多源固废基固化剂对不同含水率淤泥固化效果研究

为解决传统固化剂硅酸盐水泥(P)能耗高、CO_(2)排放高等问题,研究了以普通硅酸盐水泥(OPC)-矿渣微粉(GBFS)-钢渣微粉(SS)-脱硫石膏(DG)体系制备的土体固化剂(固化剂G)对不同含水率淤泥无侧限抗压强度的影响,并分析其固化机理。结果表明,在淤泥含水率17%时,G固化体强度略高于P固化体,而淤泥含水率45%和70%时,G固化体7 d强度略高于P固化体,28 d强度则低于P固化体。原因是固化剂G在淤泥土中能快速生成大量针棒状的钙矾石(AFt),将淤泥土颗粒连接在一起,形成三维空间网络,并且后期水化硅酸钙凝胶持续增多,逐步填充孔隙,形成致密的整体,强度提高。     

新型复合固化剂固化淤泥效果试验研究

淤泥固化技术可以实现淤泥的资源化利用,有望解决近年来日益严重的疏浚淤泥处置问题。在传统固化剂如石灰、水泥的基础上,探索更有效、低廉的固化剂是很有必要的。本文通过室内试验,将一种新型复合固化剂和水泥、石灰的固化效果进行了对比分析,从淤泥固化土的土颗粒粒径组分及抗压强度角度比较了新型固化剂的效果,结果表明,新型固化剂的固化效果优于传统固化剂水泥和石灰。     

复合固化剂固化某淤泥质土的试验研究

为了改善青弋江分洪道工程淤泥质土地基的物理力学性能,选用普通硅酸盐水泥、粉煤灰、水玻璃以及木质素磺酸钠组成的水泥基复合固化剂,以青弋江芜湖段典型淤泥质土样作为试验土样,进行了室内固化试验研究,分析了固化剂掺量、淤泥质土初始含水率以及养护龄期的改变对固化土无侧限抗压强度和抗剪强度参数的影响关系。研究结果表明:对于提高青弋江淤泥质土强度,试验所用固化剂作用效果明显,90d龄期养护条件下,掺入复合固化剂处理的固化淤泥质土无侧限抗压强度最高为单掺水泥条件下固化土无侧限抗压强度的4.2倍,同时前者抗剪强度也明显大于后者;固化土无侧限抗压强度随固化剂掺量增加而提高,但增长速率逐渐减缓,同时还随着养护龄期的增加而提高,两者呈明显的对数关系。     

路邦土壤固化剂固化土的试验研究

利用路邦(EN-1)土壤固化剂和水泥加固川中地区红砂岩,通过电镜扫描分析、无侧限抗压强度、回弹模量和劈裂强度等试验进行分析,探讨加固土微观结构和力学特性的变化规律。结果表明:掺入固化剂后,土样由松散体系结构变成了凝胶团聚结构,加固土的抗压强度等到明显提高,回弹模量和劈裂强度指标均达到了路面基层材料的使用要求。     

中新天津生态城淤泥采用不同固化剂固化后击实响应研究

采用中新天津生态城现状淤泥,分别对水泥、WK-G1、HSC301等3种固化剂不同掺量下的淤泥进行固化后重型击实试验.由试验结果,通过击实曲线最佳含水量和最大干密度的变化规律,回归出不同固化剂、不同掺量条件下的最大含水率和最大干密度预估公式,从而为固化淤泥固化剂的选择提供了基础依据.     

不同固化剂对砂质泥岩固化效果的对比试验研究

通过在砂性泥岩中分别掺入无机固化剂、有机固化剂、无机有机混合固化剂,研究了不同固化剂对砂性泥岩的固化效果。试验结果表明:仅掺入有机固化剂的固化土水稳性差,掺入无机固化剂后,固化土水稳性增强;有机固化剂-乙5+3%水泥固化土的水稳性及强度最好,其次分别是3%水泥+3%石灰固化土和3%水泥固化土。     

路邦土壤固化剂固化土的工程性质试验

采用的路邦EN-1型土壤固化剂是一种高分子化学土壤固化剂。它的固化原理是:与水稀释后,可与土壤中的矿物质及土壤颗粒发生溶解、结晶、吸收、扩散、再结晶的链式化学反应,从而将路基凝结成整体结实、持久的板体结构,显著降低路基弯沉,提高路基回弹模量,提高路基密实度,增强路基的承载能力,并显著改善路基的水稳性。通过试验,对土壤的干密度稍有提高;无侧限抗压强度及承载比(CBR)明显提高;不同龄期浸水的无侧限抗压强度随龄期增加而增加。     

复合型淤泥固化剂固化性能与力学性能表征

为解决淤泥固化效果差异性与不稳定等问题,优选新型固化改性材料,制备不同类型复合固化淤泥试件,通过击实试验确定复合固化淤泥的最佳含水量及最大干密度,基于无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验及CBR试验,评价复合固化淤泥材料的力学性能,在此基础上,借助透射电镜试验表征固化淤泥的微观结构与形貌.研究结果表明:在掺量较小(3％)的情况下,固化淤泥的最佳含水量达到22％,降水效果较为明显;固化剂的掺加对固化淤泥强度和力学性能具有良好的提高功效;当淤泥土与固化剂共混后,固化剂能均匀分散在淤泥土颗粒周围,土颗粒被固化剂包裹,形成稳定的结构.本研究将为新型复合淤泥固化剂的应用和推广提供了科学依据.     

