摆宴井油区断层封闭性评价

以鄂尔多斯盆地摆宴井油田断层为例,采取地层静封闭压力法和断层总泥含量法对各主要断层的垂向及侧向封闭性进行评价,结果表明,摆宴井油田延长组各断层呈非均质封闭,同一时期,断层的封闭性受断层走向影响最为明显,近南北向断层封闭性优于近东西向断层;不同时期,断层在长71小层侧向封闭性整体相对较差,断层在长72小层封闭性良好,断层在长7下段即长73小层封闭性呈非均质特征。摆宴井油田延长组地层B10断块断层封闭性较好,对油气成藏有重要的控制作用;B9断块断层封闭性较差,不利于控制油气成藏。     

夏口断层封闭性及对油气成藏的控制作用模式

惠民凹陷西部的临南洼陷是该凹陷的主要生烃中心，其南侧的夏口断层的封闭性控制了临南地区的油气运移方向和油气藏分布。影响夏口断层封闭性的主要因素是其活动性、断面特征和断移地层的泥地比，通过夏口断层的断面形态成图和断层泥涂抹系数计算，定量评价其封闭能力，认为其东段、西段封闭性好于中段，东段封闭性又好于西段。据此认为，位于该断层西段的临南油田油气藏的形成有赖于断面阻隔了油气继续向临南斜坡运移，而位于该断层中段的曲堤油田的形成是因为断面不封闭，成为来自临南洼陷的油气运移至断层上盘断块圈闭成藏的输导通道。图4表3参9     

莱州湾凹陷中央构造带断层活动性及其控藏作用

莱州湾凹陷中央构造带油气藏分布具有"纵向上分层,平面上分带"的特征。为研究同一构造带上油气藏分布差异性,利用前人对断层封闭性评价的方法对莱州湾凹陷中央构造带上控藏断层的封闭性进行了系统评价,并采用了地球化学手段和盆地模拟手段将构造演化史与其油气成藏史相结合,厘清了莱州湾凹陷中央构造带的油气成藏规律。研究结果表明:断层活动史与油气充注过程相匹配是莱州湾凹陷中央构造带油气成藏的关键因素,早期活跃的断层活动有利于油气的向上运移聚集成藏,晚期活动较弱的断层相对利于油气的保存;不同断层封闭性的差异导致了油气藏平面上分布的差异性,同一断层垂向封闭性的不同控制了油气纵向的分层性。在勘探过程中应结合断层的封堵性来确定勘探目的层位,降低勘探风险。     

断层封闭史在临邑洼陷油气成藏中的作用

临邑洼陷内主要发育构造油藏和构造-岩性油藏,油气的富集在很大程度上受到断层封闭性的影响。为了重塑油气运聚的过程,明确了临邑洼陷各控油断裂在油气成藏过程中的作用,通过运用埋藏史、构造演化史、构造应力场及断面的力学性质等,对断层封闭史展开研究,将断裂的开启、封闭史与油气的运聚、成藏过程结合起来。结果表明：控制临邑洼陷沉积的临商断裂和夏口断裂均为油源断裂,断层的活动使得该区形成具多套含油层系、多油藏类型的复式油气聚集带。该研究对下一步的油气勘探具有指导意义。     

高邮凹陷西部控油断层封闭性研究

复杂断块区断层封闭性的研究对于确定油气藏的分布具有重要意义。分析了高邮凹陷西部地区主要控油断层剖面的岩性配置、泥岩涂抹因子、断层活动期与生排烃期的配置,以及断裂带泥质质量分数等,应用模糊综合评价法进行了断层封闭性综合评判。结果表明：各断层在戴南组沉积期较三垛组封闭性差,可作为油气运移通道,凹陷内生成的油气在此时期可沿断层向上运移,在构造高部位聚集成藏;三垛组沉积末期至今,断层封闭性较好,有利于油气藏的保存。     

廊固凹陷旧州断层封闭性研究

大柳泉构造带是廊固凹陷的大型鼻状构造带,其中部的旧州断层控制了该地区的油气运移和分布。依据断层活动性、断层两盘的岩性配置关系、断层泥比率、断裂充填物泥质含量和断面力学特征等指标,对旧州断层的封闭性进行了综合分析。结果表明：旧州断层沙三中到东营期活动强烈,与研究区的油气运移成藏期相匹配,为沙三中油气藏的形成提供了有效的运移通道,整体上具＂下好上差＂的特征,且北部地区封闭性要好于南部,从而造成了南北成藏的差异性。     

