基于 AutoCAD2000的凸轮设计软件开发

在AutoCAD2000平台上,利用其内嵌的VBA开发凸轮设计软件,并探讨和研究如何有效地将ActiveX技术运用于AutoCAD二次开发中。     

用AutoCAD VBA设计盘形凸轮的轮廓曲线

介绍了用AutoCAD VAB创建图形用户界面，编制宏代码，并在AutoCAD中设计和绘制出凸轮轮廓曲线的一种方法，为在AutoCAD中设计和绘制复杂平面曲线提供了指导意义。     

运用AutoCAD设计凸轮轮廓曲线

本文介绍了利用AutoCAD设计凸轮轮廓曲线的方法，该方法可提高设计精度和效率，同时也解决了手工绘制凸轮轮廓曲线误差较大的问题。     

参数化凸轮轮廓曲线的设计

推导出凸轮轮廓曲线的一般解析方程,用VBA创建图形用户界面,编制宏代码,并在AutoCAD中设计和绘制出凸轮轮廓曲线,这一研究为在AutoCAD中复杂平面曲线的设计提供了新方法。     

基于AutoCAD的集中驱动凸轮-连杆组合机构设计与仿真

考虑多个执行构件有动作配合要求的情况,在分析运动循环图基础上,用解析法完成了集中驱动凸轮-连杆组合结构的设计方法,建立了相应的数学模型.基于AutoCAD VBA开发技术,实现了该组合机构数字化设计与仿真程序的编制.     

用AutoCAD2000VBA实现基于外部数据库的应用

AutoCAD 2000是目前微机上应用最为广泛的CAD系统,具有完全开放的结构体系,更加便于定制自己的专用系统。通过对AutoCAD 2000进行定制和开发,可以满足不同设计人员的要求。常用的开发工具有AutoLisp、VBA、ObjectARX等。 在用AutoCAD进行设计时,设计人员经常需要人工查阅手册中的数据、计算公式、产品标准、经验数据、标准图库等。我们可以把这些设计资料存储在计算机中,在设计过程中随时调用,从而减少查阅资料的时间、提高设计效率。常用的数据存储方式有:程序化方式、数据文件方式、数据库方式。把数据存储在数据库是从整体观点上处理数据     

AutoCAD2000的二次开发--通用件压板的计算机辅助设计

压板是夹具设计中的通用部件,本设计是基于AutoCAD2000软件的平台上进行的二次开发。它利用了AutoCAD2000的内嵌式语言VBA(VisualBasicforApplication),对通用件压板进行计算机辅助设计。建立了良好的用户界面,幻灯片库、数据库。     

Logo设计中弧形文字标注在AutoCAD VBA软件中的实现

以AutoCAD2002所提供的二次开发工具VBA为基础,阐述了弧形文字标开发的背景、思路和关键过程,通过对话框实现弧形文字的标注,为Logo设计提供了较大的方便。     

基于ActiveX技术进行AutoCAD2000二次开发

AutoCAD作为一个开放的系统，提供了多种开发工具。本文介绍了基于Active X Automation技术的VBA，VBA是一个基于对象的编程环境，能提供丰富的开发功能。     

AutoCAD中文本的开发

在 VBA环境下 ,对 Auto CAD中一些很实用的文本书写、编辑进行了开发 .     

凸轮机构的反求设计

介绍了胶印机离合压凸轮机构反求设计时剔除制造误差的数据分析方法.由凸轮实际廓线测得离散数据,根据凸轮设计理论推导出凸轮理论廓线值.应用数值计算方法,计算凸轮从动件的角位移及类加速度值.将类加速度与期望类加速度值进行比较,得出类加速度误差,进而求得角位移误差.剔除角位移误差后的数据更接近原始设计数据.     

AutoCAD 2000对话框设计技巧

介绍了利用AutoCAD R2000软件进行对话框设计的方法，列举出列表框，滑动条和图象等三种控件的处理方法，并给出程序说明如何激活，设置和获取控件的数值。然后详细说明如何使用LISP程序实现对DCL的驱动，以及设计DCL程序应注意的问题。     

凸轮部件反求设计与分析

基于反求设计的方法,以3次均匀B样条曲线和周期边界条件,建立了凸轮廓线的数学模型.利用数值算法对其进行了曲线拟合和光顺,同时,利用数值仿真方法,反求分析了滑块从动件的位移、速度、加速度响应和凸轮的转角分布规律.     

印刷机械中凸轮机构的反求设计

系统总结了印刷机械中凸轮机构的反求设计理论，研制了相应的计算机辅助设计软件，在光华胶印机PZl740的放大设计中，应用于圆递纸机构、开闭牙机构和离合压机构等的凸轮机构的设计，取得了预期的设计效果，从而验证了理论的正确性和软件的实用性。     

凸轮曲线逆向测绘研究

常用的凸轮零件在试制和维修时会涉及到凸轮曲线生产和凸轮零件的仿制问题,文中主要介绍了一种基于逆向理论的凸轮运动曲线测绘方法,并设计研制了一套用于测绘及设计凸轮曲线的系统。系统利用仿形法进行数据采集,然后对数据进行处理,从而获取生产凸轮原始点云参数,最后进行曲线拟合和精度补偿以实现凸轮曲线。测绘方法在凸轮设计和维修仿制方面具有重要意义。     

基于多项式拟合的共轭凸轮反求设计

介绍了一种共轭凸轮反求的方法,测绘出凸轮廓面数据,通过Pro/E建立共轭凸轮机构的三维模并进行运动学仿真分析,得到反求前从动件的位移、速度和加速度曲线。将运动曲线进行无量纲化处理,分析出特征参数,并采用有控制条件的多项式运动规律对原来的运动规律进行拟合。最后运用Pro/E对反求后的凸轮进行运动学仿真,并与反求前的凸轮机构进行对比分析,通过仿真和试制,表明这种反求方法可以有效地提高凸轮的传动精度和工作效率。     

基于B3样条曲线的高精度凸轮反求设计

在对各种反求工程中的关键技术——曲线曲面拟合方法进行比较的基础上，深入研究了描述能力强、拟合计算量相对比较小的B3样条曲线，以此理论为基础推导了B3样条曲线进行插值的算法，并将其成功地应用于高精度凸轮反求设计中。     

渐开线锥齿轮实体造型模块基于VBA的实现

运用空间解析几何和数值分析的方法，探讨了一条完成渐开线直齿锥齿轮三维实体建模的途径，并利用VBA for AutoCAD2000二次开发工具成功实现。该实体造型将构成锥齿轮传动CAD／CAE／CAM系统的必备核心功能模块。     

基于优化方法的简谐梯形通用凸轮曲线的反求设计

按照工程实际情况和客户的要求,根据凸轮机构简谐梯形通用运动规律的一般形式,利用优化方法和MATLAB软件,提出一种反求通用凸轮曲线的优化设计方法,设计出符合要求的凸轮曲线。     

凸轮轮廓曲线在AutoCAD中的快速生成

基于AutoCAD在凸轮图解法设计中的成功应用，结合Excel强大的制表与计算功能，给出了一种Excel与AutoCAD相结合快速生成凸轮曲线的方法。