装载机驱动桥半轴随机载荷分析及其载荷谱编制方法探讨

结合装载机作业特点,通过对ZL40装载机半轴扭矩实测信号的分析,本文认为装载机半轴扭矩在单个作业循环中是非平稳的随机载荷。因而只有分段对典型工况分析处理,才能编制出符合实际的载荷谱。文中还给出了ZL40装载机后桥半轴的载荷谱实例。     

装载机传动轴载荷谱的测试与编制

装载机载荷谱的测试与编制是装载机零部件进行疲劳设计的基础和前提。为了对装载机传动轴载荷与疲劳可靠性试验所需载荷谱特性进行研究,故对装载机传动轴载荷测试与载荷谱编制进行方法的探索。设计一种装载机传动轴载荷测试传感器,在装载机典型工况下进行V型铲装,从而得出传动轴载荷数据。再通过雨流计数获得了合成工况下传动轴载荷均值频次和幅值频次分别服从正态分布和三参数威布尔分布的拟合数学模型,并验证载荷均值分布和幅值分布相互独立,最后得出传动轴二维载荷谱和一维疲劳试验加载谱,通过使用试验台对一维传动轴疲劳试验加载普进行加载,为传动轴结构疲劳可靠性分析提供依据。     

并联油液混合动力装载机载荷谱测试方法

为获取混合动力装载机传动系统载荷谱,以油液混合动力装载机为例,针对混合动力系统具有多动力源、多工作模式的特点,探讨了基于混合动力传动控制系统的载荷谱测试方法;基于混合动力装载机工作模式,分析了载荷谱多模式分段方法。该测试方法可为混合动力装载机功率流分配和可靠性研究提供依据。     

装载机传动系载荷谱测试关键技术研究

介绍装载机传动件载荷谱测试技术的发展状况及其在整车传动系统的设计研发与匹配中的重要作用。针对作业工况下装载机传动系载荷信号难以精确测量及可靠传输的问题,对应变测量技术和信号传输技术等载荷谱测试的关键技术进行系统研究并提出相应的解决方案,实现了装载机关键传动件在整车实际作业工况中的动态载荷谱测试。通过对测试数据的计算分析证明测试数据准确,测试方法可行。     

装载机液压系统载荷谱编制方法研究

轮式装载机应用广泛,市场保有量巨大,且装载机作业工况复杂,作业环境恶劣,故装载机关键零部件的可靠性及使用寿命的提供有着重要意义。本文通过采集轮式装载机在真实工况下五名操作司机的液压系统载荷数据,通过建立POT模型,得出测试载荷极值和进行载荷外推。通过雨流计数法得出部件雨流计数矩阵图,进行载荷频次的外推,最终绘制装载机液压系统载荷谱。     

含有位置参数的装载机动臂载荷谱

疲劳试验结果的准确性取决于载荷谱的真实性。本文提出了一种编制装载机动臂载荷谱的新方法:通过动臂上两对称点的实测应变时间历程,找出工作载荷大小及位置与两对称点应变之间的关系,进而编制出含有位置参数的动臂载荷谱。     

装载机铲斗载荷测试方法

提出一种用于测量装载机工作状态下铲斗载荷的测试方法。该测试方法采用间接测量法,即分别测量动臂与铲斗铰接处销轴受力以及连杆受力,再求解得到铲斗所受外载荷合力的大小,运用该方法可以有效地得出装载机铲斗所受的外力情况,包括正向载荷、偏载情况和侧向载荷。介绍利用销轴传感器和侧向力传感器分别测量销轴径向力和侧向力的原理及计算方法。初步测试表明,该装载机铲斗受力测试方法,原理正确,工艺可行,可以有效地测出铲斗所承受的载荷。     

用雨流计数法编制装载机动臂的疲劳试验载荷谱

一、编谱方法的发展简况构件疲劳试验和寿命估算是检验构件设计是否满足设计要求的重要环节,而构件疲劳寿命试验和疲劳寿命估算的准确性在很大程度上取决于载荷谱的真实性。由于构件所受的载荷通常为随时间变化的载荷,又随工     

工程机械载荷谱数据采集分析系统

本文以同步碎石封层车和2m铣刨机作为试验对象,运用CAN总线数据记录仪以及图形化分析工具,对通过车辆控制器采集的相关数据进行分析和载荷谱的绘制,并根据分析结果提出了一种工程机械载荷谱数据采集分析系统。     

轮式装载机两种动臂结构的力学性能对比分析

对装载机两种类型的工作装置——六连杆工作装置与八连杆工作装置进行简要介绍,并对其主要部件动臂进行结构力学对比分析.首先,分析在装载机典型作业过程中动臂的承载工况与作业载荷,其中重点分析偏载工况下动臂承载的特点.其次,建立两种动臂的有限元分析模型,为了提高分析的准确性,采用接触单元法来模拟动臂与销轴之间的连接作用.最后,...     

