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利用热红外偏振成像技术识别伪装目标 总被引:8,自引:4,他引:8
介绍了热红外偏振测量的原理,采用利用偏振信息在红外图像中识别伪装遮障的方法研制了一台热红外偏振成像仪,编写了偏振信息分析软件。利用该系统对地物背景(土壤)中的不同种类金属目标板及红外伪装遮障进行了热红外偏振成像探测实验。结果表明:在利用热红外偏振探测系统获得的Stokes矢量图中, 地物背景、金属目标板及红外伪装遮障的热红外偏振特性各不相同,并且和其红外辐射强度无关,相对红外强度探测更容易从地物背景中识别出金属目标板及红外伪装遮障。 相似文献
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野外复杂背景下红外图像的目标检测 总被引:7,自引:3,他引:7
野外复杂背景下红外图像序列目标检测是红外野外监视中的重点问题。大量的背景物增加了目标检测的难度。文中针对野外复杂背景下红外图像序列的特点,提出了一种实用的运动目标检测算法。该算法包括两个处理步骤:首先,在场景配准后利用帧间差图像提取目标的运动信息,并据此进行目标的粗检测;其次,合目标运动在时间和空间上的相关性进行精检测。粗检测的低漏判度和精检测的低误差率保证了算法的可靠性。在检测的同时算法确定了目 相似文献
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地面机动目标的红外伪装技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
利用红外热像仪对行驶中车辆的红外特征进行了实验测试和研究,在对传统红外伪装
技术分析的基础上,探讨了机动目标红外伪装的难点,提出了针对重要地面机动目标的新型红外伪装技术,并介绍了实验测试方法。 相似文献
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红外图像信噪比和对比度较低、缺乏颜色纹理信息、目标周围有光晕效应、边缘模糊,这些缺点对红外图像中人体目标检测提出了挑战.本文对复杂环境下红外图像序列中运动人体目标检测技术进行研究.首先采用基于改进的混合高斯模型(Gaussian mixture model,GMM)的背景减除法对人体目标进行分割,通过多个带有权值的高斯过程来描述复杂变化的背景,对模型个数、权值、学习率进行更新.然后对分割得到感兴趣区域(Region of interest,ROI)采用融合边缘方向累加和特性的梯度方向直方图(Accumulation of oriented edge and histogram of oriented gradient,AOE-HOG)进行特征描述,利用支持向量机(Support vector machine,SVM)实现对人体目标分类检测.实验表明,本文算法能够在复杂场景下正确检测出人体目标,对于多目标距离较近甚至有部分粘连的情形,也具有较好效果. 相似文献
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红外摄像机虽然能够全天候24 h工作,但是相比于可见光摄像机,其获得的红外图像分辨率和信杂比低,目标纹理信息缺乏,因此足够的标记图像和进行模型优化设计对于提高基于深度学习的红外目标检测性能具有重要意义。为解决面向监控应用场景的红外目标检测数据集缺乏的问题,首先采用红外摄像机采集了不同极性的红外图像,基于自研图像标注软件实现了VOC格式的图像标注任务,构建了一个包含行人和车辆两类目标的红外图像数据集(Infrared-PV),并对数据集中的目标特性进行了统计分析。然后采用主流的基于深度学习的目标检测模型进行了模型训练与测试,定性和定量分析了YOLO系列和Faster R-CNN系列等模型对于该数据集的目标检测性能。构建的红外目标数据集共包含图像2138张,场景中目标包含白热、黑热和热力图3种模式。当采用各模型进行目标检测性能测试时,Cascade R-CNN模型性能最优,mAP0.5值达到了82.3%,YOLO v5系列模型能够兼顾实时性和检测精度的平衡,推理速度达到175.4帧/s的同时mAP0.5值仅降低2.7%。构建的红外目标检测数据集能够为基于深度学习的红外图像目标检测模型优化研究提供一定的数据支撑,同时也可以用于目标的红外特性分析。 相似文献
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天基红外探测场景下,云的存在会对目标探测造成严重干扰,导致无法连续检测跟踪目标,降低系统探测效能。系统在凝视工作模式下,背景在一段时间周期内变化较小,可根据背景特性建模分析不同云场景下探测系统的可用度。将理论分析、图像仿真、解析建模等多种手段相结合,对云场景下天基红外探测可用度进行快速评估。首先通过对目标穿越云层时的信杂比变化进行分析,建立可用度的初步估计模型,确定可用度的影响因素。然后在图像仿真和解析建模中,基于仿真结果拟合了信杂比低于阈值图像帧数跟云参数之间的线性关系,并结合参数物理含义建立可用度解析模型,采用回归分析法确定模型系数。最后基于新的仿真工况对比天基红外探测可用度的仿真值、初步估计值和解析预测值,验证模型的准确性和鲁棒性,该模型可作为系统可用度效能评估的有益参考。 相似文献
