广西侗族传统风雨桥的基本建筑形制浅析

民族建筑承载着不同地域人民的聪明才智,是建筑领域的瑰宝。对民族建筑文化及设计手法的研究不仅能够为中华建筑的传承与创新奠定基础,也是提高民族自信的力量源泉之一。本文以广西侗族传统风雨桥为研究对象,从其主要基本建筑形制出发,在梳理其历史 背景的基础上分析了广西侗族地区传统风雨桥的建筑特征,揭示了其主要的形制和分类特点,以期能为传承侗族民族形式建筑及文化精神提供理论参考。     

侗族风雨桥的社会功能探析

侗族风雨桥是侗族建筑的代表之一。风雨桥在参与侗族人民的生活后,唤起了侗族人民其他方面的需求,逐渐给社会生活赋予了更多的新内容,风雨桥也因此具有了远远超过其初始意义的多种复合社会功能。     

风雨桥建筑与侗族传统文化初探

侗族,是我国古代百越民族的一支发展而来的,具有悠久历史的民族。现有人口180多万,主要分布在湘、黔、桂三省毗邻地带。如湖南的通道、新晃、芷江侗族自治县,以及靖县、城步、黔阳、绥宁等县;贵州主要分布在黔东南侗族、苗族自治区的黎平、榕江、仁江、玉屏等县;广西的三江、龙胜等县也是侗族的集中聚居地。侗族居住集中,地域连片,民族内部交往密切。居住区内除侗族外,还有汉、苗、壮、瑶、布依、土家等民族杂居。在漫长的岁月里,侗族同其他兄弟民派和睦相处,相互学习,共同创造了灿烂的祖     

侗族建筑艺术和技术的结晶——程阳风雨桥

在简介程阳风雨桥的基础上,分别从建筑技术及建筑艺术的角度详细分析它的力学、结构和造型等,最后探讨侗族的文化与风俗。     

三江程阳风雨桥

程阳风雨桥是建筑的集大成者,集桥、廊、亭三者于一身,在中外建筑史上独具风韵,它是中国惟一被列为全国重点文物保护单位的侗族风雨桥,是侗族建筑艺术的杰出代表.     

侗族建筑与水

文章围绕侗族建筑和水的关系、从生态环境着眼，探讨侗族村寨聚落与三种水系结构──溪流、堰塘和泉井的关系特征，及与之密切相关的建筑类型──风雨桥、骑楼和井亭等。从侗寨在处理人和自然之间的关系上得到启迪。     

侗族村寨建筑景观及其文化内涵探析

本文通过对侗族村寨选址,鼓楼、风雨桥、吊脚楼功能、形态的分析,挖掘出侗族建筑景观的精神内涵,凸显其特色文化及其极具民族性的村寨景观.     

侗族鼓楼

本文对侗族鼓楼这种特殊的少数民族传统建筑做了粗略介绍,希望可以引起人们对有于这一极富地域性的原生态民族建筑的关注。     

侗寨的鼓楼、戏楼、风雨楼

为探索侗族建筑文化的奥秘,笔者多次深入贵州东南角的“六洞”、“九洞”一带侗寨考察。“六洞”位于黎平东南部、从江东北部,“九洞”位于榕江东北部、从江西北部、黎平西南部。这两个以“洞”称呼的地区是我国侗族同胞的高度聚居区。历史上,这里曾以“洞”为行政单位,故将其地居民称之为“洞民”。据说,这是侗族他称的由来。至于侗族自己,则自称“甘”。     

侗族建筑文化的瑰宝——鼓楼

鼓楼是侗族村寨的标志性建筑，造型独特、结构科学、工艺技术精湛、功能多样，是侗族建筑文化的瑰宝。发掘和吸收侗族传统建筑文化的精华，对于创造既有民族形式，又有世界先进水平的新建筑文化具有重要作用。     

湖南通道侗族住宅建筑技术研究

本以湖南通道侗族传统住宅为例,从平面类型、结构方式、构造做法几个方面研究了侗族传统住宅的建筑技术特点,认为简朴、实用、不拘一格可以视为侗族传统住宅建筑技术的总体特色。     

