润滑油抗乳化性能测试结果影响因素考察

为避免在测试润滑油抗乳化性能时出现不同实验室分析结果不相吻合或超出允许误差的情况，运用相关分析法对影响GB／T7305—2003《石油和合成液水分离性测定法》测试结果的主要因素进行了考察。实验室模拟试验验证结果表明，蒸馏水pH值、试管内径尺寸及洗涤方式是导致抗乳化性能测定结果产生差异的主要原因。     

影响汽轮机油抗乳化性能的研究与探讨

通过分析TSA46汽轮机油的生产工艺,从基础油自身抗乳化性、加氢油所占比例及罐内杂质等方面入手,考察对成品汽轮机油抗乳化性能的影响。由实验结果可知,在调配汽轮机油时应采取先进先出原则,选择抗乳化性能优越的基础油,并定期清理调合罐,均有利于改善成品油的抗乳化性能。基于实验结果,优化汽轮机油调合方案,指导工业化生产。     

基础油抗乳化性能影响因素研究

以几种典型的大黏度基础油为研究对象,考察了基础油组分、氧化反应对其抗乳化性的影响;对不同抗乳化剂的性能进行了比较。结果表明,基础油中的芳烃和胶质对其抗乳化性有负面影响,氧化反应使基础油的抗乳化性变差;国产抗乳化剂T1001A与进口同类产品性能相当,能显著提高基础油的抗乳化性。     

汽轮机油抗乳化性能的改善及机理探讨

针对汽轮机油在使用过程中出现的抗乳化性能不足问题,对几种常用破乳剂进行了筛选,考察了破乳剂在不同加剂量下对TSA32汽轮机油抗乳化性能的改善效果,确定了最优单剂及加剂量。运用红外分析法对不同破乳剂进行了分析表征,结合红外分析及油一水界面张力测定结果,对破乳剂的抗乳化机理进行了探讨。     

液压油抗乳化首检不合格原因探讨

抗乳化性能是衡量液压油质量优劣的一项重要指标。在液压油生产过程中，影响其抗乳化性能的因素有多种。分别从生产工艺、包装和设备等方面进行统计分析，通过分析发现，工艺设计、管线残留、包装物污染、阀门渗漏对液压油首件检验抗乳化性能有一定影响，通过工艺改进、控制最小调合量、顶线量、包装物验收和阀门质量，可以大幅度提高液压油首件检验抗乳化合格率，即保证了产品质量，具有一定的经济效益。     

影响液压油抗乳化性能原因分析

抗乳化性能是衡量液压油质量优劣的一项重要指标。在液压油工业生产过程中,影响其抗乳化性能的因素有多种。通过对液压油生产过程进行分析,分别从基础油、调合工艺控制等方面进行探索,通过试验发现,基础油含水量,调合工艺控制,罐底存油质量对液压油抗乳化性能影响较大,而调合温度及由于进料计量误差导致的添加剂浓度偏差影响较小。通过控制基础油中水含量,调整调合工艺,避免液压油复合剂局部高温,处理好罐底存油,可以使液压油抗乳化性能得到较好的控制。     

润滑油的乳化及其抗乳化性能的测定方法

油品在使用中,不可避免地会混入水分而发生乳化现象,如何正确地评价油品的抗乳化性能,模拟实际操作工况是一重要问题。本文介绍了测定润滑油抗乳化性能的几种试验方法,对其油水比例、搅拌方式和速度、分水方法等分别进行了阐述。     

SBS-SBR复合改性乳化沥青混合料耐久性研究

SBS改性乳化沥青具有较好的高温性能,并且抗老化和耐疲劳性能也较好,但是低温性能较差,SBR改性乳化沥青低温抗开裂能力很好,水稳定性和耐久性也较好,但是其高温抗车辙性能较差。基于此,制备了SBS-SBR复合改性乳化沥青,并对比其与基质沥青、SBS改性乳化沥青、SBR改性乳化沥青的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性、疲劳性能,最终得出:SBS-SBR复合改性乳化沥青集合了两种乳化沥青的优势,耐久性有了一定提高。     

