气固相氟化催化剂研究进展

氟化催化剂是气固相氟化反应的核心技术,综述了国内外气固相氟化催化剂的研究进展及类型,得出了不同类型催化剂活性的特点及用途。     

新型气相氟化催化剂研制成功

由西安近代化学研究所承担的新型高性能气相氟化催化剂开发与应用项目，13前通过国防科工委组织的专家验收。据悉，新型氟化催化剂是氟氯烃替代品氢氟烃（HFCs）合成的关键材料，目前国际上气相催化氟化技术仅有少数几家大公司掌握，国内也只有个别企业具备合成HFCs的工艺技术。该项目的研制成功，使西安近代化学研究所成为我国首家可提供具有自主知识产权的成套HFCs工业化技术的单位。这也是该所继HFC-134a技术之后，对我国ODS替代品发展做出的又一贡献，将有力促进氟化领域技术升级和产品换代。     

基于合成ODS替代品HFCs的气固相氟化催化剂研究进展

氟化催化剂是气固相氟化反应的核心技术,综述了气固相氟化催化剂相应的制备、成型、焙烧及活化方法,得出了影响催化剂活性的主要因素。     

新型气相氟化催化剂研制成功

据悉，新型氟化催化剂是氟氯烃替代品氢氟烃（HFCs）合成的关键材料，目前国际上气相催化氟化技术仅有少数几家大公司掌握，国内也只有个别企业具备合成HFCs的工艺技术。该项目的研制成功，使西安近代化学研究所成为我国首家可提供具有自主知识产权的成套HFCs工业化技术的单位。     

气相氟化法合成二氟甲烷的研究进展

阐述了近年来气相氟化法合成二氟甲烷所用的氟化催化剂,以及实际生产的工艺流程、工艺条件。在常用的氟化催化剂中,无栽体的本体铬基催化剂制备简单,但副反应比较明显,因此通常采用负载型催化剂,栽体主要是铝基和镁基。在催化剂中加入一定的金属助剂,可提高催化剂的活性,延长催化剂的寿命。     

气相氟化制备HFC-125的中试研究

主要介绍国内外制备HFC-125的工艺。结合公司实际，对HCFC-123，HF经气相氟化制备HFC-125／HCFC-124的工艺技术进行重点研究和探讨，并对其作了综合评价。     

气相法合成五氟乙烷（HFC-125）的研究进展

主要阐述了五氟乙烷（HFC-125）现有的气相合成方法和主要应用的催化剂，并对其合成方法进行比较，得出四氯乙烯气相催化氟化法原料易得，工艺简单，是目前工业生产中的主导工艺，但产品杂质较多，选择性不高，所以开发高选择性低成本的催化是其发展方向。催化剂方面，目前主要应用的是铬基催化剂，其他助催化剂对反应的选择性和转化率影响较大。     

气相催化氟化制备HFC-134a的催化剂研究

报道了一种由HCFC 133a与AHF经气相催化氟化制备HFC 134a的CrF3 基催化剂。研究了催化剂前驱体的热行为 ,催化剂的晶相以及催化剂的氟化度 ,比表面积 ,孔容对催化活性的影响。研究结果表明 ,前驱体中添加微量元素可以提高其热稳定性 ,CrF3 基催化剂的活性相以非晶态存在 ,随着催化剂氟化度的提高 ,比表面积及孔容的增大 ,催化剂的活性提高。     

气相催化氟化制备HFC—134a

西安近代化学研究所在国家计委和兵器工业总公司的支持下,圆满地完成了国家“八五”重点科技攻关项目——HFC-134a生产技术开发,1996年元月通过了国家验收和鉴定。1997年8月西藏金珠集团与西安近代化学研究所签定了合作建立HFC-134a生产基地的协议,决定合股组建西安金珠近代化工有限责任公司,以西安近代化学研究所“八五”科技攻关成果为基础建设HFC-134a生产装置。1999年初,首期建成一套     

制备氢氟烃中的氟化催化剂的研究进展

氟化催化剂是制备氢氟烃的核心技术。目前,主要包括气相氟化催化剂和液相氟化催化剂,活性金属包括铬、钙、铝等,活性高、寿命长、环境友好等综合性能优异的氟化催化剂是该领域的研究重点。文章对气相法和液相法合成氢氟烃中的氟化催化剂的种类、制备方法以及再生手段进行了综述。     

卤素交换氟化技术研究进展

含氟有机物在农药、医药,材料等领域有着广泛的应用。卤交换氟化法是向有机分子中引入氟原子的最常用方法。综述了卤交换氟化法的研究进展,包括所用的极性非质子溶剂、相转移催化剂和氟源。     

电化学选择氟化技术的研究进展

简介了电化学选择氟化方法的发展以及最新进展 ,并着重介绍了影响选择性的因素。     

微波促进芳烃氟化反应研究进展

综述了微波氟化反应装置、催化剂、溶剂、微波促进氟化反应的机理，讨论了微波在合成短存放射性药物和促进卤素交换氟化反应中的应用。     

汽车尾气净化用催化剂的研究进展

论述了近期汽车尾气净化催化剂的研究开发进展,指出了目前催化剂研究中存在的问题和建议措施,以及今后净化催化剂的发展方向。     

类芬顿催化剂研究进展

随着我国对于环境质量要求的不断提高,亟需有效的方法来处理工业进程中产生的有毒有害且难降解的有机污染物。类芬顿由于其低成本、操作简单以及对环境无污染等特点,近年来备受关注。研究的重点在于开发出成本低、普适性强、效果明显的催化材料。本文介绍了类芬顿反应催化剂的种类有单金属/金属氧化物、多金属/金属氧化物,以及金属+螯合物体系等,综述了类芬顿降解污染物常见类型分别为染料、酚类化合物、PPCPs及其它有机污染物,并介绍了相关的研究进展,同时对该类催化剂的研究方向进行了展望。     

杂多酸催化剂的研究进展

介绍了杂多酸催化剂的结构特点、化学性能和分类,探讨了杂多酸催化剂的优点,分析了杂多酸催化剂的研究进展,展望了杂多酸催化剂的发展前景。     

1,1，1，3-四氯丙烷氟化合成3，3，3-三氟丙烯研究进展

介绍了利用1,1,1,3-四氯丙烷（TCP）氟化合成3,3,3-三氟丙烯的研究进展,比较了气相氟化法、液相氟化法和气固氟化法的研究概况和不同方法的优缺点。气相工艺具有TCP的转化率高、TFP收率高、反应速率快、工艺流程短、三废产生量少、易处理等优点,是一种适宜于产业化生产的路线。气相氟化催化剂是气相氟化TCP合成TFP的关键,通过添加助催化剂对铬铝催化剂进行改性,有望获得性能优良的催化剂。     

环己醇脱氢制环己酮催化剂的研究进展

介绍了环己醇脱氢制环己酮催化剂的发展历程,讨论了环己醇脱氢制环己酮催化剂研究现状,分析了铜系环己醇催化脱氢反应的反应机理,提出了环己醇脱氢催化剂发展方向。     

茂金属催化剂负载化研究进展

综述了近年来茂金属催化剂负载化的研究进展。通过研究烯烃聚合中载体的应用对催化剂性能和聚烯烃形态的影响,进一步说明了负载的目的和必要性。