围绕建筑电气消防设计过程中的实际情况及其存在的问题,并提出了相关的要求及具体方法。为实际建筑电气消防设计提供一定参考。     

审核消防水泵设计时应注意的问题

审核消防水泵设计时应注意的问题石家庄市消防支队邢强《建筑设计防火规范》等消防技术规范中，对建筑物火灾的延续时间以及室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统等消防设施的用水量都作了明确规定。在采用临时高压给水系统的建筑物中，除屋顶水箱必须保证十分钟的室内消防...     

对消防水泵故障切换检查的几点思考

消防水泵的主备泵切换维持正常是保障消防水系统可靠、安全运行的必要条件。在检查过程中对主备泵切换功能进行充分测试可以及时发现系统功能中存在的隐患。文章针对实际测试过程中,使用不同测试方法,得到不同的测试结果这一问题,通过对国家建筑标准设计图集中消防水泵控制电路的整理、分析,寻得问题的症结所在,并提出改进建议。     

消防联动控制中控制模块的应用

在总线制火灾自动报警及消防联动控制系统中,控制模块(有些生产厂称其为控制中继器)被广泛地应用于对排烟口、正压送风口、排风口、送风口、防火阀、空调新风机组、防火门、防火卷帘、应急照明、声光报警器等设备的控制中。由于消防联动设备品种多、数量大、且布置相当分散,     

气体保护区内排尾气风机的配电及消防联动设计

结合工作实践和排尾气风机的工作机理,对气体保护区内设置的排尾气风机负荷等级的确定,以及风机、风阀与消防系统的联动等相关问题进行了讨论,提出了相应的控制方案和系统设计型式,并分析提出了负荷等级的设计建议。     

风机、水泵变频控制的设计和研究

讨论了变频控制在具体的工程实践中应注意的几个问题:变频控制主回路方案的选择及二次回路的设计;变频电机的电磁设计、结构设计及降温风扇的电源、控制设计;评价变频器质量的主要指标;变频器的选择(根据电动机电流、容量、运行方式;变频器的输出电压、频率,外壳防护结构),负载的转矩特性与变频器的配合(恒转矩负载,恒功率负载,二次方减转矩负载)。     

消防给水系统的联动控制与自动化要求

消防给水系统的运行工况与其联动控制密切相关，简单回顾了消防给水系统设计的运行工况和消防泵的联动控制要求关系，介绍了消火栓给水系统中消防泵联动控制的逻辑关系，并提出了消防给水系统的自动化（FA）需达到的要求。     

水位和覆土厚度变化对不同形式过江隧道的影响研究

本文结合实际工程的设计参数及地质勘察数据,利用大型有限元软件建立模拟过江隧道开挖的数值模型,分析不同形式过江隧道在不同覆盖层厚度以及不同水位高度下的衬砌应力与隧道拱顶位移的变化规律,为类似工程设计、施工提供参考。     

流体通过风机和水泵等动力输送装置温升问题探讨

通过流体通过风机、 泵等动力输送装置后温升的研究分析,得出在不同风机全压和水泵扬程情况下,通过风机和水泵的温升,并校核了通过风机和水泵的流体在不同输送温差下,因为温升而引起的系统冷负荷附加率.     

不同类型加固工程与加固技术分析

分析混凝土结构加固技术现状,介绍混凝土结构加固的方法,分析各种方法的特点与适用范围.     

水位和覆土厚度对不同形式过江隧道的影响

结合实际工程的设计参数及地质勘察数据,利用大型有限元软件建立模拟过江隧道开挖的数值模型,分析不同形式过江隧道在不同覆盖层厚度以及不同水位高度下的衬砌应力与隧道拱顶位移的变化规律,为类似工程设计、施工提供参考。     

水和不同无机胶凝材料间的作用

就化学的观点分析了水对不同胶凝材料产生的不同作用,列举了相关水泥著作中所阐明的不能将胶凝材料(即使是硅酸盐水泥)与水的反应笼统地称为水化反应之观点.胶凝材料与水的反应实际上有水解、水化反应,水还可以起溶解反应物的介质作用,甚至水不是反应物而是生成物.     

间接式水源热泵系统水泵变频控制的节能性分析

间接式水源热泵系统利用换热嚣特地表水与热泵机组隔离开,保证了热泵机组安全高效的运行,但增设了1套水泵,增加了运行能耗.根据水泵变频调节的基本原理,结合莱间接式水源热泵系统工程实例,对水泵变频控制前后的运行能耗进行了计算与分析.     

高层建筑消防水泵引水方式浅析

对离心式水泵的几种引水方式能否用于高层建筑消防给水系统水泵引水，以及各种引水方式的优、缺点进行分析．同时提出高层建筑消防水泵引水方式的设计方案．     

The Use of Positive Pressure Ventilation Fans During Firefighting Operations in Underground Stations: An Experimental Study

Positive pressure ventilation (PPV) fans are widely used by the fire service during firefighting operations in buildings. Fans are positioned to create a flow through the enclosure. This flow can remove the smoke after the fire or affect the direction of the smoke to support firefighting operations. In subway stations, it is less common to use PPV fans. Here, 106 full-scale tests with up to four fans have been performed in a training building that represents a subway station. The fans were used as extraction fans. The generated flow through the subway station has been measured. The critical velocity for a hypothetical tunnel (W × H: 3.17 × 4.15 m) attached to the subway station has been calculated as 2.37 m/s. Reaching the critical velocity has been used as criterion for ‘success’. All combinations with four fans exceed this velocity, supporting the idea that the fans could be used to facilitate a firefighting operation. The location of the fans was varied. Combinations with three fans on the platform and one at the top of the staircase performed better than combinations with two fans on the platform, one on the landing and one at the top of the staircase. There is an optimum value for the distance between the fans on the platform and the first step of the staircase. This value depends on the angle of inclination of the fans. The fans were not capable of creating a flow that exceeded the critical velocity in the station itself (L × W × H: 60 × 7.15 × 4.53 m). However, a velocity of 2.40 m/s corresponds to a flow rate that will limit the backlayering distance in the station to 15 m. This was only achieved by tests with four fans (three on the platform and one at the top of the staircase).