杀菌剂在乳化切削液中的应用研究

文章根据ASTM D3946-92方法,采用实验室通气装置模拟现场使用条件,考察了硼酸胺A、低毒酚C、异噻唑酮类B和吗啉类M等4种不同杀菌剂对乳化切削液抗微生物性能的影响。结果表明:杀菌剂的种类和浓度均对乳化切削液的抗微生物性能产生较大的影响。随着浓度的增加,硼酸胺A和低毒酚C的杀菌效果有明显改善,可较大程度延长乳化切削液的使用寿命;异噻唑酮类B和吗啉类M的杀菌效果随浓度的升高也增强,但不能显著提高乳化切削液的抗微生物性能。     

在用气柜密封油的破乳化改质实验研究

通过分析气柜密封油在使用过程中影响抗乳化性能的因素,调查市场主流抗乳化剂,对比不同抗乳化剂的溶解和提升在用油品分水性能的效果,提供了一种实验室改善在用气柜密封油抗乳化性的实验筛选思路。     

影响汽轮机油抗乳化性能原因分析

通过对L～TSA油品的调合过程进行分析，分别从基础油、添加剂和调合工艺过程三方面探寻制约汽轮机油抗乳化性能提高的原因，研究发现基础油的白土吸附深度、水分含量对基础油本身的破乳化性能影响显著，从而导致用其调制的汽轮机油抗乳化性出现相应变化；而添加剂中金属减活剂和防锈剂的加剂量对成品油的抗乳化性能有一定的影响。同时发现调合工艺过程中若系统受内燃机油污染、加剂不合理导致局部添加剂浓度过高也会导致调制汽轮机油的破乳化性能变差。     

汽轮机油破乳化性能劣化的改进途径及典型实例

分析汽轮机油破乳化性能劣化的危害和主要原因,结合电力生产各个环节的具体特点,针对电厂用汽轮机油的运行条件提出了恢复和改善润滑油破乳化性能的主要途径是做好新油验收、运行油维护及通过引入破乳剂等方法,并介绍了在浙江电网某厂利用破乳剂改善破乳化性能的典型成功实例。     

L—G导轨油系列产品的研制

本报告采用均匀设计法进行了一系列添加剂筛选试验，并进行了油品防锈，铜腐，抗氧化，抗泡沫及抗乳化性能的考察，确定了导轨油的添加剂配方。     

新型油品破乳剂KR—12的研制及应用

ＫＲ－１２油品破乳剂是一种改性聚醚类高分子聚合物,油溶性能好,能显著改善工业 的抗乳化性能,降低油品空放值,其氧化、储存稳定性好。实验室评定结果显示,其敌我种润滑油配方。工业试用结果证明其可用于压缩机油、汽轮机油、抗磨液压油以及工业齿轮油等油品,是一种高效油品破乳剂。     

加氢基础油性能考察及其在内燃机油中的应用

介绍了加氢基础油与老三套基础油理化性能差别,考察了加氢基础油对抗氧剂、降凝剂的感受性及其破乳化性,同时,用加氢基础油调制SH、SJ/GF-2、CF-4等内燃机油,考察其性能,台架及行车试验表明,加氢基础油具有良好的氧化安定性和粘温性能,且蒸发损失低,能满足高档汽油机油的使用性能要求。     

非聚醚型破乳剂的破乳效果

以丙烯酸、甲基丙烯酸、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯等为原料,在胶束水溶液中合成了一系列非聚醚型破乳剂.采用试瓶法对模拟采出原油乳状液进行了破乳实验研究.结果表明,含有亲水性基团的非聚醚型破乳剂,由于分子结构的双亲性,有利降低油水界面膜强度和增加动态界面活性,使其破乳效果优于油溶性破乳剂的破乳效果,但过强的亲水性会...     

月桂酸二乙醇酰胺对液压油生物降解性及使用性能的影响

以月桂酸二乙醇酰胺(LDEA)作为润滑油生物降解促进剂,考察了LDEA对HM46 抗磨液压油生物降解性、抗磨减摩性、抗腐蚀性、抗乳化性以及抗泡性的影响。结果表明,LDEA可显著提高HM46 抗磨液压油的生物降解性,并可在一定程度上改善液压油的减摩性和抗乳化性,对抗磨性、抗腐蚀性及抗泡性影响不大。     

100号抗磨型油膜轴承油的研究

介绍了100号抗磨型油膜轴承油的研究情况,采用加氢基础油和国产添加剂研制了具有优良抗乳化性、抗磨性、抗氧防锈性等性能的油膜承油,其性能达到了美钢136规格要求,产品质量与进口油品Mobil525相当。