甘肃省湿陷性黄土路基施工技术分析

道路是沟通各地的桥梁,当前我国加大了基础设施建设中的投入力度,通过建设连接各地的公路交通网络用以使得各地之间的联系更加紧密。甘肃省作为"丝绸之路"上的重要省份同时也是国家"一带一路"战略实施中的重要一环,做好甘肃省的公路建设对于确保我国经济的发展有着极为重要的意义。在公路的建设过程中路基建设是公路建设中的重要一环,同时也是公路建设质量的重要保证。路基建设质量的好坏直接影响着公路的建设质量。在甘肃省公路建设的过程中受甘肃省独特的黄土地质条件的限制,为做好甘肃省公路路基的施工应当结合湿陷性黄土地基的特点采用针对性的施工工艺来做好公路路基的施工,确保公路的施工质量。     

湿陷性黄土地区路基施工技术控制

本文主要是对湿陷性黄土地基的几种主要处理方法进行介绍和分析,并结合实际项目施工过程中的一些经验对现场收集的数据进行分析与研究,并对其研究结果进行总结,以供参与。     

湿陷性黄土地段的路基填筑

本文将根据实际黄土路基的建筑施工技术进行准确的分析,研究湿陷性黄土地段实际的路基建筑水平。     

湿陷性黄土公路路基处理方法

湿陷性黄土具有特殊的性质,因为土壤的上层部分具有自应力作用,在水分的压力下,土壤的结构会被发生一定的破坏,再加上土壤自重应力与附加应力的结合,从而导致路面明显的附加变形。其他特征可以分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土。在下陷的黄土地区修建高速公路时,必须在路基上采取某些处理步骤,以改善土壤的物理和机械性能,减少或消除塌陷的黄土路基塌陷的可能性,并确保高速公路的安全使用。     

探析湿陷性黄土铁路路基整治技术

在铁路路基工程施工中有时会遇到一些特殊的泥土路基,在上覆土层自重应力作用下,或者在自重应力和附加应力共同作用下,因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土,属于特殊土。而在这些性质的泥土上面进行铁路路基施工必须采取特殊措施,必须将这些湿陷性泥土在受到附加作用力下引起的变形等因素考虑在内。笔者将针对湿陷性黄土地基的铁路路基施工技术展开论述,并着重介绍劈裂压浆这一有效的施工技术。     

公路湿陷性黄土路基中强夯法技术总结

甜永高速公路施工现场地处甘肃省湿陷性黄土区域,湿陷性黄土属于公路施工中常见不良地质问题,如果处理不当,会对路基使用稳定性以及安全性形成直接影响,并不利于公路工程施工与使用。为妥善解决这一问题,我标段组织技术管理人员开始对强夯技术展开了研究与运用。该文结合甜永高速高速公路路基施工中这一攻克难点,将以强夯法相关内容为切入点,对该项技术在湿陷性黄土路基中的运用方式展开总结,并会针对技术应用优劣情况展开分析,旨在提高强夯技术应用水平,保证湿陷性黄土地基处理质量。     

石灰土在处理湿陷性黄土路基中的应用

现今公路工程的建设愈发地快速发展,可是在工程建设时就其路基的处置方式还有待改善。湿陷性黄土在干燥的时候自身的强度较好、压缩性较低,但在遇水后受到外力抑或者是自身重量的影响会出现强度急降的特殊材质。本文主要探讨将石灰土作为提升湿陷性黄土路基强度的辅助材料的方法和应用。     

湿陷性黄土地区SMA改性沥青道路施工技术研究

作为一种欠压密土,湿陷性黄土强度遇水浸湿会大幅下降,按照我国公路的建设现状,在湿陷性黄土道路施工中,通过路基处理+SMA改性沥青施工,可充分克服湿陷性黄土土质湿陷性的缺陷,达到公路施工规范规定,提高工程路用性能。为此,该文依托某公路工程,对湿陷性黄土地基处理措施及SMA道路施工技术应用进行了分析与探究。     

