数字交-交变频调速矢量控制系统设计

文章介绍了基于DSP以及MCU的交流感应电机数字交-交变频调速矢量控制系统的结构、功能以及设备之间的通信方法，并给出了系统的软件控制流程。     

数字控制交-交变频-同步电动机矢量控制系统仿真

数字控制的交-交变频-同步电动机矢量控制系统是最复杂的电机调速控制系统之一,利用数字仿真可以非常有效地帮助我们探讨系统中各种问题.本文通过数字仿真提出和解决了系统中的一些关键技术和难点,包括引入时间补偿环节和新型电压模型,克服了离散控制带来的时滞和电流畸变;分别采用精确模型和简化模型策略,完成了数字仿真.所有仿真结果在实际系统中得到验证.     

凸极同步电动机矢量控制中交直轴电流变换的研究

分析了在气隙合成磁链矢量旋转坐标系上凸极同步电动机的矢量控制的磁链模型。凸极同步电动机短量控制由于其转子凸极效应而不能完全解耦，提出了交直轴电流变换的概念，得到了安全解耦的磁链矢量数学表达式和矢量控制原理框图。     

两种新结构在交-直-交变频同步电动机中的应用

本文介绍了交-直-交变频同步电动机的两种新结构,具有一定的先进性、新颖性。     

十二相交-交变频同步电动机矢量控制策略

通过对采用气隙磁链定向控制的十二相交一交变频同步电动机的分析，提出了十二相交一交变频器和十二相同步电动机气隙磁链定向控制的策略。在此基础上，得到了十二相同步电动机在d-q坐标系以及气隙磁链定向的M-T坐标系的数学模型。通过对一台小功率的十二相同步电动机进行仿真和实验研究，验证了该控制策略的可行性和正确性。     

十二相交-交变频同步电动机矢量控制策略

通过对采用气隙磁链定向控制的十二相交-交变频同步电动机的分析,提出了十二相交-交变频器和十二相同步电动机气隙磁链定向控制的策略.在此基础上,得到了十二相同步电动机在d-q坐标系以及气隙磁链定向的M-T坐标系的数学模型.通过对一台小功率的十二相同步电动机进行仿真和实验研究,验证了该控制策略的可行性和正确性.     

12相交-交变频同步电动机矢量控制策略

通过对采用气隙磁链定向控制的12相交-交变频同步电动机的深入分析,提出了12相交-交变频器和12相同步电动机气隙磁链定向控制的策略。在此基础上,得到了12相同步电动机在d q坐标系以及气隙磁链定向的M T坐标系的数学模型。通过对1台小功率的12相同步电动机进行仿真和实验研究,验证了该控制策略的可行性和正确性。     

5000kW1000～1500r／min交—直—交变频调速同步电动机设计特点

本文简略介绍了由交－直－交负载换相逆变器（LCI）供电的交流调速同步电动机设计的特点,着重叙述谐波的抑制、电磁负荷的选取、阻尼绕组及电抗参数的确定等内容。     

调速用交-直-交电压型变频器的几个应用问题

介绍4种常用调速用交-直-交电压型变频器的应用问题及对策:高d U/dt、轴电流及功率器件热疲劳问题,给出定量数据;3种整流单元及公共直流母线;H桥级联变频器(CHB)的改进——2种四象限控制方法及用五电平H桥级联减少功率单元数量和简化变压器;3 kV三电平变频器驱动6 kV电机的解决方法。     

永磁同步电动机交直轴电感计算

本文通过理论分析得出交直轴电感的表达式,提出了一种基于电机稳态运行的电感参数的实验研究方法,提出了功角的测量方法,并对一台6极9槽电机进行实验研究,为永磁同步电动机设计和性能分析提供了依据。     

SIEMENS全数字交交变频系统的同步机矢量控制

文章介绍了用于邯钢薄板坯连铸连轧项目的SIEMENS全数字交交变频系统的同步机矢量控制。简要说明了矢量控制的3个核心问题，重点给出了全数字矢量控制的示意性系统框图和控制模块图，并对模块图做了详细的描述。     

