基于CORBA、XML的交通综合信息平台的研究与设计

交通信息源具有多源性、异构性的特点,而建设交通综合信息平台是实现各种交通信息集成化、智能化、信息化管理的重要途径,是智能交通系统的研究热点.在分析了CORBA和XML技术的基础上,设计了采用XML技术作为异构分布的交通信息系统的公共数据模型,采用CORBA技术实现网络通信的交通综合信息平台.该平台实现了交通信息的采集加工、共享与交换,并提供了信息发布和辅助决策等功能.     

科学、健康的信息化是我们共同的目标

今天如此高朋满座、宾客满堂的热烈景象，充分说明人们对《中国信息化》杂志创刊给予的关注与期待。     

王海峰：专注动态交通信息化

近年来,智能交通、车联网、动态交通信息等概念逐渐被人认可,一些专注于智能文通的企业和人物也频频被媒体曝光。王海峰自从参加各种论坛和峰会以来,就被很多人问到“动态交通信息服务”究竟是什么概念,他每次都会很耐心地给他们推介这一新兴的领域。     

关于集团信息化复杂度的思考

企业信息化要取得成功很难,集团企业信息化要想取得成功更是难上加难。和单体企业相比,集团企业的信息化问题一般要复杂许多。这些跟集团企业本身的复杂性有关。 集团公司通常分为两大类:一类下属公司业务的同质性很高,主业十分集中,但下属公司的地理位置分散,服务于分布在     

交通物流业信息化排行榜Top20——大象之舞

信息化领导力：交通物流业信息化正在实现由策略到战略、由局部到整体的转变,CEO与CIO的信息化领导力正带动物流企业做大做强做活。总分25分, 信息化整合力交通物流企业是典型的跨地域、分散型的经营,信息化需要建立一个信息共享的集中式信息平台,通过信息系统统一企业的规范．实时采集业务和财务数据．加强对网络的监控力度．     

你了解，信息化的要点吗？

目前企业实施管理信息项目越来越多,可是由于观念与经验的关系,实施结果却往往差强人意。对企业信息化过程中的重要环节的注重,是企业顺利实施信息化的很重要的一个方面。     

“十一五”信息化需四“新”

中国信息化的目标已不再仅仅针对传统产业的改造，而更多地着眼于通过信息、知识和技术带来的社会资源重组。因此，中国的信息化规划也需要“新认识、新思路、新体制和新措施”。     

信息资源利用的问题分析和对策研究

一、现状和存在的问题１．我国目前对网络建设的投入大大高于信息资源的开发目前,世界各国开发利用信息资源的规模和水平很不一致,发达国家和发展中国家之间存在着巨大的差距。在我国信息化建设的进程中,网络建设与信息资源开发是两个关键因素。目前我们的ＣｈｉｎａＰＡＣ,ＣｈｉｎａＤＤＮ,ＣｈｉｎａＮｅｔ,ＣｈｉｎａＦＲＮ的建立,已初步构架起全国范围内的物理基础设施。ＣｈｉｎａＮｅｔ,ＣＳＴＮｅｔ,ＣＥＲＮＥＴ,ＣｈｉｎａＧＢＮ形成我国互联网,为国家信息化提供了良好的支撑环境。据统计,１９９８年中国国家通信基础…     

我们对政府信息化建设认识的见解

在知识经济时代，信息化程度的高低已经成为一个国家现代化水平和综合国力的重要标志。然而，在国家信息化体系建设中，政府信息化又是整个信息化中的关键。总体来说，我国的政府信息化建设，90％处于搁置状态，大多是形象工程，真正实用的少之又少。究其原因是太多软件只是解决政     

信息门户:公安信息化的统一架构

经过十几年的建设,全国公安信息化工作获得了长足的发展。在网络建设、应用系统和人才培养方面成绩显著,为公安信息系统建设的进一步深化打下了坚实的基础。各级公安机关不断完善计算机网络基础设施,全国公安一级网络已实现公安部到大部分省区的联网,已有300多个地、市级公安机关开通了公安计算机二级网,部分发达省份三级网     

