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《机电工程》2021,38(7)
针对双列球面滚子轴承出现滚道异常磨损的问题,对风力发电机组主轴承游隙、轴承滚子密合度、轴承滚子修型和轴承跨距进行了研究。根据不同轴承参数对轴承滚子接触状态的影响,提出了改善滚子接触状态的有效方法,避免了滚子在使用过程中出现应力集中的现象;利用Romax软件建立了三维主轴传动链模型,并对轴承滚子接触状态进行了分析。研究结果表明:轴承游隙对轴承滚道接触应力影响较小;可通过降低轴承滚子的密合度或对滚子进行修型,避免因轴承滚子边缘应力集中导致轴承滚道出现异常磨损的情况;降低轴承滚子密合度或对轴承滚子进行修型会增加轴承滚子的接触应力;轴承跨距对轴承接触应力有较大的影响,跨距越短,轴承滚子接触应力越大,滚子应力集中现象越严重。 相似文献
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针对曲轴主轴承润滑性能的影响因素研究,建立考虑轴颈直径、轴承宽径比和轴承间隙3种轴承结构参数的曲轴主轴承热弹性流体动力润滑模型,分析不同轴承结构参数下的主轴承最大油膜压力、最小油膜厚度、最高轴承温度和最大摩擦功率损失。计算结果表明:轴承结构参数对主轴承润滑性能有很大影响;当轴颈直径和轴承宽径比变大时,主轴承最大油膜压力会出现减小的情况,最小油膜厚度变大、最高轴承温度升高和摩擦功率损失增加;内燃机主轴承的轴承间隙会随着轴颈直径和轴承宽径比的不同而有不同影响,且轴承间隙对主轴承最高温度和最大摩擦功率损失的影响较为显著。 相似文献
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《机械工程师》2014,(2):1-2
瓦轴研发高端新品轴承目前,瓦轴集团已成功研制出精度达到P2级精密机床转台轴承等产品,而P2级轴承是世界最高精度等级的精密轴承。2013年,瓦轴完成高端轴承产品开发项目27项,扩大了瓦轴高端轴承市场份额。其中,完成了飞机传动系统、控制系统等多规格轴承全线配套;研制的10000r/min超高速主轴轴承已出产,并进行了高速试验且达到要求;在医疗CT机主旋转轴承、船舶动力系统燃气轮机轴承、大轴重铁路货车轴承等高端轴承研发上也取得进展及成功,其中精密机床超高速电主轴轴承、电机高端二级变频电机配套轴承等。其性能均达到或超过进口轴承水平。还开发了多家用户高可靠性H型钢立辊轴承、止推轴承等,并批量供货,扩大了该类轴承市场。在出口高端轴承研发上,瓦轴已经为世界知名风电企业批量提供高精度风电转盘轴承,正在为该公司研制精密传动系列轴承,市场容量为30亿元人民币;德国知名工业零部件企业每年轴承需求量就达20多亿元,其传动系列轴承也有17亿元的需求量,瓦轴正在与其进行洽谈合作中。 相似文献
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由于缺乏有效的试验设备及试验方法,行业内缺少针对大功率风电机组主轴轴承的测试研究,为此,研究了轴承载荷、运行温度和运行转速对轴承油膜厚度、寿命的影响。首先,利用Romax软件建立了轴承三维测试台仿真模型,并根据GL2012规范计算了主轴承175 000 h寿命,接触应力不大于1 650 MPa载荷;然后,根据计算的载荷及轴承的额定转速,研究了轴承载荷、温度及转速对轴承的接触应力、滚子油膜厚度和寿命的影响;最后,以轴承油膜厚度及轴承滚子的接触应力为目标,确定了合理的轴承测试载荷。研究结果表明:为了避免轴承滚子出现应力集中现象,轴承测试载荷须小于8 822 kN;为实现轴承测试过程中处于弹流润滑状态,轴承测试温度须小于65℃;轴承转速由10.5 r/min增加至30.6 r/min时,轴承最小油膜厚度提升188%;根据轴承175 000 h疲劳寿命测试要求,轴承测试转速为12 r/min,载荷为8 500 kN工况下,轴承等效测试为2 984 h;以上仿真分析结果可为实际轴承测试提供理论支持。 相似文献
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轴承清洗机液压系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
轴承的清洁度是影响轴承使用寿命和轴承质量的主要原因之一,轴承清洗机是轴承清洗的重要设备,因此,提高轴承零件的清洁度具有重要意义.该文介绍一台全自动轴承清洗机液压系统的设计,主要内容包括液压传动系统原理图、液压缸的设计. 相似文献
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首先阐述了轴承在传动中的作用,根据当前产品存在的问题,对现有贯通桥主传动轴承进行校核计算,确定目前使用的主传动轴承存在问题,重新选取轴承的型号并对新轴承进行校核,选用新轴承不仅提高了轴承的寿命同时还降低成本,实践证明改进后的轴承满足使用要求。 相似文献