用SRK方程计算真实气体的密度

介绍了由 Soave修正的 Redich- Kwong方程的计算公式 ,计算方法和计算步骤。利用计算机程序对真实气体的密度进行计算举例 ,将计算结果和实验结果进行了比较 ;把利用理想气体状态方程计算的结果和实验结果也进行了比较 ,结果证明 :在实际状态下 ,由 SRK方程计算的结果和实验结果接近 ,由理想气体状态方程计算的结果误差较大 ,因此 ,推荐利用 SRK方程计算真实气体密度的方法是准确可行的。     

关于结果加重犯的存在条件

联系刑法的规定,考察同一罪名下犯罪行为与犯罪结果之间的关系.分析了结果加重犯出现的必然性,归纳提出了结果加重犯必须符合的条件.     

钢管混凝土轴压中长柱的非弹性屈曲荷载

基于"钢管混凝土统一理论",应用切线模量理论推导出了钢管混凝土轴压中长柱的非弹性屈曲荷载的计算公式,并将理论计算结果和文献试验结果进行了对比,理论计算结果和试验结果符合良好.     

对于多种聚类结果的评价及利用割集的聚类方法

提出一种对于多种聚类结果进行评价的“重聚类”方法,该方法对于来自不同聚类方法的结果进行综合比较,从而得到更为合理的结果,该方法还允许根据经验对不同结果加权,从而引入了人的主观因素,与此同时,还提出了一种基于图论中割集概念的聚类方法并给出了寻求局部最优解的算法,将这一方法用于实际数据得到了满意的结果。     

超大直径高岭土样的固结压缩试验

为了研究固结仪尺寸对黏性土固结压缩特性的影响,设计制作了直径达470mm的超大型固结仪。本文首先介绍了该仪器的构造以及试样制备和试验的方法;并给出了初始含水量为液限的3个大直径高岭土样固结压缩试验的结果并与相同土样标准固结试验的结果进行了比较;根据试验结果的分析,得出了有益于评价标准固结试验结果的结论。     

基于支持向量机的电力系统暂态稳定分类研究

研究了支持向量机在电力系统暂态稳定评估中的应用,设计了一个新的支持向量机分类器用于暂态稳定分类。基于支持向量机分类器的输出,把样本划分为 3 类:稳定类,不稳定类和边界区样本,减少了误分类,提高了暂态稳定评估结果的可靠性。在新英格兰 10 机 39 节点系统中的仿真结果验证了该分类器的分类效果。同时,将分类结果与传统 BP 算法的结果进行了比较,对模型参数对输出结果的影响和本方法的适用范围进行了分析。     

U形膨胀节刚度试验与分析

本文介绍了单层和多层U形膨胀节刚度的主要计算式和刚度测试结果,并将测试结果与有关理论公式计算结果进行了分析比较,评价了公式的准确性。     

内燃机冷却风扇设计的新方法

目的提出内燃机冷却风扇优化设计的数学模型．方法利用透平机械欧拉方程和变分原理,推导出了内燃机冷却风扇沿径向气流参数优化设计的数学模型,建立了风扇叶片扭曲规律优化设计的数学方法,结果应用该方法对6102Q汽油机冷却风扇进行了优化设计,将计算结果与等反击系数流型和自由涡流型的计算结果做了比较,并利用优化结果对该风扇作了重新设计,解决了长叶片风扇设计中的一些问题,结论不需人为给定设计参数,使计算结果更为合理。     

基于Lucene 的全文搜索排序算法的研究与改进

在文本检索过程中,排序算法一定程度上影响到搜索引擎的质量。论文首先分析了 Lucene 组织结构, 包括建立索引,检索索引文件以及结果集排序的工作过程和原理,着重剖析了Lucene基于向量模型的排序算法, 并在原有排序算法基础上,采用基于关键词加权方式改进了全文检索的排序结果。实验结果证明,改进后的排序 算法提高了系统的结果精确度,满足了项目的实际需求。     

汽轮发电机组弹簧隔振基础模型试验模态分析

采用随机激励法对某电厂的大型汽轮发电机组弹簧隔振基础1∶10模型的动力特性进行了模态分析,得到了结构的自振频率和振型.运用相似理论获得了原型的动力特性,并将试验结果与ANSYS有限元软件分析结果及STARDYNE动力计算结果进行比较,比较得到试验结果与两种数模分析结果吻合较好.     

