加氢焦化汽油芳构化改质提高辛烷值的研究

介绍加氢焦化汽油芳构化改质提高辛烷值的工艺特点,在１００ｍＬ等温固定床试验装置上,使用经特定金属改性的国产ＨＺＳＭ－５分子筛催化剂ＬＡＣ－１考察原料油氮含量、反应温度和进料空速等对芳构化催化剂寿命和芳烃产率的影响。试验结果表明,加氢焦化汽油芳构化改质可使汽油马达法辛烷值由４１．４提高到８１．４,收率为６７．３％。     

焦化蜡油加氢处理—催化裂化联合技术的开发

采用脱氮活性高的ＲＮ－２催化剂对管输油的焦化蜡油进行加氢处理，脱除其中的氮、硫等杂质及改善烃类组成后，进行催化裂化或与直馏蜡油混合作催化裂化进料。工业应用结果表明，当掺炼１６％加氢焦化蜡油后，可提高汽油产率２个百分点并降低了１个百分点油浆产率。     

FDS—4A催化剂在我厂重整装置的应用

介绍ＦＤＳ－４Ａ催化剂在我厂整装置的应用及标定情况，说明ＦＤＳ－４Ａ催化剂具有较高的有脱硫活性，能满足重整装置改造和加工高硫原料的需要。     

催化重整高氮原料预加氢技术的开发及工业应用

中国石化抚顺石油化工研究院成功开发了直馏石脑油掺炼焦化汽油、直馏石脑油掺炼FCC中汽油等高氮含量原料的催化重整预加氢技术及与其配套使用的FH-40C高活性轻质馏分油加氢精制催化剂。工业应用结果表明：FH-40C催化剂对原料适应性强,加氢脱硫和加氢脱氮活性高,稳定性好;在直馏石脑油中掺炼低于20％（w）的焦化石脑油和FCC中汽油时,产品质量完全可以满足重整装置进料质量指标要求。除此之外,还开发了配套的FDAS-1脱砷剂和FHRS-1/FHRS-2捕硅剂,应用效果良好。     

“FDS-4A轻质馏分油加氢精制催化剂研制及工业应用”通过中国石油化工集团公司技术鉴定

ＦＤＳ－４Ａ轻质馏分油加氢精制催化剂的研制及其工业应用技术于１９９９年６月１０日在北京通过了由中国石油化工集团公司技术开发中心主持的技术鉴定。ＦＤＳ－４Ａ催化剂是抚顺石油化工研究院为满足炼油厂加工进口高硫原油的需要而开发的具有优异加氢脱硫活性的轻质馏分油加氢精制催化剂。该剂可以在高空速（８～１０ｈ－１）条件下处理高硫石脑油（硫含量４００～２４００μｇ／ｇ）,为催化重整装置提供合格进料。也可以在低压（０．５～１．６ＭＰａ）下用于航煤脱硫,生产优质航空燃料。无论是用于重整原料预加氢还是航煤加氢,ＦＤ…     

重整预加氢催化剂FDS—4A的实验室评价及工业应用

ＦＤＳ－４Ａ催化剂是针对炼油厂加工进口高硫油而研制成功的高活性加氢脱硫专用催化剂，在高空速、低氢油比、较低氢分压的条件下处理高硫石脑油能得到符合重整催化剂质量要求的合格原料油。     

FDS—4A预加氢催化剂在催化重整装置上的应用

为适应加工高硫原油;扩大原料来源,掺炼加氢焦化汽油;满足提高处理量的需要,安庆石化总厂在催化重整装置上应用了抚顺石油化工研究院研制的FDS－4A预加氢催化剂,612d的运转结果表明：在体积空速6．29h^-1的条件下,可从含硫量195．3ug/g的原料油得到总硫含量小于0．5ug/g的预加氢精制油,说明FDS－4A催化剂具有较高的脱硫活性,能满足重整装置由150kt/a提高至200kt/a扩能履行的需要。在体积空积速4．54－5．25h^-1的条件下,可以将原料油的氮含量从1．7－2．8ug/g脱至0．5ug/g以下,说明FDS－4A催化剂具有较高的脱氮活性,对原料的适应能力较强,调整操作条件,在反应器人口温度为305－309度,体积空速为2．78－2．85h^-1的条件下,直馏石脑油中可掺炼20％－35％的加氢焦化汽油作重整原料,扩大了装置的原料来源。     

FDS—4A催化剂运行分析

通过对FDS－4A催化剂两次标定数据,掺炼焦化汽油和加工高氮原料油数据进行分析,表明FDS－4A催化剂具有较高的脱硫脱氮活性,能满足重整装置扩能改造和加工高硫高氮原料以及掺炼焦化汽油的需要。     

FDS—4A馏分油加氢脱硫催化剂的反应性能及工业应用

本文介绍了ＦＤＳ－４Ａ馏分油加氢脱硫催化剂的特点，反应性能及其工业应用情况。     

催化裂化吸附转化加工焦化蜡油工艺的研究与开发

为提高催化裂化装置加工焦化蜡油的经济效益，石油化工科学研究院研究开发了催化裂化吸附转化加工焦化蜡油工艺（ＤＮＣＣ），经过实验室中小型试验研究和石家庄炼油厂９００ｋｔ／ａ重油催化裂化装置工业应用试验，结果表明，ＤＮＣＣ工艺可有效地减弱焦化蜡油中碱性氮化物等毒物对裂化催化剂酸性活性中心的毒害，同时起到提升管反应急冷和吸附转化焦化蜡油的作用。该技术可提高转化率，改善产品选择性。在掺炼２５％焦化蜡油时，ＤＮＣＣ与常规催化裂化掺炼焦化蜡油相比，（液化气＋汽油＋柴油）产率提高１．５个百分点以上，汽油ＲＯＮ提高０．３～０．７。开辟了一条加工高氮原料油的方法。     

