油田管线多相流中试评价研究系统

应用管线多相流中试评价研究系统对油田集输介质多相流CO2腐蚀行为进行研究并建立了腐蚀数学模型,对所有试验数据预报的平均误差为2.7%,具有较高的准确性.对油田常用的11种管线内防腐技术进行了中试应用与解剖评价,针对不同腐蚀环境为油田筛选出了经济、合理的管线内防腐技术.油田管线多相流中试评价研究系统在油田多相流腐蚀机理研究以及防腐技术的评价、筛选领域中将发挥巨大的作用.     

奥里乳化油的腐蚀与防护

对常减压蒸馏装置中的腐蚀介质、腐蚀部位、腐蚀形态、腐蚀机理作了详细介绍，并对高含盐、高含硫、高含酸原油的防腐措施进行了论述。经比较得出：完全依赖钢材抗高含盐、高含硫、高含酸介质的腐蚀是不可行的，需要增加适当的工艺（如脱盐）等进行防腐。     

高含水期油田集输管线腐蚀原因分析及对策

在油田高含水期开发阶段,金属管线的腐蚀严重影响油田的安全生产。本文分析了这一时期集输管线内外腐蚀机理及主要腐蚀原因,从延缓腐蚀、腐蚀监测、管材选择、施工质量监管等方面提出了相应的管线防腐对策。     

伊朗M油田原油转输管线腐蚀的对策

伊朗M油田高含硫化氢、二氧化碳和氯盐,在油田投产后不久,多条单井转输管线就发生腐蚀穿孔.管线腐蚀原因有以下几个方面:原油中硫化氢、二氧化碳和氯离子形成了复杂的酸性腐蚀环境;PSL2-L245NS管材抗氯离子腐蚀效果不佳;缓蚀剂筛选实验时偏离实际介质环境和缓蚀剂的油溶性选择错误;转输管线内介质流速对管线腐蚀的影响.解决原油转输管线腐蚀问题要控制转输管线内油水分离形成酸性腐蚀环境,进行防腐缓蚀剂的研究及筛选,研究选用适用于高含硫化氢、氯盐和二氧化碳原油介质的新材料.     

油田金属管道和容器腐蚀分析及对策

通过对大庆油田埋地金属管道腐蚀现状进行研究 ,分析了埋地金属管道的腐蚀原因。分析油田金属容器和储罐的腐蚀原因 ,提出了不同储存介质的金属容器和储罐应选择的防腐等级。针对不同腐蚀等级的管道、金属容器和储罐 ,提出了对应的防腐和保温层修复方法     

油田储油罐污水罐防腐蚀技术研究及应用

针对苏北油田储油罐、污水罐等储存设备腐蚀严重的情况，分析了腐蚀因素和机理，并对防腐技术进行了研究。结果表明：涂层保护加牺牲阳极保护联合长效防腐技术是油田储油罐、污水罐有效防腐技术，该技术防腐效果好，投资少，延长了设备使用寿命，值得推广应用。     

油田储油罐污水罐防腐蚀技术研究及应用

针对苏北油田储油罐、污水罐等储存设备腐蚀严重的情况,分析了腐蚀因素和机理,并对防腐技术进行了研究。结果表明:涂层保护加牺牲阳极保护联合长效防腐技术是油田储油罐、污水罐有效防腐技术,该技术防腐效果好,投资少,延长了设备使用寿命,值得推广应用。     

防腐油管种类及其应用分析

为了减少油管腐蚀和油田损失,系统综述了表面涂层类、表面处理类和内衬防腐材料类防腐油管性能特点及其应用情况。结果表明,内表面氮化处理和镀层处理对于提高油管抗腐蚀性能具有显著作用,且氮化处理和镀层处理类防腐油管将是未来油管防腐的主要方向,而玻璃钢内衬防腐也将成为油田未来油管防腐的一种发展方向。因此,各油田应根据不同服役环境和不同腐蚀介质合理选择防腐油管种类。     

