形位公差标注中的常见问题分析

对在形位公差标注中常出现的问题进行了分析探讨，并给出了合理性方案。     

精密冲模的形位公差

现代工业的发展,越来越需要模具具有高精度、长寿命和高效率的特点。这对模具材料、模具加工设备提出了最高要求。所以精密模具零件的形状公差和位置公差是不容忽视的。它不仅直接影响模具的精度,也影响模具的使用寿命。通常,模具的精度远高于工件精度,形位公差的选用则参照模具的精度。精密冲模的凹模及卸料板常采用镶拼结构,有的甚至是全拼块式的。卸料板和凹模板只起固定板的作用。这些特点使得形位公差显得更为重要。下面就精密冲模零件,谈谈形位公差的选用。     

跳动公差与其它形位公差的关系研究

跳动公差是所有公差项目中应用最为灵活的一种，在设计使用过程中容易出现标注不当或重复标注现象。为此，本文在明确各种跳动公差基本概念的基础上，重点论述跳动公差与其它形位公差的关系及其取代应用，为避免上述错误标注现象提供理论依据。     

管子总成多形位公差综合检具设计

设计了一种多形位公差检测的综合检具,检具设计有供检具检测用的基准块,便于检具自身检测。综合检具是模拟管子总成的装配状态,根据形位公差的基准原则设计,可以检测管子总成各部分的多基准位置度公差和轮廓度公差,采用了快速压紧和插销检测的结构,检测过程快速准确,保证了管子总成的整体检测,取得了良好的使用效果。     

跳动公差与其他形位公差的关系及取代作用

跳动公差的应用方法较灵活，为避免在设计使用时出现标注不恰当或重复现象，结合图例，论述了跳动公差各项目之间及与其它形位公差项目之间的关系及取代作用。     

刹车盘尺寸和形位公差自动检测研究

针对典型汽车刹车盘尺寸和形位公差的设计制造要求,提出一种采用自动化仪器检测刹车盘尺寸和形位公差的方法.分析了激光位移传感器的工作原理及其刹车盘厚度的检测方法,提出自动化检测机的传感器布置形式.设计了自动化检测机的机械结构、电气系统、操作流程,推导了直径、厚度、平面度、平行度、跳动等主要检测项目的计算公式,为刹车盘尺寸和...     

基于三维参数化模型的工程图尺寸自动标注与布局

二维工程图在产品的设计、制造中具有十分重要的作用,但工程图的生成、尺寸的标注与布局都是耗时费力的工作。为解决工程图自动生成的问题,对基于三维参数化模型的工程图自动生成系统进行了研发,着重介绍了尺寸自动标注与布局的算法,并在NX UG上实现了这些算法,取得了较好的辅助制图效果,在生产实际中获得了推广应用。     

零形位公差与可逆要求在精度设计中的应用

零形位公差与可逆要求都是新颁布的形状和位置公差标准的基本概念。本文对零形公差与可逆要求在应用中的一些难以理解的问题进行分析与比较，以求在精度设计中能得以灵活应用。     

尺寸和形位公差之间应用最小实体尺寸要求时的补偿

讨论了在适当加工条件下，三种常见的尺寸和形位公差之间应用最小实体要求时的补偿，说明了在产品设计和加工时，正确地应用最小实体要求、合理地把可逆要求应用于最小实体要求，可以在保证设计强度和装配性能的情况下，提高加工工艺性、降低废品率、提高经济效益。     

行星轮箱体形位公差的检测

用一般的检测方案和质量管理相结合的方法，对行星轮箱体形位公差的在线检测质量和成品检测质量进行控制。提高了零件的优质品率。     

AutoCAD中尺寸公差的交互式查询及自动标注

在AutoCAD平台上，用VisualBasic语言开发了交互式公差配合自动查询和标准系统，实现了机械零件极限偏差与公差等级的双向查询及尺寸公差的自动标注，弥补了AutoCAD的不足，给AutoCAD使用者提供了一种简便的公差标注环境。     

压铸模常用部件的参数化设计

以Visual Basic 6.0语言为开发工具,对AutoCAD 2000进行二次开发.以模具的导柱、导套为对象进行参数化设计,编制零件的自动生成系统.只要用户提供零件的主要参数,系统就会自动算出结构尺寸;确定点击连接CAD启动程序,则AutoCAD 2000自动绘制出零件图,并确定图层和颜色,调用绘图线型及标注零件尺寸.     

空间凸轮的参数化设计及加工

提出一种空间凸轮的参数化设计方法,即采用VC 和ObjectARX作为开发工具,在AutoCAD环境下设计、绘制空间凸轮的轮廓曲线,然后导入MasterCAM中进行刀路设置和数控代码的生成。     

基于AutoCAD的圆柱齿轮参数化设计

在AutoCAD2 0 0 4平台上 ,用VisualLISP语言开发了直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮的参数化设计程序。运行此程序 ,即可在AutoCAD环境下完成直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮的参数化设计。     

基于ARX的法兰零件图参数化绘制的实现方法

在AutoCAD 2000环境下，利用Visual C 6．0，开发了一个实现法兰零件图参数化绘制的ARX应用程序。论述了编程要求，程序的设计思想和程序结构。阐述了数据库的访问、非连续线型的设置方法、剖面线的添加以及中文字符的显示等若干关键技术。该程序已用于某厂实践，大大减少了设计人员的重复性劳动，提高了设计、绘图的效率。     

“S”形齿轮参数化设计及有限元分析

"S"形齿轮作为一种具有新型齿廓的齿轮,目前有关研究很少。通过分析"S"形齿轮的齿廓结构特点,以其齿廓曲线方程为基础,给出了"S"形齿轮的参数化建模方法。基于Pro/E平台编制生成"S"形齿轮齿廓的参数化程序,利用笛卡尔坐标方程曲线以及实体化特征操作,实现了"S"形齿轮的三维参数化模型的构建。采用Pro/E集成的有限元模块Pro/MECHANICA建立了"S"形齿轮的有限元分析模型,得到静态分析、失稳分析、模态分析受力云图,并将其与渐开线齿轮进行了接触应力对比分析。分析结果表明,"S"形齿轮具有传动精度高、承载能力大等优点。     

三菱数控系统的伺服参数对圆形工件形位误差的影响

分析用配备三菱数控系统的加工中心铣内圆时出现的台阶接痕、铣外圆时在45°方向出现的椭圆度误差与数控系统伺服参数的关系,并通过调试伺服系统参数解决这些问题。     

参数化乳化液泵CAD系统的研究

本文通过AutoCAD二次开发手段的详细比较，利用ActiveX Automation实现了VB与AutoCAD的直接通讯，采用程序参数化设计原理，研制开发了参数化的乳化液泵CAD系统，实现了泵的结构尺寸计算，零件图的自动绘制及自动标注，并通过运行实例证明ActiveX Automation技术应用于乳化液泵CAD系统的可行性，对提高泵的设计质量和效率都具有实际意义。     

基于AutoCAD的轴类零件参数化设计

轴类零件的特点是形式多样，难以用一个简单的结构概括。本文采用了图形拼接法实现了轴类零件的参数化设计。该方法以AutoCAD为平台，用Visual LISP语言编写了轴类零件的参数化设计程序，用对话框控制语言(DCL)编制了轴类零件参数输入对话框。使用该方法可以方便、快捷地设计轴类零件。