西湖凹陷平湖油气田断层封闭性评价

断层封闭性对西湖凹陷平湖油气田的油气分布具有重要的控制作用,对其开展系统的研究和评价是目前勘探实践的需要。利用断层泥比率、泥岩涂抹潜力及构造应力场分析等方法对平湖油气田5条主要断层进行了封闭性综合评价。结果表明: 当断层泥比率大于60%且泥岩涂抹潜力大于4时,基本达到断层侧向封闭条件。断层封闭性与构造应力相关,拉张应力期,断层开启; 挤压应力期,断层封闭。平湖油气田0号断层在平湖组P4—P12砂层组沉积时期封闭性好,在平湖组P1—P3砂层组沉积时期封闭性差;在花港组沉积时期断层封闭性中等。1号断层在平湖组沉积时期封闭性较好,在花港组沉积时期封闭性差。2号断层在平湖组沉积时期封闭性较好,在花港组沉积时期封闭性好。4号断层和11号断层在平湖组、花港组沉积时期封闭性均差。     

济阳坳陷邵家洼陷区断层特征分析

邵家洼陷区是济阳坳陷沾化凹陷中的一个箕状断陷。邵家洼陷区断层平面组合特征复杂,剖面组合类型多样,导致了该洼陷区断层体系的复杂性和构造类型的多样性。基底断层的活动对邵家洼陷区的沉积充填和构造格局起着重要的控制作用,它影响着油气运移的指向、路径、效率和聚集部位,主要使烃源岩层与储集层相连通而有利于油气的垂向运移。盖层断层的活动主要影响该洼陷区圈闭的形成和类型,形成众多断块或断鼻构造而有利于油气成藏。     

临南洼陷临商断裂带与油气成藏的关系

断裂控藏主要体现在成藏期对油气运聚的输导和封闭。通过临南洼陷临商断裂带断层活动速率分析,结合成藏期断裂不同部位封闭性的模糊综合评价,讨论临商断裂带与油气成藏的关系。结果表明,临商断裂主支活动性强、持续时间长(活动到第四纪),与成藏期(东营组沉积时期、明化镇组沉积时期至今)相匹配,有利于垂向输导;分支活动性明显较弱且消亡早,与主要成藏期匹配差,不利于垂向输导。在东营组沉积时期断裂对油气以侧向输导为主,现今则表现为主支下部侧向输导、上部封闭,分支以封闭为主,局部侧向输导。反映了临商断裂带对油气运聚成藏的控制具有很大的时空差异,正是这些差异使得临商断裂带具有不同的成藏模式,即主断层下盘主支成藏模式和阶梯状帚状分支成藏模式。     

珠一坳陷古近系油气成藏特征及勘探方向

油气成藏特征精细解剖认为,以陆相断陷沉积为主的珠江口盆地(东部)珠一坳陷古近系油气为近源成藏,主要分布在富烃洼陷周围古近系控制的二级构造带上,不同二级构造带不同层位之间储集性能差异较大,主要原因是珠江口盆地古近系沉积时期经历断陷及断拗转换的复杂构造演化过程,不同时期沉积充填差异性大(文昌组富泥少砂,恩平组和珠海组砂多泥少),造成储层非均质性强,因此输导体系和储盖组合是该区古近系油气成藏的关键因素,应围绕富烃洼陷周围的二级构造带展开勘探,并以寻找优势运移路径上的优质相带为重点推动古近系勘探进程。     

惠民凹陷南部地区断层输导与封闭性能研究

断层是惠民凹陷南部地区油气运移的主要通道,主要油源断层的输导与封闭性决定了该区油气富集程度.利用断裂活动期与油气运移期的匹配关系,研究了该区主要断裂输导与封闭性能的时间变化规律,活动期断层对油气起输导作用,静止期其输导与封闭性能受到很多地质因素影响.采用定量方法对该区夏口断层、营子街断层、玉皇庙南断层的封闭性进行单因素研究,并利用模糊评价方法,分别对其进行了综合评价.结果表明,该区断层静止期,沿断层走向,其输导与封闭性能具有一定的变化规律.沿夏口断层走向,夏23--夏37井区附近封闭性差,夏37井区附近封闭性中等,夏37--夏224井区西侧封闭性较差,夏224--夏223井区附近封闭性中等,夏口断层的最东段封闭性变差;营子街断层自西向东封闭性由差变好;玉皇庙南断层的封闭性整体较好,但是断层东、西段封闭性好,中段封闭性差.该区断层输导与封闭的主控因素有断层活动性及断距、断层走向与倾角、泥岩涂抹系数.     

