几种路基检测方法在兰武二线中的应用分析

路基在建成后,为保证路基整体压实质量满足设计要求,还需对路基进行复核检测。然而对于高填方路基,单一的某种检测方法很难进行整体质量检测,必须综合运用几种检测方式才能真实反映路基整体碾压质量。文中通过介绍K30法、灌砂法、探地雷达法的测量原理及实际工程应用中存在的优缺点,对兰武二线路基复核检测的方法进行了综合分析,为铁路路基检测方法提供参考。     

隧道弃渣用作路基填料应用研究

针对工程施工中砂石资源紧缺的问题,利用工程废弃石料进行路基填筑,可实现资源重复利用。采用隧道开挖爆破过程中产生的块石作为路基填料,基于公路路基施工技术规范,对首段路基工程进行试验设计,落实碾压密实工艺参数和流程;选择符合施工条件的压实机械和设备,通过对填筑路基进行压实度、沉降差和孔隙率的检测,确保路基的压实质量,并对工程实践进行了总结,以期为今后隧道弃渣利用提供参考。     

浅析路基检测方法的探讨

铁路路基在建过程中及铺轨前,为保证路基整体压实质量满足设计要求,需对路基进行检测及路基评估。文章通过介绍了路基质量检测方法如地基系数、灌砂法、动态变形模量、动力触探法和探地雷达法等的测量原理及实际工程应用中存在的优缺点,为铁路路基质量检测和施工控制提供参考。     

杂填土强夯路基质量的综合检测和评价方法

在大范围的河湖沟坑地区修建道路工程,由于杂填土组成复杂、范围多变以及道路建设工程跨度大等特殊性,需要对杂填土区域进行经济、快速地地基处理,以满足工程需求的路基承载力及路基变形技术要求.强夯作为一种方便、快捷的加固方法常应用于类似地质条件的路基加固工程中.在详细分析杂填土强夯路基进行加固处理方法基础上,结合杂填土路基工程建设的特殊性,讨论了综合检测工作方法和内容,提出采用综合物探技术与原位测试相结合的方法对杂填土强夯路基检测和评价,可以快速经济有效地进行强夯路基质量的整体性评价.     

路基路面工程试验检测方法探究

阐述了公路工程试验检测工作的重要作用,对视觉观察检测法、核子密度仪检测法、铺砂检测法等路基路面检测技术进行了研究,并对路基路面压实质量的检测技术方法作了探讨,以提升路基路面工程的质量。     

基于现场CBR检测技术的应用分析

现代化进程的加快，带动了我国公路桥梁等工程的不断增多，施工单位的施工技术水平亦逐步提高。因而近些年以来，作为路基填料选择的依据，CBR检测指标对于路基路面工程的强度起到了重要的参考作用，并且CBR检测技术在路基试验中的使用效果受到了施工单位的密切关注。本文主要从CBR检测技术的概念与内涵出发，对CBR检测技术在现场中的应用进行仔细分析，继而在论证CBR检测技术应用于路基路面强度检测中必要性的基础上，为路基路面工程施工单位提供一份理论性参考。     

路基压实度检测方法的比对分析

根据工程实例运用现行的路基压实度检测方法进行了检测,通过路基压实度检测方法对比试验,分析了不同的检测结果以及路基压实标准存在的问题,为准确检测路基压实度提供了理论指导。     

公路工程路基路面压实施工技术措施之我见

路桥工程是国民经济的基础性工程,关系到地方经济发展,因此其工程质量的高低关系到工程的使用年限。公路路基工程是公路工程从根本,路基工作没有做好,则整个工程质量也必然下降。而路基工程质量的高低,通过压实度进行测量是最重要的指标之一,公路工程中只有对路基实施有效的压实处理,才能最大限度的保障整个工程的稳定性,提升整个公路的整体质量。路基压实度的检测技术涵盖范围较广,接下来文章就公路路基的压实度检测技术实施分析。     

浅谈灌砂法检测路基压实度

公路工程中路基工程是整个工程项目的质量保证,当对路基进行充分压实才能保证路面面层的平整度。因此,路基工程质量的好坏关系到整条公路质量的成败。通过灌砂法的现场检测与室内标定相结合,分析灌砂法在工程实践中影响路基压实度的各项因素目的是提高试验检测工作的效率和质量。     

击实实验与路基压实度微观机理的探讨

论述了击实与路基压实之间的联系,从土的性质及微观机理上对路基压实度检测中出现的各种现象进行了分析,明确了它们产生的原因。探讨路基压实的控制问题,对实际工程中压实度的控制有一定的指导意义。