浦上大桥部分斜拉桥动力特性分析

部分斜拉桥结构体系介于常规斜拉桥和梁式桥之间,是一种新型桥梁结构体系,其结构体系参数灵活多变,并直接影响结构的动力性能。福州市重点工程建设项目“浦上大桥斜拉桥主桥”为三塔四跨双侧单索部分斜拉桥,跨径组成为72m 2×110m 72m,全长364m。本文建立了该桥空间有限元动力分析模型,重点研究该桥结构体系的自振频率和振型特征,并分析部分斜拉桥区别于常规斜拉桥动力特性的主要特点。     

广西侗族聚落的创新探索

现在许多原生态的聚落遭到不同程度的损毁,城乡风貌日渐趋同,传统的地域个性逐渐淡化,一定程度上影响了城镇化的特色。该文通过探索广西侗族聚落的文化内涵和技术本质,旨在推动侗族聚落的保护、发展与创新。     

壮、侗传统干栏民居比较研究

壮族与侗族均同源于百越民族,其分布地带与聚居地的地貌环境和气候相似,也具有相同的生产方式和生活习俗,干栏楼居亦是他们共同选择的居住方式。该文在聚落总体布局、单体平面形制和建筑结构构架三个方面对这两个民族的干栏民居进行比较研究,以期加深对我国南方少数民族千栏建筑的了解。     

橡胶防撞垫片参数对曲线桥力学特性的影响

基于某两联曲线桥建立了计算模型,通过横桥向橡胶防撞垫片的设置,研究了橡胶垫片设计参数对曲线桥动力特性的影响。结果表明:橡胶垫片的加设使曲线桥旋转中心点转移,位移偏移方向改变;在设置橡胶垫片时,应考虑橡胶垫片的刚度以保证垫片作用力最大值不超过其极限值,避免梁体出现偏移;通过垫片的加设可以减弱梁体与挡块的碰撞,降低墩底曲率延性需求系数;随着间隙值的增大,橡胶垫片利用率明显下降,相对垫片的负荷增大,在保证曲线桥温度正常服役变形要求的前提下尽量减小间隙值的取值;随着硬度的增大,橡胶垫片强度增大,变形能力减弱,进而造成橡胶垫片利用率降低,建议选取邵氏硬度55作为橡胶垫片的首选值。     

垂直提升开启式拱桥动力特性分析

首先介绍了垂直提升开启式拱桥的基本组成以及开启与闭合过程的实现,然后运用有限元软件MIDAS/Civil对一座垂直提升开启式钢管混凝土人行拱桥进行了动力特性的数值分析,研究了桥梁闭合状态和开启状态下的自振频率和振型,分析了拱肋刚度和横撑数量对该类型桥梁自振特性的影响。结果表明:桥梁开启前后的振动频率在第5阶时差别稍大,其他各阶自振频率几乎相同,振型也基本相同;开启后开启段主梁的纵向和竖向振幅较大;增大拱肋的刚度,结构自振频率增大,有利于提高拱桥的整体稳定性;横撑数量的多少对拱肋的耦合振动影响最大;所得结论可以为同类型桥梁的设计和抗震分析提供参考。     

考虑动力特性约束的斜拉桥优化设计新方法

文章通过运用一阶优化计算方法并引入灵敏度分析,提出了带频率约束条件的斜拉桥优化设计方法,并以通用有限元软件ANSYS为平台,编制了相应的程序,实现了斜拉桥结构在频率、应力、变形等约束条件下的设计优化。通过舟山金塘门大桥工程实际算例,证明该方法适合工程应用。     

崂山国家旅游度假区巨峰景区悬索桥的设计研究

根据留遗产不留遗憾的景区建设主旨和风景区旅游步行桥设计的要求 ,结合崂山的自然环境特点 ,对悬索桥进行了设计分析 ,建立了悬索结构的计算模型 ,并对悬索桥制作、安装及后期防腐维护等问题进行了探讨