碳钢和不锈钢在高温重质油中的腐蚀行为

石油炼厂减二线油中含有少量的环烷酸,当温度高于200 ℃时,其中的环烷酸与高温活性硫的共同作用, 加剧了金属设备的腐蚀.利用高压釜,以减二线重质油为介质进行动态腐蚀失重试验,考察了200～380 ℃内不同剪切速率下油品对Q235A、16Mn、Cr5Mo等三种低合金钢,18-8、304和316L不锈钢材料的腐蚀行为.发现低合金钢在相同温度下,Cr5Mo的腐蚀速率最小,且这33种低合金钢的腐蚀速率均在260 ℃左右出现一个局部极大值;当温度超过300 ℃后,它们的腐蚀速率再次随温度升高而增加;对于不锈钢,其腐蚀速率则随温度升高而单调增加,316L的耐蚀性最好.     

供水温度对低温空气源热泵制热性能的影响

本文通过设置环境温度分别为-12℃、-6℃,初始水温为20℃,开启热泵进行加热,研究了不同供水温度对空气源热泵的制热量、系统功耗、能效、排气温度、压缩比等的影响。结果表明:在相同初始水温下,随着加热的进行,压缩机的制热量先增加后降低,供水温度为40℃时的制热量最大;当环境温度为-12℃,供水温度从25℃增至55℃时,系统功耗从11 905 W增至24 417 W,增加了105%,系统能效从4. 03降至2. 11,下降了47. 6%。     

再生式蒸发冷却降温系统的实验研究

再生式蒸发冷却是露点蒸发冷却的主要形式之一,可以在不改变空气湿度的情况下将空气温度降至湿球温度以下。本文建立了实验系统,并对不同环境下采用再生式蒸发冷却系统的降温能力进行实验研究,分析新风温度、湿度、风速及供水水温对系统性能的影响。结果表明:系统在高温低湿条件下具有较好的制冷效果。当环境温度为31℃,相对湿度为31.5%时,进/出口温降为5.6℃;而相对湿度为60%时,进/出口温降仅为3.4℃;降低供水水温可以提高系统制冷效率。新风温度为35℃,相对湿度为60%时,当水温为13℃时,进/出口温降为6.5℃;当供水水温为31℃时,进/出口温降仅为3.3℃。     

2种钢在高温高浓度环烷酸中的腐蚀行为与规律

环烷酸含量及其温度是影响石油炼制设备腐蚀的主要因素,过去对其研究报道较少。采用高温反应釜中的挂片失重试验和表面腐蚀形貌微观分析,研究了20钢和321不锈钢在高温高浓度环烷酸中的腐蚀行为。结果表明,随着温度的升高,20钢和321不锈钢的腐蚀速率均先增大后减小,260℃以下反应速率主要受活化反应控制,280℃以上表面吸附成为控制步骤,260~280℃为混合控制;随环烷酸浓度的增加,20钢和321不锈钢的腐蚀速率增大;在环烷酸浓度低于2%时,20钢的腐蚀速率和环烷酸浓度为幂函数关系;当环烷酸浓度超过2%时,两者之间为线性关系。当环烷酸浓度低于3%时,321不锈钢基本不发生腐蚀;当环烷酸浓度超过3%时,腐蚀速率和环烷酸浓度为线性关系。在相同的条件下,321不锈钢的耐蚀性远优于20钢。     

环境水温对舰船甲板升温效果影响的实验研究

舰船甲板平台区域的气流牵引式循环升温新技术是为解决其防冻和除冰等相关问题研究的。该文利用专用的原理性验证模拟实验装置,初步研究环境水温对甲板区域升温效果的影响,对环境水温为8.1⁸.3℃、5.08.3℃、5.0⁵.2℃和1.15.2℃和1.1¹.3℃进行升温效果的对比实验。结果表明:在甲板表面初始温度相同的情况下,环境水温会明显影响甲板平台区域的升温效果;环境水温越高,即水面与甲板表面的初始温差越大,甲板平台区域的升温幅度就越大,其升温效果也就越好。     

