能源信息

太阳能衣服充电器边走边充电旅行时为手机充电是件麻烦事,一是找不到电源,二是路上充电需要一定的停留时间,耽误旅行。日本岐阜大学近日发明了一种星形太阳能电池,可贴在衣服上,这样旅行时就可以用衣服为手机充电。《日本经济新闻》近日报道,这种太阳能电池厚度为0.9mm,面积为4cm2,功率为5mW,形似五角星。在做衣服时,可将多个这种太阳能电池按一定的规则排列,贴在衣服上,然后用专用线路连接衣服就可以为手机充电了。(沈杰)2月俄罗斯天然气产量达533亿m32005年3月23日,俄罗斯联邦统计局说,俄罗斯在2月份生产天然气533亿m3,与去年同期相比保…     

SunPower公司推出最强有力的太阳跟踪器

由Power Flim公司制造的这款USB＋AA太阳能充电器,是一组小巧轻便的太阳能随身充电包。它利用太阳能储存电能,可提供最长4个小时的电力,还有充电显示灯,可以显示充电的状态。这款充电器体积小、重量轻,可以为手机、笔记本电脑、ipod、GPS、2个AA充电电池等充电。此外,还可以通过USB连接充电。     

欧洲发明可弯曲太阳能板

日前，欧洲科学家发明了一种质地轻且柔韧的太阳能板，可以缝在布料上，或置于物体表面上，来为手机、DVD播放机和电池充电。这种太阳能板和传统的太阳能板制造方法类似，但只比照相用的底片厚一点。预计这种太阳能电板将在三年后上市。届时，这种可以在夏季外出散步时替一只手机充电的柔软太阳能板售价仅约为10英镑(19．35美元)。     

科技

1．呼吸为手机充电：智能充电器 这个智能设备，配备了一个AIRE丽罪，利用呼吸产生的风力进行发电，并转化成电能，为移动通讯设备充电。该电子口罩中含有微小的风力涡轮机进行发电，电能通过数据线传送到电子设备中。     

太阳能手机电池问世

这种太阳能手机电池是普通锂电池和太阳能电池合二为一的产物，科技人员将一层薄薄的单晶硅光电转换芯片贴在锂电池的背面，单晶硅接受光照后产生的电流经过保护电路向锂电池充电。事实上，除去阳光，只要有光线照射，太阳能手机电池都能自动充电，由于有保护电路，曝光时间再长也不会充过量。据介绍，这种电池在阳光下晒上５分钟，产生的电能就可通话１分钟，而把它放在台灯下照一晚上，也能用上两三天。此外，这种电池仍然具备普通手机电池的功能，如果光线微弱，就可以用手机充电器进行充电。太阳能手机电池问世@晓光     

太阳能衣服充电器边走边充电

旅行时为手机充电是件麻烦事，一是找不到电源，二是路上充电需要一定的停留时间，耽误旅行。     

中国移动联姻浦发仅为手机支付

3月11日，浦东发展银行发布公告称中国移动广东子公司将斥资398亿元人民币认购浦发股份共计22．08亿股，占浦发全部发行股份的20％，成为仅次于上海国际集团的第二大股东。在诸多的业内议论中，都将焦点集中在手机支付上，认为中国移动联姻浦发，就是期望通过合作推行手机支付，来破局3G基础应用叫好不叫座的难题。然而，斥资398亿元，仅仅只为了一个手机支付这么简单吗？     

国家首个100万kW级风电基地启动项目开工

近日．我国第1个100万kW风电基地启动项目——河北张北单晶河200MW国家特许权风电项目正式奠基开工。单晶河风电场65m高度年平均风速7．64m／s，总投资16亿元，每年可发电4．4亿kWh．与相同发电量的火电相比，每年可节约标准煤16．6万t．可减少二氧化硫排放7454t、二氧化碳39．5万t、烟尘4万t、废渣4万t，减少耗水1万多t。     

手提袋式太阳能充电器

任何去海滩休闲的人都知道，电池的寿命不是永久的。但是现在这种新型海滩手提袋，可使照相机、手机和ipods很容易充电，好像晒黑皮肤一样的容易。Reware公司推出的这款手提袋式太阳能充电器，可在任何地方为手持电子器件充电。这款手提袋旨在希望通过洁净的太阳能唤醒度假者的环保意识。它采用美国技术，将柔软的薄膜太阳能板与结实的帆布结合起来。由于采用了Solar Sistem技术，太阳能板很容易从带上拆下，手提袋便于清洗。     

科技

1．柔性太阳能电池可任意弯曲 在手机背面贴一层薄膜,只要有太阳就能随时为手机充电。这层薄膜甚至可以像纸币一样任意弯曲甚至折叠。苏州大学的一项成果“柔性聚合物太阳能电池”已成功申请两项发明专利。目前已商业化的太阳能电池主要以传统无机材料为主导,这类电池产品笨重,生产成本昂贵,而且在生产过程中消耗大量电力能源,造成环境污染。与传统的半导体硅材料为主的太阳能电池最大的不同是,柔性聚合物太阳能电池可以像纸币一样任意弯曲甚至折叠,展开之后放在阳光下就可以充电,非常轻巧,携带方便。     

电力四巨头开发南澳岛风电总投资41亿

目前，南澳主岛已安装风力机132台，总装机容量5．7万kW，年发电量1．4亿kWh，成为亚洲海岛最大的风力发电场。去年10月至今年8月，中国华能集团、香港翔运国际集团、德国英华威公司、荷兰努安集团等4家海内外大企业参与南澳风电场的大规模开发建设，新签项目6个，总投资额41．4亿多元，总装机容量39．55万kW。全部建成后，年可增加发电量12亿多kWh。     

