试述油气管线在役焊接烧穿问题研究

随着我国石油工业的发展．使得油气管道输送的地位越来越重要。但长输管线在服役过程中,受到各种各样的自然和人为因素的影响,往往会出现一些问题。因而需要对长输管线发生减薄或损伤的部位进行现场加固和焊接修复。本文总结了对于在役焊接烧穿的危害及影响因素,提出了在役焊接烧穿研究存在的问题,指出了高压气管线在役焊接烧穿的研究方向。     

压力管道在役焊接烧穿失稳机制

采用压力管道在役焊接烧穿模拟试验装置,对在役焊接烧穿失稳进行了研究.观察了烧穿宏观形貌,测量了烧穿失稳熔池的尺寸,采用扫描电镜对失稳接头的表面和横截面微观形貌进行了观察分析,综合探讨了在役焊接烧穿的失稳机制.研究结果表明,在役焊接的变形为外凸变形,在带压水介质条件下焊接时,在熔池前端的高温区形成烧穿空洞.当焊接热输入逐渐变得较大时,热影响区晶粒变的粗大,晶间被氧化,晶间结构被破坏,产生裂纹,并且裂纹在应力作用下沿晶间扩展,降低了管道热影响区的材料强度,当此处剩余强度不足以承载管道内部压力时,发生烧穿失稳.     

长输管道安装焊接方法选择

长输管道安装焊接工艺的合理性选择对管线的投入成本、焊接质量和施工效率起着决定性的作用,同时其对管线的安全、持续运行和经济效益也有着至关重要的影响。本文根据长输管道现场焊接特点和要求,阐述了长输管道现场焊接中的焊接方法及其生产现场使用情况。     

304不锈钢管道在役焊接内壁径向变形数值模拟

为保证管线在役焊接过程的安全和质量,避免烧穿的发生,本文采用焊接数值模拟软件SYSWELD对304不锈钢管道在役焊接过程的径向变形进行分析,分别讨论了管道壁厚、介质压力、介质种类对在役焊接径向变形的影响。结果表明,随着管道壁厚的增加,内壁中心点的最大径向变形量减小。当天然气介质压力小于3MPa时,随着压力的升高,径向变形减小;当管道内压为3MPa-10MPa时,随着压力的升高,径向变形逐渐增大。在管道内压为3MPa时,天然气介质的最大径向变形量大于水介质静态在役焊接的最大径向变形量。     

长输管线连头及“金口”焊接引起的思考

笔者在参加川气东送的天然气长输管线的管道检测,分析长输管道的连头及“金口”焊接中出现裂纹原因,提出解决在长输管道施工最后连头焊口焊接的具体措施,经现场施工验证,该措施较好的解决问题,保证了长输管线的施工质量。     

微缺陷对在役焊接接头力学性能的影响

为了从原子层次揭示裂纹、空位等微缺陷对在役焊接接头力学性能的影响,从而得到焊接接头中最易失效的区域,本文采用焊接模拟软件SYSWELD对在役焊接过程进行模拟,计算熔池周围的温度场和应力场分布,然后利用LAMMPS软件建立含微缺陷的结构模型,以在役焊接过程中熔池下方区域的瞬时温度、应力状态作为计算条件,研究其在服役环境下的力学性能及微缺陷积累、扩展的动态演化机理.结果表明:在役焊接烧穿是一个宏观、微观结合的多层次过程;焊接电弧经过时,烧穿失稳更易发生在熔深最大处后方;熔池下方的各微区中,熔合线附近力学性能较差,在焊接热和应力的作用下最先失效;管壁材料烧穿时经历了微缺陷的形核、积累及扩展,整个失效过程伴随着空位、微裂纹的形成和扩展;空位、裂纹等微缺陷显著降低了结构的强度,在应力集中的作用下沿缺陷处起裂,严重破坏了结构的稳定性,大大加速了失效进程.     

浅析长输管线公路穿越施工技术

在现代能源综合利用中,长输管线建设是能源利用中的重要基础。如何实现长输管线公路穿越对管线设计、施工以及使用的重要影响。针对我国地域特点,在长输管线的施工中不可避免的会遇到公路穿越问题。如何保障管线的穿越、避免对公路工程设施的破坏及影响是现代长输管线设计、施工所面临的首要问题。本文就长输管线公路穿越问题以及施工管理等进行了简要论述。     

探讨长输管道焊接施工中裂纹的控制措施

长输管道的焊接施工一般都是在恶劣、复杂的野外环境下施工,因此对长输管道的焊接质量产生了一定的影响。因此,对长输管道的焊接质量的研究显得尤为重要。针对长输管道焊缝裂纹问题进行了探讨,提出相关的控制措施。     

漠大线工程冬季焊接质量控制措施

随着我国经济的高速增长,对石油天然气资源的需求量不断加大,长输管线作为输送石油天然气的纽带,也显得尤为重要。很多油气长输管道工程需要在冬季施工,焊接技术人员在漠火线工程冬季施工中总结出了焊接质量控制措施。     

城市天然气输配系统与天然气长输管线的技术关系

本文对长输管线供气压力对城市输配系统技术方案的影响,长输管线参与城市日、时调峰的技术可行性,长输管线供气条件对城市输配系统的经济合理性影响等几方面对城市天然气输配系统与天然气长输管线的技术关系作初步的探讨。     

