政平换流站012B换流变B相分接开关误动导致极I闭锁故障原因分析

换流站换流变分接开关为有载自动调压开关,2010年9月23日,政平换流站极IY/△换流变B相分接开关动作过程中上调到29档（其它相位于26档）,造成三相不一致,进而导致变压器零序保护动作造成极I闭锁,经过检查分析为K20继电器A1接触不良导致换流变分接开关故障造成档位不一致引起换流变零序保护动作。     

两起典型换流变分接开关档位调节不一致原因分析及防范措施

结合换流变分接开关调节原理对两起典型的换流变分接开关档位调节不一致进行了原因分析,同时针对现场运行维护实际情况,提出了相应的防范措施,提升了换流变关键部件的运行可靠性,对换流变分接开关运行维护具有一定的参考意义.     

一起换流变有载分接开关轻瓦斯跳闸故障的分析与处理

本文中作者介绍了一起换流变有载分接开关轻瓦斯跳闸故障的检查与分析处理过程.对有载分接开关各部位进行排气检查,并对分接开关油样与气体继电器气样进行试验,最终判断出故障原因,提出了相应建议.     

基于振动信号时频域特征的换流变真空有载分接开关机械状态检测

文中针对换流变用真空有载分接开关的结构特点,开展分接开关切换过程的振动测试,分析振动信号的时频域特征,提出基于振动信号时频域特征的换流变真空有载分接开关状态检测的方法,并验证其工程可行性,实践结果证明该方法可有效检测分接开关驱动机构异常、支撑板断裂和减振器支座开裂等机械缺陷。     

换流变压器有载分接开关切换过程仿真及选型技术

有载调压分接开关是换流变压器最重要的组部件之一。由于换流变压器运行工况的复杂性及其容量的日益增大,其分接开关的切换工况和选型技术均不同于普通电力变压器。以典型的双电阻切换开关为例,介绍了其切换原理,对其应用在电力变压器和换流变压器中的切换工况分别开展电磁暂态仿真研究,揭示了换流变分接开关运行工况的特殊性。推导了换流变分接开关切换过程中主、辅触头恢复电压变化率的解析式,并与仿真结果互相验证。提出了定性波形仿真和定量关键参数计算相结合的换流变分接开关选型技术要点。对实际直流工程中换流变有载分接开关的设计、选型、运维等有着参考和指导意义。     

换流变压器有载分接开关电场分布特性研究

对换流变有载分接开关的建模,分析了不同工况下分接开关各部件表面场强分布情况,校核了绝缘性能,并通过对实际换流变有载分接开关进行外施耐压试验,验证了仿真分析结果.     

有载分接开关在线滤油装置的应用

通过对当前电网有载调压电力变压器分接开关运行状况的分析,阐述了有载分接开关档位转换操作、调节变压器绕组分接位置时产生电弧,游离碳、氢气、可燃性烃类气体及微量金属颗粒,严重影响分接开关的整体绝缘水平,危及变压器安全运行;提出解决分接开关内油质的绝缘强度提高的有效办法是安装有载分接开关在线滤油装置;进一步深入分析在线滤油装...     

220kV主变有载分接开关档位控制器改造

220kV滥坝变主变有载分接开关档位控制器损坏,其生产厂家倒闭,多方联系无法修复,主变档位不能实现遥控遥信。该站无人值守计划受阻。若为档住控制器而更换有载分接开关操作机构,花费不小且还需停电,后经改造,在花费极少且不停电的情况下,恢复了远方测控功能。     

一种换流变双有载分接开关故障检测方法

针对传统电力变压器有载分接开关故障检测方法无法应用于换流变双有载分接开关的不足,提出一种基于模式识别的双有载分接开关故障检测方法。该方法首先对双有载分接开关典型故障进行建模获得典型故障特征向量,通过离散小波变换提取开关动作过程中测试电压波形特征,形成待测特征向量,并与典型故障模式进行比对,计算欧氏距离,进而识别所测有载分接开关的状态。通过仿真和实例信号分析结果说明,所提的故障检测方法能够对双有载分接开关的故障状态进行识别。     

一起110kV变压器有载分接开关故障原因分析

有载分接开关的电动操作系统在变压器调节档位过程起到至关重要的作用,本文通过一起110kV变压器有载分接开关故障的原因分析,提出防止发生类似故障的措施。     

一起电流互感器故障引起的主变压器跳闸分析

针对一起风电场主变压器跳闸事故进行分析,根据电流互感器绕组分配,结合双套继电保护装置动作结果不一致情况,分析锁定故障点位置位于电流互感器内部2套保护用绕组之间,结合十八项反措及标准化设计规范对互感器绕组分配提出整改建议,为后续工程提供借鉴.     

