声屏障降噪机理及结构设计方法

随着中国铁路开启"追风时代",铁路沿线的噪声污染也越来越严重。文章通过分析铁路沿线噪声的组成及其特点,总结并指出当列车时速小于250km/h时,线路噪声以轮轨噪声为主。同时以声屏障为载体,分析了声屏障的降噪机理,并给出了声屏障上部结构和下部结构的设计方法,可以为实际工程提供一定的指导意义。     

大型地铁换乘枢纽站的声屏障降噪研究

施工过程中产生的噪声污染问题,给城市建设的发展带来了负面影响。以上海人民广场地铁换乘枢纽工程为实例,根据施工及周边区域的目标降噪量及现场施工条件进行降噪相关设计,采取了声屏障降噪措施以达到降低噪声的效果。从拆除支撑施工过程中的噪声监测结果分析,设置声屏障后的施工噪声对地面影响大为降低,基本达到了设计时的预期目标。其结果表明,施工噪声对地下车站影响较小,无需对相邻地铁站进行噪声防治。     

±500 kV换流站降噪提升方案研究

针对某投运超过10年的±500 kV换流站降噪设施和噪声方案开展研究,介绍了站内降噪设施的现状,随机抽样在运的声屏障板并进行第三方隔声性能检测。通过检测,发现声屏障板的隔声性能下降了约30%。结合换流站所在地区发布的《声环境功能区区划方案》和声屏障板的实际声学性能开展噪声仿真分析,提出降噪优化方案,分析结果表明噪声有明显改善。     

沥青混凝土低噪声路面技术研究

针对交通噪声的产生、危害,提出了解决交通噪声中轮胎/路面噪声的主要方法一多孔隙沥青混凝土路面,并对其降噪机理、沥青混合料配合比、试件声学测试、道路结构设计、生产、施工、降噪效果、路用性能进行了研究。     

人居环境噪声控制研究进展

对人居环境中影响声环境质量的噪声评价、城市道路声屏障、低噪声路面、建筑隔墙隔声及楼板隔声、隔声通风门窗、室内管道隔声降噪等各方面的发展进行了阐述,认为在实际应用方面有很大发展空间,在各控制方法综合影响方面还要进行深入研究。     

改善城市人居环境噪声的方法及应用分析

通过具体应用实例分析改善城市人居环境噪声的方法。合理进行水泵机组和管道的隔振降噪设计,可以降低室内环境的噪声。采用低噪声轮胎和铺设低噪声路面,可以从噪声源上降低交通噪声。高架道路和高速公路采用声屏障,可以降低交通噪声对周围人居环境的影响。     

城市桥梁噪声分析及降噪措施设置

通过对城市桥梁噪声产生的原因及特性进行分析,提出在桥梁建设阶段,在桥面铺装、伸缩缝、声屏障、桥梁结构优化等方面可采取的降噪措施,从而对城市桥梁噪声的噪声源和传声途径进行控制,以保证人民群众正常生活的声环境质量。     

沥青路面预防性养护降噪机理与效果研究

随着交通出行的激增,路面行车噪声作为环境污染的主要因素之一亦越发严重,采取适当的路面养护措施降低其噪声污染势在必行。本文分别对普通热拌沥青混合料罩面和超薄磨耗层两种预防性养护措施实施前后的路面行车噪声和构造深度等数据进行了收集和分析,根据路面行车噪声的产生机理,对两类措施的降噪机理和效果进行了探讨,为相关沥青路面预防性养护措施的降噪研究和应用提供新的依据和参考。     

公路声屏障设计中几个问题的探讨

根据声屏障的降噪原理,介绍了在声屏障声学、力学及与周围环境协调方面遇到的问题,并结合声屏障的选用及结构设计原则,提出了设计建造中的施工要求,为防治公路交通噪声的有效环保提供参考。     

