别具—格 卡仕达D106平台科鲁兹专用机测试

通用虽然遭遇破产保护，但是车并没有受到影响，该卖的车还在照常卖，该发布的车还是轰轰烈烈。中国汽车工业协会颂的上半年乘用车销量冠军便是通用的凯越，从去年年底到现在，通用先后在国内发布了新君威、新君威2.0T、科鲁兹、新君越等车型，其中科鲁兹还是全球力推的中级车，通用特别邀请流行美剧《越狱》男主角担纲形象代言人，通用对它可谓寄予厚望。     

圆月弯刀 上海通用别克英朗运动版原车测评报告

第一次看到英朗XT是在09年广州车展展台上,第一次见到英朗GT则在北京街头,乍一看一台火红色轿车闪着转向灯超车,就看见个车尾,正赞叹这台新君威改得漂亮,等到路口时才发现这台轿跑不是新君威,纳闷之下再看车尾,恍然大悟是英朗GT。话说,通用近年大推全球通用平台,科鲁兹     

细节丰富——五款科鲁兹专用机大对比

继新君威后,又一款属于通用车系的雪佛兰科鲁兹开始大热,上市的几个月销量从无到有,从有到多,几乎都翻了几倍。科鲁兹好卖,做专用机自然跟着受惠。所以,在最近的几个月里,路畅、卓派、卡仕达、天派、佳艺田等品牌接连推出了科鲁兹专用机,本刊对其中的大部分做过详细测试,但都是单独做的,没有机会做横向的对比,这里重新对五款专用机进行梳理,来呈现各自的特点。     

不红不革命——解析别克新君威

今年上海通用推出的新车有点乱花渐欲迷人眼，去年底上海通用推出了中级轿车别克新君威，外形颇受好评。今年初，通用又紧锣密鼓的推出了新君威的放大版——新君越，新君威和新君越完全是同台竞争，未来避免互相拆台的局面，上海通用方面在产品定位策略上下了一番苦心，别克新君威被定位于偏运动型轿车，而新君越则瞄准时尚商务型轿车。从目前市场对新君威的反响来看，上海通用君威系列从舒适型向运动型转变取得了不错效果。     

激情——别克新君越原车平台测试

今年上海通用大事颇多，通用旗下别克车型全部换代，别克新君威上市后，引起人们一片惊呼，随之而来的新君越虽然遭受其是君威放大版的诟病，但不失运动的商务沉稳还是成为新雅阁和凯美瑞的强有力挑战者。纵向地看，新君威和新君越完全和上一代撇清了关系，起码在外形上是如此，整车强化的运动风格让人感受到扑面而来的美式激情。     

动感帅车——科鲁兹影音升级

科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝astra等。雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的“Mix＆Match”混搭概念。通过不同材质和风格的混合应用，在外观上营造出全新的立体雕塑概念，在内饰上塑造了运动型双座舱的独特风格。     

一路畅行——路畅新君威专用机测评

别克新君威是2009年最具份量的中高档车之一。新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技和时尚潮流的科技配备，自然而然，它就成为新一代中高档私人动感座驾的典范。新君威的脱颖而出，除了在新车领域掀起一阵旋风之外，还把这股热潮吹到汽车后市场。国内多个汽车后市场厂家争先抢后推出新君威专车专用一体机。好帮手基于D106平台开发了新君威专用机，     

超越原车——评点长征数码新君威专用机方案特性

最近新君威的专用机很火热,部分一向赶早的厂商已经把产品早早摆上了货架。供给4S店、后市场的终端等来销售,安装给新君威的车主。由于新君威中控台采用了分体式的设计,给专用机的开发提出了挑战。所以不同厂商基于对原车的理解和实力的不同．设计了不同的方案。下面要介绍的是长征数码刚刚推出的新君威专用机,应该说有些独特的地方。     

超越原车——评点长征数码新君威专用机方案特性

最近新君威的专用机很火热,部分一向赶早的厂商已经把产品早早摆上了货架,供给4S店、后市场的终端等来销售,安装给新君威的车主。由于新君威中控台采用了分体式的设计,给专用机的开发提出了挑战,所以不同厂商基于对原车的理解和实力的不同,设计了不同的方案。下面要介绍的是长征数码刚刚推出的新君威专用机,应该说有些独特的地方。     

我是科鲁兹,我为自己代言 人、车、生活的Champion!

