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基于京沪高铁谐波综合治理试点工程,对周立营牵引变电所及相关分区所进行了电能质量测试,分别测试了谐波治理装置投入前与投入后的电压电流数据。对功率因数、谐波和负序等指标进行了统计计算,编写了基于imc测试系统的电能质量分析软件。通过测试数据对比分析,反映了周立营牵引变电所及相关分区所安装的谐波治理装置对电能质量的改善效果,对今后电气化铁路电能质量治理具有参考意义。 相似文献
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电力系统的谐波是电力系统电压正弦波形产生畸变,电力机车用电会产生0次到50次谐波。南昆电气化铁路和贵昆电气化铁路经过曲靖市,在曲靖电网内有110千伏电气化铁路牵引变电所11座,为了查明曲靖电网内电铁牵引站谐波情况,2005年10月至2006年2月,我们对红土沟等电铁牵引站进行谐波调查测试,测试结果表明,曲靖电网内电铁牵引站的5次、7次谐波电流及电压严重超标。本文从曲靖电网内电气化铁路牵引变电所变压器的结构分析入手,分析铁路牵引变电所谐波电流电压对电网的危害,以及谐波的抑制措施 相似文献
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利用专业的电能质量测试装置,对国内某高铁线路上典型牵引变电所开展电能质量综合测试,结合实测数据,基于相关标准定量评估了该典型牵引变电所谐波、负序、电压偏差等电能质量指标及牵引网电压波动特性;此外,对比了平衡接线变压器与既有Vx变压器对牵引变电所负序电流的抑制效果,为电气化铁路电能质量的综合治理提供了参考依据。 相似文献
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电气化铁路供电谐波对电能计量的影响研究 总被引:2,自引:1,他引:1
本文从谐波对电能计量准确性影响、谐波对电能计量合理性影响两方面出发,采用理论分析、实验室测试和电气化铁路牵引变电所电能表现场测试相验证的方法,研究了电铁供电谐波对计量的影响.对不同谐波功率方向、不同谐波含量情况对计量的影响分别进行了理论分析,并进行了试验验证.依据电铁供电谐波统计资料,在实验室模拟电铁实际负荷情况,研究电铁供电谐波对多种电子式电能表和机电式电能表计量的影响.在电气化铁路牵引变电所现场安装基波电能表,通过一段时间的电量累计,研究了电铁供电谐波对计量影响的实际情况. 相似文献
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作为电力系统的一个特殊用户,高速电气化铁路具有非线性、不对称性、波动性和功率大的特点.文章简要介绍了武广电气化铁路情况,并以泉口牵引站接入咸宁电网的电能质量测试结果为例,分析高速电气化铁路的负荷特性以及其产生的负序和谐波对电力系统产生的影响,最后提出了一些治理措施以减轻电气化铁路对湖北电网的影响. 相似文献
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宁岢线110kV秦家庄牵引变电所投运后,对接入系统变电站的电能质量进行测试,结果显示注入系统的3、5、21次谐波电流不满足国家标准要求,其上级电源宋家寨变电站110kV母线的三相电压不平衡度、电压总谐波畸变率也不满足国家标准要求。为此通过对秦家庄牵引变电所电能质量监测结果进行分析,探讨秦家庄牵引变电所对电网电能质量的影响情况,并提出治理建议。 相似文献
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目前电气化铁路接入电网对电能质量影响的建模过程复杂,仿真场景不够全面,针对这一现状,本文提出一种基于PSCAD/EMTDC的电气化铁路接入电网的电能质量评估方法。首先,本文提出一种基于PSCAD/EMTDC的电气化铁路接入电网的仿真模型,其中包含以负荷+谐波源方式表征电力机车的功率特性和谐波特性的等效电力机车模型,该模型以机车出厂测试报告或实测数据为依据,达到简化建模过程的目的;其次,为了使分析过程更全面,提出了结合电力机车的车型、工况、数量组合三个维度的仿真场景设置方案;最后,以深茂铁路为例,对广东省某牵引站带不同电力机车场景进行详细的电能质量评估,有效分析了电气化铁路接入对电网电能质量的影响。 相似文献
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从电气化铁路牵引变电所变压器的结构分析入手,分析铁路牵引变电所谐波电流电压对电网的危害,以及谐波的抑制措施。 相似文献
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电铁负荷属整流负荷,具有非正弦性、不对称性及间断性特点,在运行中会产生大量谐波和负序电流,引起接入点电网电压波动,导致网侧变电站的保护装置、故障滤波装置频繁启动,影响正常生产。为防止电网受到进一步污染,在电气化铁路接入电网前应用ETAP软件对其进行电能质量影响的评估,分析电气化铁路对电网造成的谐波、电压三相不平衡、电压波动等情况。,对存在的不符合国家标准的电能质量问题加以整改,在用电设计中同步进行治理设计,根据实际超标容量加装补偿装置,将消谐装置应用于牵引站。以防止电气化铁路负荷对电网影响的进一步扩大. 相似文献
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应用ETAP软件分析电气化铁路对电网的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
电铁负荷属整流负荷,具有非正弦性、不对称性及间断性特点,在运行中会产生大量谐波和负序电流,引起接入点电网电压波动,导致网侧变电站的保护装置、故障滤波装置频繁启动,影响正常生产。为防止电网受到进一步污染,在电气化铁路接入电网前应用ETAP软件对其进行电能质量影响的评估,分析电气化铁路对电网造成的谐波、电压三相不平衡、电压波动等情况。对存在的不符合国家标准的电能质量问题加以整改,在用电设计中同步进行治理设计,根据实际超标容量加装补偿装置,将消谐装置应用于牵引站,以防止电气化铁路负荷对电网影响的进一步扩大。 相似文献
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电气化铁路电能质量问题主要体现在谐波电流、谐波电压及电压波动等方面.以某电气化铁路牵引变为例,依据国家电能质量标准,进行电能质量评估计算,评估结果可指导牵引变供电方案设计,并为后续制定电能质量治理方案提供依据. 相似文献