基于ATmega128的CAN_NODE总线驱动程序设计

CAN_NODE实验板是一款功能强大的8位AVR单片机实验板,采用的是基于AVR RISC结构的8位低功耗CMOS微处理器ATmega128。该文简要阐述了现场总线技术的概况、CAN_NODE实验板硬件结构和ATmega128的特点,着重介绍了基于该实验板的CAN总线驱动程序。     

基于嵌入式系统开发平台的设计与实现

本文首先介绍了EVB2107评估板、评估板的系统开发工具和集成开发环境,然后对扩展板上各模块都从原理入手结合该模块要实现的功能说明其设计思想和实现原理,并就各模块驱动程序的编程思想及流程进行了论述。     

基于AVR单片机LED显示屏系统的设计与实现

LED显示屏正因其独特的优点而得到广泛的应用和飞速的发展。本文设计实现了一种基于AVR单片机控制的LED显示屏系统。它在硬件上主要由LED显示屏、Atmega88微处理器芯片、AT45DB041D片外存储器构成。在软件上主要由负责全局控制的主程序、接收串口数据的数据接收子程序和刷新LED显示屏信息的时钟中断子程序构成。     

基于ATmega128单片机的交通信号机的设计与实现

针对传统MCS-51单片机设计交通信号机存在的不足,在进行设计需求分析和功能分析的基础上,选用ATMEL公司的ATmega128单片机进行新型智能交通信号机的设计,并给出了各功能模块电路的原理图和主程序流程图,测试结果表明研制的交通信号机性能稳定,功能强,便于实现"绿波带"控制和交通网络协调控制.     

基于主从多机通信控制器的设计与实现

为了满足系统中多台微机间的数据通信,必须将它们按实际需要组成一定形式的网络,工程中常采用主从式多机通信模式保证发送和接收信号的完整、正确以及避免信号在总线上的碰撞;文章论述了一种以AVR单片机ATMEGA64作为主控制器,AT89C51作为分系统控制器的主从机通信控制器的设计方法,其核心是利用ATMEGA64控制主系统通过RS422申行接口与从系统进行数据交换,通过在通讯时设置通讯信号灯从而实现主从机点对点的通信;它是一种单机发送、多机接收的单向、平衡传输规范,抗干扰能力强;经过实验证明该控制器性能可靠,完全能够满足航空成像设备中主从机通信的要求。     

基于AVR单片机的触摸屏人机界面系统设计与实现

该文介绍了以AVR为核心的触摸屏和LCD的应用。通过AVR单片机对触摸屏信号的采集和计算,获得触摸点在触摸屏幕上的坐标,根据不同的坐标获取液晶屏上相应的显示内容,并利用8条并行数据线将显示的内容送至LCD显示。当LCD液晶屏被刷新后会进入相应的显示界面,最终实现人机界面系统的设计。     

基于KDevelop的MiniGUI IDE的设计与实现

MiniGUI是一款开放源码的、针对嵌入式设备的图形界面支持系统,越来越多的被作为产品开发的GUI基础。然而,在Linux环境下,MiniGUI缺乏一个可视化的集成开发调试环境,给开发人员带来很大的不便。针对这一问题,该文分析了KDevelop开发环境的特点,探讨了Linux环境下利用KDevelop环境进行MiniGUI程序的开发和调试的可行性,提出了针对KDevelop的改造方案,并给出了详细的设计与实现过程。     

基于AVR单片机的串行接口智能转换器

本文介绍了一种以AVR低功耗单片机AT90S2343为核心的串行口智能转换器。把微机RS232串行口转换成RS-422／RS-485串行口．它不用外部提供电源、并能自动识别通讯波特率(1200-115．2K)和通讯方式(8位、9位方式)、在不改变现有软件情况下，做到即插即用。本文详细介绍了电路工作原理和软件设计方法。     

基于智能移动设备IDE的设计与实现

介绍了基于智能移动设备的集成开发环境(IDE)的设计思想和主要功能,重点说明了智能编辑器中的部分关键技术实现.系统成功地应用到多普达830智能手机上.     

智能交通信号机的设计及其实现

针对我国混合交通流的特点,利用AVR128单片机设计了一种智能交通信号机,给出了信号机各模块的硬件设计方案和软件设计流程图。该信号机采用模块化设计思想,具有硬件自检测和软件抗干扰功能,可实现单点自适应控制和区域协调控制等多种控制方式。实际使用表明,该信号机具有较强的稳定性和通用性,可有效适应我国的混合流交通状况。     

基于ATmega128的汽车轮胎漏气检测系统设计与实现

为减少轮胎漏气对汽车安全行驶的影响,根据汽车轮胎由于刺破等原因引发漏气时产生20kHz～100 kHz超声波的机理,采用ATMEL公司16bit高速嵌入式微处理器ATmega128,设计实现了一个汽车轮胎漏气检测系统,将超声波传感器置于汽车轮胎底盘上附近,在车轮转动和正常轮胎气压条件下,对气门漏气和针扎小孔漏气进行测试;实验表明;该系统具有高性能、高可靠性、准确性好的特点,对于及时发现汽车轮胎漏气提高汽车行驶安全性具有重大实用价值.     