不锈钢管线在役焊接工艺评定

对在役的316L不锈钢管线的局部减薄部位,采用套管修复方法对其修复。根据APISTD1104--2005标准,在自建的在役焊接动态实验装置上,对316L不锈钢套管修复焊接工艺进行评定。通过对套管环缝进行刻槽锤断试验,套管纵缝进行刻槽锤断试验、面弯和背弯试验,其检验结果均符合焊接工艺评定要求,说明制订的焊接工艺可对316L不锈钢进行在役焊接,该工艺对海洋平台不锈钢管线的在役焊接修复提供一定的指导意义。     

长输管线防腐新技术

随着能源市场需求的激增，长输管线事业发展迅猛，全世界形成了许多洲际、国际性、全国性及地区性的大型供气系统和输油管网。在我国，原油主要通过长输管线从产地输送到炼油厂和码头，我国拥有1．7万公里的原油长输管线。然而，腐蚀是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素。我国的地下油气管线投产1～2年后即发生腐蚀穿孔的情况屡见不鲜，它不仅造成油气泄漏损失、资金和人力浪费，而且还可能引起火灾、环境污染等严重后果。因此，加强对长输管线防腐新技术的研究具有重大意义。     

天然气管道冬季焊接特点及质量控制

本文针对大唐克旗管道工程冬季焊接施工情况,结合国内长输管线近几年的焊接施工经验,以及本工程冬季焊接施工中较关注的问题,如编制适合工程特点的焊接工艺规程、采取有效的冬季施焊保护措施、改善焊接作业条件等方面进行了阐述,并对国内意愿开拓煤制天然气市场的工程提供了一些可行的建议。     

长输管道施工中的问题分析与改善对策

油田长输管线作为一种石油气长途输送的技术,具有运输量大、成本低、安全性好、管理方便等优点。但由于长输管线工程又相比于其他工程项目建设周期更长、投资规模更大、整体性更强。本文便从长输管道材质的选择、地质运动断层对长输管道的影响、长输管道的止裂和断裂以及长输管道施工中的质量检验四个方面的内容进行了详细探讨而详细论述了长输管道施工中的常见问题与改善对策。     

天然气长输管道焊接裂纹产生原因及其对策研究

自我国开展西气东输后,天然气长输管道的铺设工程则成了重点项目。天然气长输管道不仅仅要穿越不同的地域还要经历不同的气候,有时甚至要经过河流江海。因此要保证长输管道在任何情况下都能正常运转,就要保证管道焊接的质量,尤其不能有裂纹出现。若管道中的一个焊接点出现问题,都会影响整个运输渠道,此外还可能对局部地区造成一定障碍。为此本文就天然气长输管道焊接裂纹产生的原因以及如何防范裂纹产生进行讨论。     

高钢级管线钢二次加热后韧性指标变化规律及其与组织关系探讨

弯管是长输管线建设必不可少的焊接结构件之一,在管线服役过程中,由于弯管结构独特,受力要较干线管复杂得多,是管道系统中的一个薄弱环节。在西气东输一线工程中,对弯管的韧性指标有明确规定,即要求夏比韧性指标为:120J,85%。由于该韧性指标自洽性较差,所以本文对高钢级管线钢二次加热后的韧性指标变化规律进行了研究,并和母材对比,并对其与组织的变化关系进行了探讨;EBSD研究同时证明,有效晶粒是反映CVN变化的合理参量。该研究结果对西气东输二线工程有重要的现实意义和重大的经济价值。     

油气田长输管道焊接质量及其控制

随着当前社会发展进程的不断加快,科技设备得以不断的创新和研发。在油气田工作开展中,长输管道占据了重要的组成,由此长输管道的焊接工作质量直接决定了油气田工作开展。由此本文通过针对油气田长输管道的焊接质量,相应控制策略要点展开分析,以期本次研究能够为我国的油气田工作开展,长输管道焊接质量控制提供可参考理论依据。     

浅谈长输管线中的变电站信息化技术

介绍了石油石化行业变电站自动化系统,阐述了具有长输管线特色的变电站信息化技术,结合变电站信息化系统的特点,叙述了在长输管线变电站的应用。     

浅谈长输高温高压蒸汽管线施工关键技术

本文以某长输高温高压蒸汽管线工程为例,根据管线距离长、沿线地理环境复杂多变特点,对长输高温高压蒸汽管线施工制定BIM+模块化分段方案,采用工厂化预制施工,探索总结了长输蒸汽管线超厚保温"四缝"施工工艺、蒸汽吹扫施工关键技术,减少沿线管线施工热损失,满足设计要求,优质、安全地完成了项目建设。     

管线钢在役焊接热影响区显微组织的热模拟研究

为探讨在役焊接这种严酷的焊接条件下管线钢焊接热影响区显微组织的变化,采用焊接热模拟技术、金相分析及透射电镜对比研究了X70管线钢在役焊接热影响区和常规焊接热影响区的金相组织和精细结构.结果表明,在役焊接的快速冷却只对粗晶区的金相组织产生了较大影响,而对过渡区、细晶区和类母材区的金相组织几乎没有影响.金相显微镜下两者粗晶区的组织均为贝氏体铁素体和粒状贝氏体,但各组织的形态和数量不同.在透射电镜下观察,两者粗晶区的精细结构有较大差异,在役焊接粗晶区生成了少量细小的横穿贝氏体铁素体板条的板条马氏体,常规焊接粗晶区生成了少量的块状铁素体组织.