马厂油田防腐综合治理技术

通过对马厂油水系统腐蚀机理的研究，发现集输管线以内腐蚀为主，外腐蚀甚微；输送介质中SRB含量高、矿化度高、游离CO2含量高、pH值低是造成腐蚀的直接原因。通过室内研究、矿场实验，采取了集输管线端点加药、在用旧管线玻璃钢外加固、水泥砂浆内衬修复、塑膜内衬修复等以内防腐为主要内容的技术措施。现场运用表明，综合治理防腐技术十分有效。     

钢管内壁腐蚀及防腐层效果氢渗法的监测技术

利用氢渗透法检测钢管内壁腐蚀的原理及方法，在大庆油田含油污水介质及四川油田含H2S的介质等系统中，检测6种国内外典型的管道内防腐涂层结构的氢渗电流变化规律，并分析不同涂层结构的防腐效果，首次在现场应用并完善了该技术。该技术可应用于涂层防护机理研究，指导涂料配方设计，防腐施工工艺及涂料筛选等领域。     

埋地管道腐蚀行为探讨

本文通过对辽 油田三条有代表性的埋地管道蚀情况调查、阐述了辽河油田区域内各类土壤的腐蚀性和具有不同防腐结构的埋地管道的腐蚀行为，探讨了埋地管道的腐蚀机理和和原因，对埋地管道的防腐提出了具体要求和建议。     

油田埋地管道腐蚀失效规律性认识及治理对策

随着我国经济高速发展,对石油资源的需要量不断增加,油田开发的不断深入,各种石油管道运输工程越来越多,并发挥着非常大的作用。石油管道在实际应用过程中,经常由于各种因素的影响造成管道腐蚀,很容易导致管道泄漏事故的发生,直接威胁到管道运行的安全。针对喇嘛甸油田集输系统和注聚系统的埋地金属管道腐蚀严重的问题,结合管道内腐蚀和外腐蚀的现状,从宏观和微观上进行了腐蚀机理研究,给出了管道失效规律性认识。同时结合土壤的腐蚀性和管道输送介质的腐蚀性,提出了管道内、外防腐配套技术对策,明确了管道完整性技术管理措施。全面加强管道建设期及运行期完整性管理工作,深入开展管道内、外腐蚀机理分析与防腐配套技术研究,加大成熟技术应用规模,可为从根本上解决金属管道内腐蚀失效严重的难题提供技术支持。     

添加缓蚀剂法控制海上油气田硫化氢腐蚀研究——以南海W10-3/W11-4油田为例

以南海W10-3/W11-4油田为例,对采用添加缓蚀剂法控制海上油气田硫化氢腐蚀进行了研究。要根据缓蚀剂防腐技术原理对适合控制海上油气田硫化氢腐蚀的缓蚀剂进行有针对性的筛选和试验。对选择好的缓蚀剂还要进行初期使用评价,进而对投加工艺进行改进。研制出的适用于该油田的硫化氢-二氧化碳-高矿化度盐水体系的缓蚀剂IMC-80-N,在油、气、水相中均有良好的保护性能。必须尽快开展综合腐蚀介质及其防护的研究。     

复杂断块油田小区块腐蚀治理研究

1 腐蚀因素分析( 1)生产系统产出液腐蚀性强。生产系统中 ,由于介质的存在 ,引发了腐蚀的产生 ,介质的强腐蚀性是造成系统严重腐蚀的最根本原因。但是在中原油田这种极复杂断块油田 ,不同油区、不同地层的水体性质也不同 ,因此了解不同的水体性质和腐蚀因素是采取有针对性防腐措施的前提。复杂断块油田产出液介质有如下特点 :①产出液ｐＨ值较低 ( 6 0～ 6 5 ) ,为弱酸性水体 ;②ＣＯ2 含量较高( 2 0 0ｍｇ/Ｌ以上 ) ;③含有一定量的Ｏ2 、Ｈ2 Ｓ、ＳＲＢ等腐蚀性物质 ;④矿化度高 ( 3× 10 4～ 17× 10 4ｍｇ/Ｌ) ,Ｃｌ— 含量高( 2× 10…     