基于ATmega128的多参数室内环境监测仪的设计与实现

为了有效克服目前国内的环境监测仪器可测参数单一、不能实时监测环境的变化、采集精度低以及无报警措施的缺点,研制了基于ATmega128单片机技术和传感器技术的室内环境监测仪.多参数室内环境自动监测仪能够对温湿度、CO、甲醛、CO2、SO2,以及可吸入颗粒等多参数进行动态测量、实时分析、自动分等级报警,并根据测量结果,采取相应的反馈动作.已对监测仪的各个模块进行软硬件调试,系统工作稳定,参数的测量误差均在允许范围之内,可投入使用.     

基于ATmega128的GPS时钟设计与实现

介绍了采用GPSOEM接收板的精确授时功能来实现精密时钟系统的设计思路和方法，给出基本的硬件电路和软件流程并基于ATmega128单片机上实现GPS时钟的提取并在LCD上显示。     

基于AVR智能坐便器控制系统设计与实现

为了满足人们对于智能坐便器的需求,设计具有自动冲水、自动翻盖、防污除臭、烘干、温水清洗、按摩、节电、红外遥控、坐温调节、水温调节、风温调节、增压、水势档位调节、清洗位置档位调节、智能存储及记忆等功能的智能坐便器控制系统;主控制器用AVR MCU来实现智能控制系统的硬件与软件的设计与实现;对系统设计与开发中难点进行说明,系统软件采用模块化设计思想;该系统具有较高稳定性,智能化。本文设计智能控制系统已经应用于实际产品。     

高性能通用数字信号处理模块的设计和实现

介绍一种在CPCI总线上，基于TMS320C6701DSP的信号处理模块的设计和实现，该模块可以作为一种高性能通用信号处理硬件平台，为军事、工业、通信和医疗等许多领域提供服务。     

基于ATmega8的空调热水一体机控制系统设计

介绍空调热水一体机控制系统的设计方案和工作原理,简述利用ATmega8组成的控制系统的硬件结构。重点介绍一种仿PLC查询循环方式的软件设计方法、基于CodeVisionAVR的主控程序流程图及部分程序代码。     

SPARC V8仿真系统设计与实现

嵌入式软件实时性、嵌入特性、反应性等特点,使得仿真测试成为嵌入式软件系统测试的一种有效测试方法。针对SPARC V8体系结构特点,综合考虑硬件系统工作流程和仿真器性能要求,提出了一种全数字仿真测试平台的设计方案。采用有限状态机构建系统模型,并对CPU仿真框架,内存系统框架,指令集仿真和测试用例生成方法等关键问题进行研究,实现了SPARC V8微处理器的内核仿真器和仿真调试器。仿真模型易于控制、移植,解决了传统测试环境中依赖硬件、灵活性差、错误难以定位等问题。     

基于AHB总线的RISC-V微处理器设计与实现

在嵌入式应用中,为了满足小面积低功耗的设计需求,设计了一种支持RISC-V指令集架构的微处理器,系统采用2级流水结构,实现了RV32IMAC指令集。处理器采用AHB总线作为片上互连总线,可方便调用外部IP核进行功能拓展。在VCS环境下验证了该微处理器的逻辑功能,仿真结果表明该微处理器能够正常稳定运行。在面积、功耗和性能等方面与蜂鸟E203处理器以及ARM Cortex-M系列处理器进行了对比,该设计比蜂鸟E203处理器面积小了6%,功耗和性能上与Cortex-M0处理器相当。分析结果表明该处理器较适合在小面积、低功耗的嵌入式应用领域进行开发。     

SPARC V8仿真系统设计与实现

嵌入式软件实时性、嵌入特性、反应性等特点,使得仿真测试成为嵌入式软件系统测试的一种有效测试方法。针对SPARC V8体系结构特点,综合考虑硬件系统工作流程和仿真器性能要求,提出了一种全数字仿真测试平台的设计方案。采用有限状态机构建系统模型,并对CPU仿真框架,内存系统框架,指令集仿真和测试用例生成方法等关键问题进行研究,实现了SPARC V8微处理器的内核仿真器和仿真调试器。仿真模型易于控制、移植,解决了传统测试环境中依赖硬件、灵活性差、错误难以定位等问题。