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为了归纳对比超深基坑变形特点,以上海某项目一、四号工作井工程为例,通过对围护结构及周边地表变形情况监测,分析探讨了软土地基超深基坑开挖施工过程中围护结构及周边地表变形特点,根据分析得出:对于超深基坑,围护结构变形尺寸效应明显,三轴搅拌桩及旋喷桩加固手段对于控制超深基坑变形效果极为明显;地表最大沉降量位于墙后0.5H~0.65H处(H为基坑开挖深度),地表沉降主要在基坑周边2H范围内;地表最大沉降量约为围护结构深层最大水平位移的0.83倍;与相关规范给定结论基本吻合,结果符合预期,具有合理性。 相似文献
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由于地质原因,所以东南沿海地区的深基坑建设会对地铁隧道造成较大影响.结合一例地铁隧道附近的基坑工程,对土体开挖过程中的时间和空间效应及其在隧道结构方面作用进行了分析,以期找到软土地区深基坑工程中的地铁隧道变形规律和基坑工程施工对盾构隧道的影响程度,从而为类似的工程提供参考. 相似文献
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软土地区深基坑开挖变形监测 总被引:2,自引:0,他引:2
基坑开挖将不可避免的改变原有土层的力学性质。结合温州东海广场深基坑开挖工程,介绍了该工程的场地地质条件及支护方式。在此基础上,分析了基坑开挖对周边建筑物沉降、道路裂缝、土体深层水平位移、内支撑轴力及地下水位的影响,得出以下规律:基坑开挖将引起周边建筑物的沉降,该沉降值与周边建筑物的基础形式有关;开挖对桩基础影响不大,对条形基础则产生较大影响;随着开挖的进行,道路裂缝宽度缓慢增大,并趋于稳定;基坑开挖完毕时,坑外土体深层水平位移呈现两边小,中间大的趋势,但内支撑轴力变化不大;在整个基坑开挖过程中,地表水位变化不太明显;测斜管应紧贴基坑维护结构。可以为类似工程提供参考。 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了软土地区深基坑施工方案设计,针对土方开挖及支撑过程中深基坑的变形特点进行了分析,并得出了一些有益的结论,对今后类似工程施工具有一定指导意义。 相似文献
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针对软土地区深基坑开挖过程中出现较大变形的问题,目前的研究主要集中在基坑监测数据的分析、土体应力计算分析、开挖时空效应分析等方面。以上海某深基坑项目为依托,对深基坑开挖阶段变形的原因及应采取的措施进行系统分析。着重介绍支撑结构施工不合理、不细致对深基坑变形的影响及采取的相关措施。 相似文献
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杨光云 《建设科技(建设部)》2014,(12):98-99
软土地区深基坑在施工过程中极易因施工方法不当而发生变形,施工前应充分理解设计意图并做好变形控制措施非常必要。以上海宝山区某基坑为例,对基坑主要从施工方面引起的变形做了原因分析,并对几种施工工况做了推演计算,得出了施工过程中变形控制的几个关键措施,对类似工程具有较强的借鉴意义。 相似文献
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不同坑底加固方式对深基坑变形影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过使用ABAQUS有限元软件建立三维模型,研究内撑式深基坑内被动区坑底加固对基坑变形的影响,讨论基坑坑底满堂、裙边、抽条、格栅等四种不同加固方式对坑底隆起和围护结构侧向位移的影响,并结合工程实例的实测值与模拟值对比,验证模型的合理性。结果表明:坑底加固能有效抑制土体的隆起,其抑制作用从大到小依次是满堂、格栅、抽条、裙边加固,裙边加固能有效减小加固范围内土体的隆起;这四种加固方式对抑制围护结构侧向位移的效果差距不大,主要影响最后一道支撑以下围护结构的侧向位移。 相似文献
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地下连续墙作为地下工程中常用的一种结构形式,受到越来越广泛地使用.文中以沿海城市某地铁车站深大基坑工程为依托,通过现场超声波检测和数值计算等方法,构建三维弹塑性有限元模型,对地连墙成槽施工的过程进行数值模拟,揭示地下连续墙的侧向变形特征.研究表明地下水的作用会能够加速土颗粒的流动以及降低砂性地层的抗剪强度;随着内摩擦角... 相似文献
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某地铁站深基坑位于软土层、富含承压水和地下水地段,地质条件复杂,在如此条件下修建深基坑难度很大。介绍该软土深基坑稳定施工技术,主要包括地下连续墙施工、基坑承压水降水、深基坑开挖、监控量测等,着重论述了实际施工中承压水减压的情况及相应的地表沉降控制方法。 相似文献
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土钉支护技术在软土基坑中的应用 总被引:8,自引:5,他引:8
以上海国安大厦的基坑土钉支护为例,介绍在深厚软土中的土钉支护的设计方法与施工技术。监测结果表明,深厚软土中采用土钉支护技术可取得较好的技术效果和经济效益。 相似文献