横滨橡胶扩大菲律宾轮胎产能

日本横滨橡胶公司宣布,其菲律宾子公司——横滨轮胎菲律宾公司的现有工厂将实施一期扩产工程,使乘用车轮胎的年产能从目前的700万条增加到1000万条。该项目计划投资200亿日元,2013年竣工。     

海外消息

轮胎气压问题危及交通安全大陆轮胎公司称,德国有1/3的轿车轮胎没有达到标准气压。如果轮胎继续长时间行驶,当压力达到0.3bar或更低时,将使轮胎使用寿命减少30%。同时,轮胎充气压力不足对驾驶也是非常危险的,因为其可使车辆制动距离加长,操纵性能不稳定,易造成汽车在高速驾驶时轮胎爆破。另外,轮胎压力不足也将使车辆消耗的燃料增加。向怀远锦湖石化将扩产防老剂韩国锦湖石化公司宣布将分阶段扩建橡胶防老剂工厂。该公司计划到今年6月作为扩产的第一阶段,把它在韩国丽水工厂的橡胶防老剂6PPD的生产能力从目前的2万t增加到3万t;第二次扩产…     

普利司通再次扩大工程机械轮胎产能

普利司通公司计划在2014年前投资6000万美元,将其日本九州工厂大型及巨型工程机械轮胎的日产能增加20t,并对佐贺县附近的工程机械子午线轮胎用钢丝厂进行扩产。这是普利司通九州工厂自2008年投产后的第2次扩产,扩产后橡胶日生产能力将达到165t。九洲工厂累计总     

俄罗斯轮胎投资正热

时下欧洲债务危机对世界轮胎投资产生影响,世界各地轮胎扩产速度普遍放慢,但俄罗斯轮胎产业发展迅速,俄罗斯轮胎投资依旧被世界轮胎巨头看好,并按计划推进。日本横滨橡胶公司在俄罗斯新建的轮胎厂于2012年5月底竣工。新工厂投资约37.6亿卢布,其中横滨橡胶占80%股份,伊藤忠商事公司占20%股份。该厂位于莫斯科以南500km的利佩茨克经济特区,建筑面积4.3hm2,年产能为140万条,计划2013年夏季全部投产。未来工厂面积计划扩建到24hm2。该厂主要生产环保、舒适型高性能轿车轮胎,产品主要在俄罗斯国内销售,部分出口到欧洲。     

米其林拟扩大匈牙利工厂产能

米其林集团计划投资4000万欧元,到2017年底使其在匈牙利尼雷吉哈佐工厂的轮胎日产能从目前的3000条提高到6900条,提高抗刺扎轮胎的产能。米其林匈牙利工厂扩产主要是为了满足欧洲市场对18英寸(457.2 mm)超高性能(UHP)轮胎的需求。     

马牌轮胎合肥工厂将扩建

<正>2017年7月5日,马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式在合肥举行。该公司进一步扩大产能,旨在将大陆马牌轮胎合肥工厂打造成大陆集团全球业务的重要工厂和产业基地。大陆集团轮胎事业部马牌轮胎副总裁冯贺飞表示,大陆集团合肥工厂目前的产能为年产800万条乘用轮胎,并继续以每年200万条的增速扩产,是大陆集团内部发展速度最快的生产基地。到2022年四期满产时,合肥工厂的年产能将达到     

大陆轮胎斯洛伐克工厂扩能

大陆轮胎公司计划在其斯洛伐克普措夫的轮胎厂扩大乘用轮胎和轻型载重轮胎的生产能力,使其产能在未来几年内提高约45%。这次扩产将使大陆公司斯洛伐克工厂的乘用轮胎和轻型载重轮胎年产能达到1600万条。2007年该轮胎厂已取得大陆轮胎公司多数品牌产品——德国马牌(Continental)、将     

PPG扩大美国沉淀法白炭黑产能

PPG公司日前宣布,其位于美国路易斯安那州莱克查尔斯工厂的沉淀法白炭黑年产能将增长2.2万t以上。该公司表示,鉴于市场需求的不断增长,特别是绿色轮胎的快速增长,该项扩产工程将于2014年初投入运营。但是,这次扩产的投资费用尚未对外披露。PPG公司表示,期盼未来几年     

厦门麦丰密封件公司拟搬迁扩产

厦门麦丰密封件有限公司拟投资7000万元进行橡胶制品搬迁扩产。扩建项目占地面积3．33万m^2,总建筑面积为4．51万m^2,将搬迁、新添开炼机8台、成型机60台、挤出机3台、切片机4台、预成型机3台。建成投产后,年生产规模扩大为橡胶密封件1000吨／年、橡胶管50吨／年。     

玫琳凯公司投资亿元在杭州建新工厂

【本刊讯】2004年12月10日下午，美国玫琳凯公司在杭州经济技术开发区举行了其在华新工厂的奠基典礼。新工厂仍将位于杭州经济技术开发区内．总占地面积约7.2万m^2，其中一期建筑面积约2万m^2，产品生产线将扩充至18条。新工厂预计2006年建成投产，年产能力将超过1．8亿件。     

