我国煤基甲醇制烯烃技术进展

近年来,我国煤化工产业快速发展,煤基甲醇制烯烃成为一项新型技术,该技术有着非常广阔的应用前景,应用潜力巨大。在国外甲醇制丙烯的基础上,我国对这项技术进行了不断的改进与研发,成功研制出利用甲醇和二甲醚来合成低碳烯烃,从而使煤化工产业实现了工业化转变。主要对煤基甲醇制烯烃技术的产业发展进行探讨,并深入研究了我国在煤基甲醇制烯烃技术上的主要进展。     

国内甲醇制烯烃技术进展

随着我国对低碳烯烃需求的不断增加,作为乙烯生产原料的石脑油、轻柴油等原料资源,也面临严重短缺的局面,甲醇制烯烃（MTO）技术的开发成功将有效缓解我国乙烯、丙烯等石油化工产业对宝贵的石油轻烃原料资源依赖程度,开辟出一个全新的烯烃生产工艺。     

甲醇制烯烃技术进展

阐述了甲醇制低碳烯烃各个工艺的研究进展,从甲醇制乙烯、甲醇制丙烯和甲醇制丁烯三个方面对比了各自技术特点,指出未来需开发出以丙烯、 C₄烯烃为主产品的新技术。     

甲醇制烯烃技术

甲醇制备烯烃(MTO)和MTP(甲醇制丙烯)技术将成为实现闲置天然气资源价值的重要技术。总体来看，这种将甲醇合成与烯烃生产相结合的方法提供了一条天然气制取烯烃的思路，但无论是在经济性还是技术性上它都面临很大的挑战。     

甲醇制烯烃工艺技术及经济性分析

分析了甲醇制烯烃(MTO)工艺的技术可靠性,分析了以天然气、煤为原料的MTO工艺的单位烯烃成本情况,并与传统的蒸汽裂解工艺的经济性进行了比较.     

甲醇制烯烃技术工业化进展

介绍了现代煤化工中甲醇制烯烃(MTO)和甲醇制丙烯(MTP)2种核心技术的特点,综述了MTO/NTP催化剂的类型及其工业化生产进程情况;概括了国内外典型MTO/MTP技术工业化进展现状,最后展望了MTO/MTP技术未来发展前景。     

我国煤基甲醇制烯烃技术进展

分析了煤基甲醇制烯烃开发的必要性,介绍了煤基甲醇制烯烃技术的发展和应用现状,认为煤基甲醇制烯烃技术的发展在我国具有重要意义。     

甲醇制汽油、甲醇制烯烃技术进展及工业应用

介绍了甲醇制汽油技术的发展情况和天溪煤制油分公司煤制油项目概况,对基本MTG流程、产品精馏流程进行了简要介绍,给出了具体油品指标;同时也对甲醇制烯烃和甲醇制丙烯的技术进展、工业应用等进行了简述,指出这3种工艺均较符合我国国情,具有较好的工业应用前景和经济效益。     

山西发展甲醇制烯烃产业的探讨与思考

论述了甲醇制烯烃产业兴起的背景、国内外代表性技术发展概况、国内部分甲醇制烯烃项目的开展情况。针对实际情况,对山西发展甲醇制烯烃的必要性、可行性、政策支持等进行了探讨和分析,提出了一些思考和建议。     

煤基甲醇制烯烃工艺技术发展现状

煤基甲醇制烯烃技术是现代煤化工与石油化工连接的纽带,可使我国的低碳烯烃生产不再受石油资源的制约,因此,煤基甲醇制烯烃技术在我国得到了快速发展和应用。对甲醇制烯烃(MTO)和甲醇制丙烯(MTP)技术进行了分析,重点综述了美国UOP/Hydro MTO、大连化物所DMTO、上海化工研究院SMTO和神华SHMTO 4种甲醇制烯烃技术以及Lurgi MTP和清华大学FMTP两种甲醇制丙烯技术的特点,并介绍了MTO和MTP技术在国内的应用发展情况;最后展望了甲醇制烯烃的发展前景。     

甲醇制烯烃催化剂SAPO-34分子筛的改性研究进展

甲醇制烯烃（MTO）被认为是最有希望以煤或天然气为原料替代石油制取烯烃的技术路线。具有CHA结构的SAPO-34分子筛是MTO反应生产乙烯和丙烯最理想的催化剂,但在甲醇转化过程中,芳香烃类中间体受到SAPO-34分子筛八元环微孔结构的限制,使催化剂孔道堵塞并覆盖其酸性位点,造成催化剂积炭失活。为了提高SAPO-34分子筛催化剂的寿命和低碳烯烃的选择性,改善传质并延缓焦炭的沉积至关重要。从构建多级孔结构、减小晶粒尺寸及调控分子筛酸性3个方面出发,总结了SAPO-34分子筛在MTO反应中的研究进展,并对今后催化剂的粒度、孔尺寸、酸性质等方向的改进及发展进行了展望。     

煤基甲醇制烯烃替代石油路线的工艺技术剖析

介绍了石油化工和煤炭化工的原料、主要生产过程和产品,详细阐述了煤基甲醇制烯烃的工业化路线和煤基甲醇制乙烯的工艺路线,提出了煤电制甲醇、乙烯化工产品的规划设计,对我国发展以煤化工代替石油化工路线有一定的借鉴意义.     

