关于直流回路“一点”接地误跳开关的分析与讨论

1 问题的提出1995年元月7日,白马垅变电站值班运行人员在110kV旁路下同524带线路开关508操作完毕后,投110kV母差保护跳524开关出口压板。不慎,造成跳524开关出口压板接地,引起开关跳闸,重合闸动作成功。变电站没有直流接地现象,直流正极对地为115V,负极对地为103V,也没有直流接地光字牌,为什么直流一点接地会误跳闸?问题就这样提出来了。     

一起直流系统接地引起的220kV开关跳闸事故分析

介绍了某500 kV变电站在处理220 V直流系统一点接地故障时发生220 kV开关无故障跳闸过程.通过分析发现直流系统在一点接地时的电容效应容易造成开关分闸线圈动作,并提出了此类故障处理策略.     

110 kV特殊内桥双线单主变接线及其备自投运行方式探讨

在110 kV完整内桥双线单主变变电所中,当无主变的母线或其进线到该母线任一点发生永久性故障时,存在投于故障母线的安全隐患,此时可采用桥开关备自投方式、且仅投入无主变母线对有主变母线的自投方式,因此主变只能由同一母线的进线供电。提出一种无主变母线不含母线压变、不含相应进线开关的110 kV特殊内桥双线单主变接线及其110 kV备自投工作原理,针对各类110 kV设备故障分析,表明该方案可消除上述安全隐患,并且可由任一进线供电,便于灵活安排运行方式。     

一起直流线芯误碰交流导致开关误跳闸分析

介绍某电厂维护人员在查找直流接地故障时,将直流线芯误碰交流电源备用端子,导致500kV和220kV升压站三台开关同时误跳闸的恶性误碰事故,指出直流控制回路串入交流的危害,分析了事件原因及暴露出的问题,提出了整改措施。     

某220kV 变电站直流I母接地案例分析

直流系统作为２２０kV变电站的核心支撑,承担站内所有信号及远动设备、保护及自动装置、事故照明、断 路器及隔离开关分合闸操作的电力来源.直流系统发生故障大概率会造成保护或自动装置误拒动的后果,严重时甚至 会引起地区主网的不稳定运行.分析一起某２２０kV变电站直流I母接地事故案例,首先介绍了直流接地造成的严峻 后果,接着介绍了该起直流接地案例的处理过程,紧接着对该起直流接地事故的起因进行剖析,最后对该起案例进行 反思并提出总结建议,为变电专业人员处理类似接地故障提供帮助.     

220kV变电站备用电源自动投入装置的应用与探讨

如果220kV变电站发生全站失压或母线失压事故,为了尽快恢复重要用户供电,可由值班员手动将110kV失压母线上的开关断开,合上110kV备用电源进线开关。这样处理事故的方法,重要用户停电的时间较长。为了解决此问题,110kV备用电源进线开关配备了备用电源自投装置,并且在备用电源自投装置逻辑回路中引入相关闭锁条件,防止自投装置再次将备用电源投入到故障母线或线路,从而避免对电网的又一次冲击。     

一起500 kV油浸式电抗器误发油位异常信号分析与处理

介绍一起500 kV油浸式电抗器误发油位异常信号的经过、原因分析和整改措施,查明在发生直流接地的情况下,由于油位计辅助开关结构与设计不符、油位计二次接线错误导致该电抗器误发油位异常信号,最后采取有效的整改措施,为处理电抗器(变压器)类似故障提供借鉴。     

变电站直流接地故障测试仪的应用

直流系统是变电站的一个重要系统,一旦发生一点接地,极易引起直流短路造成开关或保护装置的误动、拒动。本文针对直流系统在运行中发生一点接地的各种可能性进行分析,介绍了直流接地故障测试仪的应用,并提出直流接地查找的方法和步骤。     

直流系统接地故障查找方法

直流系统作为变电站继电保护及安全自动装置、控制、信号、事故照明等系统的电源供给,其重要性不容忽视。若直流系统出现故障,轻则在变电设备发生异常时无法发出告警信息,重则导致保护装置误跳开关或系统故障时保护拒动造成越级事故。而直流接地是直流系统最易发生的故障,本文就如何查找直流系统接地故障略加探讨,并就如何有效防范直流接地故障的发生提出些措施。     

线路近区反向故障时保护误动分析及对策

电源侧中性点接地而负荷侧中性点不接地的110kV系统接线方式下,若重负荷110kV线路在运行中发生近区反向单相接地故障,由于闭锁元件设计考虑不周会导致距离保护误动跳闸.本文通过对220kV.正谊变117谊旌线保护装置误动情况进行理论分析和实际故障数据计算,提出了采用零序电流元件和负序方向元件把关的解决对策,保证了微机距离保护装置在区内外故障时动作行为的正确性.     