“数字民政”看上海——上海民政信息化建设侧记

在经济和信息全球化加快发展的情况下．一个信息化的政府已成为一个国家或地区核心竞争力的重点要素之一．也是一个国家和地区赢得发展先机的关键。近年来．上海民政信息化建设紧密结合新时期民政工作的本质和规律．按照”以科技提效能．以技术促服务”的工作要求．强化信息化在推进各项民政业务中的重要作用，逐渐探索出了一条和上海市整体信息化建设步伐紧密结合的、有自身特色的发展道路。     

信息资源运用：当前信息化的主题

最近，有文章认为，中国的信息化进程正在悄悄进行着一场划时代的转型——从信息资源建设阶段进行了信息资源管理阶段。据国家信息中心2003年编制的《中国企业信息化发展报告》所述，从上世纪70年代开始，我国信息化建设经历了起走到逐步展开的过程，大型企业信息化建设水平相对较高，总体上跨入了中级阶     

信息化与老年痴呆症

根据 IT规划,分步建设企业信息系统的过程,就是提升企业智商、解决企业老年痴呆症的过程。 企业作为一种复杂的社会组织,内部存在的信息资源数量众多,这些形态和种类各异的信息资源交织在一起,往往让企业的管理层眼花缭乱,甚至无暇顾及。然而,企业想     

基于信息系统平台的企业信息化

宝信．Net信息系统平台是宝信软件研发部自主开发的基于微软．Net技术的完整的信息系统平台,为应用系统的设计、开发、部署等过程提供了一套结合了大量已有项目的开发模式及最佳实践的工具、技术及方法。作者首先讨论了目前企业信息化建设的现状并给出基于信息系统平台实现企业信息化建设的理念,然后讨论了信息系统平台的设计思想及架构,最后结合宝信．Net信息系统平台说明如何快速实现一个典型企业应用系统。     

基于信息系统平台的企业信息化

宝信.Net信息系统平台是宝信软件研发部自主开发的基于微软.Net技术的完整的信息系统平台,为应用系统的设计、开发、部署等过程提供了一套结合了大量已有项目的开发模式及最佳实践的工具、技术及方法。作者首先讨论了目前企业信息化建设的现状并给出基于信息系统平台实现企业信息化建设的理念,然后讨论了信息系统平台的设计思想及架构,最后结合宝信.Net信息系统平台说明如何快速实现一个典型企业应用系统。     

把智能信息化"带上道"

日前有评论说"'治堵'别总拿限车当软柿子捏",的确,我国交通信息化的进程急需加快.而目前国内也有一些企业在致力将交通信息化"带上道".     

对象池技术在交通综合信息平台中的应用与实现

为满足交通综合信息平台中各子系统信息共享及稳定、高效数据传输的要求,采用通信对象池和数据库连接池相结合的技术方案,实现交通综合信息系统的高速数据传输.基于综合信息平台具体的需求分析,设计了特定的通信对象池.同时,由于交通综合信息平台上的数据量大,在数据库连接池的设计中加入了持久类,实现了对海量数据的查询优化.该技术方案能满足交通综合信息平台数据传输的应用需求,并在实际应用中取得预期的效果,对同类技术应用有一定的参考价值.     

城市轨道交通综合信息平台设计与实现

随着城市化进程的加快,为解决市民出行难的问题,各地城市轨道交通建设规模正迅猛扩大,轨道交通运营线网将越来越庞大,轨道交通运营管理部门覆盖的面越来越广泛,而这种线网分散扩大情况下,也滋生较多如生产现场情况不能及时掌握,文件签发、流转效率低,资源共享困难问题,迫切要求做好综合信息化平台的构建.本次研究中主要选取武汉地区城市轨道交通为例,对综合信息平台的设计与实现进行探析.     

科学的资源观与信息化建设效益

信息资源是需要开发的对象，推进现代化是信息化的目的，其余的一切，包括网络、硬件、软件、技术都是手段和工具。