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1.
炉前燃油管路系统是电厂整个点火供油系统靠近锅炉本体的终端部分。用于锅炉的失火、暖炉和低负荷稳燃。从对炉前油系统进油调节和回油调节特点的分析，指出运行中存在的问题和改进的方法。对炉前油系统调节阀的选择只有一定的指导意义。 相似文献
2.
发动机燃油系统的回油装置 (包括回油管、回油阀 )看似不起眼的零件 ,常常被人们所忽视 ,但是它对于保证发动机正常工作起着非常重要的作用 ,因此在使用和维护中不可掉以轻心。1 发动机回油管路的布置发动机燃油供给系统一般有 3处回油管路 ,它们是——— 燃油滤清器上的回油管。燃油滤清器的回油一般导入燃油箱 ,例如 48型柴油机。61 2 0Q型柴油机的燃油滤清器上设置有溢流阀 ,当管路燃油压力超过溢流阀的开启压力 (1 0 0kPa～ 1 50kPa)时 ,溢流阀便开启 ,多余的燃油经过回油管流回燃油箱。 喷油泵上的回油管。由于输油泵的输油量为… 相似文献
3.
分析了回油装置在柴油机上的典型布置,提出了回油装置是排除柴油机故障的一个“窗口”,指出了在使用中应该注意的若干问题。 相似文献
4.
1 故障现象
1997年3月20日,我段DF7B型6064号机车在洛阳北站编组场调车作业时,出现增压器喘振、柴油机冒黑烟.乘务员进行空载试验,柴油机在400～1000r/min工作正常,但做自负荷试验时,柴油机在600r/min以上时又出现增压器喘振故障,且励磁电流波动,机车不能正常运用,造成临修.
2处理过程
机车回段后,技术人员上车检查.首先拆下电子恒功箱校验,测试数据正常;检查两增压器正常,转子转动灵活;进、排气系统畅通,无堵塞;打开气缸盖及凸轮轴观察孔盖检查,配气机构良好,柴油机内部无异状. 相似文献