养护压力对水泥固化高含水率淤泥强度的影响

采用水泥固化疏浚淤泥(CSM)作为滨海交通设施(路基等)填料能同时解决疏浚淤泥弃置问题和理想填料(砂土料等)日益短缺的问题。随着高速交通设施的大规模兴建,CSM填筑高度越来越大,下部CSM将受到较大养护压力,此时CSM强度特性的演化其实是物理固结与水泥–水–黏土颗粒化学反应的耦合效应,这与固结压力作用下饱和软黏土强度发展机理存在本质区别,固结压力对CSM强度发展的影响尚不明确。本文基于室内试验,测试了不同配合比与养护压力工况下的CSM强度指标,评价了采用养护后孔隙比eot和有效孔隙比est作为基本指标来描述养护压力对CSM强度影响的适用性,并探讨了养护压力对CSM强度影响的内在机理。结果表明:养护压力对CSM强度特性影响显著; eot和est不能被用来定量描述养护压力pc对CSM强度的影响规律。由此推测养护压力对CSM强度影响的内在机理主要包括挤压固结效应和颗粒簇团间的"自锁"效应两个方面,并建立了表征养护压力效应的CSM的强度经验公式。     

防膨型土壤固化剂制备及固化机理研究

为了确定防膨型土壤固化剂的最佳配合比,以固化土自由膨胀率为指标,最终确定防膨型固化剂的配合比为m（水性环氧树脂）∶m（碱激发剂）∶m（稳定剂）∶m（偶联剂）∶m（分散剂）∶m（氯化物）∶m（水）=25∶20∶1.5∶0.3∶0.3∶0.04∶52.86,此时固化土的自由膨胀率最小,为11%。XRD和SEM分析可知,固化机理主要有水泥水化水解反应,碱激发剂与水泥水化产物反应增强作用,稳定剂抑制膨胀土的水化膨胀、分散运移,水性环氧-偶联剂复合物水解聚合反应胶结、增强作用,氯化物抑制土的水化膨胀。路基试验段测试结果表明,养护7 d后路基固化土压实度可达92%～96%,弯沉平均值为104.5 mm,无侧限抗压强度为2.26 MPa,水稳定系数为84.1%。     

复合固化剂固化河道淤泥力学性能研究及微观分析

以贵州遵义虾子河河道淤泥为研究对象,研究水泥-粉煤灰、水泥-高炉矿粉固化对淤泥力学性能的影响,并分析其微观机理。结果表明:2种复合固化剂均可提高淤泥的无侧限抗压强度,随龄期延长及固化剂掺量的增加也会使得试样的无侧限抗压强度提高,采用30%高炉矿粉+15%水泥复合固化剂时,固化淤泥的28 d无侧限抗压强度达到2435.7 kPa。粉煤灰和高炉矿粉的加入,使得水泥固化淤泥的水稳定性得到了改善,强度明显提高。     

岩土固化剂对淤泥水泥土强度影响试验研究

淤泥的存在往往会构成软弱地基,工程中通常采用水泥土搅拌桩形成复合地基进行加固,但由于软基情况复杂,有时单纯水泥加固会存在强度过低,难以满足工程需求的情况。对广东某地区的淤泥土进行了固化试验研究,探讨了A、B、C三种固化剂单掺和复掺对淤泥水泥土的改良效果。试验结果表明,在淤泥水泥土中掺入早强剂和低掺量的B固化剂提高固化土力学强度的效果最佳,固化剂掺量并非越高越好。     

利用河道淤泥制备淤泥固化免烧砖的试验研究

河道淤泥的资源化利用是城市双修过程中亟需解决的问题。以福州市晋安河淤泥为主要材料,研究了不同含水率、水泥用量、液体土壤固化剂用量对淤泥固化免烧砖性能的影响,并制备了MU10.0淤泥固化免烧砖。试验结果表明,制备淤泥固化免烧砖用河道淤泥的最佳含水率为20%～25%;当水泥用量为8.0%,液体土壤固化剂用量为0.02%,淤泥固化免烧砖强度等级可达MU10.0。     