世界巨型工程胎扩产风头劲

近年来,全球巨型工程子午胎投资方兴未艾,巨大的利润空间吸引各大公司投入巨资进行扩产。米其林目前正在对工程大胎工厂进行扩产改造,投入8500万美元将莱克星顿工厂的能力增加50％,其中63英寸（160cm）的工程子午巨胎产能到2010年将翻一番。     

固特异将在其中国大连新厂生产载重轮胎

国<欧洲橡胶杂志>2008年190卷4期8页报道: 2012年,固特异轮胎和橡胶公司将在中国大连生产载重轮胎,届时一家新的耗资5亿美元的工厂将按计划启动. 该公司打算将现有的固特异大连轮胎有限公司迁至48 km外的普兰店的一块未开发的土地上并扩产. 发言人拒绝公开工厂规模或产能,但指出该块土地为将来扩产提供了空间.现有的工厂是固特异于1994年建立的,每天可生产1.5万条轿车和轻型载重轮胎,拥有雇员500人.     

横滨橡胶增加菲律宾轮胎产能

据美国《橡胶世界》报道,日本横滨橡胶公司宣布对其设在菲律宾的子公司——横滨轮胎菲律宾公司的现有工厂实施一期扩产工程,计算投资200亿日元。当2013年该扩建工程完成之后,乘用车胎的产能从目前的700万条增加到1000万条。     

阿波罗投巨资扩产轮胎

阿波罗轮胎公司宣布全球轮胎扩产规划,预计总投资1．95亿欧元,将其全球轮胎日产能力提高15000t。 据阿波罗轮胎公司介绍,其印度恩斯赫德工厂将投资700万欧元,增大载重汽车轮胎年产能力80万套;金耐工厂增加投资5300万欧元,分别提高乘用汽车轮胎和载重汽车轮胎日产能力16000套和6000套;     

大陆马牌轮胎合肥工厂产能将翻倍

德国大陆集团在合肥投资的大陆马牌轮胎（合肥）有限公司日前办理了增资手续,将投资总额从2．6亿美元增加到4．5亿美元,净增1．9亿美元,将使德国大陆轮胎合肥工厂的轮胎年产能从目前的400万条增至800万条。大陆马牌轮胎（合肥）有限公司是大陆马牌轮胎在华建设的第1家工厂。项目一期工程总投资2．6亿美元,2011年5月开始建设,     

普利司通将提高田纳西州工厂产量

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2011年9月23日报道:普利司通美洲轮胎公司(BATO)将向其位于美国田纳西州沃伦县的工厂投资3 660万美元,使其载重轮胎日产能力增加900条。此次扩产预计于2013年第1季度结束,将提供50个就业岗位。     

PPG扩大荷兰沉淀法白炭黑产能

<正>据《橡胶世界》报道:美国PPG工业公司宣布决定投资数百万美元,使设在荷兰的代尔夫宰尔(Delfzijl)工厂的沉淀法白炭黑的生产能力增加1.5万t以上。这次扩产原因是全球对白炭黑,特别是绿色轮胎用高性能白炭黑需求不断增长。这项扩产工程有望在2016年投产,这将有助于PPG公司满足用户对其白炭黑需求的增长,特别是新近该公司与一家跨国轮胎制造商签订了长期供货协议,要多年向其大批量供应高性能白炭黑产品。这项扩产工程,不仅增加新产能,也是该公司为满足市场的不同需求,使生产装置能够在传统白炭黑与高性能白炭黑之间灵活而快速地切换提供     

日本东丽公司扩产炭纤维

日本东丽公司正在扩大聚丙烯腈基（PAN）炭纤维的生产能力。据说该公司生产炭纤维的能力将由4000t／a增加到17900t／a；预漫料将由1160万m^2／a增加到3380万m^2／a。在该集团公司的日本、法国、美国等生产基地，总计划投资为5500亿日元。这项扩产工作将在2009年完成，该集团公司希望通过炭纤维产能扩大，为波音787飞机提供结构材料方面得到改善。在日本，第二个预浸料工厂将在该集团公司所属的Ishikawa工厂建立；     

大陆轮胎公司合肥工厂进行第3阶段扩能

<正>大陆轮胎公司日前宣布对其合肥工厂进行第3阶段扩能。项目总投资额约为2.5亿美元,将使该工厂的轮胎年生产能力从目前的800万条提高到2019年的1 400万条。扩能后,合肥工厂员工将达到2 700名,几乎是目前员工人数的近两倍。合肥轮胎工厂是大陆轮胎公司在中国的第1家工厂。自2011年以来,大陆轮胎公司有计划地     

横滨在泰国扩大产能

英国《国际轮胎技术》2007年6／7期52页报道：为实现推动其在泰国的乘用车和轻型商务车轮胎生产的目标，横滨轮胎制造（泰国）有限公司计划扩大其位于罗勇省、占地42万m^2的工厂的产能，该工厂为横滨集团最大的轮胎生产厂，至2009年其产能将达280万条。