一种高精度的配对安装轴承载荷计算方法

在轴向和径向载荷同时作用下,滚动轴承常常配对安装。在传统的机械设计过程中通常采用查询手册获取经验系数的方法来计算配对安装轴承的载荷,误差较大。针对这一问题,通过对轴承承载过程的讨论,阐述了传统计算方法的不合理之处;根据滚动轴承计算理论以及轴承作用机理,提出了一种基于迭代算法的配对安装轴承载荷计算方法,并举例计算得到了计算结果;建立了有限元模型并将计算结果与迭代计算结果进行了对比。结果表明,迭代计算结果与有限元结果相差不大,有效提高了计算精度。     

基于ANN-GA的注塑参数优化系统及其应用

在以人工智能技术为基础的注塑工艺参数优化系统的开发方面进行了研究．构建了以混合神经网络与遗传算法方法为基础，并结CAE技术的参数优化系统，编制了应用程序，通过工程实例，将参数优化系统的预测结果与CAE模拟结果进行比较和误差分析，显示出优化系统的稳定性和可靠性；优化结果与CAE模拟结果及实验验证的结果具有一致性，证明优化结果是正确的，表明基于混合神经网络与遗传算法方法的注塑工艺参数优化系统具有工程应用价值。     

信息融合在状态检测中的应用

采用了信息融合的方法,将电力变压器状态检测的多种检测方法进行综合考虑,克服了单一检测方法难以满足检测要求的缺点,可以提高检测结果的容错性和互补性．实验结果证明,该方法实现了多源信息的有效融合,增加了检测结果的可靠性．     

超静定斜拉式桁架结构的有限元分析

本文建立了一个超静定斜拉式桁架结构的有限元模型,计算了工作栽荷下的立柱基础反力、结构内力及变形,并将结果与现场实测结果进行了对比分析,证明了模型和理论分析结果的正确,为该结构的优化设计提供了有益的参考。     

利用ANSYS模拟桥墩滞回性能的建模方法

基于钢筋混凝土桥墩低周反复荷载试验结果,利用ANSYS有限元分析软件,建立了桥墩的有限元计算模型,并对其进行了低周反复荷载试验下全过程的非线性有限元分析,得到了桥墩的滞回曲线、骨架曲线以及桥墩在不同受力阶段的破坏形态。将计算结果与试验结果进行对比,发现计算得到的桥墩滞回曲线和骨架曲线与试验结果吻合较好,对于桥墩破坏形态的模拟,也取得了比较理想的结果。     

双滚子型动吸振器对倾斜振动系的减振研究（实验验证）

制作了附加双滚子动吸振器的弹簧-质量-阻尼倾斜振动系的实验装置,并对此实验装置进行了实验研究.从同一实验模型的实验结果和数值解析计算结果的对比看,实验结果与数值解析结果之间有良好的一致性。另外,实验结果还表明,当滚子的运动状态变为滚动伴随着滑动时,其对倾斜振动系的减振效果增大。这可以考虑为由于滚子的滑动吸收了一部分主系的运动能量所至,这与数值解析所得出的结论是一致的。此文还分析了实验结果与数值解析结果之间的差异,以及产生这些差异的原因。     

具有一个分担值的整函数的唯一性

研究了具有一个分担值的有穷非整数下级整函数的唯一性问题,所得的结果改进了仪洪勋的一个结果,并给出例子表明结果是精确的.     

基于离群点识别的聚类结果属性特征簇发现

对聚类结果的理解有助于评价聚类效果,可以据此调整聚类过程,更高效地使用聚类结果.但是,聚类结果的理解仍然是一个尚未解决的问题.提出了基于离群点识别技术分析任意聚类算法的聚类结果,发现了聚类结果属性特征簇的方法;提出一种基于不相似性比值的离群点识别算法.通过对全部数据簇的属性描述进行离群点分析,发现各数据簇的特征属性,实现对聚类结果的理解.所提方法适用于任意聚类算法结果的分析.对UCI的iris、ZOO和Housing数据集的采用X-means、Frozen和DBScan算法的聚类结果进行聚类结果分析,实验表明所提方法较成功地发现了不同聚类算法的属性特征簇,有助于对聚类结果的深入理解.     

钢管混凝土柱-钢梁外环板节点抗弯承载力计算方法

基于ABAQUS软件建立了钢管混凝土柱-钢梁环板节点的三维有限元数值模型,通过已有试验结果与数值计算结果的对比校验了有限元模型的适用性。基于数值分析结果,分析了此类节点的受力特性,并利用有限元模型进行了参数分析,探讨了环板宽度、柱截面含钢率、钢梁极限弯矩、钢管强度、钢梁材料强度、混凝土强度、柱轴压比、梁柱线刚度比等参数对此类节点抗弯承载力的影响规律。在参数分析的基础上建议了此类节点的抗弯承载力简化计算公式,简化计算结果与有限元计算结果总体上吻合良好。     

基于Vague集的地图质量不确定语言群评价研究

为了控制和消弱地图质量语言评价的不确定性和模糊性,使其评价结果定量化和科学化,引入Vague集理论将定性评价进行量化。研究了基于Vague集的有序加权平均算子(OWA)的群评价方法对地图质量评价量化,并通过实例分析得到各个地图质量的优劣排序结果。研究结果证明:基于Vague集的评价结果反映了评价者对地图质量信息认识的模糊性和不确定性,评价结果更能反映实际地图质量,使评价结果增加客观性减少主观性,从而评价结果科学化。研究结果可以为地图质量定性评价提供一种方法参考。