城市中心区规划的问题与探索

目的:使城市中心区规划更完善.方法:先针对我国城市中心区规划的主要问题如:建筑密度过大、形象混乱;规划结构不合理;交通阻塞、污染严重;景观环境质量下降、缺少文脉特色,做了详细的分析,然后提出了解决这些问题的途径.结论:只有不断分析和解决新问题,城市中心区才能真正成为城市的核心和标志.     

城市中心区工业用地形成与调整

从城市中心区工业用地的历史与现状分析入手,对城市中心区工业用地形成与调整的动力机制进行了经济、生态区位、政策、规划等方面的分析,并分析了中心区工业的调整面临着搬迁主动性不强、分散布局、二次搬迁等问题.针对这些问题,要从资金保障、政策扶持、政府宏观调控、提高规划编制的科学预测性、加强规划管理力度等方面来促进城市中心区工业搬迁的高效、有序、合理进行.     

国外城市中心区发展给我们的启示

城市中心区是城市发展历程中一个特殊而重要的空间单元,是城市的核心标志,它集中体现了一个城市的发达程度。随着我国城市经济的快速发展,许多城市的中心区跟不上城市社会经济发展的步伐,产生了中心区人口拥挤、交通拥堵、建筑密度过高、功能混杂等问题,给城市发展和规划带来很大影响。因此,对城市中心区的研究势在必行。     

莫斯科历史中心区地铁站建筑地下空间设计

分析了莫斯科地铁站建筑地下空间特点,着重对历史中心区地铁站地下空间设计进行了探讨,得出莫斯科历史中心区地铁站建筑不仅是城市交通建筑,更是城市的窗口,延续了城市历史文脉;莫斯科地铁站建筑地下空间设计将高效、快捷的地下交通空间和城市公共活动空间相结合.在大量的调研和实测的基础上,总结其高效与便捷的地铁站地下空间设计方法,以及地下空间与地上空间一体化设计手法,诣在对我国地铁站建筑设计有所启发.     

拿破仑定理在城镇规划中的应用

提出了拿破仑定理在城市建设规划中确定新发展中心区中心位置时的应用。利用拿破仑定理可在老市区为任意形状时科学地确定新的发展中心区的位置。该方法可合理组织人流、物流，使城市土地的利用率，建筑的使用效率达到最佳。因而在城市建设规划中具有很好的应用价值。     

构建城市中心区有机更新的规划新理念

城市中心区的更新是一项复杂的系统工程,牵涉到经济发展、社会结构、环境景观、安全保障、文化保护和城市交通等诸多方面.以株洲市城市中心区更新规划为例,以详实的调查研究为基础,引入大量的规划新理念,指出城市中心区更新应以人为本,强调有机更新.     

我校有两项科研项目通过技术鉴定

“城市中心区规划控制研究”是山东省教育厅立项和资助的科研项目,由我校建筑系承担研究。该研究通过定性与定量、理论与实践相结合的方法和手段,从多学科、多层次较为全面系统地研究了城市中心区的规划控制原理,提出了较系统完整的中心区规划控制理论、程序、原理和方法。本研究对编制城市中心区规划,提高规划的科学性,有效控制中心区的开发建设和改造,具有重要作用。对提高中心区的土地价值,创造良好的     

构建城市中心区有机更新的规划新理念

城市中心区的更新是一项复杂的系统工程，牵涉到经济发展、社会结构、环境景观、安全保障、文化保护和城市交通等诸多方面。以株洲市城市中心区更新规划为例，以详实的调查研究为基础，引入大量的规划新理念，指出城市中心区更新应以人为本，强调有机更新。     

建筑与色彩应用

建筑色彩作为城市景观中的重要组成因素,反映了一个地区的历史、地方特征和文化传统;建筑色彩同样在建筑更新以及创造新的都市文化中起到越来越重要的作用.探讨建筑色彩在维护和保持民族传统、地域文化及城市文脉中起的积极作用;不当的建筑色彩设计带来的负面影响.对建筑色彩的规划和设计提出了相应的建议.     

柳州市中侨地王大厦城市化设计初探

城市化、社会化、信息化是当今时代的特点，城市、建筑、交通一体化也成为当代城市设计与建筑设计的一种新趋向。城市中心区高层建筑的城市化设计，有利于建筑与城市空间系统、交通系统、绿化系统和工程技术系统的有机结合。论述了在柳州市中侨地王大厦设计中，从立足于城市中心传统街区的总体构想，与城市有机结合的交通流线组织，商业步行街优化商业价值，城市环境一体化的立面造型设计以及都市住宅的郊区化设计几个方面，探讨了在城市化进程中使高层建筑和城市空间有机融合的设计方法。     

城市建筑色彩基本色谱的建立研究

从建筑色谱采集范围、采集的方式方法、色彩数据的还原、色谱编辑系统的组织等方面,探讨了建立城市基本色谱的方法和途径.城市建筑色彩基本色谱的建立可为城市建筑规划、设计和管理提供有效的数据保障.     