制冷机房冷却侧大温差节能特性分析

据统计,约40%的建筑能耗为空调系统能耗,空调系统能耗中大约有60%能耗来自制冷机房。由此可知,制冷机房节能是建筑节能的关键。目前,对制冷机房中冷冻侧大温差的节能技术有了大量的研究和实际应用。但是,对于冷却侧大温差的节能研究仍有待发展。目前设计师大多采用32/37℃的冷却水进出水温进行制冷系统的设计。为了给设计师提供冷却侧大温差的设计参考,通过能耗模拟软件对采用冷却侧大温差设计的制冷机房进行能耗预测,并根据模拟结果得到制冷机房最优的大温差设计方案。结果表明:当冷却侧温差由5℃增加至7℃时,冷却水进出水温为32/39℃的节能率(8%～9%)比31/38℃的节能率(约3%)更高。将制冷机房的冷却侧温差加大至8、9、10℃时,杭州、北京、广州均为8℃温差(冷却水进出水温为32/40℃)时最节能;而昆明则是10℃温差(冷却水进出水温为28/38℃)时最节能。     

绒面ZAO透明导电膜的制备工艺研究

绒面ZAO(ZnO∶Al,氧化锌铝)透明导电膜在硅基薄膜太阳能电池领域应用前景广阔,本文利用直流磁控溅射方法,采用氧化锌铝陶瓷靶材制备了ZAO透明导电膜,并用自制的腐蚀液对膜层进行腐蚀以便形成太阳能电池所需要的表面凹凸起伏的绒面结构。研究了不同镀膜温度对膜层性能的影响,不同退火条件下膜层热稳定性的变化情况,不同腐蚀时间下膜层电阻、透过率以及表面形貌的变化,结果表明,在相同真空度、溅射功率和节拍的情况下,220℃下制备的ZAO透明导电膜膜层性能最好,腐蚀时间为30 s时获得的绒面效果好。     

气温和水温对静态破碎剂膨胀性能影响的试验分析

为研究水剂比、气温和水温对静态破碎剂膨胀性能的影响,进行了相同条件下5种水剂比和水剂比为0.30时6种气温与3种水温下静态破碎剂的膨胀性能试验,得到了相应条件下的体积膨胀率和拌合物温度-时间曲线。试验结果表明:静态破碎剂膨胀可分为拌合物硬化、裂纹扩展、体积快速膨胀和膨胀速度减慢四个过程。拌合物温度-时间曲线分为温度迅速上升、恒温、继续上升和下降四个阶段。通过对比不同水剂比的体积膨胀率,得出水剂比为0.30时膨胀效果较好;气温为16℃时体积膨胀率较好;采用高水温拌合可加快静态破碎剂的膨胀过程。     

轧制油对压延电子铜箔的腐蚀

为了探究轧制油对压延电子铜箔的腐蚀情况,对铜箔进行了静态浸泡腐蚀,探讨腐蚀时间、温度对腐蚀过程的影响；采用间歇性腐蚀试验研究了轧制油腐蚀性和金属腐蚀率随腐蚀时间的变化；以苯并三氮唑(BTA)为缓蚀剂进行了初步的缓蚀试验,通过扫描电镜(SEM)观察缓蚀效果.结果表明:静态腐蚀时,铜箔腐蚀速率随腐蚀时间呈波动性变化,腐蚀3h时腐蚀速率最高,达到0.780 mm/a,腐蚀9h时腐蚀速率最低,为0.366 mm/a；铜箔表面腐蚀分为主要腐蚀生成Cu2O和Cu2O被进一步氧化为CuO 2个阶段；随着与铜箔接触时间的延长轧制油颜色逐渐加深,一方面是由于铜箔腐蚀产物溶于或者混入轧制油中,另一方面是因为铜离子催化轧制油氧化变质；在100℃以下铜箔腐蚀速率随温度增高而增加,超过100℃后腐蚀速率反而下降；随腐蚀时间延长,轧制油腐蚀性和金属腐蚀率降低；轧制油中加入缓蚀剂后,铜箔表面腐蚀明显改善.     

FSM系统在塔中油田的应用效果评价

掌握管线的实际腐蚀情况,对安全生产至关重要。通过常规的腐蚀挂片和腐蚀探针,监测与母材材质相同挂片的腐蚀情况;通过全周相腐蚀监测系统,直接监测母材的腐蚀情况。利用FSM特有的功能,对管线的腐蚀情况进行分析,验证采取的防护措施。在常规监测与全周相腐蚀监测对比的基础上,评价后者的应用效果。