浅谈轮胎式装载机的倾翻载荷

倾翻载荷是土方机械安全性能的重要参数之一,尤其在极限工况下,倾翻载荷过小会严重影响整机的作业效率,甚至不能正常工作,更严重者会造成翻车等严重威胁驾驶员安全的事故。因此对于土方机械的倾翻载荷,应尽可能大一些,对于轮胎式装载机来讲,考虑到成本因素,至少要满足两倍的额定载荷。本文简要介绍轮胎式装载机倾翻载荷的通用计算方法,为后续的研发改进提供设计参考。     

回转式装载机倾翻载荷的验证方法

按GB/T8498-2008《土方机械基本类型识别、术语和定义》的规定,装载机分为回转式和滑移转向两种基本型式,本文主要分析和探讨回转式装载机倾翻载荷的验证方法。倾翻载荷是衡量装载机稳定性的重要指标,同时是确定装载机额定工作载荷的主要依据之一,因     

装载机传动系载荷样本长度的确定

从频率域及幅值域分析出发，将样本长度与统计精度联系起来，用保守谱精度估计公式及近似均值精度估计公式，确定了ＺＬ４０装载机传动系载荷样本长度，为试验方案设计提供了科学依据。     

轮式装载机两种形式动臂结构特点及力学性能分析

对轮式装载机动臂液压缸立式和卧式两种布置方式进行介绍,并针对这两种不同布置方式下的动臂进行力学分析,利用有限元分析方法得出两种动臂结构在典型工况下的应力分布云图,根据应力分布研究其承载特点,为动臂的设计提供参考。     

工程机械载荷谱及其测定方法

一、引言工程机械的可靠性和寿命,在过去相当长的一段时间里,大多通过现场实际作业进行考核,不但浪费了大量的人力,物力,并使产品的研制和定型周期很长。近十几年以来,由于电子计算机,电子—液压伺服技术,随机函数理论和统计仪器的发展,在可靠性和寿命试验方面国外已广泛采用一种新的试验方法—室内模拟试验,这种方法是通过在实际作业的条件下,测取适当数量的数据,并把这些数据整理     

铰接式轮胎装载机倾翻载荷的计算方法

在进行装载机设计时,有必要对整机倾翻载荷进行计算,以保证整机额定工作载荷达到设计要求.倾翻载荷是衡量装载机稳定性的一个重要指标,同时也是确定整机额定工作载荷的主要依据之一.介绍了铰接式轮胎装载机倾翻载荷的计算方法,为方便计算,将装载机划分为前车及后车两部分,两个部分的划分以铰接中心为界限,具体的步骤为:首先估算前车及后车的质量及重心位置,然后对整机操作质量及车架对直状态的倾翻载荷进行计算,最后计算车架最大偏转状态下的倾翻载荷.介绍的计算方法和步骤可供装载机设计者参考.     

挖掘机液压泵载荷分析及编谱方法研究

进行挖掘机液压元件的可靠性试验研究首先要获得其实际工况载荷谱。对挖掘机液压泵的载荷进行采集,经过载荷数据分析和处理,采用雨流法对液压泵压力载荷进行分段计数统计,并采用非参数估计的方法将载荷谱外推至全生命周期。经过对载荷谱的简化处理,最终得到适用于液压泵可靠性台架试验的试验加载谱。     

轮式装载机几种制动系统的分析

轮式装载机制动性能的好坏，直接影响整机的工作效率，同时也关系到人身和机器的安全。所以深入了解装载机制动系统的结构和工作原理，对维修和使用装载机都是十分必要的。１气顶油钳盘式制动系统国内轮式装载机大多采用气顶油钳盘式制动系统，经过多年来的改进和发展，大致形成以下三种系统。１．１停车制动和行车制动单独分开的制动系统停车制动是靠操纵手柄拉动变速器输出轴上的制动鼓来实现的，此处不予赘述。行车制动系统如图1所示。制动过程如下：由空气压缩机产生的压缩空气经多功能卸荷阀分离出气体中的油水后，进入储气罐；当需要…     

轮式装载机前车架结构载荷计算、有限元分析与优化设计

对装载机前车架进行有限元分析与优化的关键是准确无误地确定其工作载荷.根据前车架与工作装置的静定连接关系,提出一种等效结构法,高效可靠地计算了各工况前车架承受的载荷.而后对前车架结构进行有限元分析,得出了15种工况下的变形和应力分布,其特点是:车架上半部应力和变形较大,复合应力最大点出现在如下部位:两侧翼箱与后背板交接处、前额板与翼箱内部侧板交接处和后车架铰接处;偏载工况最大复合应力较对应的正载工况增大百分之二十左右.最后再通过采用导重法进行结构优化,使所有工况最大复合应力从399 MPa下降到218 MPa,结构总质量下降11.45%,圆满完成了厂方提出的优化设计降重5%以上的要求.