粘接式三角铁心变压器及其技术经济分析

1 前言 长期以来,变压器铁心均由硅钢片叠积而成.该结构的铁心由于铁心有接缝、磁阻大,不但空载电流大、损耗高,而且运行时有噪声.为减少接缝影响和节省材料,人们设计制造过渐开线式半卷半叠式铁心变压器和采用三只C型卷铁心布置成Y形铁心变压器.     

S11-M·R·L型立体卷铁心配电变压器

由保定晓星天威变压器有限公司研制的S11-M·R·L型立体卷铁心配电变压器是在三相平面排列卷铁心变压器的基础上，将铁心的排列方式进行了合理的立体三角形组合。这种设计结构紧凑，使三相铁心磁路完全对称，可减小磁阻以及噪声，降低励磁电流和空载损耗。该产品适用于10kV配电网中。     

不宜用单相电源测量三相卷铁心变压器空载损耗的探讨

通过对三相叠铁心和卷铁心配电变压器性能参数测量结果的分析,得出了三相三柱平面卷铁心变压器不宜用单相电源测量空载损耗和空载电流的结论.     

三角卷铁心引起变压器“革命”

配电变压器的铁心结构由叠片式进展到卷铁式是变压器结构的一大变革,S13型三角形高效节能卷铁心变压器正是这一变革的产物,4月28日,该产品的推广应用会在京召开。 长期以来,配电变压器铁心结构多为平面结构,由硅钢片叠装而成,三相磁路不对称,铁轭长,体积大,因此空     

H级三维立体D形卷铁心干式变压器

分析了H级三维立体D形卷铁心的结构、制造工艺和产品性能,从结构、磁路、磁通向量分析、耗电费用等方面对三维立体D形卷铁心、平面叠片式铁心、三相三框卷铁心、三相四框五柱卷铁心进行了技术和经济性能比较,认为三维立体D形卷铁心具有磁路对称,空载损耗、空载电流、噪声小,带负载能力强,运行费用低等特点,符合节能环保的要求。运行结果表明,采用三维立体D形卷铁心变压器能使10kV母线电压畸变率从6．77％下降到2．97％。     

S13-MRS型组合式卷铁心三相变压器

随着时代的进步,电能的广泛使用已成为现代社会文明的标志。作为电能传送关键设备之一的变压器,由于其量大面广,遍布城乡,其性能之优劣,对节能降耗和环保,具有十分重大的意义。长期以来,配电变压器铁心结构多为平面排列,由硅钢片叠装而成。由于铁心有接缝,造成磁阻大大增加,不但空载     

用非晶合金制造铁心的配电变压器

1 前言 非晶合金的磁性能将使变压器铁心空载损耗比现在通用的变压器的损耗降低三分之二。如果用非晶合金制造铁心的变压器取代全部现有硅钢片铁心变压器,每年将节省铁心损耗所消耗的几十亿千瓦小时电能,全国将节省极为可观的能源。制造非晶合金的工序仅仅由一个工序完成,即由液体金属喷射到衬底上而成。制造非晶合金材料的成本可能低于其他铁心硅钢片制造成本。 在美国为了解决采用非晶合金材料制造配电变压器铁心的难题经历了不寻常的过程。在     

高效节能叠铁心配电变压器的设计

高效节能是变压器的发展趋势,目前的高效节能配电变压器主要采用非晶合金铁心变压器和立体卷铁心变压器.研发出一种高效节能的叠铁心配电变压器,即通过使用最新的优质高性能硅钢片,在配电变压器铁心和绕组结构上采取了一系列技术措施降低损耗,重点对低压绕组中损耗的实测值与计算值进行了对比,分析了实测值与计算值间产生差异的原因.通过产...     

S13立体卷铁心变压器节材节能原理分析

利用立体卷铁心变压器的结构特点,分析其节材节能。通过在一定的条件下的时比计算,得出立体卷铁心硅钢片用量比叠片铁心下降约23%,铁心质量的下降使得变压器空载损耗下降18%～28%。利用其空载损耗低的优势,在设计产品最优方案时,立体卷铁心变压器的成本将会大幅度下降。立体卷铁心变压器是一种节材节能效果非常突出的环保产品,尤其适合高标准、低损耗的领域。     

浅谈卷制铁心及其利用的一种新型导磁材料

城市中变压器设备的增多 ,使噪声增加 ,严重污染了城市环境 ,为此各国都在呼吁发展环保设备 ,减少噪声 ,改善城市环境。为满足城网改造和环保需要 ,我们应大力提倡生产低损耗、低噪声的绿色环保卷铁心变压器。作为铁心的一种结构形式 ,卷铁心具有以下优点。(1)卷铁心变压器的铁心采用铁损较小的优质硅钢片 ,不需要冲剪 ,且无冲孔 ,消除了传统铁心的横向、纵向接缝 ,减少磁阻和损耗。(2 )卷铁心变压器充分利用了硅钢片的取向性 ,消除了因磁路与硅钢片取向不一致所增加的损耗 ,并且降低噪声 ,用这样的铁心能制造一种新型节能、低噪声的绿色环…     

节能型卷铁心牵引变压器的研制与应用

为降低牵引供电系统运行损耗,提高运行经济性,研究开发节能型牵引变压器具有重要意义。所述卷铁心牵引变压器基于叠片牵引变压器,对卷铁心油道、主绝缘设计进行优化,同时突破大容量卷铁心卷绕和拼装难,绕组卷绕复杂等关键技术,是世界首台220 kV级卷铁心牵引变压器。该样机通过了国家变压器质量监督检验中心试验,符合国家及行业相关标准,其中试验结果较传统叠铁心牵引变压器,空载损耗下降44.2%,噪声值下降30.9%,节能降噪效果良好。     

