高校道路照明现状分析及照明方案优化——以重庆大学B区道路为例

调研了重庆大学校园道路的夜间照明情况,对校园道路的类型和照明现状进行量化分析,发现校园道路照明普遍存在照度不足、均匀度较差等问题,并利用DIAlux evo照明设计软件进行现状模拟,提出了改善道路水平照度、垂直照度和照度均匀度的方案。     

影响夜间道路平均照度原因的浅析

近年来，随着城市管理向精细化、智慧化加快发展，城市夜间道路照明的视觉安全和视觉功效受到城市照明管理部门的日益关注。为通过更高效的手段，掌握夜间路面平均照度等道路照明评价指标，为考核照明质量、进行照明设施维护提升等提供依据，运用移动式道路照明检测系统，对成都市主城区的800条道路进行了测量，分析照度数据并总结了部分道路照度偏低的原因，据此提出道路照明设计建设和维护管理方面的优化建议。     

天气对城市道路照明质量的影响

为研究不同天气情况下路灯对道路照明效果的影响，选取同一段道路，分别在晴天、小雨、中雨、大雨几种不同天气情况下，进行照明测试。根据不同天气情况下的平均照度、照度均匀度测量结果，对道路照明的效果影响进行对比分析，进而客观详细地了解不同天气下道路照明效果，以便城市道路照明设计和管理部门有针对性地调整道路现场照度情况，保证不同天气情况下路灯照明的合理照度，以提高行人和车辆的夜间出行安全系数。     

苏州高新区居住区夜间光环境调查分析

本文选取了苏州高新区具有代表性的6个居住小区进行了夜间光环境状况的调查,包括道路照明照度、夜间居民窗户照度以及问卷调查,参照我国现行的照明标准对调查结果进行了评价,同时还对光环境相关标准进行了讨论。     

道路照明计算

道路照明设计完成后，为了验证是否达到照明标准要求，还需要进行计算。根据我国道路照明标准，道路照明计算包括照度、亮度和均匀度计算。由于路面上任意点的照度和亮度计算是利用灯具的等照度曲线和等亮度曲线以及利用发光强度与照度的距离平方定律和不同路面的亮度系数求得的，计算工作量很大，现一般由计算机完成，所以下面仅介绍路面平均照度和平均亮度的简便查算法。 １ 路面平均照度计算 从灯具的利用系曲线图（见图１）中，根据道路的实际宽度Ｗ和灯具的安装高度Ｈ（图１）查得利用系数η，然后按下式即可求出路面的平均照度值。 式…     

道路照明现场测量之比较

随着发光二极管(LED)产业的发展,LED道路照明灯具的照明效果逐步提高,越来越多的城市使用LED道路照明灯具替代传统的高压钠灯。针对这两种光源的道路照明灯具,本文主要从路面照度、节能、路面照度均匀度、路面照度维持率、阈值增量等方面对其现场照明效果展开比对测量,分析各自的优缺点,引导人们理性地评价照明灯具。     

新兴中小城市夜间光环境现状的分析研究

本文对中小城市尤其是新兴中小城市的照明现状进行了分析研究。以辽宁省彰武县这一新兴中小城市为例,根据《城市道路照明设计标准》中对道路照明若干指标的要求,实际测量进行统计。使用了主观感受、实地物理测量、调查问卷的方式调查其夜间室外照明情况现状。研究结果表明,目前中小城市道路照明中存在着照度不足、均匀度不够、环境比不能满足要求等问题,光环境的改善有较大的提升空间。     

