红外热成像技术在盾构隧道中的应用

通过研究建立红外热成像技术图像与隧道内表面渗漏水类型的量化关系,将红外热成像技术应用于地铁隧道渗漏水病害的检查、评估和维护过程,探索了高效的渗漏水检查和质量评定的新技术和方法,对于轨道交通隧道结构渗漏水病害的治理、结构的安全和地铁的正常运营具有重要的现实意义。     

高速公路隧道渗漏水病害分析及治理措施

公路隧道近年来呈快速增长趋势。根据当前运营隧道病害分类的有关规定及统计资料,目前隧道病害主要表现在:隧道渗漏水、结构衬砌腐蚀裂损、仰拱变形损坏,约占隧道病害的75%以上。这些病害中衬砌开裂变形和渗漏水多发于投入运营5~10年的公路隧道。隧道渗漏水的产生将直接危及行车安全,制约着汽车的运行速度,阻碍正常的交通运营,给国民经济造成了严重的损失。通过对隧道渗漏水病害原因的分析,提出了相应的治理措施。     

隧道工程渗漏水检测与治理

随着交通隧道数量的逐年增加,渗漏水病害屡见不鲜,直接影响着隧道结构的正常使用及安全性能。该文结合实际工程对隧道病害进行全面检测,掌握了渗漏水病害的特点及内部情况,给出相应治理对策,为病害治理提供技术依据。     

隧道渗漏水病害成因分析及等级划分标准

基于娄山关隧道渗漏水病害现状及成因分析,考虑不同渗漏形式、不同渗漏部位,完善和改进了隧道渗漏水病害等级划分,提出了公路隧道渗漏水的单个病害等级和总体病害等级的划分标准,可为渗漏水病害的治理方案提供依据。     

公路隧道渗漏问题检测分析及治理

随着交通基础设施建设规模的逐步扩大,隧道工程的数量逐年增加,渗漏水病害屡见不鲜,直接影响着隧道结构的正常使用及安全性能.以实际工程渗漏水病害为背景,对隧道进行了详细调查和全面检测,在掌握病害的基本情况及其内部特征基础上,采用相应的措施对症下药全面整治,可为类似渗漏水病害治理和研究提供参考.     

基于三维激光扫描地铁运营隧道渗漏水监测及预警

结合我国运营隧道渗漏水病害的实际情况、数据调查的可操作性等,同时借鉴我国铁路隧道中渗漏水病害等级划分的经验,将运营地铁隧道渗漏水病害划分为润湿、渗润、滴水、漏水、射水五个等级。选取武汉地铁王家湾站区进行移动三维激光扫描仪器的在线监测,采用运营地铁隧道的机载可移动式渗漏水感知器设备沿隧道长度方向移动来带动三维扫描仪移动,以扫描隧道的不同区域,提高了检测效率;机载移动式安全检测设备结构简单、检测精度高、扫描范围全面,可简单、准确和快速地对运营地铁隧道渗漏水病害进行检测,并基于物联网实现病害的诊断。建立物联网三维激光扫描监测渗漏水诊断系统对运营地铁渗漏水进行病害检测,将检查得到的病害症状输入诊断系统,系统便能根据输入的运营地铁渗漏水病害情况进行推断,并输出相应的渗漏水病害养护、维修和治理措施。对武汉地铁中南路、王家湾路与香港路高危险点进行物联网三维激光扫描系统布局并重点监测,结果与实际情况相符。     

隧道渗漏水成因及其对策

隧道渗漏水的弊病作为隧道工程的主要质量问题之一,不仅缩短道路的使用寿命,而且影响甚至威胁隧道稳定、洞内设施、行车安全、地面建设和隧道周围水环境,是危及隧道结构和运营安全的一种常见病害.本文分析了隧道渗漏水病害发生的多种原因,并针对不同隧道工程提出了以排为主,防、排、截、堵相结合的原则,阐述了隧道渗漏水治理措施和方法.     

浅析山区公路隧道渗漏水的防治

山区公路隧道由于地形、地质情况复杂,地下水系发达,隧道养护过程中渗漏水病害较为突出,对公路隧道的结构及营运安全构成隐患,通过对渗漏水病害进行分析,针对性的提出防治方案。     

岩溶区高速公路隧道渗漏水原因分析及处治

渗漏水是隧道工程最常见的病害之一,严重威胁着隧道衬砌结构和行车安全。与非岩溶区相比,岩溶区隧道的渗漏水表现出特有的病害特征,且更为严重。结合岩溶区六寨至河池高速公路隧道渗漏水处治工程,针对该工程中出现的几种渗漏水形式,在总结前人技术成果的基础上,结合该项目特有的地质环境,提出了相应的处治方案,收到了良好效果。     