我国非晶合金变压器技术调研分析报告

非晶合金铁心变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁心而成的变压器,它比硅钢片作铁心变压器的空载损耗下降75%左右,空载电流下降     

立体卷铁心变压器空载损耗工艺系数试验研究北大核心

通过三相立体卷铁心变压器在不同磁密下的空载损耗试验,对空载损耗的工艺系数进行了分析总结,阐述了立体卷铁心变压器空载损耗两种计算方法的差异和适用范围。     

立体卷铁心变压器空载损耗工艺系数试验研究

通过三相立体卷铁心变压器在不同磁密下的空载损耗试验,对空载损耗的工艺系数进行了分析总结,阐述了立体卷铁心变压器空载损耗两种计算方法的差异和适用范围。     

纳米晶铁心变压器空载损耗的研究

本文作者首先通过实验实测纳米晶铁心损耗曲线,然后基于纳米晶铁心损耗测试结果进行变损耗系数铁损计算模型的研究,得出纳米晶铁心磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗系数随频率变化的修正模型,最后以SCB12-L-800/10干式变压器为例,对比分析了纳米晶铁心变压器空载损耗的解析计算与有限元结果。结果显示,变损耗系数铁损计算模型提高了变压器的铁损的计算精度,并且在相同尺寸下对比纳米晶和23RK100铁心材料下变压器的空载损耗,纳米晶铁心变压器空载损耗仅为硅钢片铁心变压器的9.5%,因此,采用纳米晶料替代传统硅钢片作为变压器铁心可有效降低变压器运行中的空载损耗,有利于提高大功率变压器的效率,降低变压器的体积和重量。     

用单相电源测量三相卷铁芯变压器损耗的探讨

本文对三相叠铁芯和卷铁芯配电变压器性能参数用单相和三相电源测量的结果进行比较、分析，得出了三相三柱平面卷铁芯变压器不宜用单相法测量空载损耗、空载电流的结论。     

非晶合金变压器铁心材料的安装优化设计

在输配电网中所使用的配电变压器多为冷轧取向硅钢片铁心励磁变压器,但在使用过程中经常发生较大待机功耗.非晶合金励磁配电变压器主要采用非晶态合金铁心材料作为非晶合金铁心励磁变压器的材料,与市场上采用硅钢片合金铁心制造的励磁配电变压器相比,其产生的空载励磁损耗大为降低.本文通过改选SBH15-315/10型变压器的线圈匝数和...     

非晶合金铁心变压器的应用

前言非晶合金铁心变压器（简称非晶变）已在黑龙江省农电系统制造成功,并已有数10台非晶变投入使用,经控网运行10个月后,运行良好,收到了预期节能效果。非晶变是用非晶态合金材料替代硅钢片,做变压器的铁心。具有很低的单位铁损。较高的电阻率、片厚为0．03mm左右、变压器的铁心结构为卷铁心,所以它的空载损耗、空载电流大幅度降低。黑龙江省制造的SH8、SHllH种档次的非晶变,其空载损耗和空载电流分别比S7、S9系列降低了75％和50％左右,负载损耗相等,详见表三,表人1电力变压器导磁材料的应用状况我国从50年代起迄今为止,对降…     

S11-RL系列三维立体D形卷铁心油浸式变压器

江西大族电源科技有限公司（原江西丰电三维电气有限公司）设计开发的三维立体卷铁心全密封油浸式变压器改变了传统变压器的磁路结构和变压器的整体布局，使得产品不仅具备一般油浸式变压器的全部优点，而且三相磁路完全对称，使三相空载电流平衡，降低了空载电流和空载损耗，具有体积小、质量小和噪声低的特点。     

立体卷铁心变压器与传统叠铁心变压器比较

1引言目前,我国电力行业使用的油浸配电变压器绝大部分都是传统的叠铁心变压器。国家未来发展计划要走“节约资源,保护环境”的道路,因此,变压器制造业的当务之急是为输变电建设提供节能、环保、可靠的产品。立体卷铁心变压器是一种结构更合理、性能更优良、制造成本更低的新型高性能变压器。这种变压器的大量推广使用,将节省大量能源和材料,经济效益十分显著。因此,该种变压器必将引起电力行业和有识之士的关注和重视。我公司在研制和开发立体卷铁心变压器方面做了很多开拓性工作。下面对该产品的优点和特性加以介绍。2立体卷铁心立体卷铁心变压器的关键部件是立体卷绕式铁心。立体卷铁心磁路中无空气隙,卷绕紧密,三个磁路长度一致,且都最短,铁心心柱的横截面更接近于圆形,这些结构上的特点使该种变压器具有明显的优点,如节省材料、提高性能、降低损耗、降低噪声、三相平衡、减少三次谐波等。而这些优点同时集中于一种结构的变压器上,是其他结构的变压器难以做到的。立体卷铁心是一种卷绕式铁心。整个铁心由三个完全相同的单框拼合而成。拼合后铁心的三个心柱呈等边三角形立体排列。每个单框是由若干根梯形料带依次连续卷绕而成。卷绕后的单框横截面接近半圆形,拼合后的横截面呈非常接...