广州地铁某联络通道在软弱地层中的施工措施

联络通道作为盾构附属工程,一般在盾构通过后、隧道贯通前与盾构隧道同时施工。当联络通道在软弱地层中施工时,其施工安全性不仅与通道本身能否顺利施工有关,还关系到整个隧道的施工安全。如处理不当,会影响盾构施工的正常进行,甚至威胁已建成的盾构隧道的安全。因此,在软弱地层中施工联络通道,是盾构地铁施工中的难点之一,本文通过介绍广州地铁某联络通道在软弱地层施工的实例,为类似工程提供参考。     

城市地铁盾构联络通道施工技术研究

盾构联络通道一般设置在两条隧道中间,成为设置在两个隧道之间的一条通道,起连通、排水及防火等作用。为此,依托深圳市地铁7号线7308标盾构联络通道建设工程,详细阐述了城市地铁盾构联络通道施工关键技术,为城市地铁施工提供了重要参考依据。     

重叠隧道联络通道的方案研究

以上海轨道交通某盾构区间为背景,分析研究了一种特殊的联络通道,以满足重叠盾构隧道段应急疏散的规范要求。本文介绍了三种区间联络通道的做法:盾构穿越竖井方案、盾构侧设竖井方案和暗挖竖向联络通道方案。分别对不同方案的难点和风险等因素进行了分析研究,推荐采用暗挖竖向联络通道方案,并对竖向联络通道优选方案的难点、特点做了简要描述。暗挖竖向联络通道首次在上海软土层中实施,其经验可供相关工程参考借鉴。     

地铁隧道盾构区间联络通道弱爆破开挖技术

针对中硬岩层盾构区间联络通道爆破施工开挖时,为避免联络通道爆破损害临近主线隧道衬砌结构,总结了青岛地铁8号线大青区间采用矿山法爆破开挖盾构区间联络通道的工程实践,提出了保护管片的盾构区间联络通道弱爆破开挖施工技术,以期为今后类似工程提供借鉴参考。     

施工横通道内盾构解体平移吊出研究

以北京地铁16号线苏州街站—苏州桥站区间为工程背景,针对国内地铁建设中采用盾构法施工时,因交通繁忙、市政管线改移困难等导致无盾构接收井施作场地的情况,对利用施工横通道接收盾构,再将其平移至可接收场地处吊出的施工方案进行了研究。对盾构利用施工横通道整体平移吊出和拆解后平移吊出2种方案进行综合对比,并向多家有盾构施工经验的施工单位进行调研和咨询,最终确定了盾构在横通道内拆解平移吊出为合理的接收方案,并确定了相应的竖井及横通道尺寸,并对盾构利用施工横通道拆解吊出的步骤及相应措施进行了阐述。     

不同工况下联络通道施工顺序

在快速发展的城市轨道交通施工中,盾构区间联络通道的施工一般采用冻结技术加固联络通道部位的土体。由于冻结加固土体施工工期较长,因此联络通道的施工工期对盾构隧道的工期影响很大。如何正确处理盾构施工、联络通道施工、铺轨施工三者之间的关系,在不同的工况条件下,采取相应     

城市轨道交通盾构隧道下穿人行通道施工影响规律分析

城市轨道交通建设快速发展,往往对既有的城市市政设施带来了不同程度的影响,针对城市轨道交通盾构隧道下穿人行通道影响进行研究。基于盾构隧道下穿既有的人行通道案例,结合盾构机施工情况、监测数据、检测数据、数值模拟结果,研究盾构隧道穿越过程中人行通道的施工影响规律。研究结果表明:人行通道受盾构隧道下穿的影响规律主要分为三个阶段,即前期沉降、中期隆起、后期沉降,其中前期沉降变形相对较小,中期隆起和后期沉降变形较大,对人行通道结构变形影响显著,施工过程应重点关注这两阶段的施工影响。     

长沙开造国产最大盾构

国产最大泥水平衡盾构日前开始在长沙制造，它的直径比五层民宅还高，是专为长沙市桐梓坡-鸭子铺通道盾构开挖定做的。长沙城投集团项目公司总经理李垚透露，开挖桐梓坡-鸭子铺通道需要2台超大型盾构，目前生产的为首台，生产工期为1年，明年将可投入桐梓坡-鸭子铺通道开挖。大约4～5年后，北长沙将形成总长12.2km的快速通道。“桐梓坡-鸭子铺通道专用盾构直径14.93m，比五层民宅高度还大。”李垚介绍，跟湖南首条盾构开挖的南湖路湘江隧道相比，桐梓坡-鸭子铺通道因为要满足双向6车道通行要求，所以需要的盾构生产直径14.93m。     

城市轨道交通盾构隧道防水措施探讨

结合工程实例,介绍了城市轨道交通盾构隧道施工的基本原则,并根据盾构隧道的防水原理,从管片、螺栓孔、洞门、联络通道等方面,阐述了盾构隧道的防水措施,有利于减少和消除盾构隧道的水害问题。     

地铁同区间不同冻结联络通道变形对比

为探究同一区间下不同地铁联络通道在冻结及开挖过程中对盾构隧道、地表位移变形的影响规律,以穗莞深城际SZH-9标机场北站-机场站盾构区间的3个联络通道为工程背景,通过对现场盾构隧道拱顶、拱底、净收敛及地表位移监测分析,获得结果:盾构隧道净收敛在联络通道冻结和开挖时期扩张,而开挖准备和注浆阶段收敛值变小,其变化曲线近呈"M...     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。