12Cr1MoV+35CrMo焊缝裂纹原因分析

文章通过研究12Cr1MoV+35CrMo焊接方法和施工工艺,探究预热和热处理施工对中碳钢焊接的影响。经分析,预热和热处理施工流程可以有效地控制裂纹产生。在焊接过程中,因35CrMo热胀冷缩比12Cr1MoV快,易产生冷裂纹,通过正确预热和热处理,可有效地消除冷裂纹产生。     

大型低合金耐热钢12Cr2Mo1高压水加热器的制造

对大型低合金耐热钢12Cr2Mo1设备制造过程的描述。     

锅炉用12Cr1MoV合金钢在高温水蒸气中的腐蚀失效分析

为研究高温环境中水蒸气对12Cr1Mo V合金钢的腐蚀行为,在实验室模拟实际工况,采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线光电子能谱(XPS)和X射线衍射(XRD)等方法对12Cr1Mo V合金钢表面腐蚀产物的形貌和成分进行表征。研究结果表明:在500℃水蒸气中,12Cr1Mo V合金钢表面形成了疏松并龟裂严重的腐蚀产物,导致锅炉减温器发生腐蚀减薄最终失效,腐蚀产物的相组成主要是Fe3O4和Fe2O3。     

电火花成型加工功率密度对Cr12钢表面特征的影响

在不同的功率密度下,对Cr12模具钢进行电火花加工,并通过显微硬度、扫描电镜和粗糙度表征其加工表面特性。结果表明在较低功率密度条件下,试样硬度与基体硬度基本保持不变,但当功率密度较高时,硬度显著降低;试件表面粗糙度与加工功率密度成近线性关系,随功率密度的增加而增大;同时随着功率密度的增加,表面裂纹长度、宽度和密度变大;单个饼干状放电腐蚀凹坑变大,并呈短程无序而长程有序分布。     

皮革中Cr(Ⅵ)的形成原因及防治研究进展

归纳了皮革加工过程和贮存环境中产生Cr(Ⅵ)的影响因素,如加脂剂、pH、检测方法、贮存环境中温度、相对湿度和光照等,并详细阐述了各影响因素如何影响皮革工业中Cr(Ⅵ)的含量,概括了防治或减少皮革中Cr(Ⅵ)含量的主要措施。提出皮革中Cr(Ⅵ)超标是由多种因素造成的,在制革过程中除了要注意控制好工艺参数外,还应具体分析产生Cr(Ⅵ)的主要原因并利用联合防治的方法确保皮革中Cr(Ⅵ)达标,以期为制革企业治理皮革中Cr(Ⅵ)提供参考方法,加快推动皮革企业的清洁生产,使我国的制革行业在国际市场上更具竞争力。     

热连轧带钢局部破边原因分析及改进

对1 780 mm热连轧带钢局部破边缺陷进行分析,结果表明:加热炉炉内水梁垫块缺失是造成带钢局部破边的主要原因。加热炉炉内水梁垫块缺失,在高温状态下造成铸坯侧面下部压伤,经过轧制在带钢边部形成破裂。将加热炉高温段水梁垫块全部更新补齐,并制定检修和更换周期制度等,后续生产未出现此缺陷。     

1Cr18Ni9不锈弹簧钢丝冷拔组织分析

1Cr18Ni9不锈弹簧钢丝拉拔过程中的强化形式主要是形变强化,强化效果由3种因素造成:奥氏体加工硬化、形变诱发马氏体强化和马氏体加工硬化,其中形变诱发马氏体强化是主要因素。经过总压缩率为43.7%拉拔后,在白亮的奥氏体基体上有黑色的呈板条分布的马氏体;经过总压缩率为75%拉拔后,奥氏体进一步转化为马氏体,板条状的马氏体大部分发生扭曲变形;经过超过90%总压缩率拉拔后,横截面上晶界遭到破坏,晶粒更加细小,形变马氏体数量明显增加,纵截面上细小的马氏体纤维中间出现白亮的奥氏体细小纤维组织。X射线衍射分析表明:经过不同总压缩率拉拔的钢丝衍射图谱中出现了明显的马氏体衍射峰ε和α′,随着总压缩率的增大,奥氏体衍射峰强度逐渐降低,马氏体衍射峰强度则逐渐增加。当总压缩率为96%时,马氏体组织的体积分数达到97.63%。     

