铝合金挤压铸造的压力选择及其影响

本文研究了挤压铸造时不同加压压力对铝合金结晶组织和机械性能的影响。阐明了铝合金挤压铸造合适的加压压力范围。试验证明,采用挤压铸造新工艺可以获得优质的铝合金泵体铸件。     

A356.2铸造铝合金车轮轮辋部位压力加工的研究

对A356.2铸造铝合金轮毂轮辋压力加工的可行性进行了试验研究。结果表明:A356.2铸造铝合金完全具有压力加工的可行性,其轮辋具有压力成形的可能性。在对A356.2铸造铝合金轮毂轮辋进行压力加工后其强度和塑性均有所提高。     

铝合金消失模铸造中型腔压力PLC控制研究

针对目前铝合金消失模铸造时产生大量的气孔问题,采取PLC控制铝合金消失模铸造型腔压力变化。介绍了铝合金消失模铸造的工艺流程,推导出型腔内泡沫模型分解的气体压力数学方程式。分析了气体压力对铸造过程中产品质量的影响。采取PLC控制系统控制铝合金消失模铸造压力变化,对压力变化追踪误差进行仿真,并与压力PD控制进行对比。结果表明:采取PLC控制系统不仅压力追踪误差比PD控制系统小,而且适应时间比PD控制系统短,能够对铸造过程中压力变化作出快速反应。铝合金消失模铸造压力PLC控制系统,能够减少铸件产生大量气孔现象,提高铸件表面质量,效果较好。     

超声功率-凝固压力协同作用对真空差压铸造铝合金二次枝晶间距的影响

通过测试与分析不同超声功率与凝固压力下真空差压铸造ZL114A铝合金的二次枝晶间距,研究超声功率与凝固压力协同作用对真空差压铸造铝合金二次枝晶间距的影响,建立真空差压铸造ZL114A铝合金二次枝晶间距与超声功率及凝固压力的关系。结果表明:在超声功率和凝固压力协同作用下,超声效应与凝固压力挤渗效应共同影响真空差压铸造铝合金二次枝晶间距;在超声功率600 W与凝固压力350 kPa协同作用下,真空差压铸造铝合金二次枝晶间距最小;当凝固压力小于300 kPa时,超声功率对铝合金二次枝晶间距影响较大;当凝固压力大于300 kPa时,凝固压力对真空差压铸造ZL114A铝合金二次枝晶间距影响较大。     

消失模样性能对铝合金液充型速度及间隙压力影响的数值计算

采用计算机模拟技术研究了聚苯乙烯模样汽化潜热及发气性对消失模铸造铝合金液充填速度及金属液／模样间隙压力的影响。结果表明，模样汽化潜热与发气性均严重影响铝合金液的充型速度及间隙压力。     

振动挤压铸造机压力控制系统优化研究

铝合金轮毂振动挤压铸造过程中,对振动挤压铸造机振动压力的合理控制是获取优良铸件的前提。为了实现对振动压力进行准确调控,对振动挤压铸造工艺进行分析,提出了铝合金轮毂振动挤压铸造机优化方案,设计了振动挤压铸造机振动压力控制系统,并利用仿真实验对振动压力控制系统进行有效性测试。结果表明,所设计振动压力控制系统能对压力进行准确、快速的调控,实现了对铝合金轮毂振动挤压铸造机进行优化的效果。     

结晶压力对真空差压铸造铝合金二次枝晶间距的影响

通过测试与分析不同结晶压力下真空差压铸造ZL114A铝合金的二次枝晶间距,研究结晶压力对真空差压铸造铝合金二次枝晶间距的影响;并建立真空差压铸造ZL114A铝合金二次枝晶间距与结晶压力和壁厚的关系。结果表明,结晶压力对真空差压铸造铝合金二次枝晶间距影响显著,对于相同壁厚的试样,随着结晶压力的增大,铝合金二次枝晶间距减小;在同一结晶压力下,随着壁厚的减小,铝合金二次枝晶间距减小;结晶压力小于350 kPa时,壁厚对二次枝晶间距影响较大;结晶压力大于350 kPa时,结晶压力对二次枝晶间距影响较大。     

消失模样性能对铝合金液流型速度及间隙压力影响的数值计算

采用计算机模拟技术研究了聚苯乙烯模样汽化潜热及发气性对消失模铸造铝合金液充填速度及金属液／模样间隙压力的影响。结果表明，模样汽化潜热与发气性均严重影响铝合金液的充型速度及间隙压力。     

铸造铝合金MIG焊接技术

结合铸造铝合金的焊接特性着重分析了铸造铝合金MIG焊接存在的技术难点,并对铸造铝合金MIG焊接的工艺性进行了研究。最后,对铸造铝合金MIG焊的发展前景做出展望。     

汽车有色铸造技术的发展动向（上）

本文根据汽车轻量化的发展要求,简要分析了重力金属型铸造、低压铸造、压力铸造和挤压铸造等主要汽车铝铸件铸造技术的进展,介绍了有关最近的铸造新技术,并提出对汽车铝合金铸造技术的要求和今后的课题。     

