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姜进方 《中国海上油气(工程)》1996,(1)
海底管道大都是由深水到浅水,经过潮差段登上陆地的。为确保海底管道在登陆段的稳定和生产期间的安全,一般都是采用预挖沟埋设的方法。本文根据近年来管道施工的经验,对管道登陆段的预挖沟方法、测量定位以及挖沟质量控制等做了详细地介绍。 相似文献
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海底管道大都是由深水到浅水,经过潮差段登上祟地的。为确保海底管道在登陆段的稳定和生产期间的安全,一般都是采用预挖沟埋设的方法。本文根据近年来管道施工的经验,对管道登陆段的预挖沟方法,测量定位以及挖沟质量控制等做了详细地介绍。 相似文献
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海底管道登陆段泄漏点的维修,常规的方案是水面维修和围堰维修,但都存在投资大、费时费力的缺点。文章论述了对围堰维修技术进行改进,开发出一种干式箱的维修技术,可较好地克服这些缺点。文章从海底管道泄漏点修复方案的提出、干式维修箱设计要求、主要性能指标、修复的实施方法、千式箱维修技术在管道泄漏点修复中的应用等方面介绍了这一技术。 相似文献
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锦州20-2凝析气田登陆管道穿越锦州港航道,锦州港扩建工程需要对该管道进行改造。管道改造前实施了复合清洗;管道与航道相交处切除了部分旧管道,并相应铺设平行于被切除段旧管道的新管道,通过两套法兰膨胀弯与原管道连接;管道改造完成后,进行整体清管、试压;试压合格后进行乙二醇干燥投产作业,实现了锦州20-2凝析气田快速安全复产。锦州20-2海底登陆管道改造工程是国内首次对穿越航道海底管道进行的改造。 相似文献
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基于施工及后续生产安全角度,通过优化登陆海底管道设计,降低工程投资和施工难度,规避生产运行安全隐患,充分体现"油田群完整性"的理念,经济、有效地实现工程管理的控制目标。文章系统介绍了垦利3-2油田群外输登陆海底管道最初的路由铺设思路,基本设计和详细设计阶段的设计优化方案,以及优化方案实施后取得的良好效果。 相似文献
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浅海输气海底管道施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以埕岛油田第1条登陆输气海底管道为依托,重点介绍浅海输气海底管道在施工过程中的一些程序方法,阐述了1套比较完整的浅海登陆海底管道施工技术。 相似文献
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针对超大管径海底管道长距离登陆拖拉技术,分别从安装方法、计算分析、数值修正等方面进行了研究。对大管径海底管道长距离拖拉与常规海管拖拉进行比较,重点分析了设计及施工中的难点,并在施工方法及设计原理上提出了解决措施。对于混合拖拉法,采用有限元方法对管道拖拉过程中的局部弯曲形变及屈曲校核进行了数值模拟和分析,有效规避了拖拉过程中弯曲变形对海管局部屈曲产生的不利影响。针对超大管径管道在DNV规范中的适用性进行了研究,并对DNV所推荐校核方法进行了修正。为超大管径海底管道长距离登陆拖拉的设计及施工提供技术支持。 相似文献
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