基于混合动力液压挖掘机系统优化设计的研究

本文分析了我国对混合动力的液压挖掘机系统的研究情况,以此探讨工程机械中采用混合动力技术能否有效适用,在此基础上对液压挖掘机系统优化设计中混合动力技术的具体应用进行了相应的探讨,明确了基于混合动力液压挖掘机系统在串联和并联两种方式上的运行原理,同时评价并对比了串联和并联两种方式下混合动力液压挖掘机系统的性能、经济性及其节能效果。     

混合动力只是一个过渡

目前柴油机一电动机混合动力和柴油机一液压混合动力是两种主要的混合动力方式,飞轮机械储能也具有很多优点,但在移动机器领域还没有太多案例。柴油机一电动机混合动力技术在公路车辆如乘用车上得到了成功的应用,但在工程机械应用开发中面临很多困难。     

混合动力工程机械关键技术探讨

为了使工程机械取得更好的节能减排效果,通过对工程机械混合动力技术发展现状进行分析,并探讨了工程机械混合动力系统的关键技术,得出动力参数的匹配、能量的回收与控制及系统和关键元件的可靠性是影响混合动力系统性能的关键。     

提高工程机械能量利用率的技术现状及新进展

我国工程机械行业规模总量已跃居世界首位,成为国民经济发展的重要支柱产业之一。装载机和挖掘机产量均为世界第一,随着年产量和保有量的不断增加,工程机械已成为继汽车之后的又一燃油消耗主体,能量利用率已成为评价工程机械产品市场竞争力的重要指标。针对影响工程机械能量利用效率的主要因素,从提高元器件效率、降低液压系统能耗、动势能的回收再利用、动力匹配和混合动力技术方面,介绍了降低工程机械能耗的主要技术进展和新的研究成果。希望能对我国相关行业技术人员开发新的节能产品,探索、研究新的节能理论和方法,开发新型节能元件提供有益的启发,推动行业技术进步。     

混合动力发展三问

<正>目前,诸多的工程机械制造商都介入了混合动力技术方面的研究,部分厂家已经推出混合动力产品。逐步趋热的混合动力技术,能否在未来推而广之,还存在诸多的实际问题。     

液压混合动力技术

简要介绍了液压混合动力技术及其国内外研究概况,总结了液压混合动力系统的关键技术及其发展趋势;通过与电动混合动力技术的对比分析,指出了液压混合动力技术的特点、适用的条件与应用范围。     

混合动力液压挖掘机动力控制策略的研究

设计了一套液压挖掘机的节能液压系统,并且提出了具有超级电容混合动力液压挖掘机的全新结构和动力控制策略。通过计算机仿真,得出了对22吨并联式混合动力液压挖掘机的最优配置。     

混合动力汽车液压技术应用探究

随着人们环保意识的不断提升,混合动力车在近几年得到了广泛的应用。该文详细探讨了节能环保汽车的一种——液压混合动力汽车,这种汽车充分利用了液压储能器功率密度大的优势以及能量再生系统的特点,使得液压混合动力汽车在减少污染,提高车辆性能方面有着突出的表现。该文着重介绍了技术更为成熟的并联式液压混合动力汽车的原理及应用。     

液压气动专利讲坛（5） 液压混合动力传动装置

1液压混合动力传动装置专利介绍以节能减排为目的的液压混合动力传动装置,从概念到产品历经了30多年的历程,世界上著名的液压企业如伊顿、力士乐、派克、萨澳等都投入巨资,加入到液压混合动力传动装置的研究开发行列。     

液压混合动力在挖掘机上应用研究

挖掘机在工作过程中制动频繁,能量损耗大,为了回收制动回转过程中的的能量,设计了液压混合动力挖掘机的回转系统,利用蓄能器回收制动能量。阐述了液压混合动力的工作原理,并进行了试验研究和分析。结果表明:液压混合动力降低了液压泵的功率损耗和液压马达的压力波动;在节能方面,蓄能器的能量回收效率达到74.75%,达到了节能的目的。     

混合动力工程机械的现状及展望

<正>"节能降耗、绿色环保"是当今世界的两大主题,工程机械是耗能与排放大户,更应考虑如何最大限度地实现"节能降耗、绿色环保"。工程机械采用混合动力是最有效的节能减排方式之一,混合动力工程机械也是目前最符合绿色环保的工程机械。     

基于AMESim的制动能量再生系统建模

为达到模拟车辆制动能量再生功能的目的,对装备有液压储能形式的再生制动系统混合动力车辆的动力传动系统进行了分析,建立了相关的车辆动力学数学模型;利用AMESIM仿真软件建立了制动能量再生系统的物理模型,此模型的仿真能够快速的得到液压混合动力车辆的动力性能.该模型能够为以后液压混合动力车辆的开发和优化提供参考,节约成本,提高效率.     