直流系统接地危害分析与接地点查找方法探讨

由于直流系统是对地悬浮的,当发生一点接地故障时,一般不会引发设备故障或损坏;但当其发展成两点接地故障时,会引发事故。分析了一起因直流系统500 kV母差保护装置两点接地故障导致的保护误动事故的原因,探讨了直流系统接地的危害,最后介绍了拉路法、绝缘监测装置查找回路、便携式直流接地故障探测仪查找定位法3种直流系统接地点查找的方法。     

一起主变跳闸事故的分析处理

1主变跳闸事故经过1.1事故前运行方式事故前,220kV车河站2号主变由110kVⅡ母105开关经车龙线带该站1号(2号)主变,该站2台主变并列运行,110kV中性点不接地,另一条110kV进线热备用,133开关处于断位;车河站2台主变解列运行,2号主变110kV中性点接地运行。系统接线见附图。     

起备变差动保护误动的原因分析

1 事故经过 2012-05-25,某电厂0号起备变正常带负荷运行,高压侧一次电流为91.78 A,有功功率13.87 MVA.20:12:07,0号起备变110 kV电源进线受雷击发生接地故障,进线线路保护且重合闸成功.但是,0号起备变保护A,B柜比率制动差动保护B,C相均动作,跳开了起备变高低压各侧开关.     

空投变压器时线路距离Ⅰ段保护误动原因分析及对策

对某110 kV内桥接线变电站进线开关距离Ⅰ段保护在空投变压器时误动的原因进行了具体分析,表明电压互感器二次回路切换延时的存在是造成此次误动的主要原因.建议距离保护直接接入未经开关及刀闸辅助接点切换的电压互感器二次电压,,新建的110 kV内桥接线变电站高压侧母线安装三相电压互感器,110 kV线路侧不装设电压互感器或只装设一相电压互感器.     

一起500kV油浸式电抗器误发油位异常信号分析与处理

介绍了一起500kV油浸式电抗器误发油位异常的信号的经过、原因分析和整改措施,查明在发生直流接地的情况下,由于油位计辅助开关结构与设计不符、油位计二次接线错误导致该电抗器误发油位异常信号,最后采取有效的整改措施,为处理电抗器(变压器)类似故障提供了一种借鉴。     

从3起直流接地故障的查找谈电缆线路管理

在电力系统中,开关的操作、保护电源普遍采用直流电源。直流系统最常见的故障是一点接地。尽管发生一点接地时并不引起任何危害,但必须及时排除,否则当发生另一点接地时,有可能使保护和控制等回路发生拒动、误动、控制保护电源开关跳闸。由于直流系统遍布各处,查找十分麻烦,因此应尽量不发生人为原因造成的直流接地故障。     

一起6kV系统接地故障的思考

1事故经过 某日,110kV站6kVⅡ段系统发生接地故障,接着催化变电站6kVⅡ段运行中的电动机全部跳闸。变电站系统联络图如图1所示。110kV站值班人员通过察看6kVⅡ段馈线开关的零序电流值Io（该站没有接地选线装置）,     

单母接线变电站母线故障分析探讨

某110 kV单母接线变电站发生110 kV母线故障时,因未配置110 kV母差保护,靠电源侧开关动作将故障点与系统隔离。线路重合于故障后加速跳闸,110 kV线路备自投动作,将故障点再次引入系统,导致另一回进线跳闸,造成全站停电。对此问题进行分析,提出了相应的解决方法,提出的改进措施能有效提高供电可靠性,具有一定的应用价值。     

110 kV变电站弧光接地过电压故障分析

介绍夹江供电局110kV黄土变电站一起由于弧光接地短路故障诱发10kV电压互感器发生的铁磁谐振过电压,描述了故障发生的现象以及现场开关保护装置的动作情况,对引起故障的原因进行了综合分析。     

一起变电站直流接地故障的快速处理

正变电站直流系统的接地故障绝大部分发生在户外或一次机构内部运行环境相对比较差的区域,大多伴随有异常信号。对信号进行分析,运行人员可以快速定位直流接地范围。1 故障现象110 kV变电站站用220 V2号直流系统负极接地告警。运行人员现场检查直流系统绝缘监测装置,报24号支路"110 kV GIS控制电源2"接地,负极对地绝缘电阻值为5.75 kΩ(220 V站用直流系统的绝缘电阻值低于30 kΩ告警值)。测量负极对地电压为26.5