太阳能夹克

SCOTTEVEST和Global Solar Energy公司近日发布了一款太阳能夹克。这款夹克衫内置用特殊材质制成的柔软的太阳能板，该板把太阳能转换成电能并储存在卡片大小的隐藏电池块里，这个电池块则可以通过标准USB接口为手机、PDA、MP3等移动设备充电。太阳能板可     

基于风光储多能互补模式的充电基础设施效益分析

  [目的]  结合深圳大鹏新区独特的区位条件，以风光储能技术为支撑，可为充电基础设施提供多能互补的供电模式。  [方法]  为确保该模式下效益分析对象的典型性，以大鹏新区充电基础设施规划为依据，挑选其中三个具有代表性的充电基础设施地点建设风光储多能互补装置。同时，为更全面分析多能互补模式下的效益情况，选择经济、社会、环境等三个维度对三个典型对象展开分析。  [结果]  研究表明:在经济效益分析方面，根据充电基础设施建设规模构建充电基础设施用电量模型，以用电量为基数，在设定的项目投资内部收益率条件下，将运营期间的收入(充电服务费、光伏发电量等)作为项目收益，项目总投资(充电基础设施、风光储等)作为总成本，可计算投资内部收益、资本金内部收益及投资各方资金内部收益等情况；在环境效益方面，依照风光储建设规模测算清洁能源发电量，可量化风光储设备的节能减排指标；在社会效益方面，根据国家相关政策导向，可分析在社会方面带来的效益。  [结论]  综合经济、社会、环境等方面的效益分析情况，采用风光储多能互补模式支撑充电基础设施供电具有较好的示范作用。     

自主生产风力发电机组在穆棱启用

我国首台具有自主知识产权的1200kw风力发电机在穆棱市并网发电，该风力发电机组是哈电机电工业有限公司历时8年研制成功的，该机组并网发电将改变长期以来我国大型风力发电机组一直依赖进口的状况。2004年9月，总投资达10亿元、总装机容量11．3万kW的十文字风力发电项目正式签约兴建。全部达产后，可年发电4．16亿kWh，实现销售收入3．26亿元，利税1．1亿元。     

中国可再生能源的家底

水能 水能资源是我国最重要的可再生资源。优先发展水力，是我国能源发展的指导方针之一。我国水力资源理论蕴藏量为6．94亿kW，年发电量为6．08万亿kWh。技术可开发装机容量5．42亿kW，年发电量达2．47万亿kWh，经济可开发装机容量为4．02亿kW，年发电量为1．75万亿kWh。无论是水能资源蕴藏量还是可能开发的水能资源，均居世界第一。     

我国20a森林碳汇抵消工业排放22.6％

1981～2000年，我国工业碳排放总量达132亿t．而森林生态系统抵消了同期工业总排放的22．6％．在未来50a里，我国森林覆盖率达到28．4％．则森林碳库可再增加30亿t碳汇。     

我国建筑节能潜力巨大

我国建筑领域节能潜力巨大，如果城镇建筑全部达到节能标准，每年可节省3．35亿tee，仅空调高峰负荷就可减少8000万kW．相当于4．5个三峡大坝的发电能力。     

纳米TiO2对Mg-15%Mg2Ni复相合金吸放氢性能的影响

用扩散烧结制备Mg2Ni合金，然后与Mg粉和不同比例(质量百分比分别为0．5％，1.5％，2．5％)的纳米TiO2混和球磨得到纳米Mg—Mg2Ni—TiO2复合储氢材料。对复相合金进行储氢性能研究时发脱，其中添加0．5％TiO2的试样可以在393K，4MPa的条件下4min内吸氢，并能在503K，0．1MPa条件下15min内放氢，放氢量为4．1％；随着温度升高，复合储氢材料放氢量和放氢速度得到提高，在473K吸氢和503K放氢条件下，合金在15min内的放氢量达到5．6％。纳米TiO2对合金吸放氢动力学性能有促进作用。复合储氢材料中增加TiO2含量，加快了放氢速度，略微降低了放氢量。     

Nitrogen doped secondary particle graphite anode for high capacity and high rate Li ion battery

本研究采用低成本易量产的方法制备了二次粒子黏接的石墨负极材料,并对其进行了氮掺杂,制备出具备高比容量和高倍率特性的锂离子电池负极材料。在扣式电池测试中,该材料表现出359.8 mA·h/g的可逆容量,组装的软包装全电池最小比能量可达230 W·h/kg,体积能量密度可达650 W·h/L。该软包装电池具备良好的3 C快速充电能力,充电容量可以在10 min内达到额定容量的51%,30 min即可充满电量,表现出极好的快速充电特性。在室温下进行3 C倍率充电和1 C倍率放电的循环测试中,循环1000次循环后容量保持率依然超过88%的初始容量,循环厚度膨胀率为10.1%,可满足大多数电子设备和电动汽车的需求。     

Science and engineering issues in extreme fast charging of electric vehicles powered by lithium-ion battery

“里程焦虑”一直困扰着电动车产业的发展,在电池能量有限的情况下,消费者期望电动车能够在10 min内完成充电,即充电能够像燃油车加油一样的方便快捷。电动车的快速充电一般指充电时间为0.5～2 h,长于2 h为常用的慢速充电,而低于10 min则为极快速充电。本文仅从科学与工程问题出发,从基础设备/设施、电池电源系统、热管理、单体电池设计、电池材料等层面分析了锂离子电池在极快速充电模式面临的一系列挑战,比较了目前技术水平与极快速充电要求之间的差距,对极快速充电需要解决的技术难题进行了凝练,虽然极快速充电目前还没有实现,本文提出了研发方向建议。