城市中心区边角空间的利用

随着社会经济的发展,城市中心区建筑的密度也在增大,人们越发需要安全舒适优美的城市休憩公共场所。我国应借鉴美国建设"口袋公园"的理念,利用城市中心区的边角地带,营造高密度城市中心区的"绿洲"。     

上海城市郊区化与“新都市主义”理念的未来吸纳

一、引言 一个城市的发展同时受到向心力和离心力的作用,导致发展过程呈现阶段性现象（Hall1984）。郊区化就是城市在经历了中心区绝对与相对集中以后的一个离心分散阶段,它表现为人口、工业、商业从城市中心区向郊区外迁。理论界一般认为有狭义郊区化和广义郊区化之分。狭义郊区化认为只有中心区的人口和功能外迁引起的郊区化,并且这种郊区化导致了中心区的停滞或衰退,才是严格意义上的郊区化。广义郊区化认为只要城市中心区人口和部分职能向城市郊区迁移就是郊区化,它不涉及中心区是否停滞或衰退。本文采用的广义郊区化概念。     

基于广义费用最小的城市路边停车规划模型

在考虑交通系统的总体效益的基础上,从综合费用最小的观点出发,提出了一个基于广义费用最小的城市中心区路边停车规划模型,以此来确定路边停车的合理规模,以达到中心区交通系统的总体效益最佳.     

信息·生态·人——温州市杨府山商务中心区设计

通过对温州市杨府山商务中心区城市设计实践的总结,结合我国城市商务区的发展现状,探讨了信息时代区域性大型商务区的发展方向,对影响商务区发展的一些重要因素,如信息发生方式、城市规划结构、规划理念、功能界定、交通系统及滨水景观等方面进行了新的探索.强调可持续发展的有机生长模式对构建形成未来城市商务区空间环境的重要作用.     

潍坊市大虞片区的旧工业地段更新

旧工业地段的历史文化价值和改造利用价值在近年来的城市更新中逐渐被发现.本文分析了潍坊大虞片区中旧工业地段更新的原因和动力,从现状条件出发,探讨了工业地段和建筑具有的改造潜力和价值;从整体功能、环境和建筑三方面梳理出产业地段改造重点,借鉴国内旧工业地段改造案例,总结出可能的多种改造类型;在此基础之上,提出潍坊市大虞片区控制性详细规划中旧工业地段更新的用地调整、建筑利用、城市意象,以及改造模式的建议.     

工业遗产公园化改造的设计途径

本文结合国内外城市工业遗产的改造实践,分析了工业遗产公园化的历史意义、艺术价值、社会效益和科普作用,探讨了工业遗产公园化改造的设计途径,以"从工厂到公园"为视角,构建一个工业遗产建、构筑物的取舍方法.     

信息*生态*人——温州市杨府山商务中心区设计

通过对温州市杨府山商务中心区城市设计实践的总结 ,结合我国城市商务区的发展现状 ,探讨了信息时代区域性大型商务区的发展方向 ,对影响商务区发展的一些重要因素 ,如信息发生方式、城市规划结构、规划理念、功能界定、交通系统及滨水景观等方面进行了新的探索 .强调可持续发展的有机生长模式对构建形成未来城市商务区空间环境的重要作用     

基于利益相关者视角的旧工业建筑再生设计指标研究

为改善旧工业建筑再生利用项目的建筑安全、使用功能和使用舒适度,基于利益相关者视角进行国内22城市的调研.根据对国内百余个项目的调研和相关参与主体的走访,提取了影响旧工业建筑绿色设计的11个指标,利用结构方程模型(SEM)进行分析,得出在设计阶段影响旧工业建筑绿色再生的主要设计指标及其相互关系,研究指出旧工业建筑再生在设计阶段其绿色性主要受经济、性能、环境三大指标影响.     

工业城市的未来——我院建筑系在国际城市设计竞赛(ICDC)中获奖

1988年下半年,经国际建筑师协会(UIA)核准,由美国威斯康辛、密尔沃基大学举办国际城市设计竞赛。竞赛的主题是“工业城市的未来”。要求参赛者以美国威斯康辛州的密尔沃基市为样板,探索在规模与性质上类似密市的工业城市普遍面临的机遇与挑战;从有关社会、环境、经济和技术等方面,对城市中三个值得关注的区域——城市中心区、成熟的老居住邻里区和发展中的城市边缘做出有创造力的令人信服的城市设计。