英国“狂风”GR4战斗机换装新型有源相控阵雷达

据英国《防务新闻）2006年2月27日报道，英国国防部已经把ARTS（先进雷达目标定位系统）的演示验证合同授予了英国的QinetiQ公司。QinetiQ公司、SELEX传感器和机载系统公司以及BAE系统公司将一起把有源相控阵（AESA）雷达安装在“狂风”GR4战斗机上，并于2007年由英国皇家空军对其进行评审。此计划项目将采用有源相控阵（AESA）和合成孔径雷达（SAR）技术取代上世纪70年代装备的机械扫描的地形跟随／地图测绘雷达，以实现空对地作战模式，包括能得到实时的目标图像。ARTS将比目前服役的系统在性能上有很大提升，极大地降低了维修保障费用。由于采用多个分立的收／发模块结构，雷达作用距离和目标分辨率都有很大程度的提高。同时，系统的可靠性也能得到大幅改进。ARTS成果来源于英国国防部和英国工业部门资助的有源相控阵雷达（AESA）和合成孔径雷达（SAR）技术领域的多个研究计划。ARTS也是英国“狂风”研究与利用飞行器（TREV）概念的首次应用。ARTS计划将与多国共同研发的先进多工作模式固态机载雷达（AMSAR）计划同时进行，并着重于SAR和自动目标识别（ATR）能力的开发。     

机载有源相控阵雷达发展探析

21世纪初,传统机载雷达出现了一次巨大的革新,出现了现代化的机载有源相控阵雷达(AESA).该雷达的出现不但打开了运用雷达领域,同时也增大了雷达工作性能.本文就是针对机载有源相控阵雷达现状,探索其发展     

先进战斗机多功能有源相控阵火控雷达

本文从先进战斗机对机载火控雷达的需求出发,分析了有源相控阵火控雷达的特点、关键技术和国外的发展现状和趋势。     

日本舰载有源相控阵雷达发展述评

日本舰载相控阵雷达的研制跨越了无源相控阵的台阶,具有创新的特点。日本半导体工业在世界上的领先地位为其研制有源相控阵雷达提供了扎实的器件基础。本文概述了日本舰载有源相控阵雷达的发展历史,重点介绍了日本OPS-24、FCS-3和FCS-3(V)等典型舰载有源相控阵雷达,并就其最新发展动向作了综合分析。     

有源相控阵雷达武器效应研究

有源相控阵（AESA）雷达的武器效应越来越引起人们的关注。介绍了国外具有武器效应的AESA雷达发展现状,通过仿真分析并验证了AESA雷达实现武器效应的可行性,最后探讨了AESA雷达实现武器效应的技术难题。     

基于有源相控阵技术的雷达数据通信的分析

文章先分析了有源相控阵雷达的天线特征,包括发射信号功率大、可靠性强、缩减天线体积、简化馈线系统,随后介绍了有源相控阵雷达通信流程,包括系统运行和信号处理,随后提出了以有源相控阵为基础改进雷达数据通信的措施,包括重新挑选ARQ协议、利用多进制实施调制、利用RS码和卷积码校验,希望能给相关人士提供有效参考。     

机载有源相控阵雷达技术与应用

本文分析了机载有源相控阵雷达的原理、关键技术及特点,详细介绍了美国空军目前装备的机载有源相控阵雷达。     

机载有源相控阵雷达灵敏度测试方法

机载有源相控阵雷达是作战飞机上的关键设备,不仅具有导航功能,最主要为作战飞机的武器装备提供给定的目标参数。相对机械扫描雷达,全面提高了战机作战效能。文章首先介绍了有源相控阵雷达灵敏度测试的难点,在此基础上提出了机载有源相控阵雷达灵敏度测试的方法,希望对后续研究有所帮助。     

有源相控阵雷达发展概况及应用

雷达是集中现代电子科技的电子系统,相控阵雷达作为一种高性能雷达,用于各种战略、战术雷达的制造与使用.本文介绍了基于行、列方式馈电的有源平面相控阵天线原理设计的电子扫描雷达,并对其应用做了相关介绍.     

机载有源相控阵雷达天线测试系统设计

本文提出了机载有源相控阵雷达天线测试系统的设计准则以及系统的软硬件组成,解决了测试系统动态构建、快速升级问题,实现了机载有源相控阵雷达天线阵面一体化测试保障。     

自适应有源相控阵“多功能”雷达的设计考虑

自适应有源相控阵雷达可以看作是一种致力于达到真正“多功能”雷达系统通用要求的载体。这种雷达适应环境和实时安排任务先后次序的能力，使它在对付目前威胁和未来威胁方面，所具有的作战性能水平，要远高于普通雷达设计所能达到的水平。这种雷达有效利用所有可用射频功率和尽量减少射频损耗的能力，还使它成为未来甚远程雷达的优秀候选雷达。本文就系统及其元器件这两方面讲述了这种雷达的设计以及推动这种设计的作战要求。本文还考虑了军事领域以外的未来若干应用。     

机载有源相控阵预警雷达及应用

基于日益复杂的现代战场环境对预警机所带来的挑战,将有源相控阵雷达装备于预警机是一个提高预警机性能的有效途径。对相控阵雷达原理做了简要介绍,通过总结和分析有源相控阵雷达的特点,列举有源相控阵雷达在国外预警机上的应用实例和相关参数,指出机载有源相控阵预警雷达使预警机在时间能量管理、扫描跟踪速度、多目标处理能力、测量精度、抗干扰能力以及可靠性等方面都有了根本性的改善,可有效提高预警机现代战场上的生存能力和作战效能。     

机载有源相控阵雷达的BIT设计

该文介绍机载有源相控阵雷达故障的定义,论述了BIT自检系统的分类、构成及典型设计方案。合理的、可靠的、完善的系统BIT设计,提高了机载有源相控阵雷达的可测试性、维修性、可靠性,提高了雷达执行任务成功率,体现了现代航空电子系统先进的设计思想。     

固态有源相控阵雷达射频系统一体化近场测试

本文介绍了一种固态有源相控阵雷达射频系统(含天线、馈线、发射、接收分系统)微波暗室的一体化测试方法,可以大大提高固态有源相控阵雷达测试的工作效率并且具有较高的精度与可信度。     

有源相控阵雷达在预警机上的应用及发展趋势

系统介绍了有源相控阵雷达的发展概况、组成与工作原理,对有源相控阵雷达在预警机上的应用进行了分析和研究,最后对有源相控阵雷达在预警机上的应用前景和研究趋势进行了展望。     

有源相控阵雷达功率孔径积测试技术研究

有源相控阵雷达的发射具有分布式的特性,其发射系统功率孔径积的直接测量一直是工程中的难题。首先,介绍了一种雷达功率孔径积的测试原理、测试方法;其次,根据工程实际提出了直接法和比较法两种测试方法,并对两种方法的测试结果进行了比对;然后,给出了测试时波束法线对齐的逼近法流程、测试误差分析等;最后,通过对某型相控阵雷达的实际工程应用,进一步验证了测试方法的有效性。     

机载有源相控阵雷达抗干扰试验评估研究

文中通过机载有源相控阵雷达与电子战设备对抗过程建模和半实物对抗射频仿真试验,建立雷达对抗效能评估方法。从而全面地评估雷达抗干扰效能,以满足实际军事应用的需要。该研究可对机载有源相控阵雷达系统技术、抗干扰算法等关键技术进行工程化试验验证;也可对雷达抗干扰性能进行内场系统试验,支持雷达产品设计定型前的复杂电磁环境适应性摸底试验;还可为机载有源相控阵雷达抗干扰性能提供有力的试验验证与评估。