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正交异性钢桥面板疲劳验算 总被引:23,自引:0,他引:23
国内外已得到广泛应用的正交异性钢桥面板在车辆荷载的作用下容易疲劳开裂,可是目前各国公路桥规还没有其疲劳验算的细则.本文对钢桥疲劳验算所涉及的诸如荷载、结构分析、低应力幅处理、焊接节点的疲劳强度、验算方法等问题进行了探讨,并通过一个实例来加以说明. 相似文献
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焊接钢桥越来越广泛应用,焊接残余应力、变形是对桥梁结构质量与耐久性影响较大。焊接过程中产生残余应力可能会降低桥梁的承载能力和疲劳强度甚至诱发裂纹导致灾难性事故,本文通过有限元方法计算了某大桥桥面板焊接应力和分布情况。 相似文献
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公路钢桥设计和建造的若干问题 总被引:2,自引:0,他引:2
由于大跨径桥梁建设的需要,公路钢桥近几年发展较快.针对公路钢桥设计与建造的若干问题,如钢材的品种。质量和防锈、焊接、冲击韧性、自应力设计,以及推广应用低合金钢和微合金铜等问题,提出了建设性设性意见和看法. 相似文献
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钢桥是为天津市文化中心银河购物中心功能要求而后建的结构。介绍了钢桥吊装施工的过程.重点是:构件地面拼装、提升架设置、吊点位置、设备选型等。对提升架及钢桥进行了安全验算。钢桥整体安装获得成功,为类似特殊环境下大跨度钢桥施工拓展了思路。 相似文献
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现行规范所规定的验算应力仅是针对一根薄腹窄梁的,并不能反映现代复杂桥梁结构的真实受力情况。设计方法中的验算应力不完整造成了现行规范体系的计算结果存有漏洞和缺失,使得有些常见开裂病害无法从现有设计计算框架中找到答案。列出了一个箱梁结构需要关注的完整的验算应力以及对应的裂缝形式,并且提出完整验算应力的表达方式。空间网格模型能够完整地反映所有的验算应力,是最为全面实用的精细化模型。通过比较空间网格模型和实体模型的计算结果,说明了空间网格模型能反映包括剪力滞效应、薄壁效应和局部效应在内的荷载效应。通过空间网格模型计算得到的混凝土桥梁结构的完整验算应力,可以更完整把握结构受力特征、了解结构中可能出现问题的地方,也可以更确切地分析出现问题的原因以及为解决相应问题提供依据。 相似文献
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根据国内钢桥与组合结构桥梁建设和发展趋势,分析了现代钢桥课程教学的现状和存在的不足,提出了相关钢桥教学改革的内容。根据实际的钢桥教学改革实践,发现新的教学内容和方法能明显提高教学效果,钢桥与组合结构桥梁的理论基础和设计实践都得到充分的保证。 相似文献
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以某斜腿刚构跨线桥为工程背景,介绍了该桥的设计方案、桥梁构造,对其进行有限元计算,并进行了承载能力极限状态强度验算,正常使用极限状态裂缝宽度验算及压应力验算,得出该桥受力状态满足要求。 相似文献
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上海金山铁路大跨度钢桥的改扩建属于既有线施工.由于桥梁所处地理环境限制,大跨度钢桥板梁采取了整体平移技术.通过大跨度钢桥的整体提升、落梁、顶推滑移等工艺,解决了钢桥梁体整体平移的难题,为后续桥梁的墩台改造创造了施工条件. 相似文献
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本文首次提出了分箱钢一混凝土组合箱梁方案,介绍了该梁的特点与优势。并针对长沙市东风路高架桥工程的方案初选阶段的方案进行比较计算,得到了相关结论,为今后对于该新方案的运用提供了良好前景。 相似文献
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首先从视知觉理论中有关物理空间与画面空间之间的关系出发,提出“图框”和“视窗”两种不同的空间边界,分析其在空间深度与广度方面的不同限定,并与建筑设计中所采用的图纸和(电脑)屏幕两种不同的界面相联系。继而探讨这两种不同的界面作为设计媒介,与设计者及建筑实物之间所建立的潜在联系,并借鉴知觉现象学的理论,进一步探讨了画面空间的结构布局。最后深入这两种设计界面的具体操作,在“看”与“画”的不同过程中展开各种区分和联系。 相似文献
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三汊矶大桥首次采用横竖板结合型锚箱,构造新颖独特。采用空间有限元方法分析了锚箱的应力分布状况,并对腹板的局部稳定做了检算,对锚箱的优化提出了建议。 相似文献
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