城市轨道交通振动与噪声控制技术的研究

针对轨道交通振动与噪声的控制问题,分析了目前主要从振源与声源、振动传播与声传播以及承受物三个方面进行的防振降噪控制技术,最后针对噪声敏感区降噪要求高、设置降噪设施难度大的问题,提出声屏障的优化设计思路。     

锅炉风机噪声的危害及其防治对策初探

介绍了环境噪声污染的危害,从吸声、隔声、消声三方面分析了噪声治理的基本原理,从锅炉风机噪声的防治出发,论述了某矿锅炉风机噪声的降噪节能治理技术,并对降噪及节能效果进行了阐述,以达到经济、环境效益的统一。     

城市道路声屏障实例及全封闭屏障的展望

作者根据多年研究和工作经验,从声学性能要求、吸声屏布置位置、屏障高度、屏障长度以及材质与设计要求等角度对声屏障的设计与布置原则进行了阐述。在此基础上,针对上海市不同城市道路的噪声特点及周围环境特点,通过几个实际案例,对不同道路及环境条件下的声屏障设计方法、应用实效进行了分析。同时通过对人口密集的城市交通干线两侧土地利用集约化与全封闭声屏障投资费用进行了对比分析,提出未来进行全封闭声屏障设计的建议,并用实例进行了经济环境可行性分析。     

城市建筑施工噪声管理之我见

根据城市建筑施工噪声污染的现状，分析了建筑施工噪声的来源和特点，从加大施工噪声现场检查力度，进行设备降噪处理，加大噪声防治宣传力度等方面提出了加强城市建筑施工噪声管理的一些措施。     

大型声屏障设计研讨

运用有限元法对大型声屏障结构进行了静力学分析,并通过建模、结构设计、模型计算检验了大型声屏障的静力学性能,结果表明该大型声屏障结构的设计在静力学方面符合设计要求。     

高层住宅地下室水泵噪声的治理

某高层住宅地下室2层中设置的水泵产生噪声,1层、2层住户房间内超过了国家规范的要求,住户提出意见,通过对噪声源、噪声传播途径的分析,确定了本例中噪声超标的主要原因是固体声的传递,采取了噪声源减噪、设置吸声设施、加设隔声设施等治理措施,有效降低了1层、2层房间的噪声,取得了良好的治理效果.     

多孔弹性路面声学分析

从多孔吸声、共振吸声和阻尼降噪3个方面分析了多孔弹性路面的降噪机理,同时总结了多孔弹性路面的噪声评价方法,从声学方面对该路面类型进行了分析,指出多孔弹性路面具有良好的降噪效果.     

换流变新型降噪板熔断性能及灭火试验研究

针对换流变压器现有Box-in降噪结构对外部灭火救援有阻碍、遮挡作用,严重影响外部消防有效灭火的难题,通过试验研究换流变新型降噪板熔断脱落行为及其灭火过程,分析新型降噪板熔断过程对灭火效果的影响和高温热油火对Box-in内部固定消防系统管路的影响。试验结果表明,两种新型降噪板在火灾中能够熔断并掉落,为Box-in降噪装置外部的消防操作提供有利条件,但其灭火难度仍明显大于无遮挡火的情形,而且火灾过程的高温会导致固定消防支管明显改变方向,使覆盖目标错位,无法包络目标部位。     

轨道交通桥梁结构噪声研究进展

综述桥梁结构噪声的产生机理、桥梁结构噪声的频谱特性、结构噪声与列车速度的关系以及桥梁结构声辐射效率的影响因素。简要介绍结构噪声的分析计算方法及其进展并讨论了每种方法的不足。从减隔振、限制振动传播和能量衰减方面总结了控制结构噪声的措施,提出减小桥梁结构噪声中有待研究的问题。     

公路交通噪声影响预测实例分析

重点对HJ/2.4-2009推荐的噪声预测模式中各参数的确定进行研究,并结合实例对项目建成后的环境影响进行了预测分析,以期通过预测公路交通对周边环境的影响程度,采取合理的降噪措施。