一起油流继电器重瓦斯误动事故分析

文中结合一起有载分接开关油流继电器重瓦斯保护误动导致220 kV变压器跳闸事故展开分析。通过对油流继电器干簧管的绝缘电阻测试、试验,结合现场检查、试验情况和故障录波对事故动作逻辑进行反复推演分析,找到了油流继电器干簧管的设计缺陷及事故诱因,并提出合理的整改建议。     

一台110kV主变事故分析有载分接开关加束缚电阻改造

全面分析了一台110kV主变压器的事故原因。通过对修复后的变压器有载开关偏移电压的测量,发现有载开关偏移电压比标准值高了60％。针对此种情况,在现场进行了加束缚电阻改造,并对改造后的变压器进行了有载开关偏移电压测量,实测结果比标准值低了41％,改造效果明显。建议变压器例行试验和运行变压器就增加有载分接开关偏移电压测量项目。     

一起主变、母差保护相继动作原因分析

针对一起变电站的110 kV母差保护和220 kV主变保护相继动作跳闸事件展开了分析,通过事故调查发现其存在2个实际故障点,分别位于110 kV母差保护动作区,以及110 kV母差和220 kV主变保护动作的重叠区。当第1次故障发生时,110 kV母差保护动作跳开101断路器;第2次故障导致主变A柜差动保护动作,B柜110 kV复合电压过流保护动作,跳开主变三侧断路器。从继电保护设计的角度出发,对提高继电保护动作可靠性提出了建议。     

油循环回路中散热器对特高压换流变压器有载调压开关保护继电器的影响分析

分析了一起特高压换流变压器有载调压开关保护继电器动作的原因,并提出了对真空有载调压开关油回路的改进策略。     

一起有载调压开关故障导致220kV变压器停运事件分析

对一起有载调压开关故障导致220kV变压器停运的事件进行分析。通过外观检查、保护及二次回路检查、电气试验及油样分析和解体检查,确定该起故障的直接原因为有载调压开关在切换过程中发生极间和相间短路,而根本原因为有载调压开关的零部件及其在生产安装过程中存在质量缺陷,不能有效防止切换过程中产生的电弧。为了防止类似故障再次发生,从生产、运行和维护等方面给出相关建议。     

一起110kV主变压器有载分接开关故障原因分析及预防措施研究

介绍了某110kV变电站变压器有载分接开关故障经过和试验检查情况,对分接开关进行了检查,分析判断了故障过程和故障原因,针对故障原因提出了建议和预防措施。     

基于卷积神经网络的变压器有载分接开关故障识别

为进一步提高变压器有载分接开关(OLTC)故障识别的精度,从OLTC切换过程中振动信号递归图的纹理特征出发,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)的变压器OLTC故障识别方法。首先根据OLTC振动信号的相空间分布,基于相点距离映射构建了OLTC振动信号的距离映射递归图(DMRP),然后通过合理选取CNN的网络层数、卷积核尺寸等结构超参数和对卷积核进行降维处理,提出了基于CNN的OLTC故障识别模型。对某CM型OLTC正常与典型故障下振动信号的计算结果表明,DMRP能自适应地对振动信号的相空间相点分布进行描述,所提出的识别模型对OLTC的典型故障均具有良好的识别性能,尤其在轻微故障的识别上相比于现有方法准确率提升了至少10%。     

电力变压器有载开关故障的分析与处理

在有载调压变压器中,有载分接开关是重要的组成部件,运行中切换频繁,发生渗漏油、拒动及故障几率较高。通过2起变压器有载开关故障实例,深入分析了事故的原因,避免类似问题的发生,提高变压器运行可靠性.。     

差动保护的暂态可靠性

差动保护的暂态可靠性取决于电流互感器的精度和差动继电器的动作特性。文中分析了P类电流互感器的暂态误差 ,提出了加倍P类TA的准确极限系数以限制其暂态误差。另一方面通过提高比率制动系数 ,对差动电流进行波形鉴别和采取快速测量可使差动继电器能避开暂态不平衡电流 ,只要求TA能在故障后 2ms内保持线性变换。所提出的快速测量方法不需要另外增加快速动作的故障检测元件捕捉故障起始的时刻。