油田管道失效成因分析与对策建议

从管道失效治理的角度,进行失效数据统计,分析大庆油田管道失效特点,油田老区管道失效率显著高于外围,对管道腐蚀失效成因进行分析。基于典型案例对比,分析油田管道失效主要成因：根据外腐蚀统计,油田中等腐蚀以上区域占比86.5%,管道外防腐层失效严重,阴极保护覆盖率低,运行效果未达标;根据内腐蚀统计,聚合物驱、三元复合驱等驱油技术应用使管输介质的腐蚀作用显著增大,细菌、氧、垢下腐蚀等多种腐蚀形式共存,管道内防腐层失效或缺失。基于管道失效成因分析,提出了基于本质安全的建设期管道失效治理方案建议、基于风险管理的运行期管道失效治理方案建议,为后期油田管道失效治理提供参考。     

某油田联络管线腐蚀原因分析

为减少某油田联络管线腐蚀穿孔次数，降低经济损失，有必要对腐蚀原因进行识别。通过对腐蚀穿孔现场的勘察及管线检测结果、运行数据、流体介质参数等资料的综合分析，发现管线内流体介质具有高腐蚀性、防腐层破损、环焊缝金属与本体金属成分不同、施工工艺不科学及复杂应力作用等重要因素，造成了管线本体腐蚀、环焊缝处腐蚀及锚固墩处腐蚀。对某油田联络管线进行了整改：更换起点站库出站5 km管线；拆除所有固定式锚固墩，在必要处安装可更换式锚固墩，做好锚固墩与管线连接部位的防腐措施；做好管线内、外检测，以及修复、补强工作；对强度不达标的环焊缝处进行碳纤维补强，并提升焊接水平。分析腐蚀原因并做好整改措施，可延长管线使用寿命，保障管线安全平稳运行。     

延长油田注水系统腐蚀因素分析及缓蚀剂的优选

对延长油田现场采集的处理前后水样的化学成分分析、室内腐蚀速率测定、电化学腐蚀行为研究及腐蚀产物的分析等实验中研究了金属试样在不同腐蚀介质中的腐蚀成因,为各注水站采取合理有效的防腐方案提出了建议。     

长庆油田油井井筒腐蚀机理与防护措施

针对长庆油田油井油管腐蚀穿孔断裂十分严重的现状,通过现场调研和室内试验,对影响腐蚀的各因素进行了分析并探讨井筒腐蚀机理。结果表明,硫酸盐还原因引起的细菌腐蚀和垢下腐蚀是油井腐蚀结垢的根本原因,其次是溶解氧、二氧化碳及高矿化度采出液的电化学腐蚀,此外部分油井井口结蜡,上述因素的共同作用导致井筒腐蚀。据此提出了预防井筒腐蚀的综合治理方案,可为油田井筒防腐提供指导和借鉴作用。     

某油田注水系统腐蚀因素分析及阻垢剂的优选

主要对某油田注水系统的腐蚀产物及腐蚀机理进行分析,得知该油田注水系统的主要腐蚀因素,对各注水站在用阻垢剂进行效果评价,对在用阻垢剂效果不佳的,进行阻垢剂优选评价,为各注水站采取合理有效的防腐方案。     

油田缓蚀剂研究现状与发展趋势

腐蚀是油田设备的主要破坏形式之一。加强该领域的腐蚀与防护研究,可挽回巨大的经济损失。采用缓蚀剂是油田设备防腐的最有效手段之一,综述了油田缓蚀剂的研制、作用机理研究及其性能评价方法的现状,分析并提出了油田缓蚀剂研究的发展趋势。