铁路运营隧道渗漏水灾害成因分析及评价指标体系建立

国内已竣工运营的隧道目前普遍存在隧道衬砌结构渗漏水的情况。隧道渗漏水已成为我国铁路隧道工程最为普遍的病害之一,系统的分析造成隧道渗漏水的原因,使隧道的前期勘察、设计、施工和运营后的渗漏水治理能够有章可循,对隧道渗漏水灾害成因进行分析并建立相应的指标体系是十分必要的,通过对95条铁路运营隧道的调查和分析,总结了隧道渗漏水灾害的成因,并建立了评价指标体系,为以后渗漏水的评价提供了依据。     

双圆隧道结构渗漏水治理与变形控制

双圆隧道由于渗漏水而产生沉降变形一直是严重威胁轨道交通结构安全的病害之一。从双圆盾构隧道结构构造特点入手,结合上海轨道交通某区段工程案例,分析由于渗漏水导致结构变形的原因和机理,提出双圆隧道渗漏水治理与变形控制的方案。     

兰新高铁高寒隧道冻融环境下修复性堵漏技术施工实践

分析了高寒地区高铁隧道混凝土结构常见的病害类型及产生的原因,评估了高寒隧道混凝土结构渗漏水逐层结冰对高铁安全运行的风险,探讨了混凝土结构渗漏水对隧道混凝土结构产生的冻融破坏机理,并采用了修复性堵漏技术方案对兰新高铁大梁隧道和祁连山隧道的仰拱、轨道板、侧墙等裂缝、施工缝、蜂窝等病害进行了整治,有效修复混凝土缺陷,保障了高铁隧道结构的安全性、可靠性和耐久性。     

高速公路隧道渗漏水病害分析与防治

在对高速公路隧道渗漏水病害进行调查的基础上,对渗漏水病害的危害、成因进行分析,结合已有公路隧道渗漏水病害的处理方法和经验,综合考虑公路隧道各方面因素,提出切实有效的治理方法,为隧道渗漏水的治理提供参考依据。     

高速公路隧道病害的成因与治理

以浙江省高速公路隧道病害为研究对象,从渗漏水、衬砌结构的裂损与腐蚀、衬砌背后松动及空洞、路面破损以及空气污染等五个方面分析了公路隧道病害的危害及其产生的原因,针对渗漏水现象介绍了比较有效的水害治理方法,希望能对公路隧道病害的预防与维护治理有所借鉴.     

S208线五尖岭隧道渗漏水的处置方法

由于大部分普通公路的隧道运营时间比较久、地质情况复杂、管养条件有限等,导致隧道病害逐年显现,尤其是渗漏水病害,不但缩短了隧道的使用寿命,而且严重影响过往车辆、行人的安全,因此,对隧道渗漏水病害的处理必须越早越好、越彻底越好。本文结合五尖岭隧道渗漏水的处理经验,分析病害原因并实施整治,取得良好效果。     

地铁隧道渗漏水病害及处理方法

地铁隧道结构在运营过程中,随着时间推移会出现各种病害,其中隧道结构渗漏水最为典型,具有发生时间短、影响程度大、修复难度大等特点,尤其是在地铁运营期间出现时可能会对营运安全造成影响。根据地铁隧道结构维保工作的实践经验以及查阅的相关资料,对地铁隧道常见渗漏水病害及处理方法进行阐述,为类似工程提供借鉴。     

地震后隧道渗漏水整治技术

剑门关公路隧道地震后出现衬砌开裂、渗漏水等病害。经研究,采取了一系列隧道病害整治的施工技术和施工工艺,处理后消除了渗漏水现象。     

浅谈石太客专隧道渗漏水病害成因及治理方法

针对石太客运专线隧道内渗漏水病害进行了分析,介绍了隧道渗水的种类及危害,探讨了隧道渗漏水产生的原因,具体阐述了隧道渗漏水的防治措施,以指导实践,保障隧道内行车安全。     

天坛山隧道渗漏水病害机理分析及防治技术

结合山西省晋阳高速天坛山隧道工程实例,在了解隧道渗漏水病害概况的基础上,分析了隧道渗漏水病害机理,指出其渗漏水病害发生的主要原因在于其地质、设计施工、地表水及地下水等因素,采用"重新布设防排水设施+25 cm的钢筋混凝土衬砌"的防治方案取得了良好的效果。     

运营期公路隧道不同形式渗漏成因及治理

运营期公路隧道衬砌存在不同程度的渗漏水病害,致使灾害性事故频发,严重影响行车安全。本文总结了公路隧道渗漏水常见的三种形式,并从工程地质与水文因素、设计、施工及运营养护因素等方面系统分析了不同渗漏形式下的病害成因,给出了隧道衬砌渗漏水治理方法及其适应性,并成功应用于华东地区某隧道渗漏水病害工程治理中,取得了良好的工程效果,从而为类似工程提供了一定的借鉴作用。