FDS—4A预加氢精制催化剂特点及其反应性能

介绍了抚顺石油化工研究院研制的ＦＤＳ－４Ａ高空速、低氢油比高活性加氢脱硫催化剂的制备特点与各种性能，并介绍了有关炼厂的实际应用情况。     

化学预处理和溶剂脱沥青的结合过程

探讨化学预处理和溶交响乐历青结合提供更多的催化裂化原料的可能性，实验结果表明，延迟减粘预处理可以显著提高溶剂脱沥青过程的脱金属脱氮的选择性；ＳＯ２预处理可提高溶剂脱金属的选择性，但脱沥青油收率同时下降。ＤＶ－ＳＤＡ－ＦＣＣ过程优于ＡＲＴ、ＳＤＡ、加氢和焦化等过程。     

重整装置掺炼加氢焦化汽油试验及运行分析

对焦化、加氢装置生产重整料及重整装置掺炼加氢经汽油试验及运行的操作条件、产品质量进行了分析，结果表明重整装置掺炼加氢焦化汽油，不仅扩大了重整装置的原料来源，保证重整长周期进行，而且也是实现焦化汽油改质的一条有效途径。     

重整装置掺炼加氢焦化汽油试验及运行分析

对焦化、加氢装置生产重整料及重整装置掺炼加氢焦化汽油试验及运行的操作条件、产品质量进行了分析。结果表明,重整装置掺炼加氢焦化汽油不仅扩大了重整装置的原料来源,保证重整装置长周期运行,而且也是实现焦化汽车改质的一条有效途径。     

FDS—4A催化剂用于溶剂油原料饱和精制

介绍了ＦＳＤ－４Ａ３催化剂用于溶剂油原料饱和精制的情况,应用表明了ＦＤＳ－４Ａ催化剂在低氢压、低空速条件下,其饱和性能能够满足溶剂油原料精制要求,同时说明ＦＤＳ－４Ａ催化剂在再生后活性恢复较好,其强度亦满足长周期生产的要求。     

催化重整掺炼加氢焦化汽油

介绍了我厂重整装置掺炼加氢焦化汽油情况,说明加氢焦化汽油可以作为重整装置的原料。     

焦化蜡油络合脱氮-催化裂化优化加工工艺技术

为解决焦化蜡油碱氮含量高,不能进入催化裂化装置掺炼的问题,采用WLDN-5脱氮剂,对焦化蜡油进行络合脱氮处理,在脱氮剂用量为焦化蜡油质量分数的1.5%,反应温度75~85℃,搅拌时间为30 min的操作条件下,脱氮焦化蜡油碱性氮含量可降至500μg/g以下,脱氮率达到75%以上;将脱氮焦化蜡油送入催化裂化装置掺炼,标定结果表明,与掺炼未脱氮的焦化蜡油相比,催化剂单耗下降0.44 kg/t,油浆收率下降1.68%,总液收提高2.44%,汽油烯烃含量下降4.7%,柴油质量变化不大,脱氮焦化蜡油可作为良好的催化裂化掺炼原料。     

掺炼加氢焦化汽油的重整预加氢催化剂

以掺炼加氢焦化汽油(>80~150℃馏分,下同)的直馏汽油为原料,在反应压力为2.0 MPa,体积空速为4.0 h-1,氢气/原料油(体积比)为250,反应温度为275℃的条件下,对DZF-1重整预加氢催化剂的加氢活性及1 500 h长周期稳定性进行了评价。结果表明:当直馏汽油/加氢焦化汽油(质量比)分别为80∶20,50∶50时,加氢产物的性质可满足企业重整装置进料指标要求;与DN-3110催化剂相比,DZF-1重整预加氢催化剂的脱硫、脱氮和烯烃饱和能力较好。     

481—3催化剂在裂解汽油加氢装置上的应用

４８１－３催化剂是国内工业生产装置上广泛应用的加氢催化剂，先后用于二次加工汽油生产优质石脑油、催化柴油加氢精制、乙烯裂解汽油加氢精度、焦化同和焦化柴油的加氢精制等都取得了较好的效果，它具有活性高、选择性高、强度高及再生周期长等特点。本文着重介绍４８１－３催化剂首次在裂解汽 油加氢装置上的应用情况，并对国产化的经济效益和神经效益进行分析。     

VRDS—FCC组合工艺的开发

本文介绍了ＶＲＤＳ－ＦＣＣ组合工艺的开发过程及工艺特点。通过对孤岛减压渣油加氢脱硫产品（ＨＶＲ－低硫重质燃料油）理论性质的研究，对全厂催化裂化原料的总体优化调配，对催化剂的评选和操作条件的确认，并在工业装置和实验室小型ＦＣＣ装置进行了掺炼ＨＶＲ的探索性试验，确立了ＶＲＤＳ－ＦＣＣ组合工艺，纳入了大型工业装置的正式运行行列。为拓宽催化裂化原料，提高原油加工深度，提高企业业经济效益方面发挥了巨大作用。