红薯干表面白斑形成原因及组成成分分析

采用扫描电镜、傅立叶红外光谱及离子色谱对红薯干表面成分进行分析,并对不同储藏条件下红薯干产生白斑情况进行研究。结果表明:红薯干白斑中还原糖和总糖含量分别为636.76,961.34mg/g,主要糖组成为半乳糖、葡萄糖、果糖和半乳糖醛酸。储藏150d后发现,充氮包装最有利于红薯干白斑的生成,其次为真空包装,普通包装最少,25℃条件下储藏,3种包装红薯干白斑产生率分别为80.12%,64.38%,26.88%;储藏温度越高,白斑产生率越高,普通包装样品在4℃、室温和25℃条件下白斑产生率分别为10.00%,19.38%,26.88%。     

SL1系列上罗拉轴承失效原因分析及改进措施

ＳＬ1系列上罗拉轴承是环锭细纱机的重要牵伸部件 ,其使用时压力为 1 4ｄａＮ 双锭左右 ,均匀低速运转速度约为 2 5 0ｒ ｍｉｎ。其最主要的失效原因为运转磨损造成轴承跑道失圆 ,从而导致外壳径向跳动超标 (行业标准为 0 .0 1 5ｍｍ)而报废。为了改善磨损状况 ,延长其有效使用     

汽车雨刷臂用钢冷加工开裂原因分析与工艺改进

生产汽车雨刷臂的SWRH45 B盘条在冷加工拍扁工序出现加工开裂.对开裂样品进行检测分析,结果表明:造成冷加工拍扁开裂的主要原因为钢材内部出现的白亮带和严重的中心碳偏析;通过优化连铸工艺参数,改善铸坯内部质量,消除了钢材内部的白亮带和中心偏析缺陷,客户反馈优化后的盘条在冷加工拍扁工序再未出现开裂,质量得到明显改善.     

40Cr钢螺栓断裂分析

分析40Cr汽车发动机底座固定用六角头螺栓断裂的原因。采用断口分析、元素分析、金相分析、力学测试和氢含量测定对断裂试样进行研究,结果表明:螺栓断口附近无明显塑性变形,断面较平齐,呈亮灰色,微观断口沿晶分离,晶粒轮廓鲜明,晶面上伴有鸡爪痕,断口附近氢质量分数高达0.00180%,认为残存在螺栓中的氢造成了螺栓延迟断裂。给出氢致延迟断裂的预防措施:(1)合理安排热处理工艺,控制热处理气氛,减少渗碳。(2)增加去氢工艺,减少螺栓中的氢残留。     

飞机发动机操纵钢索断丝原因分析及改进措施

针对某型号飞机飞行中发动机操纵钢索发生断丝卡滞问题,根据油门操纵拉杆的结构及工作原理进行分析。采用扫描电镜和化学成分分析等方法,综合分析后得出产生断丝卡滞的主要原因是钢索捻制时有倒刺,拉杆制造过程中该部位恰好位于压接头附近,在后续使用维护中油门操纵拉杆受到推拉作用,钢丝刺出钢索表面而发生卡滞。对上述现象提出改进措施:加强油门操纵拉杆的使用维护和保养,防止因摩擦力过大导致拉杆运动受阻;加强油门操纵拉杆钢索的表面质量检查,发现钢索有断头、生锈、松散等现象应及时更换;注意检查外套铜管内腔,防止外来多余物进入铜管导致油门拉杆运动受阻而卡滞。     

