矩形预应力薄壳渡槽侧扭稳定性分析

根据矩形薄壳渡槽侧扭屈曲变形的特点,考虑到预应力矩形薄壳渡槽侧扭屈曲的破坏特征及屈曲前竖向变形对临界荷载的影响,通过计算薄壁渡槽截面的几何参数,给出了矩形薄壳渡槽侧扭屈曲临界荷载的计算公式.同时分析了渡槽临界荷载随跨度、壁厚、跨高比和高宽比等影响因素的变化规律,总结了影响矩形薄壳渡槽侧扭屈曲的主要因素,为矩形薄壳渡槽的整体稳定性分析提供了一种有效的方法.     

大型预应力梁式薄壳渡槽整体稳定性分析

采用伽辽金法建立了U形和矩形截面薄壳渡槽整体侧扭稳定性分析的平衡方程,推导了临界荷载的计算公式,并通过实例计算分析了公式的正确性,探讨了渡槽侧扭稳定特性,可供大型薄壳渡槽的整体稳定性设计参考。     

U形薄壳渡槽的空间计算法

本文介绍一种分析Ｕ形薄壳渡槽的计算方法－空间计算法（亦称折板法），从原型观测、模型试验和对比计算证明，空间计算法是计算长壳和中长壳渡槽较好的实用方法、利用本法，在微机上分析或优化一个Ｕ形渡槽，不仅简单方便，而且可以降低１０～４０％的造价。     

大型预应力U形薄壳渡槽结构的优化

建立大型预应力U形薄壳渡槽结构优化设计的结构模型与数学模型,研制遗传算法结构优化设计程序,并利用优化程序实现U形薄壳渡槽的优化设计。以实例说明了结构优化设计经济效益较为显著。     

U形薄壳梁式渡槽设计

灌区采用的梁式壳槽 ,均属于跨长大于槽身横向宽度 3倍的情况 ,故按长壳理论分析。即将壳槽近似地简化为纵向为U形截面梁、横向为U形框架的平面问题 ,用结构力学的方法进行内力计算。     

预应力U型薄壳渡槽结构静动力分析

采用壳体单元和三维等参单元，对大型预应力U型薄壳渡槽静动力特性进行了三维有限元分析。给出了静力分析结果，并与模型试验作了对比。结果表明：结构最大压应力和最大拉应力均满足强度要求。最大位移也满足刚度要求，同时进行了结构的动力特性的计算分析，为渡槽的抗震设计提供依据。     

U形断面薄壳渡槽破坏原因分析及加固措施探讨

在北方寒冷地区,U形断面薄壳渡槽破坏主要是由于温度应力对结构的破坏及槽身渗水对结构的影响产生的。本文根据笔者工程管理的实践经验,分析了破坏产生的原因,并针对不同的破坏形式论述了应采取的加固处理措施。     

对U形薄壳槽设计选型的研究分析

文章通过对大量已建工程运行及老化的调研和对优化设计工程实例进行分析，得到钢筋混凝土U形薄壳槽选型规律及取值趋势，可供渡槽优化设计、编制有关《规程》参考。     

柱壳有限条元法在预应力U型薄壳渡槽稳定性分析中的应用

本文采用半解析有限元法建立了用于U型薄壳渡槽稳定性分析的柱壳有限条元模型,推导出了稳定性问题的特征方程,确定了渡槽结构失稳的临界应力,编制了相应的计算程序。通过与简支的单向受压板和四边简支单向纯弯板的稳定性问题的理论解的对比,验证了模型的合理性和精确性。计算结果说明,以结构的最大压应力小于失稳临界应力为准则,可对预应力U型薄壳渡槽稳定性进行判断。     

大型U形薄壳渡槽动力分析

针对大型U形渡槽的动力特性和动力响应问题,建立了适于U形渡槽流固耦合(FSI)系统的位移压力(μi,p)有限元格式,给出流固耦合系统的动力特性方程,并基于FSI系统的(μi,p)格式建立渡槽槽体--水体--槽墩--基础--地基系统的力学模型,采用非对称模态提取法求解了4种水深下渡槽的动力特性,并用隐式--显式积分算法计算了4种水深、2种强震作用下大型渡槽的动力响应.计算结果表明,基于FSI的(μi,p)格式,考虑到槽体与水体的相互作用,简化了计算模型,提高了计算精度,同时也得出不同水深、不同激励下渡槽结构动力特性和动力响应的变化规律等结论,可为大型渡槽及同类工程动力设计提供参考.     

多槽U型渡槽结构设计中的几个问题

大流量多槽联结的U型渡槽是一种新型的结构形式,介绍利用平面杆件理论和三维有限元模型,对这种结构进行应力分析和配筋方法.     

泲河渡槽半重力式挡土墙的稳定分析

以泲河渡槽为典型,分别采用库伦公式和朗肯公式对进口渐变段半重力式挡土墙进行了建成无水情况下的土压力、地基应力和抗滑稳定复核。结果表明,尽管所采用的理念和方法不同,得到的结果却非常接近．满足规范的要求。说明原设计断面合理。     

金安桥水电站左坝肩边坡静力稳定性分析

金安桥水电站左坝肩卸荷结构面和构造结构面发育，左坝肩边坡的稳定问题对整个大坝的安全起重要作用。本文分剐采用弹性和弹塑性两种本构模型，对左岸坝肩边坡进行稳定性分析，为坝肩边坡的处治设计提供参考依据。     

边坡锚索预应力监控及其稳定性分析

通过对某高边坡锚索预应力的监控,从锚索预应力损失的快速衰减阶段、缓慢损失阶段以及相对稳定阶段进行探讨,分析影响锚索各个阶段预应力损失的主要因素。在此基础上,建立边坡安全系数随时间变化的函数关系,以预测边坡稳定性,可为实际工程提供参考数据,具有重要的理论意义和工程价值。更多还原     

多侧墙矩形渡槽预应力损失规律测试分析

南水北调中线总干渠漕河渡槽槽身为三槽一联加肋带拉杆的三向预应力结构形式。基于复杂施工条件下的预应力长期原位测试结果,对预应力的损失规律进行了分析,得到了预应力筋孔道摩阻系数 k ,μ值,不同孔道类型的锚具变形和预应力钢筋内缩引起的预应力损失和预应力钢筋松驰损失值,预应力张拉过程中孔道间影响效应,以及分步施工期间和加载过程中预应力历时损失。试验结果表明：瞬时损失的百分数与张拉应力的大小关系不密切;实测预应力损失值与按现行规范中确定预应力损失的方法计算结果有一定差异;锚具变形和预应力钢筋内缩在总损失中所占比重较大。此外,后续荷载作用和温度影响对预应力损失的影响较小可予以忽略。     

渡槽结构地震反应分析地震波选取研究

对渡槽结构地震反应时程分析计算时地震波的分类和选取进行研究,并对工程实例进行地震时程响应计算,为渡槽抗震设计提供参考。     

水利水电工程堆积体边坡稳定分析和工程措施研究

堆积体是中国西南地区普遍可见的一种地形地貌,通常处于临界状态,一遇开挖和降雨即可能发生开裂、解体和滑坡,给人员安全和工程顺利建设带来危害。本文结合近期几个水电工程面临的堆积体边坡的实际,探讨其失稳的机理,研究并推荐稳定分析及加固的方法。