长大隧道快速施工技术探讨

为寻求长大隧道快速施工的途径,以某隧道工程实践为例,探讨了加强施工组织管理、施工技术改进和创新等措施,工程实践证明,该长大隧道快速施工措施效果相当显著,取得了日进尺11.2 m和月进度216 m的好成绩,为同类长大隧道快速施工提供了借鉴和参考。     

铁路客运专线长大隧道施工监理探讨

结合铁路客运专线隧道的设计要求与使用特点,结合工程实例,从施工准备、质量控制、进度控制、投资控制、安全控制、监控量测、合同管理和信息管理等方面探讨了如何进行长大隧道施工监理,为类似工程的施工监理提供了参考。     

铁路隧道衬砌快速施工技术

本文以介绍了隧道工程采用衬砌台车施作隧道衬砌，如何在施工过程中实现衬砌快速施工的目标，并保证衬砌砼内实外美的质量要求，从而取得良好的经济效益的相关施工特点，观点仅供参考。     

单线长大铁路隧道有轨运输施工

以南坪隧道有轨运输施工为例，归纳总结了单线电化铁路隧道有轨运输的施工方法和实践经验，指出了该施工方案的科学性与合理性。     

高原铁路长大隧道钻爆法施工控制研究

以某高原山区铁路隧道为研究对象，采用光面爆破技术进行施工，运用现场实测的方法对光面爆破产生的施工超欠挖和振动量进行控制，研究光面爆破的施工控制效果。结果表明，光面爆破对于长大隧道穿越复杂多变的地质体而言具有较好的适应性，左线隧道的超欠挖量控制在±4 cm，而右线隧道的超欠挖量控制在±6 cm；岩体强度约坚硬，光面爆破产生的振动速度峰值越大，且振动峰值波包出现的时间越快；隧道全长范围内，不同强度和完整性的围岩体，其振动速度呈现明显的不同，在软硬过渡带及断层破碎带中，振动速度呈现显著的“下陷”；隧道同一断面位置处，光面爆破产生的振动速度最大，其次为拱腰位置，拱底位置最小，在实际工程中，建议在不良地质段有必要采取措施控制光面爆破对隧道拱顶的振动影响。     

小草湖铁路隧道光面爆破设计与施工

根据“新奥法”施工的需要，通过光面爆破试验，得出各种围岩的科学合理的光面爆破设计参数，形成了隧道开挖的光面爆破方案，并介绍了光面爆破的施工工序，以取得最佳爆破效果。     

长大隧道竖井施工技术

介绍了乌鞘岭特长隧道施工工程概况，就长大隧道竖井的主要施工技术措施，从提升井架、竖井开挖、通风排烟等方面进行了介绍，提出了施工中的几点注意事项。     

下穿铁路隧道长大管幕施工精度控制技术

厦门杏林大桥主体工程C标段,下穿铁路隧道部分洞顶覆土厚度1.6～2.5m,采用直径299mm管幕超前支护、浅埋暗挖的施工方法。其中,右线管幕最长为110m,管幕起着传递和扩散上部荷载的作用,是整个体系的关键。通过方案比选、机械选型和控制、定向钻进、锁扣改进等技术措施,成功完成了下穿铁路隧道的长大管幕施工。     

浅谈石质隧道爆破设计

结合工程实践，介绍了石质隧道爆破设计，从工程概述、爆破设计等方面进行了论述，对爆破效果进行了评价，指出光面控制爆破技术，有利于围岩稳定。     

长大隧道通风施工技术

结合六郎隧道设有贯通平导的特点和现场实际任务情况,采用压入式和巷道式通风于不同施工阶段分步实施的通风方案,通过设计与风量计算,合理配置风机,解决了六郎隧道的通风问题。     

谈长大隧道施工管理

以贵广铁路里岩山隧道为例,从项目概况及特点、施工组织结构、风险管控等方面,对长大隧道施工组织及管理要点进行了详细介绍,通过管理实践,总结以往经验,得到了许多宝贵经验。     

关于铁路隧道防水的施工技术探讨

介绍了我国铁路隧道渗漏水的基本情况,分析了铁路隧道渗漏水的主要原因,对隧道渗漏水综合治理的设计要求进行了探讨,同时指出要确保铁路隧道衬砌在施工过程中不渗不漏,需从技术与管理两方面着手。     

长大铁路隧道施工通风技术探讨

在总结钻爆法无轨运输压入式、排风式和巷道式通风技术经验的基础上,通过对燕山隧道5号斜井进双正洞同时施工的两个阶段通风系统设计和布置,达到了提高通风效果和改善隧道施工环境的目的。     

关于单线铁路长隧道快速掘进施工技术的探讨

针对如何实现长隧道的快速掘进这一问题,在简要介绍隧道爆破技术研究进展和钻爆法施工作业过程的基础上,阐述了单线隧道爆破掘进技术的特点及发展方向,总结了我国目前隧道爆破工程中存在的问题。     

特长隧道施工围岩动态监控与应用

结合具体工程实例,分析了围岩监控量测的重要性,介绍了监控量测点的布置、量测仪器的采用和量测频率时间的确定,通过对量测数据的回归分析,评价和预测了围岩的稳定情况,从而防止隧道发生塌方。     

谈高速铁路隧道施工控制爆破方案设计

就京沪高铁金牛山隧道下穿既有公路的综合施工技术作为研究内容,结合金牛山隧道的特点,采用经验公式对爆破方案进行设计,以此确定单段最大装药量,从而为工程实践提供参考。     

蒙华铁路隧道机械化施工研究

近年来,隧道环保安全快速施工成为迫切要求,长大铁路隧道实施机械化配套作业不仅提高了速度,而且保证了施工人员的身体健康,确保了工程的质量及安全。本文结合蒙华铁路张家园隧道施工实践,初步探讨特长铁路隧道机械化施工和设备配套技术,对类似隧道施工提供参考。     

谈铁路隧道施工安全

以铁路隧道施工为例,在严格执行规章规范的基础上,介绍洞口施工、洞内钢拱架支设的施工要点,并对隧道出水量测及安全施工方面进行了阐述,以期保证隧道安全顺利施工。     

海峡特长铁路隧道人员疏散时间影响因素

为探究海峡特长铁路隧道疏散设施对人员疏散时间的影响,利用 Pathfinder 人员疏散模拟软件分别以横通道宽度、横通道间距、疏散通道宽度和疏散人数为变量,对不同变量影响下人员疏散时间的变化趋势进行分析。结果表明,横通道宽度对人员疏散时间的影响以 2 m 为分界,呈现阶段性差异的特征;人员疏散时间与横通道间距线性相关;疏散通道宽度和疏散人员荷载与疏散用时的关系分别为幂指数关系和二次函数增长关系。建议特长铁路隧道疏散系统设计时,应兼顾工程施工建设和后期运营管理,并有针对性地开展疏散系统参数评估。