高强度锚杆钢筋断裂分析与改进

为解决高强度树脂锚杆钢筋在加工锚杆过程中杆体发生脆断的问题,对断裂钢筋进行化学成分、金相组织、断口形貌等分析,发现钢中成分偏析、铸坯内部裂纹及轧材表面脱碳、钢筋弯曲等共同作用是产生脆断的主要原因。提出改进措施:优化成分体系;改进炼钢生产工艺,合理控制轧钢加热温度及加热时间。结果表明:改进措施实施后,钢中的C质量分数增加0.02%,Mn质量分数降低0.1%,锚杆钢筋质量稳定,加工性能良好,满足用户需求。     

42CrMo钢连轴杆开裂原因分析

42CrMo钢汽车用连轴杆淬回火后出现断裂,使用火花放电直读光谱仪进行化学成分分析,参照标准对样品断口附近横向试样进行了低倍组织缺陷对比,使用光学显微镜和扫描电镜对样品的显微组织、断口微观形貌、夹杂物进行检测,分析表明,样品有中心缩孔缺陷存在,判定连铸时材料已形成中心缩孔缺陷,后续轧制时不能愈合,淬火过程中样品的应力分布促进残余缩孔裂缝的快速扩展,同时中心缩孔在材料后续加热过程中,在缺陷周边可产生铁氧化物,且铁的氧化物塑性很差,难以协调变形,共同作用下发生断裂.     

冷镦钢盘条表面质量改进研究

对冷镦钢盘条冷镦开裂原因进行分析,确定盘条表面缺陷是影响冷镦钢质量的重要因素,是导致冷镦钢盘条冷镦开裂的主要原因。对引起冷镦钢盘条铁皮压入、折叠、划伤、内部组织不均匀及头尾修剪不干净等缺陷进行分析,并制定相应的改进措施。经过总结与归纳,形成"冷镦钢生产控制预案",经过多轮生产验证,效果明显,缩短了现场因冷镦不合格的调整时间,冷镦钢盘条的合格率由89%提高至96%,由于盘条轧制原因产生的冷镦开裂异议率减少3%。     

SWRH82B盘条拉拔断裂原因分析和改进

预应力钢绞线用SWRH82B盘条拉拔过程中易断裂。对冶炼、连铸、轧制等过程进行分析,提出SWRH82B盘条的质量要求:碳质量分数波动小于0.03%,化学成分均匀,夹杂物为MnS,S iO2等可变形夹杂及少量铝酸盐,尺寸一般应小于30μm;对SWRH82B盘条用坯料进行检查、修磨和精整;连铸时严格控制钢的成分均匀性、钢水过热度、二次冷却等,采用结晶器和末端电磁搅拌以减轻碳偏析;盘条索氏体化率达到85%以上,控制盘条心部渗碳体和马氏体等异常组织。造成盘条拉拔断裂的原因主要有时效期短、断面收缩率低,表面结疤、增碳,盘条心部出现网状渗碳体和马氏体以及表面擦伤等。针对以上原因提出相应的改进措施,改进后盘条合格率大大提高。     

12Cr13马氏体不锈钢热处理工艺参数的ANN-GA模型

12Cr13马氏体不锈钢淬火和回火工艺参数对其力学性能影响较大,测定其热处理工艺对力学性能的影响周期长且成本高。在神经网络与遗传算法基础上建立12Cr13马氏体不锈钢热处理工艺参数与力学性能的预测模型。模型输入单元为淬火温度、淬火保温时间、冷却方式及回火温度,输出单元为抗拉强度、屈服强度、延伸率及断面收缩率。采用Traincgf算法的神经网络收敛速度快,误差小。隐含层节点单元为6,动量因子为0.6,学习速率为0.2时,网络测试的均方误差值均最小。经过网络测试的抗拉强度、屈服强度、延伸率及断面收缩率的最大相对误差绝对值分别为3.24%,2.48%,9.45%和8.82%。12Cr13马氏体不锈钢的预测模型具有结构简单,拟合精度高的特点。可利用12Cr13马氏体不锈钢热处理工艺参数预测其力学性能,为工艺优化设计提供参考。