基于AMESim的混合动力汽车DHT换挡执行机构的设计与仿真

DHT换挡执行机构帮助混合动力变速器在不同工况下切换不同模式，以提高车辆的动力性能与能源使用效率。以某混合动力变速器为研究对象，设计了一套电控液压换挡执行机构，描述了该机构在混合动力变速器中的位置与功能；根据液压原理图与控制流程图，详细介绍了系统组成与工作原理，并对液压缸的主要参数进行了设计计算；最后，以AMESim软件为平台，对液压系统进行仿真分析，仿真结果表明该液压系统中各元件可按预期稳定工作，验证了设计的合理性。     

基于模糊控制液压混合动力挖掘机回转装置控制仿真研究

为了能够提高液压混合动力挖掘机回转装置控制的稳定性,提高回转装置的工作效率,利用模糊控制和PID控制器相结合方法对其进行控制。首先,分析了液压混合动力挖掘机回转装置的工作原理;接着,研究了液压混合动力挖掘机回转装置的数学模型;然后进行了模糊控制器和模糊PID控制器的设计;最后,进行了仿真分析,仿真结果表明,该控制方法具有较高的鲁棒性。     

“移花接木”可行吗? 与浙江大学王庆丰教授谈工程机械混合动力技术

王庆丰,工学博士,浙江大学教授、博士生导师。1995年赴日本日立建机(株)技术研究所进修。2001年7月至今任浙江大学机械电子控制工程研究所所长。王庆丰教授主要进行电液控制及节能技术、工程机械混合动力技术、精密机电控制等方面的科研与教学工作。在国际合作、教育部"985工程"和国家自然科学基金等的支持下,他在国内最早系统地开展了工程机械混合动力技术方面的研究工作,最早建立了工程机械混合动力系统的实验平台,在混合动力挖掘机的动力系统结构、仿真、参数匹配、控制、能量回收和总成等方面取得了一系列的研究成果     

液压混合动力车辆特点及技术研究

液压混合动力车辆利用液压泵/马达的四象限工作特性,能够有效地实现制动动能的回收与再利用.对液压混合动力车辆的关键技术进行了全面深入的研究,对减少环境污染以及提高车辆的整体性能具有重要意义.     

混合动力液压挖掘机液压马达能量回收的仿真及试验

针对混合动力挖掘机提出利用液压马达对液压执行元件的回油进行能量回收的节能方案。建立液压挖掘机能量回收的仿真模型,对各执行元件的可回收能量所占比重和系统的节能效果进行仿真计算。搭建混合动力液压马达能量回收试验台,进行能量回收过程中的能量转化效率和操控性能的试验研究。试验和仿真结果表明,在混合动力液压挖掘机系统中采用马达能量回收和发电机转速控制执行元件运动速度的节能方案是可行的。     

液压混合汽车动力系统能量再生效率提高设计分析

随着液压混合动力技术的不断发展,人们对液压混合技术的研究也不断深入。该文通过建立相应的数学模型,对液压混合动力车的制动系统能量再生效率问题进行了研究。     

基于Matlab的工程机械混合动力逆变器应用研究

混合动力是一种新型的动力驱动形式,近几年广泛应用于汽车行业,并取得一定成绩.在能源紧缺的现状下,混合动力,特别是电电混合以及电油混合驱动形式已经走向工程机械.文章在分析工程机械混合动力驱动单元结构的基础上,根据实际要求对其中应用的逆变器的关键技术进行研究,在满足整体要求下,对所选逆变器根据其本身的电路原理建立了数学模型...     

混合动力汽车动力耦合技术综述

动力耦合系统是并联型和混联型混合动力电动汽车的关键部件,其性能直接影响着混合动力汽车的动力性能和燃油经济性能,介绍了动力耦合系统的功能和分类,从技术发展历程、结构和工作原理、性能特点等方面对三种主要动力耦合系统(齿轮式机械动力耦合系统、电磁式动力耦合系统和液压混合动力耦合系统)进行了详细阐述,并展望了混合动力汽车动力耦合系统发展的趋势:控制智能化;系统集成化;结构多样化。