断裂沥青带及其油气地质意义

断裂作为油气运移的垂向通道与油气聚集的侧向遮挡条件,在断裂发育区的油气运移聚集中具有重要作用,其输导机理也是油气运移研究的热点之一。以在渤海湾盆地东辛复杂断块油气田发现的断裂沥青带为研究对象,对其成因及油气地质意义进行了探讨。研究表明,控制构造带形成的主干生长断层在其活动期间可以产生一些较大的“空洞”,即“断裂空腔”。“断裂空腔”的形成受断层活动期的应力状态、两侧岩性、断面形态以及石油充注等因素的控制,断面形态的突变处是“空腔”产生的有利地区。“断裂空腔”发育的位置及规模不同,导致断层不同部位流体输导能力的差异,“断裂空腔”是油气沿断层运移的优势通道和汇聚区。油气进入“空腔”并聚集后,轻组分逐渐散失,重组分残留形成沥青。     

沿不同时期断裂运移的油气被泥岩盖层封闭所需条件的差异性——以三肇凹陷青一段和南堡凹陷5号构造东二段为例

为了研究含油气盆地下生上储式断裂发育区油气分布规律,在不同时期断裂本身特征及其附近压力条件差异性研究的基础上,对油气沿断裂运移特征及其泥岩盖层封闭运移油气所需条件进行了研究。结果表明,泥岩盖层封闭沿不同时期断裂运移油气所需的条件不同。油气沿活动断裂运移的动力既有地层剩余压力,又有油气本身浮力;以伴生和诱导裂缝为输导通道,孔渗性相对较好,阻力相对较小,易于油气穿过泥岩盖层运移;泥岩盖层封闭沿活动断裂运移油气的条件是断裂在泥岩盖层内上下不连接。而油气沿静止期断裂运移的动力仅为油气本身浮力;以断层岩孔隙为输导通道,孔隙性相对较差,阻力相对较大,不易于油气穿过泥岩盖层运移,泥岩盖层封闭沿静止期断裂运移油气所需的条件是断层岩排替压力大于或等于其下储层剩余压力。     

塔里木盆地雅—轮地区断层封堵性研究

塔里木盆地雅—轮地区大部分圈闭及油气藏的形成与断裂作用密切相关,对断层封堵性的综合研究已成为该地区油气勘探的重要因素。应用地质定性分析、Allen剖面分析及断层涂抹量计算等方法,通过对研究区4个典型断层封堵油气藏的系统解剖研究,建立雅—轮地区断裂封堵性评价标准,对雅—轮地区断层的封堵性进行综合评价。雅—轮地区断层整体封堵效果良好,断层在圈闭形成和油气聚集过程中起着重要的控制作用,形成一系列沿断层带状分布的油气藏。亚南断裂的封堵效果东部要优于西部,下部要优于上部。轮台断裂在不同部位、不同深度均存在着不同的封堵性能,封堵非均质性明显,总体显示断裂东部地区(也根附近)的封堵性要好于西部雅南地区。      

台北凹陷西部差异逆冲推覆体系与油气聚集规律

台北凹陷西部构造活动晚期形成的差异逆冲推覆体系与该区构造格架的定型、油气的运聚具有十分密切的关系, 该体系所产生的近东西向逆冲断裂体系和南北向走滑断裂体系将西部地区分割为若干棋盘格式构造块体。东西向逆冲断裂体系起到阻断油气、控制油气成排成带分布的作用; 南北向走滑断裂体系起到沟通深部油气, 使之进行垂向运移和分隔、封堵油气, 形成油气藏块体的作用, 西部地区主要含油气层段砂层的沉积厚度变化较大, 从而使平移断层错断砂体产生砂、泥对接成为可能, 在侧向岩性尖灭或砂体不连通等因素的配合下, 平移断层与岩性共同作用构成了台北西部构造- 岩性油气藏形成要素。根据差异推覆体系与油气分布规律, 凹陷中部断褶带和北部山前逆冲推覆背斜及断阶带具有广阔的勘探前景。     

Hydrocarbon migration and accumulation along the fault intersection zone——a case study on the reef-t systems of the No.1 slope break zone in the Tazhong area, Tarim Basin

