特雷克斯起重机高空作业平台部宣布裁员

特雷克斯起重机高空作业平台部日前宣布裁员．该举动将导致其全球员工总数减少大约6％．以应对”现在和未来的市场机遇”。解雇员工人数将达到270人，包括高空作业平台部和公共事业部。公司声明已审查其商业活动的各个方面，包括不同生产和增长水平下的成本控制、赔偿、员工和技术支持。在美国俄亥俄州的韦弗利．特雷克斯起重机将从175人的生产团队中裁员84名．已经在135人的办公团队中裁减30人。     

特雷克斯宣布高空作业平台事业部领导层变更

正6月8日,特雷克斯(NYSE:TEX)宣布特雷克斯集团董事长兼首席执行官John Garrison将兼任特雷克斯高空作业平台事业部(AWP)总裁,即刻生效。现任特雷克斯高空作业平台事业部总裁Matt Fearon在特雷克斯吉尼任职25年后,将于8月1日离开公司。高空平台事业部全球销售和营销管理副总裁Simon A. Meester将晋升为特雷克斯高空作业平台事业部首席运营官。他和特雷克斯电力工程事业部(高空作业平台事业部的另一个业务部门)总经理Clint Weber将直接向Garrison汇报。     

特雷克斯常州工厂迎来吉尼高空作业平台新成员

<正>本刊讯特雷克斯常州工厂于2010年8月建成,工厂兼备产品制造、零件配送和服务中心的功能,是特雷克斯高空作业平台事业部向"制造适合本土市场产品"这一全球发展战略跨出的重要一步。目前,特雷克斯常州工厂已实现吉尼全线产品本地化生产,并不断为满足中国客户的需求而努力。     

高空作业平台调平机构

介绍高空作业平台调平机构的种类,并分析了各自原理、构造、特点以及适用范围。     

特雷克斯打造中国新坐标——记特雷克斯高空作业平台常州工厂开业

2011年3月9日,在一派喜庆的氛围中,特雷克斯公司高空作业平台部常州工厂正式落成开张。工厂位于常州市高新技术产业开发区。毗邻上海。特雷克斯集团董事长兼首席执行官罗纳德·笛福和高空作业平台部总裁蒂姆·福特等公司高层,以及常州市政府领导参与了盛大的开幕仪式。     

特雷克斯打造中国新坐标——记特雷克斯高空作业平台常州工厂开业

2011年3月9日,在一派喜庆的氛围中,特雷克斯公司高空作业平台部常州工厂正式落成开张。工厂位于常州市高新技术产业开发区,毗邻上海。特雷克斯集团董事长兼首席执行官罗纳德·笛福和高空作业平台部总裁蒂姆·福特等公司高层,以及常州市政府领导参与了盛大的开幕仪式。特雷克斯高空作业平台部最早于1998年在中国设立了吉尼品牌产品的销售和配送中心。在过去的12年中,公司以其高品质产品和优质客户服务赢得了良好的市场声誉。此次     

特雷克斯推出混合型高空作业车

特雷克斯公用事业部在2006年11月14—16日圣地亚哥混合动力卡车用户论坛全国会议上首次推出配置彼德比尔混合电动中型卡车的HRX-55过顶物料处理高空作业车。     

特雷克斯推出混合型高空作业车

特雷克斯公用事业部在2006年11月14—16日圣地亚哥混合动力卡车用户论坛全国会议上，首次推出了配置彼德比尔混合电动中型卡车的HRX-55过顶物料处理高空作业车。     

特雷克斯推出混合型高空作业车

特雷克斯公用事业部在2006年11月14～16日圣地亚哥混合动力卡车用户论坛全国会议上首次推出配置彼德比尔混合电动中型卡车的HRX-55过顶物料处理高空作业车.     

