连拱隧道中墙施工要点

随着我国公路隧道的发展，连拱隧道的应用也越来越广泛，而中墙是连拱隧道最重要的部分，连拱隧道中墙施工的好坏常常决定隧道整体的工程质量。从中墙的施工顺序、中墙地基处理与沉降控制、中墙施工缝控制与防排水、中墙滑模施工等角度出发，对连拱隧道中墙施工要点、难点及需要注意的事项进行了系统的分析，对提高连拱隧道施工质量有一定指导意义。     

浅谈下马塘隧道防排水施工技术

结合下马塘隧道防排水施工实例，介绍了高速公路隧道防排水设计要点及实际施工过程中对防排水施工的一些具体作法。     

双跨连拱隧道防排水技术

依据广东西部沿海高速公路猫山隧道的施工实践，介绍了双跨连拱隧道的防排水技术，内容包括中隔墙顶部防排水，施工缝的处理，股状、线状水的处治，以及隧道的防排水系统，供类似工程参考。     

塑料板防水技术在隧道工程中的应用

以聚乙烯塑料防水板为主要防水结构的复合式防排水系统是隧道防排水的发展趋势。以沈本高速公路大峪隧道为例，介绍了隧道塑料板防排水体系及施工技术。     

陈家湾隧道复合式衬砌结构防排水施工

隧道建成投入运营后，为确保行车速度、行车安全及洞内设备的正常使用，必须保证隧道内各部位不渗水。因此，隧道结构施工防排水措施的到位尤其重要，结合成南高速公路陈家湾隧道施工，介绍隧道结构防排水施工。     

双连拱隧道施工技术

针对隧道所处工程施工条件，阐述连拱隧道单口掘进采用的辅助施工措施、施工方法和连拱隧道中隔墙防排水施工。     

隧道衬砌防排水施工技术

根据罗长高速公路红山隧道的防排水施工实例，总结了一种地下结构工程防排水的施工技术，以供其它类似工程参考和借鉴。     

关于铁路隧道工程中防排水施工技术

我国经济的不断发展带动了铁路行业的发展。在铁路的施工过程中遇到了很多困难,需要提高铁路隧道施工质量,解决遇到的问题。铁路防排水施工中存在一些问题会导致排水性能下降。本文主要研究在防排水的施工中主要使用的技术。     

广西平钟公路下岩隧道水文地质特征和防排水措施

介绍广西平钟公路下岩隧道的水文地质特征，开挖后围岩渗漏水的主要形式和综合防排水设计及各防排水工序工艺。说明在充分了解水文地质特征前提下，严格按设计和施工技术规范进行施工、检测，隧道渗漏水的“癌症”会得到有效的防治。     

大奔流隧道复合式衬砌结构防排水施工

隧道建成投入运营后,为确保行车速度、行车安全及洞内设备的正常使用,必须保证隧道内各部位不渗水。因此,隧道结构施工防排水措施的到位尤其重要,结合四川锦屏一级水电站场内辅助道路工程大奔流隧道施工实践,介绍隧道结构防排水施工。     

芦家山一号隧道防排水技术及其分析

以西(安)合(肥)大通道——陕西境商界高速公路芦家山一号隧道防排水施工的工程实例为基础,着重论述了复合式衬砌隧道综合防排水施工工艺、关键部位施工控制要点以及材料的选择。     

青云岭隧道防排水施工技术

根据龙丽高速公路青云岭隧道防排水施工实例,总结了一套地下工程防排水的施工经验,可供类似工程参考和借鉴.     

大跨度公路隧道施工技术

从工艺、措施等方面论述大跨度公路隧道开挖初支、防排水处理、监控测量等施工方法以及施工中应关注的问题,为同类型隧道施工提供借鉴。     

秦岭公路隧道结构防排水施工技术

以国道108线秦岭公路隧道为例,通过隧道结构防排水施工技术应用,成功的解决了隧道渗漏水现象。     

超浅埋大跨连拱隧道施工技术

以龙山超浅埋大跨度连拱隧道的施工情况为例，详细介绍了连拱隧道的开挖、衬砌、防排水等施工工艺，对超浅埋大跨度连拱隧道施工工艺进行了探索与实践，对今后类似工程施工具有借鉴意义。     

公路隧道的防排水结构

公路隧道的防排水结构地矿部河北隧道公司肖振秀因隧道服务的目的、设计等级及使用年限不同，隧道设计中，其规格、结构及支护方法都存在较大差异。不管是服务于何种目的的隧道，都必须根据防、截、排、堵相结合，综合治理的原则，对地下水做妥善处理，采取可靠的防排水措...     

高速公路双连拱隧道防排水施工综合技术

隧道洞内渗漏水造成许多病害,如何根治是设计与施工过程中的一道难题.结合漆树槽隧道的施工实践,介绍连拱隧道防排水施工技术,并提出一些建议和看法,以供参考.     

隧道不良地质段防坍防淹技术

介绍了朔黄铁路寺铺尖隧道进口不良地质段采用超前地质预报,施工监测技术和开挖支护,防排水措施,确保隧道不坍不淹和快速施工的综合技术。     

武广客运专线大瑶山1~#隧道衬砌结构防排水施工技术

武广客运专线大瑶山1#隧道防排水系统施工质量的好坏,直接影响隧道工程整体质量和运营使用,采用"防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理"的原则。重点介绍了防水板和纵环向双壁打孔波纹管排水管无砂砼排水体在客运专线隧道中的应用。     

连拱隧道不同结构形式的力学特性比较

在对比直中墙连拱隧道和曲中墙连拱隧道在结构设计，施工工序等方面特性的基础上，采用弹塑性有限元数值模拟分析的方法，对相同条件下，两种结构形式的连拱隧道的中墙稳定性重点进行了分析。比较结果显示了曲中墙连拱隧道相对于直中墙连拱隧道的优越性。