自打2009年上市起,科鲁兹凭借其时尚的外观、动感的操控、出色的产品竞争力,成功俘获了一大批个性鲜明的车主。超过80万的保有量,并不意味着它是传统意义上烂大街的车型,车主鲜明的个性让科鲁兹由名符其实的街车变成了个性的潮车。这一切通用厂家自然都看在眼里,此次委托珠海大班汽车用品有限公司(下称"大班鳄")设计的科鲁兹特别车型,目的就是通过厂家与企业的合作,让车更好地     

数字化平台专业机的标杆卡仕达新君威专用机首测

全新一代君威于2008年12月1日正式登场，新君威一登场就推出了两种排量5种配置的车型，价格17.99万-24.59万元，以主流中级车价格问世的新君威看起来有相当的竞争力。的确，从上市的几个月来看，新君威在经济寒冬中取得了实属不易的销售成绩。     

新凯越——上海通用新凯悦平台改装分析

上汽通用改型车新凯越上市已经一年多了,作为上汽通用别克系列的排头兵,新凯越上市一年多来市场表现延续了凯越在2007年创造的销售神话,随着今年其同门师兄新君威、新君越的上市,上海通用旗下的新车型推出暂告休兵。在市场反应方面,新凯越为先于其上市的北京现代悦动所羁绊,祭出降价法宝后,上市11个月取得了160560辆的成绩,从后市看,新凯越的月销量基本能稳定在一万辆以上的销量。让人啼笑皆非的是,去年整车销量排行榜上,稳居第一位的居然是一汽大众的捷达,让人不由心生肃然起敬的无奈。     

新凯越——上海通用新凯越平台改装分析

上汽通用改型车新凯越上市已经一年多了，作为上汽通用别克系列的排头兵，新凯越上市一年多来市场表现延续了凯越在2007年创造的销售神话，随着今年其同门师兄新君威、新君越的上市，上海通用旗下的新车型推出暂告休兵。在市场反应方面，新凯越为先于其上市的北京现代悦动所羁绊，祭出降价法宝后，上市11个月取得了160560辆的成绩，从后市看，新凯越的月销量基本能稳定在一万辆以上的销量。让人啼笑皆非的是，去年整车销量排行榜上，稳居第一位的居然是一汽大众的捷达，让人不由心生肃然起敬的无奈。     

新君威 新天籁主机怎么改

新天籁是去年年中上市的较热门中级车型,能为它推荐的专用机品牌非常多,至少在十款以上,可供选择很多。新君威去年12月份推出,现在能看到的新专用机还不多,由于新君威销量不错,增长潜力巨大,会有越来越多品牌的专用机推出。     

各有千秋——五款新君威专用机大对比

全新一代君威于2008年12月1日正式登场，脱胎于欧宝insignia的新君威不仅在外形上遵照原作，在整车工艺和操控上更是保持了欧洲车的特色，良好的材质用料、精湛的工艺加上灵敏的操控和扎实的底盘表现，使新君威脱离了美式车傻大个的模样，在中国市场终于找到了迎合年轻一代消费者的切入点，上市以来销量在中级车里表现相当不错。     

此时无“芯”胜有心——西玛科鲁兹无机芯导航主机测评

雪佛兰在中国市场所占的市场份额并不小,这主要取决于它车型的定位比较符合国人的口味,如科鲁兹这种十几万上下的车型,超高的性价比对于国内车主而言还是相当具有吸引力的,所以这款车型在国内一直卖得十分火爆,而针对     

后场衍射——试听铁将军4款同轴单元

在车内前声场中，坐有皇帝位、视有液晶屏、听有二分频，车内最好的视听资源基本全集中在前排声场，除了后备厢低音箱或有源低音外，车内听感最薄弱的环节莫过于后排声场了。限于B柱的承重支撑功能等，后排声场在安装时会受到位置等种种因素制约，因此，不少原车后门喇叭多采用同轴喇叭改善和提高声场效果。如去年底上海通用别克换代车型新君威的音响系统，新君威高配版共有11个喇叭，号称5.1声道，在前排声场，新君威在中控台上有中置中低频喇叭，     

脱胎换骨 2015款雪佛兰科鲁兹浅析

8月22日,新一代科鲁兹也迎来了上市,与前几月上市的新车相比,2015款科鲁兹改变不可谓不大。诚然,自科鲁兹上市这5年间,紧凑型车市上出现了许多强有力的竞争对手,假若想保持竞争力,改变是必然趋势。个人感觉除了名字没变之外,新一代科鲁兹已经经历过一番脱胎换骨。     

英朗的最佳选择 评上海乐途别克英朗车载导航娱乐系统

刚刚看了11月份国内乘用车销量统计,通用汽车全面领先,是国内所有车厂中销量最大的企业,其四大车型君越、君威、凯越与英朗均在细分市场占据前列位置,形势喜人。想在09年初通用全球都是焦头烂额,唯有中国市场一枝独秀,是中国车市这两年再一次的井喷拯救通     

不动声色,精妙绝伦——杰成电子全新君威导航专用机评测

正集运动和科技与一身的全新君威,是一款主打运动风格的中级轿车,自上市以来,其凭借出色的外观设计以及优秀的操控性赢得了很多年轻一族的青睐。全新君威外观上的重点调整主要集中在前脸细节以及尾灯上,车身侧面的变化不是很大,调整后的整体效果彻底颠覆了老款上给人不够精致的感觉。新君威的内饰风格延续了老款环抱式的设计,并且简化了按键以及布局,细节上比老款提高了一个档次,流露出了非常强烈的科技感与豪华感。