CIE最新出版物

CIE136 - 2 0 0 0 -城区照明指南本指南的目的是详细补充 CIE 115- 1995出版物的公用道路和地区照明的建议和标准 ,它代替 CIE92 - 1992“城区照明”出版物。本建议包括光对夜间犯罪的影响、居住区道路和公共区域的照明要求、工业区道路、中心商业区和林荫路、步行道、通道设施及自行车道的建议。除提出了照度和亮度值外 ,本建议还包括人及构筑物在环境中的立体感方面、眩光和闪光的效应 ,还涉及光源的色表和显色性的通用性问题 ,照明对环境的影响和采用照明装置的美学方面。本出版物为英文 ,有简短的法文和德文摘要 ,出版物有 38页、 5…     

LED道路照明路面照度测试系统的研制

为评价LED路灯的路面实际照明效果,本文研制了一种路灯路面照度测试系统。该系统在户外铺设了沥青和水泥路面作为测试场地,研制了多功能路灯测试安装灯杆用于被测灯具安装及布置,开发了路面自动照度测试装置进行路面照明参数的检测。该系统能够按照国家道路照明设计标准、CIE道路照明评价方法标准对LED路灯实际安装后的路面照度进行快速的测试和评价。     

重识道路和隧道照明中亮度与照度的关系

从国外道路照明设计的照度法、亮度法及小目标可见度法三种方式谈起,分析了我国照明业界对亮度法的认识不足;并以隧道照明设计的两种场景为例,综合比较了六个方案分别在沥青路面R3和水泥路面C1情况下的地面和墙面的亮度与照度,并计算了路面的亮度与照度的均匀性及眩光值。比较不同方案的结果发现我国隧道照明灯具与国外的差距,以此提请照明界同仁们认真审视道路与隧道照明中亮度与照度的关系。     

校园道路功能照明的低碳化评价研究

良好的道路照明是保障校园夜间环境安全、塑造独特校园文化氛围的重要途径.该文通过大连理工大学道路照明实测与评价研究,分析了校园道路照明现状,存在光照不足、亮度对比度过大与亮度过低等现象.从校园照明规划的角度,对校园道路进行了分级.分为校园主干道、区内主干道、区内支路,并针对各级道路分别进行实际测量,定量化结果表明,各级道...     

不同背景亮度和色温下垂直照度与辨识度关系的实验研究

要提升室内照明的质量,保证“LED照明建筑一体化”的设计水平,照明设计和评价应由单一的水平方向向整体空间需求转变。EN12464—2019针对室内的空间照度进行了规定,提出了柱面照度、墙面照度、顶棚照度的要求,但是目前我国标准对于室内照明场所垂直方向的照度没有明确的规定。为研究垂直照度的合理取值,本文开展了垂直照度与辨识度的实验研究。实验结果表明,达到可识别的程度时所需的垂直照度与背景照明的色温和亮度有着密切的关系,通过分析得到了不同色温条件下垂直照度与背景亮度的关系曲线。     

LED家居室内照明光色设计

随着照明研究和发展的深入,照明对人生理、心理的影响越来越受到关注,人们对照明设计提出了更高的要求,LED照明光源以其节能环保和光色技术优势备受青睐。本文提出LED家居室内照明光色设计流程,从照明的照度和色温两方面研究光色设计因素,以家居卧室照明设计为载体,建立照明模型,提出照明情景模式设置、照明计算,以及光色稳定控制的模式。     

居住区道路照明安全感知评价及模拟优化

居住区的道路照明具有十分重要的作用,夜间照明能够为行人提供感知安全、障碍检测、识别他人的身份或意图等作用。本文通过对大连三个建设年代较早的开放式多层居住区的调研,采用实地测量与主观评价相结合的方法,探索此类小区的居民安全感及照度水平之间的相关性,分析居民感知安全的照明环境与现有环境之间的差异。调研发现,此类居住区多存在照度不均匀、眩光严重及照明能源浪费等问题,造成安全性评价较差。对各个方向的照度与安全性评价的相关性分析发现,水平方向照度对安全感的影响最大。根据研究结果得出了居住区照度水平的推荐值,并对安全性评价较差的路段进行了照明模拟优化。     