榆林市甲醇产业现状及发展建议

为研究甲醇产能释放后对区域经济效益的影响,介绍了榆林市甲醇产业发展历程、现状,分析了榆林甲醇工业发展的影响条件,阐述了榆林市甲醇产业发展的有利因素和不利因素,提出了榆林甲醇产业发展建议。陕西榆林煤炭资源丰富,交通发达,目前年产60万t以上的甲醇建成和在建的项目已达7个,随着部分在建项目的陆续投产,榆林将成为全国最大的甲醇生产基地。针对榆林甲醇工业发展面临的水资源短缺、人才短缺、人力资源流失、增加值能耗较高、环保形势严峻等问题,提出未来应积极发展甲醇下游产品,延伸产品链,提高附加值;在甲醇生产中大力推广节能技术,合理选址下游产业,合理开发人力资源;加强宏观调控,加大三废治理力度。     

甲醇制烯烃反应动力学及反应器模型研究进展

甲醇制烯烃（MTO）工艺是现代煤化工领域的研究热点,MTO反应动力学及其反应器模型研究是高效反应器开发和工业装置操作优化的基础。本文综述了甲醇制烯烃反应动力学研究进展,详细论述了机理型动力学模型、八集总动力学模型、五集总动力学模型,指出集总动力学模型适用于描述MTO反应过程,如何考虑水、积炭等因素的影响是MTO动力学研究的难点和关键。结合现有动力学模型,评述了MTO反应过程在工业规模的固定床反应器、提升管反应器、循环流化床反应器、湍动流化床反应器中产物分布和转化率模拟情况,结果表明：循环流化床反应器和湍动流化床反应器适合MTO工业过程。最后指出,甲醇制烯烃反应动力学下一步研究方应集中于工业规模流化床反应器气固两相流动模拟,以及与动力学模型结合获得准确预测工业反应结果的MTO反应器模型。     

甲醇制烯烃催化剂开发关键问题探讨

系统分析了影响和控制甲醇制烯烃催化剂催化性能、磨损强度、粒度分布、水热稳定性、流化性能和存储、运输过程催化剂失活的因素。改变Si源用量、模板剂种类和金属改性可实现对SAPO-34分子筛酸性的有效调控。控制成型浆液中分子筛、载体以及黏结剂的配比、粒径和浆液总固含率,优化喷雾干燥成型和焙烧条件可将催化剂磨损指数降至2%·h^-1以下。影响催化剂粒度分布的关键是浆液性能和喷雾成型工艺条件,合理的分子筛、载体和黏结剂配比可将催化剂堆积密度控制在（0.67~0.86） g·mL^-1。不完全焙烧,适当保留分子筛孔道内的模板剂是保持催化剂活性的有效方法。     

甲醇制烯烃催化机理的研究进展

综述了甲醇制烯烃催化剂的主要类型,以及目前催化剂机理研究的主要分析方法,重点总结了甲醇制烯烃反应中碳碳键形成的机理,主要包括直接反应机理和烃池机理.通过分析催化剂反应机理的研究动向及可能存在的问题,为甲醇制烯烃工艺的开发及改进提供借鉴.     

用于催化甲醇制烯烃的SAPO-34分子筛合成的研究进展

介绍了用于催化甲醇制烯烃的SAPO-34分子筛合成的研究近况。SAPO-34分子筛的合成过程是影响其晶粒尺寸、酸性强弱等物化性能的重要因素, 因而是影响其催化性能的关键因素。本文详细叙述了原料配比及其种类、模板剂、F^-等合成因素对SAPO-34分子筛物化性能及其MTO反应催化性能的影响。针对SAPO-34合成及其催化性能优化的新技术, 综述了SAPO-34分子筛的金属改性及其超声波、微波辅助合成的特点和效果, 指出通过研发新的模板剂及其助剂、改性或制备新工艺进而改善分子筛的酸性、提高其烯烃选择性、延长催化反应寿命、降低合成成本是SAPO-34今后研发的重要方向。     

甲醇制烯烃反应动力学

在固定床等温积分反应器内进行了甲醇制烯烃反应动力学研究,借助集总动力学的概念,充分考虑到水和积炭对反应过程的影响,得到甲醇制烯烃反应动力学模型方程.采用Runge-Kutta法求解动力学微分方程,并优化动力学参数,最终得到了可计算各集总组分反应速率的总动力学方程.然后根据乙烯、丙烯、丁烯相互之间的比值随温度的变化规律,分别计算出乙烯、丙烯、丁烯在任一条件下的反应速率方程.通过统计检验及计算值与实验值的比较,结果较为满意.     

我国煤制乙二醇产业化现状与前景

介绍了我国煤制乙二醇技术水平及其项目进展情况。经过经济分析与对比，得出该方法对传统石油法乙二醇工艺具有一定成本优势，但与中东乙烷等为原料的乙二醇相比，成本不占优势。如果今后褐煤价格上升，将增加更多变数。为此提出了有益的建议。