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随着人工智能技术的快速发展,智能车辆辅助驾驶系统已经逐渐走进人们的生活。基于可见光成像的智能车辆辅助驾驶系统虽然日趋成熟,但是其受限于可见光成像条件的制约,在黑暗、雨雾等条件下,使用效果可能大打折扣甚至无法使用。红外智能车辆辅助驾驶系统因成像依靠红外成像设备,使其成为解决这一问题的重要手段而受到广泛关注。但是红外智能车辅系统在一些特殊情况下,如车辆突然提速、应用场景发生较大变化等,其检测及成像实时性可能会受到影响进而导致显示画面卡顿。上述情况的出现会严重影响驾驶员判断甚至行车安全。针对上述情况本文提出了一种自适应隔帧检测算法可以在红外智能车辅系统应用过程中针对不同情况出现的检测速度波动,自主调整检测间隔帧数,以保证检测和成像的实时性。实验证明,该算法对于视频检测速度提升有效,具有一定的实用性。 相似文献
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红外探测系统线性小目标检测算法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对红外探测系统成像过程及特点的详细分析,提出了快速线性特征检测算法以及线性目标矩形特征检测算法,用于线性小目标的检测,并给出了算法流程和实验结果.该算法作为辅助算法应用到了低空红外探测系统中,取得了良好的效果. 相似文献
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提出了一种基于混沌蚁群算法优化二维模糊划分最大熵的红外图像分割方法。二维模糊划分最大熵分割方法不仅利用了灰度信息以及空间邻域信息,并且兼顾图像自身的模糊性,能取得很好的分割效果,然而最大熵的最优参量组合却很难快速准确地获得。本文将混沌蚁群优化算法应用到二维模糊划分最大熵分割方法当中,充分利用混沌蚁群算法快速寻找最优解的特点,来搜索二维模糊划分最大熵的最优参量组合。实验仿真结果表明,该方法比传统的图像分割方法有更好地分割效果,有效抑制了图像噪声对目标区域分割的干扰。 相似文献
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为了实现红外图像中海面弱小目标的精确检测, 提出了一种基于局部峰值检测和管道滤波 的红外图像处理算法。首先采取局部峰值检测提取疑似目标,然后根据自适应域值处理 去除多数非目 标峰值,最后通过管道滤波法排除残留干扰以准确识别目标。针对算法中包括大量条件判断 和并行计算的 特点,通过比对CPU和GPU的工作特性,最终采用CPU-GPU协作的异构计算模型对算法进 行了加速。 实验结果表明,在大量海面杂波的干扰下,该加速检测算法运行后的目标检测漏警率不高于 3.5%,虚警率 不高于5%,加速比为26,处理分辨率为640 ×512图像的速率不低于32帧/秒,具有很高的 工程应用价值。 相似文献
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A new approach based on microcantilevers is presented to detect infrared photons with high sensitivity. Infrared photons are measured by monitoring the amplitude change of a vibrating microcantilever under light pressure force.The irradiating light is modulated into sinusoidal and pulsed waves,and to be in-phase and anti-phase with the cantilever driving signal.A linear relationship between the amplitude change of the cantilever and the light power distributing on the cantilever was observed.Under a vacuum of 10-4 Pa,an infrared light power of 7.4 nW was detected with the cantilever.The in-phase and anti-phase modulation to the cantilever vibration using a pulsed light results in an enhanced response of the cantilever. 相似文献
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红外舰船目标检测是舰船目标自动识别与跟踪的关键技术之一。针对现有方法在舰船目标成像灰度呈现"双极性"(舰船亮度高于或低于背景)或多极性(舰船目标灰度分布不均匀)的情况下适应能力不足,提出了一种新的红外舰船目标检测方法。为抑制海空杂波干扰提高检测概率,对图像进行均值漂移滤波,利用行垂直方向梯度投影获得感兴趣区域,通过检测区域内目标角点实现舰船目标的自动检测。实验结果表明,该算法能够克服传统算法基于舰船亮度高于背景的假设,在舰船灰度呈现双极性或多级性的情况下获得较好的检测结果。 相似文献