康复助力器吊臂的有限元分析

以弹性梁理论为基础,对康复助力器吊臂梁进行了计算分析,并以ANSYS有限元分析软件为工具对康复助力器吊臂梁进行强度、刚度分析校核,验证了所设计的吊臂梁的截面形状及尺寸的合理性,为康复助力器吊臂以后的优化和改造提供了理论依据。     

汽车起重机吊臂的有限元分析

以ANSYS软件为工具,详细介绍了汽车起重机吊臂的各个臂段在不同工况下的有限元分析过程,包括实体建模、网格划分、载荷和约束的处理;并对汽车起重机吊臂进行了优化设计。得出的结论为汽车起重机吊臂的设计提供了可靠的依据。     

塔式起重机吊臂的应力测试及初步分析

设计了塔式起重机模型，该模型采用电阻应变法对吊臂及双拉杆的应力进行测试，得到3种工况下的应力测试结果，并对结果进行了分析．     

吊斗铲吊臂在不同倾角下的有限元强度分析

吊臂是吊斗铲的主要承力构件,采用不同的安装倾角,将直接影响吊斗铲的作业半径、作业高度及其承载能力.吊臂的主梁与弦杆是由不同型号的型钢及钢管焊接而成,使用有限单元法进行分析是求解其应力和变形的有效方法.借助ANSYS软件分析吊臂在不同倾角工作时的应力及位移分布规律,能够判断其强度和刚度是否满足要求,也为吊臂找到最佳倾角的工作位置,提供充分的分析依据.     

基于Ansys Workbench的起重机吊臂结构全伸臂工况的有限元分析

通过吊臂吊载,起重机能够实现大高度、大幅度的作业,吊臂是起重机的最主要承载构件之一,吊臂的分析研究对于起重机的结构优化起到了大的作用。以50 t起重机吊臂为例,借助软件Ansys Workbench对吊臂结构的全伸臂工况进行有限元分析,得到其变幅平面内各处位移和应力,为结构的改进和优化提供了一定的参考。     

基于ANSYS Workbench的塔机吊臂有限元分析

基于ANSYS Workbench模块对某塔式起重机吊臂建立有限元模型,通过静态和线性屈曲分析塔机吊臂在近端重载和远端轻载的极限荷载不同工况下的应力变形以及稳定性的状况。结果表明:吊臂起重臂节上下主弦杆之间的腹杆强度有所冗余,可适当调节腹杆的壁厚以使材料得到更充分的利用,受压主弦杆可选用更大直径的管子或用焊接工字钢代替,吊臂刚度和稳定性良好,可为塔机设计和工程施工以及进一步结构优化提供理论依据。     

压力锅体有限元应力分析

压力锅的安全性关系到人们的生命财产，但国内对其进行应力分析的不多，现采用Ansys软件对压力锅体进行有限元分析，得到了压力锅的应力分布，并对压力锅各主要部分的应力情况进行了分析。     

热弹塑性应力分析的有限元方法

以塑性增量理论为基础，介绍了热弹性应力分析的基本原理及有限元程序的基本公式，该程序可用于二维平面及三维轴对称问题温度场、热弹塑性应力场分析。     

液压缸有限元应力分析

提出了一种液压缸液压模型。通过计算和实验应力测试表明，该模型有限元分析方法是正确可行的。     

重轨矫直变形过程的有限元模拟计算分析

采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,对重轨钢矫直过程进行了有限元模拟研究.重轨在计算机模拟矫直过程中,轨头、轨底、轨腰在各变形区内所产生的残余应力状态符合实际矫直情况.计算结果表明,轨底、轨腰、轨头在不同的变形区内残余应力变化显著,其应力状态以拉-压-拉的形式变化.     