不同光源对室内光感觉评价的影响与应用

本文主要通过不同光源在普通办公作业下,对室内光环境舒适性的实验研究,以确定适宜的光源选择策略。本次研究主要针对节能灯和白炽灯,采用现场测试+问卷调研的方法,开展两种光源作用下的室内光环境照度的变化情况测试,同时进行室内人员感观问卷调研。文中首先对不同光源的感观评价进行了分析,得到了两种光源的室内照度舒适区间;其次,讨论了光源颜色对室内照度的光感觉评价的影响;最后针对不同光源类型简要地进行了节能性分析。结果表明:不同光源作用下,人员对室内光感觉较舒适区间存在一定差异性,节能灯下人员光感觉较舒适的区间为310～600lux,白炽灯下为400～500lux,而光源颜色是造成室内光感觉舒适性区间差异的影响因素之一;节能灯相比白炽灯节能效果显著,平均每日节省电量5.5度。在普通办公建筑中,人们在使用照明时,应根据光源类型,进行合理的照度值选择,实现绿色照明。     

天津市历史风貌建筑景观照明色光情感表现研究

如何更好地运用色光来展现天津市历史风貌建筑的独特魅力,并给人带来宜人的心理感受,一直是照明领域关注的重点。本文通过对历史风貌建筑色彩测试得出典型建筑色彩样品,在实验室模拟景观照明典型光源,对建筑色彩样品进行不同色光照明模拟再现,并进行色光情感主观评价,得出基于建筑色彩的色光情感表现的初步结论,进而归纳出景观照明中典型光源色光的不同适应性,为今后历史风貌建筑景观照明色光应用提供有力的科学依据。     

大学教室照明现状及视觉环境主观评价分析

文章从照明现状数据测量和主观感知评价两方面,对重庆大学新、旧校区不同教室环境的照明现状和视觉环境主观评价进行了综合调研。调研结果表明目前大学教室照明质量仍不理想,且学生对教室照明中视知觉主观感受较为关注。研究指出适宜的大学教室照明环境对提高学生的视力、身心健康及学习效率具有重要的现实意义。     

基于Downhill-Simplex算法的客舱照明优化设计方法研究

优化设计方法在照明设计中得到了广泛和深入的研究。针对民用飞机客舱照明设计方案,研究了Downhill-Simplex优化算法在客舱照明设计中的应用,编写了照明优化设计程序,通过客舱工作面照度均匀度优化设计实例对优化设计程序进行了验证。其中优化前客舱工作面照度均匀度为0．5,通过优化客舱工作面照度均匀度达到了0．8,表明优化算法是可靠的。本优化设计方法可用于飞机内外部照明、道路照明和投影设备等非成像光学设计领域。     

零售店照明对顾客满意度及行为影响的实验研究

文章通过实验探索不同照明环境的零售空间对顾客满意度及购物行为的影响。在典型零售店实验场景中,照度(200 lx、500 lx、1000 lx、1500 lx)和相关色温(CCT)(3000 K、4500 K、6000 K)为自变量,热、声环境为控制变量。实验期间由28名被试对12种不同照明工况的光、热和声环境满意度进行主观评价,并记录购物体验时长。满意度评价结果表明,照度对光环境满意度评价具有显著影响,并在1000 lx时较高;热和声环境满意度分别在照度为1000 lx和500 lx时较高,且CCT的影响不明显。购物体验行为在照度和CCT分别为1000 lx和4500 K的持续时间更长。分析表明,令人愉悦的光环境在一定程度下能提升顾客对热和声环境的满意度;同时,感受不佳的光环境会减少顾客的体验行为时长。     

城市道路照明节电的供电电压及最优控制

根据路灯在不同电压下的照度及寿命特性,推导出城市道路照明灯具的最佳供电电压。通过对照明灯具从承受相电压至承受线电压一半的自动转换,实现最优照明节电模式。最后对城市道路照明节电器的节电进行了分析计算。