固化剂对土壤强度影响试验分析

利用室内试验对固化剂与不同固化土的物理性质进行研究,分析不同固化土的无侧限抗压强度变化的规律,研究固化性能,并指出目前土壤固化剂应用领域存在的基本问题。     

高含水量淤泥的固化试验研究

采用杭州某河道疏浚淤泥、工业废料粉煤灰、石膏和水泥进行固化试验,共10个试验组,每组都加入40kg／m2的水泥,一组对照组添加水泥,其余添加量分别为水泥量1倍、3倍、6倍的粉煤灰,以及水泥量10％、20％、30％的石膏,采用3、7、14、28d龄期自然养护条件下固化淤泥的无侧限抗压强度及SEM、XRD等方法对固化土进行分析。试验结果表明,随着龄期增长,样品强度增加;同样的石膏量下,粉煤灰越多,样品强度越高;同样的粉煤灰量下,石膏量越多,样品强度越高;石膏对试样的早期强度起了一定程度的影响。并利用XRD在矿物学上以及用SEM在微观结构方面对固化机理进行了解释。研究结果对用高含水量淤泥固化处理工程实践具有一定的指导意义。     

固化剂 JNS-1固化粉煤灰试验研究

粉煤灰作为轻质材料填筑公路路堤已有很多研究成果和工程实践,但其存在着遇水强度不稳定的弱点,限制了其在道路工程中大规模的应用,因此,提高粉煤灰的抗剪强度,增强它的整体性、稳定性,是一个值得研究的课题。本研究在粉煤灰中加入固化剂JNS-1,对其进行固化。根据室内试验结果,分析了固化剂JNS-1固化粉煤灰的无侧限抗压强度的变化规律及不同掺入比和龄期的应力—应变关系,给出了强度预测公式和应力—应变关系式,可供实际工程参考。     

复合型固化剂固化黏土强度试验研究

为研究固化剂-黏土的强度特性，养护7 d后，对不同水泥含量的固化土采用单轴无侧限压缩试验。试件处于干燥和泡水两种状态，测得黏土、固化剂掺入黏土、固化剂与水玻璃掺入黏土三种情况下试件单轴无侧限抗压强度。分析黏土名义黏聚力c′的演化特征。试验结果表明：其他条件不变，随着水泥含量的增大，试件强度先减小后增大，当水泥含量(质量分数)为7%时，试件强度最低；加入固化剂后的泡水试件强度随着水泥含量的增大而增大；加入固化剂能显著提高试件的抗压强度；加入固化剂和水玻璃，试件强度与单独加入固化剂相差不大；名义黏聚力c′与无侧限单轴抗压强度变化规律一致。     

不同固化方式对城市淤泥中重金属固化效果的对比研究

为了获得一种高效、稳定的城市淤泥固化技术,研究了淤泥∶水泥∶粉煤灰∶重金属捕捉剂质量比分别为100∶7.5∶0∶0(SC7.5L0H0)、100∶7.5∶0∶0.1(SC7.5L0H0.1)、100∶5∶2.5∶0(SC5L2.5H0)和100∶5∶2.5∶0.1 (SC5L2.5H0.1)的淤泥固化配方对淤泥中重金属形态和浸出质量浓度的影响。试验结果表明:固化处理后淤泥中的重金属由生物易利用态和生物中等可利用态向生物惰性态转化,降低了其环境风险;4种固化方式固化效果排序为SC7.5L0H0.1SC5L2.5H0.1SC7.5L0H0SC5L2.5H0;经4种固化方式处理后,淤泥中7种重金属的浸出质量浓度均达到了GB 5085.3—2007《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》的限值要求;综合考虑成本、固化效果和重金属浸出质量浓度,试验淤泥宜采用SC5L2.5H0.1进行固化处理。重金属被固化主要是由水泥、粉煤灰和重金属捕捉剂共同作用的结果,其机理包括共沉淀、吸附、螯合、包裹等作用。     

废渣型固化剂对软土固化的研究与应用

利用混凝土再生粉、砖粉、脱硫石膏、矿渣复合制成胶凝材料(简称RBGS)固化软土,既可以充分利用固体废弃物,又能减少水泥的用量,保护自然资源.通过研究不同掺入比、不同水灰比、不同含水率时RBGS固化土的无侧限抗压强度,分析了相同掺入比下含水率对固化土强度的影响及与RBGS固化土与水泥土掺入比的应力应变关系;研究结果表明,...     

一种新型土体固化剂用于河道淤泥固化的应用研究

本文研究了一种新型软土固化剂-GS土体固化剂对河道淤泥的固化处理效果,探讨了GS土体固化剂应用于河道淤泥固化处理的可行性。研究结果表明,GS土体固化剂能显著降低淤泥固化土在固化处理早期的含水率,满足堆放要求;且GS土体固化剂能使得淤泥具有较高的早期和后期无侧限抗压强度,对淤泥中重金属离子具有很好的固结驻留作用,使得重金属离子溶出量远低于国家标准限值要求,因此新型的GS土体固化剂应用于淤泥固化处理具有较好的作用效果。