重载自卸车车架强度的有限元分析

重载自卸车在复杂的使用条件下要求车架具有良好的机械性能并实现结构的轻量化。通过建立车架系统的有限元模型,计算分析了该车架在7种载荷工况时的应力分布及其固有模态。发现该车架纵梁应力较小,具有进行轻量化改进的潜力且具有较好的模态特性;但超载情况下,车架在弯扭工况和制动工况时,部分横梁及其与车架连接部位的应力超过了材料的屈服极限,必须进行优化改进。     

霍各乞铜矿边坡稳定性的有限元分析

利用有限元分析了应力场,位移场随边坡高度、边坡坡面角的变化而变化的规律,同时对霍各乞铜矿岩体边坡的稳定性进行了评价,得到了边坡角中陡的有价值的结论。     

交流发电机突然短路时绕组应力的有限元分析

采用有限元法对交流发电机在突然短路时定子绕组端部及绑扎带应力进行计算.通过对电机绕组的三维场物理模型划分为8000多个三维实体单元、11000多个节点,并结合工程实例求出其各部位受力情况,找到最大应力点,从而为定量解决这一设计难题求得一种精确计算方法.     

ZL15轮式装载机摇臂零件有限元分析

摇臂零件的弯曲扭断是ZL15轮式装载机工作装置的常见故障之一.采用传统的类比方法进行装载机结构设计往往带有局限性.通过对装载机摇臂零件不同工况下的受力分析研究,建立最危险工况下的结构有限元模型,通过有限元分析计算,设计人员在设计阶段就能清晰地了解零件每一点的应力、应变、位移及构件的稳定性与动态特性,发现其设计的薄弱环节,同时可方便地对零件结构作反复的修改,以减小其应力集中区,从而提高摇臂零件的工作强度,改善装载机工作装置的综合性能,达到优化设计的目的.     

重型单柱立车横梁有限元计算及优化

通过采用并行设计层层优化设计方式,对16m单柱立式车床的焊接结构横粱进行G5精度分析、变形包络曲线分析、刀尖变形计算及对比分析,从中选取综合性能和工艺性最好的方案,并进一步有限元分析取得设计方案的完整数据,以满足设计需要。     

不同牙桩修复材料的三维有限元应力分析

利用三维建模软件建立桩修复的仿真模型,并利用有限元技术对其进行应力分析,根据设定的约束及受力条件,确定其应力分布状态,结果显示:桩的应力值明显高于牙本质,合金桩与复合桩材料的整体应力值较小,树脂桩应力值较大且比较集中.结论:建议采用高强度、高模量的桩材料.     

套管变形的弹塑性有限元分析

在考虑油田注水因素产生的压力变动及不均匀性因素的基础上，通过建立存在上下油层压力差以及两向地应力差的带有射孔的套管受力模型，采用有限元方法研究了地下一段套管的损坏变形情况．分析结果表明，随着各种外载的逐渐增加，套管水平截面逐渐由圆形变成椭圆形，在最大地应力处套管有凹入，在最小地应力处套管有凸出．有关结果将对套管损坏的进一步研究与防治具有一定的理论意义。     

焊接工字梁应力集中的有限元分析

应力集中对焊接钢桥的疲劳寿命影响非常显著.为了研究焊接结构几何上的差异对焊趾应力集中系数的影响,通过有限元方法模拟结构的细部受力状态,计算出细部的应力集中系数,并分析了结构几何参数对应力集中系数的影响.对桥梁常用的工字形钢梁的横隔板与主梁翼板连接处的焊缝进行了细部有限元分析.结果表明:细部有限元网格尺寸不能取得过大,否则会影响应力集中系数的计算精度;底板厚度和横隔板厚度对焊趾应力集中系数的影响不大;焊脚长度和焊趾过渡圆弧半径对应力集中系数均有影响.     

浅基础下设变刚度垫层地基应力场非线性有限元分析

通过编制非线笥有限元分析程度,研究浅基础下设变刚度垫层地基土中应力分布、变形性状,变刚度垫层的设置,使得基底反力向基底中部集中,并提高了地基极限承载能力。