永磁直线同步电动机矢量控制位置伺服系统

针对永磁直线同步电动机位置伺服系统,提出磁场定向矢量控制下的三环直线伺服控制结构,实现参考位置信号的跟踪控制。详细分析了位置调节器、速度调节器、电流调节器、坐标变换器及电压空间矢量脉宽调制器的结构及数学模型。完成直线伺服系统控制电路、功率驱动主电路、检测电路、人机界面、辅助电源电路的硬件设计及相关软件设计。实验结果表明,该直线伺服系统具有良好的位置跟踪性能。     

变频器的应用及市场

介绍了交 -直 -交电压型变频器的应用领域及应用中需要注意的几个问题 ,浅谈了我国变频器市场及国产变频器的现状。     

三电平矢量控制的永磁同步伺服电动机调速系统

介绍了三电平空间矢量脉宽调制技术,并采用坐标变换、转子磁场定向控制、三电平空间矢量调制及直接转矩控制策略设计了一套永磁同步电动机控制系统.仿真结果表明,应用三电平空间矢量脉宽调制技术的永磁同步电动机直接转矩控制系统具有优异的性能.     

基于DSP的永磁同步电机全数字化矢量控制

根据永磁同步电动机的数学模型和基本原理，通过实验研究，开发了一套基于DSP芯片的永磁同步电动机矢量控制系统。     

预测控制在永磁同步电机控制系统中的应用

永磁同步电机通常采用矢量控制方法,这种方法的缺点是参数的变化、负载扰动等因素对系统的稳定性、可控性影响较大,该文通过分析永磁同步电机的数学模型,在对其数学模型进行线性化简化的基础上,提出了一种永磁同步电机的预测控制策略,仿真结果表明,利用该法建立的永磁同步电机调速系统,具有良好的控制效果。     

同步电动机转矩角矢量控制原理

通过分析异步电动机转差频率矢量控制的特点,阐述了异步电动机转差频率和同步电动机转矩角之间的本质联系.类比于异步电动机转差频率矢量控制原理,提出了同步电动机转矩角矢量控制原理.该原理适用于控制精度要求不太高的同步电动机的控制系统,具有较高的性能价格比.     

基于输入电流空间矢量调制-输出滞环电流控制的MC-PMSM矢量控制系统

针对输入电流空间矢量调制.输出滞环电流控制(SVM-HCC)方法存在的缺点,如虚拟整流环节在零矢量导通期间,虚拟逆变环节的输出电流滞环控制失效,提出了将虚拟整流环节中的零矢量用两个互补的非零矢量来合成的思想.该方法将空间矢量的60°相区分为两个30°相区,使用不同的两个互补的非零矢量,使虚拟直流环节具有有效直流电压,从而有效控制电动机电流.对MC-PMSM矢量控制系统的SVM-HCC方法原理进行了详细的推导、分析和试验研究.原理样机试验结果表明,将虚拟整流环节中的零矢量用两个互补的非零矢量来合成后,采用SVM-HCC的矩阵变换器.永磁同步电动机系统不仅具有良好的控制效果和较好的网侧性能,而且输入电流和输出电流波形的正弦性较好.     

基于三电平逆变器永磁同步电机矢量控制研究

三电平逆变器采用SVPWM控制策略,以DSP为数字控制平台,实现了三电平空间矢量控制.分析了永磁同步电动机矢量控制原理并且阐述了永磁同步电动机变频调速的数字矢量控制系统的实现过程.     

基于NVM的同步电动机矢量控制系统的研究

新电压模型(NVM)不仅解决了传统电压模型存在的积分漂移、初始设定值不确定两大难题,还具有结构简单、易于实现等特点.本文在MATLAB环境下,首次构建了基于新电压模型的同步电动机矢量控制系统的仿真模型,并研究了跟随及抗扰性能.仿真结果说明,新电压模型控制策略在系统中的应用得到了有效验证.