第八届中国国际压铸展览会综述

介绍了第八届中国国际压铸展览会的规模和特点。分别对压铸机、周边设备、压铸模具、压铸件、熔炼及热处理设备、涂料和辅料、模拟软件及检测设备等参展设备、参展企业和相关技术进行了介绍和分析,并对部分参展展品特色和技术要点的现状和发展趋势进行了评述。     

铝合金挤压成形模具技术及研究进展

本文论述了模具在铝合金生产中的重要作用与特殊地位,主要介绍了常见的铝合金挤压成形模具技术,包括模具的分类与设计、模具新材料的开发与应用、模具复合加工技术的开发和应用以及计算机模拟在铝合金挤压成形模具中的应用等,并对模具今后的研究和发展方向进行了展望.     

不断发展的铝合金压铸技术——第四届中国国际压铸会议铝合金压铸部分评述

介绍了"第四届中国国际压铸会议"关于铝合金压铸学术交流概况,分铝合金压铸工业迅速发展,不断发展的铝合金低压铸造技术,发展中的铝合金挤压和半固态技术,铝合金高压铸造工艺和设备不断完善及计算机技术在铝合金压铸中的应用等5个部分对会议论文进行了评述。     

汽车压铸及铸造铝合金

介绍了汽车铝合金中压铸、铸造合金的比例,变化趋势,在某些国家地区的产量。详细介绍了日本和美国近些年来各类汽车铝材的发货量,中国和日本压铸、铸造铝合金的化学成分、性能、特点及应用,各种铸造铝合金的热处理规范,汽车用高强度铸造铝合金的特点,典型汽车铸造铝产品的选材、生产与性能。介绍了压力铸造、金属型低压铸造、科斯沃斯法、气化模铸造工艺,列出了低压铸造工艺生产的各类铸件特征、材料和工艺。预测了汽车用铝的前景。     

中国压铸业发展的回顾与展望

中国压铸业的发展已有60余年的历史,改革开放以后,随着我国国民经济的发展,各个工业领域突飞猛进,从而推动了压铸业逐渐发展,使其成为铸造行业中的佼佼者,至今仍然充满着持续发展的旺盛势头.该文对建国以来我国压铸业的不同发展阶段,在合金材料、压铸设备、压铸工艺和模具技术等方面进行了回顾和总结,介绍了压铸企业、压铸市场和区域发展等情况,并与同时期国际压铸发展水平进行了对比.展望了我国未来压铸发展的市场前景、产业结构和工艺技术发展趋势等.     

压铸技术的发展与应用

简述了压铸技术发展的历史及发展状况。叙述了压铸铝合金、镁合金、锌和锌铝合金的研究开发与应用状况。提出了若干压铸合金有待进一步研究开发的问题。     

稳步发展的压铸技术——第五届中国国际压铸会议论文综述

介绍了“第五届中国国际压铸会议”关于压铸学术交流概况,对压铸生产的发展状况,铝合金压铸、半固态技术的发展,镁合金压铸、半固态技术的发展,计算机模拟技术在压铸中的应用、挤压技术的研究发展和其它方面等6个部分的会议论文进行了评述,并提出了未来压铸行业的工作重点。     

铝合金壳盖压铸工艺优化研究

通过对铝合金壳盖压铸件进行实体造型,采用铸造数值模拟软件Z-Cast对铝合金壳盖压铸过程的压力场、速度场和温度场进行数值模拟,根据模拟结果分析浇注系统和溢流槽尺寸的合理性,重新设计、优化浇注系统的形状和布置位置,得到合理的压铸方案。对于铝合金压铸件结构和压铸工艺设计有着重要的指导意义。     

汽车用抗蠕变镁合金的开发与应用

讨论了镁合金的高温蠕变机理及其进展。综述了压力铸造和重力铸造两大类抗蠕变镁合金的研究开发现状及其在汽车上的应用状况。指出了现有汽车动力系统用抗蠕变镁合金存在综合性能不好、生产工艺复杂、成本普遍较高等问题,并认为开发具有铸造性好、抗蠕变性能优良、性价比高的汽车动力系统用抗蠕变镁合金是今后重点发展方向。     

基于Taguchi方法的低压铸造铝合金车轮工艺优化

4／t用铸造模拟软件预测低压铸造铝合金车轮缩孔缩松缺陷，凝固时间、缩松缺陷等级作为质量指标，利用Taguchi方法优化低压铸造铝合金车轮工艺参数。Taguchi方法的目的是使用最少的试验次数获得铸件质量指标变化最小的最优化的工艺组合。研究了模具温度和浇注温度对缩松缺陷等级的影响。以某型车轮为例证明该方法的有效性，改变了长期以来铸造工艺完全靠经验获得的状况。