湿陷性土质下的公路路基施工技术研究

近几年我国公路运输安全问题频发,人们对于公路工程建设质量的关注度也进一步提高。尤其是对于一些土质较为特殊的地段,在开展公路工程的建设过程当中时常由于土质的特殊性而影响施工质量。湿陷性土质具有压缩性较低、强度较高等特点,如果建筑企业缺乏对该种土质特性和危害的掌握,将会对其施工质量造成巨大的影响。以下主针对该种土质之下公路路基施工技术、注意事项等方面进行了分析。     

公路路基施工关键技术初探

公路作为交通运输的强大载体,始终发挥着巨大的作用,公路路基的质量也备受关注。为了确保公路质量,必需提高公路路基施工质量。本文从路基施工、路基排水、路基防护、软土地基加固等施工技术方面进行了论述,以提高公路路基施工质量。     

湿陷性黄土地基机械钻孔砼灌注桩施工

机械钻孔灌注桩在土建工程中得到了大量的运用,钻孔灌注桩施工质量的好坏将直接影响到建筑物的工程质量,因此,对其施工质量进行严格控制与管理是十分必要的。     

高寒地区湿陷性黄土地基道路施工技术

随着道路建设水平的不断提升,高寒地区湿陷性黄土地基道路的施工技术也得到切实完善。基于此,本文以青海省某道路工程为例,就高寒地区湿陷性黄土地基道路标准施工技术进行研究,首先就工程概况、湿陷等级、判定方法进行简要分析,然后阐述高寒地区湿陷性黄土地基道路标准施工的方案及技术,着重对换填垫层、重锤夯实、冲击碾压、强夯等技术进行阐述,从而提高该工程的施工质量。     

非自重湿陷性黄土地管施工技术

湿陷性黄土天然强度高,但与水接触,会形成胶体状流动,破坏建筑物结构,造成建筑物失稳、垮塌的重大安全事故,本文主要对湿陷性黄土地管施工过程中的关键控制点进行阐述,为类似工程提供参考。     

高速铁路路基施工关键技术分析

本文介绍了高速铁路的特点和对路基的要求,阐述了路基施工的具体方法和质量检测技术,供大家参考。     

影响黄土湿陷性的因素研究

黄土是我国西北地区分布范围较为广阔的一种土质,具有湿陷性等特点。本文通过含水量、干密度、压力变化因素,对黄土进行湿陷性研究,得到黄土湿陷系数与浸水含水量、初始含水量、干密度、压力的相关关系,可作为今后工程实践参考。     

湿陷性黄土地基处理

湿陷性黄土是在我国大范围存在的一种不良地质,本文以强夯法、高分子材料固化法和DDC法等几种方法,来展开分析各种方法的的特点和区别,以寻求解决湿陷性黄土地基的有效办法。     

湿陷性黄土地基处理

从工程角度来看,湿陷性黄土地地基处理对整个工程质量、工程造价以及建成后的运营和日常维护都具有直接的影响。在我国北方的黄土高原地区,湿陷性黄土地大量分布,如何对其进行合理恰当的处理以达到既安全又经济的目的,显得十分必要。本文简要介绍了湿陷性黄土地的特性,以交通工程建设为例分析了当前处理湿陷性黄土地的方法．为解决北方湿陷性黄土地制约交通的问题提供一定的思考。     

灰土挤密桩消除黄土湿陷性施工技术

结合工程实例,阐述灰土挤密桩消除黄土湿陷性原理,从填料选取、机械设备、施工工艺等方面介绍了地基处理的施工过程,并对其处理结果作了质量检测,结果显示各项指标均满足设计要求,处理效果良好.     

湿陷性黄土在施工中的防治措施及应用

通过工程实践对处理湿陷性黄土地基的处理方法进行综合分析,重点论述了强夯法和灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的施工工艺、施工要点和施工方法,论证这两种处理湿陷性黄土时的处理效果,施工工艺的适用性和技术可行性,同时还提出了其他的施工处理方法工参考使用。     

强夯法加固湿陷性黄土地基施工技术探讨

笔者通过对西安地铁一号线灞河停车场强夯法加固湿陷性黄土地基的施工技术探讨,解决在湿陷性黄土地区进行强夯作业时的技术参数和施工方法问题。