电子汽车衡的安装与调试

本文就静态电子汽车衡的结构、安装及调试过程进行了较详细的分析和探讨 ,分析了影响电子汽车衡计量性能的主要因素以及调试过程中克服这些因素带来的误差影响 ,以保证电子汽车衡计量性能     

电子汽车衡安装和准确度调试

电子汽车衡的安装、调试、使用等环节之间有着密切联系。本文结合实践 ,就６０吨电子汽车衡的安装、调试与秤的准确度调整技术等问题浅谈几点经验和体会。一、电子汽车衡的安装电子汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地 ,并且应保证基础有较大的承载力 ,承重点高度一定要在一个水平面上。１．承载力对基础的要求。（１）要根据不同地区、不同情况施工 ,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量。现以６０吨电子汽车衡为例说明 :其承重台自重为１０吨 ,载重汽车后桥负荷满载时为５０吨 ,假设超载为１．２５倍 ,上承重…     

浅析电子汽车衡的正确安装、调试及维修

文章结合工作实际，简单分析电子汽车衡如何正确安装、合理调试及其常见故障的排除方法。     

模拟式电子汽车衡偏载调试浅析

电子汽车衡广泛应用于各工矿企业及公正计量等商贸活动中,电子汽车衡的准确是保证其正常使用的前提条件,偏载调试是检定汽车衡过程中的一个重要步骤,其调试准确程度直接影响到汽车衡的正常使用。本文以SCS-80型电子汽车衡为例,介绍多年检定工作总结出的偏载调试的方法。     

电子汽车衡的安装、调试及维修

结合工作实际,简单分析电子汽车衡的正确安装、合理调试,及其常见故障的排除方法。     

电子汽车衡调试新方法

一、现有技术评述电子汽车衡的调试根据国家标准和检定规程的规定．是将规定量的砝码放在承重秤台规定的区域内来检测衡器的计量性能。秤台力传递造成各称重传感器（C）所放位置不同实际承载的载荷量大不相同,边侧传感器实际承载只有所加载荷量约40％．中部传感器约60％．其余重量依据远近按不同比例传递给了其他传感器．并同时由称重仪表（V2）显示出来。这种用砝码在秤台上调试的方法掩盖了传感器受力不均、互为传递,使衡器的偏载误差难以调平。这种将秤台、基础、电器综合调试的传统方法,往往需要反复数次吊运总量达数百吨的大砝码．费工耗时．增加了调试成本．并且几种误差区分不清．不仅不能用于现场安装指导还会产生二次误差重叠。加上各地检定砝码量严重不足．于是形成了“十秤九不同”的尴尬局面。     

浅析电子汽车衡的安装与故障排除

本文对电子汽车衡的安装与故障排队等问题进行详细的分析和探讨。     

浅析建筑工程施工过程中的质量控制措施

土建施工在建筑工程施工的过程当中,是最为基础的部分。土建施工的质量如何,关系到施工工程整体的建筑质量与进度,也关系到建筑工程的造价,所以,土建施工的质量必须得以严格有效地控制,从而保障建筑工程的总体质量与进度,并确保工程造价的合理范围。本文在对土建工程的质量进行分析的基础上,阐述了其中存在的弊端,并予以相关解决措施的讨论,旨在提高建筑工程质量,并切实提高施工企业的效益。     

浅谈电子汽车衡的安装要求

文章主要介绍了电子汽车衡安装的程序及应该注意的几个问题.     

建筑水电安装的质量控制措施浅析

在工程实际中,我们会发现有很多建筑的水电安装容易存在着各种各样的质量问题和通病,本文从常见的几个方面阐述水电安装的质量控制方法和措施,希望能与同仁共同探讨交流。     

全电子汽车衡故障浅析

电子汽车衡是一种较大型的电子台秤，具有称量迅速准确、数字显示直观易读、稳定可靠、容易维护等许多优点，在我市被广泛运用于煤炭、石灰石、铁矿、石油、木材等行业的大宗材料的计量，由于使用较为频繁，因此出现故障较多。笔者以近几年来从事电子汽车衡检定修理工作的心得，简要分析电子汽车衡故障检修方法。     

全电子汽车衡故障浅析

目前连云港港务局有１２台电子汽车衡 ,由于港口货运量较多 ,电子汽车衡使用频繁 ,因此故障较多。下面笔者简要分析一下电子汽车衡故障检修方法。一、故障诊断（一）查找故障位置最简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下 :将接线盒至仪表的信号电缆线解脱 ,将模拟器的插座插入仪表接口Ｊ１ ,接通电源 ,看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常 ,说明故障在秤台 ;如仪表工作不正常 ,则故障在仪表。（二）秤台故障分析１ 限位装置 :限位装置有横向和纵向两种 ,检查限位装置的限位间隙是否正常 ,一般应调整在（２～３）ｍｍ。２ 接线盒 :首先检…     

全电子汽车衡故障浅析

本文介绍查找全电子汽车衡故障的一般方法及排除故障的方法.     

全电子汽车衡故障浅析

本文主要介绍全电子汽车衡修理的一般方法及基本要求，并介绍了一些故障排除实例。     

电子汽车衡超载性能的调试与维护

汽车驶上电子汽车衡时,其冲击与振动是对电子衡器计量性能及其稳定可靠的一种主要影响力。它有可能损害秤台及传力机构,或使称重传感器性能变劣。因此,在国家标准GB7723—87《固定式电子衡》中专列了一项“超负荷试验”,规定:“……往秤台上加125%最大秤量的负荷,保持15～20min,零部件应无损伤,并应有超载报警指示”。同时还规定:卸下超负荷试验所加砝码,最大秤量的示值误差应符合允差。 针对以上要求,除了对秤台、传力机构的设计和传感器的选用等方面给予较大的安全余量外,往往还设置了传感器的保护装置,如图1中的卸荷螺钉。由于传感器受…     

正确选择电子汽车衡的安装地点

电子汽车衡的安装地点 ,对实现理想的称重性能至关重要。现总结以下几点经验供安装者参考。１ 全面了解安装地点的土壤耐压、冻层及水位情况 ,确认当地适宜安装后 ,再确定具体的施工方案。２ 安装地点要远离强大射频干扰源 ,比如邮电通讯、电视台的发射塔等。３ 不要安装在大型变电站附近。４ 安装地点应避开高压输电线路 ,电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子汽车衡的信号线产生干扰 ,并且信号线越长 ,干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线 ,理论上可抑制干扰 ,提高称量准确性。５ 具备独立的供电电源 ,避免同频繁启动的电…