Understanding hydrocarbon migration and accumulation mechanisms is one of the key scientific problems that should be solved for effective hydrocarbon exploration in the superimposed basins developed in northwest China.The northwest striking No.1 slope break zone,which is a representative of superimposed basins in the Tarim Basin,can be divided into five parts due to the intersection of the northeast strike-slip faults.Controlled by the tectonic framework,the types and properties of reservoirs and the hydrocarbon compositions can also be divided into five parts from east to west.Anomalies of all the parameters were found on the fault intersection zone and weakened up-dip along the structural ridge away from it.Thus,it can be inferred that the intersection zone is the hydrocarbon charging position.This new conclusion differs greatly from the traditional viewpoint,which believes that the hydrocarbon migrates and accumulates along the whole plane of the No.1 slope break zone.The viewpoint is further supported by the evidence from the theory of main pathway systems,obvious improvement of the reservoir quality (2-3 orders of magnitude at the intersection zone) and the formation mechanisms of the fault intersection zone.Differential hydrocarbon migration and entrapment exists in and around the strikeslip faults.This is controlled by the internal structure of faults.It is concluded that the more complicated the fault structure is,the more significant the effects will be.If there is a deformation band,it will hinder the cross fault migration due to the common feature of two to four orders of magnitude reduction in permeability.Otherwise,hydrocarbons tend to accumulate in the up-dip structure under the control of buoyancy.Further research on the internal fault structure should be emphasized.     

断陷盆地成藏动力系统特征与油气分布规律--以苏北盆地为例

以苏北盆地为例 ,探讨了断陷盆地成藏动力系统类型与油气分布的关系。苏北盆地第三系成藏动力系统可以划分为 3种类型 ,它们具有不同的油气运聚特征和分布规律。深凹 斜坡带E2 d E2 s成藏动力系统油气主要分布在深凹带 ,烃源岩成熟度和盖层条件控制油气的分布 ;深凹 斜坡带K2 t E1f成藏动力系统油气主要分布在斜坡带和生烃次凹之间的构造高带上 ,侧向遮挡是油气成藏的关键 ;断阶 凸起带成藏动力系统油气主要分布在控凹断层上升盘的圈闭中 ,断层活动期与油气运移期的匹配关系控制油气藏的形成 ,储盖组合控制油气的富集。     

郯庐走滑断裂带活动特征与油气成藏的关系——以金县地区为例

郯庐走滑断裂带经历了多期活动,影响和控制走滑断裂带内的油气成藏.金县地区处于走滑断裂带内,并且位于富生烃凹陷--辽中凹陷的北段,广泛发育来自其东侧的胶辽隆起区的三角洲、扇三角洲砂体,成藏条件优越,是近年来渤海海域的重大发现之一.伴随着走滑断层的活动,断层较发育,可将其划分为3组不同走向的断层组合,其中NNE向走滑断层和近EW向走滑调节断层分别是金县地区东盘及西盘的主要油气运移通道,控制古近系油气的运移层位及赋存深度.     

泌阳凹陷复杂断鼻构造样式解析

泌阳凹陷在区域性引张作用下形成了典型的伸展构造样式——被不同层次断层切割成的一系列复杂断鼻、断块。通过对不同地区复杂断鼻、断块构造特征的研究,总结出地堑和阶梯状两种断块群模式类型,并对其控油机制进行分析,指出继承性的鼻状构造不仅控制了泌阳凹陷油气聚集的方向,也控制着各区的油气富集程度;断层是复杂断鼻构造油气成藏的主要因素,既可成为油气运移的通道,又可阻挡油气的运移而聚集成藏。因此泌阳凹陷复杂断鼻构造具备形成大面积油气富集区的地质条件。     

运用断裂控烃理论实现柴达木盆地油气勘探大突破

断裂控烃理论指出:“断裂是陆相盆地控制油气生、运、聚、散和分布的根本原因;断裂与油气藏的关系是枝与果、藤与瓜的关系;科学的勘探思路是以断裂为基本线索,沿枝(断裂)摘果(油气藏),顺藤(断裂)摸瓜(油气藏)。对柴达木盆地的断裂控烃特征研究表明,断裂对油气的生、运、聚、散和分布有明显的控制作用;盆地腹地控烃断裂发育,资源潜力巨大,具备形成大型、特大型油气藏的地质条件,是最有利取得油气勘探大突破的重要地区,其中牛东—一里坪凹陷的鄂博梁Ⅲ号—伊克雅乌汝—鸭湖—台吉乃尔构造带、中南隆起区的碱石山—落雁山—船形丘、大风山—红三旱三—四号构造带应成为取得油气勘探大突破的首选目标