特雷克斯发力中国市场:高空作业平台常州工厂开幕

2011年3月9日，在一派喜庆的氛围中，特雷克斯公司高空作业平台部常州工厂正式落成投产，公司为此举办了隆重的开幕庆典，包括特雷克斯集团董事长兼首席执行官罗纳德·笛福和高空作业平台部总裁蒂姆·福特、特雷克斯集团中国区总裁肯·罗斯勃格等公司高层，常州市副市长韩九云，及其他当地政府领导参与了盛大的开幕仪式。     

高空作业车工作平台调平机构

高空作业车是一种应用范围广泛的工程机械,其工作平台的调平机构有自重调平机构、平行四连杆调平机构、链条链轮式调平机构、静液压调平机构、电液调平机构等。介绍了高空作业车工作平台常用调平装置的结构和工作原理,分析了各种调平技术的特点及其适用范围。     

高空作业平台调平机构力学分析

以30m自行臂架式高空作业平台调平机构为例,介绍其工作原理,并通过力学分析,计算出各个构件的受力变化规律,为优化产品性能提供可靠依据。     

全球高空作业平台企业排名及分析

2005年，英国KHL集团的《Access International》(以下简称为AI)对世界大型高空作业平台生产厂家的销售情况又做了详细调查评估，被公布的公司中JLG、吉尼、特雷克斯、Haulotte Aichi和Tadano的数据来自官方报告。而对于其他不肯透露财务数据的私有公司，AI只有通过综合客观的分析来测评。     

剪叉式高空作业平台坑洞保护机构设计

根据高空作业平台保护机构的功能需求,设计了一种与叉架联动无需额外动力的保护机构,并对其工作原理和设计方法进行了适当的说明;利用仿真的方法确定了保护机构的受力承载特性;通过对弹簧棒的分析,确定了弹簧的选型原则;实验证实按照此要求设计的坑洞保护机构性能良好,稳定可靠。     

轮距可变高空作业平台转向机构优化设计

研究一种用于高空作业平台的轮距可变的转向机构,以转向机构的底角和腰长为设计变量。通过对传统车辆转向机构边界条件的修改,找到适合优化设计轮距可变转向机构的边界条件,最后以减少转向误差、消除轮胎侧滑为目标,选用误差的均方差作为目标函数,运用MATLAB遗传算法工具箱gamultiobj函数进行多目标优化,得出具有实际指导意义的转向机构。应用于某型号自行式高空作业平台的转向机构的设计,为优化转向机构提供了有效方法。     

特雷克斯宣布2009年第三季度业绩

特雷克斯宣布2009年第三季度与2008年第三季度盈利9380万美元相比，亏损达1.031亿美元。2009年第三季度收入为12亿美元，与2008年第三季度25亿美元相比减少了51.2％。收入与去年同一时期相比大约减少749％。     

高空作业平台剪叉机构的受力计算

利用虚功原理，对高空作业平台的剪叉机构进行受力计算的分析与研究。以单油缸四叉机构为例论述油缸力和铰点力的计算过程，结果表明，计算结果与实测结果相接近，证明了本文所述方法的可行性。     

特雷克斯公司高空作业平台（AWP）部门在华盛顿建立新配件中心

特雷克斯公司高空作业平台（AWP）部门宣布在华盛顿州北本德建立新的配件和物流中心。这些新的设施包括一座42000平方英尺的物流大厦和一座150000平方英尺的配件中心大楼。新的仓库面积将比特雷克斯公司高空作业平台在雷蒙德和华盛顿的仓库大一倍。新建的仓库不仅为特雷克斯公司的客户提供服务．同时也为其他竞争对手提供服务。公司起初大约有300家竞争性的OEM配件中心，现在是400-500家。由于现在的客户一般都会拥有超过一个品牌以上起重和传送设备．所以公司目前也提供给客户其他OEM部件。     

一种新型高空作业车工作平台调平机构

在分析现有高空作业车工作平台调平机构研制现状基础上,提出一种新型高空作业车工作平台调平机构,从结构、机构和控制系统等方面介绍其设计过程。经产品研制与试验验证,新型高空作业车工作平台调平机构满足高空作业车使用要求。     

剪叉式高空作业平台曲柄滑块式转向机构优化设计

以剪叉式高空作业平台曲柄滑块式转向机构为研究对象,在几何关系分析的基础上,建立了机构优化设计数学模型。并以某转向传动机构为例,利用MATLAB优化工具箱中的Lsqnonlin函数求优化解程序对机构进行优化设计,所得转向误差在0.4°以内,对于提高转向机构的运动精度、改善剪叉式高空作业平台转向性能具有较高应用价值。