CCPP余热锅炉入口烟道烟气流动的数值模拟研究

燃气-蒸汽联合循环（CCPP）余热锅炉入口过渡烟道连接着燃气轮机与锅炉本体,其结构参数影响着余热锅炉炉内气体流动及换热,进而影响循环机组的效率。以某9F级CCPP系统135 MW的余热锅炉入口烟道为研究对象,利用数值模拟方法针对上仰角及导流板对烟道内部流场的影响进行了研究,分析了气体流动平均速度及流动均匀性。结果表明：当烟道上顶面第1段上仰角α₁不变、烟道上顶面第2段上仰角α₂减小时,烟道底部高速区范围减小,上部回流区变大,平均速度减小,流动均匀性变差;当α₁减小、α₂不变时,结论刚好相反。α₁=30°,α₂=70°的方案为最佳方案,该结构下烟气平均速度较初始方案提高1.87%。导流板设置可以极大增加烟气的平均流速,增加流动均匀性;导流板角度为30°,25°和20°的烟道结构为最佳方案,该烟道内烟气平均速度较原方案提高48.15%。     

锅炉烟气走廊三维流动特性数值计算

对锅炉烟气走廊的三维流场进行了计算机模拟计算。采用k-ε模型模拟烟道内烟气走廊的气体流动;将尾部受热面处理为多孔介质;几何拓扑结构采用多块结构,以减少计算机内存的浪费;采用贴体坐标系来描述复杂的几何边界;采用基于交错网格的网格系统;对于控制方程的对流项的离散,采用混合差分（HDS）格式;求解方程使用SIMPLE算法。同时,考虑到孔隙的不连续导致速度的不连续和压力场的不连续,方程求解采用改进的Rhie－Chow法。给出了锅炉尾部烟道内流场速度、温度、湍动能及其耗散率的分布,分析了尾部烟道不均匀流场形成的原因。计算结果与实验吻合得很好。为烟气走廊影响尾部受热面寿命、减少磨损等问题而采取措施提供了理论依据。     

Le Havre电厂4#和Cordemais电厂4及5#600MW燃煤机组NOx（氮氧化物）减排

1欧洲关于燃煤电厂NOx(氮氧化物)减排情况概述在欧洲,污染问题是人们普遍关注的主要问题,自1992年以来,欧共体决定加强关于有害气体排放的控制。这种污染的主要制造者之一是发电行业。欧共体的各种指令均对该问题作了详尽的论述。最近欧共体还制定了指令[2001/80/CE23—10—     

大港电厂2#机#4瓦振动分析及处理

300MW机组普遍存在#4轴瓦振动偏大，严重影响机组安全运行。该文阐述了328．5MW机组的振动特性，并分析原因，总结其具体分析处理过程，给出现场振动治理的措施，为国内大型机组处理轴瓦振动向题提供了有益的参考。     

华电长沙电厂2×600MW机组烟气脱硝调试实践

本文介绍了华电长沙电厂2×600MW超临界机组锅炉烟气脱硝装置的特点,工程调试及调试的一些体会和建议,对脱硝系统安全、经济运行有较好的参考价值,可为类似烟气脱硝工程设计、安装、调试提供参考。     

燃煤电厂烟气冷却器磨蚀数值分析及优化改造研究

烟气冷却器高温模块经过燃煤烟气冲蚀易导致换热管表面磨损,严重时会造成管束泄漏。为探究烟气速度场均匀性、磨蚀速率对换热管实际磨损的影响,基于CFD仿真计算软件,建立了磨蚀模型,采用有限元分析方法对比分析烟气冷却器磨蚀改造前后计算结果。结果表明,当冷却器入口CV值(离散系数)超过10%,管束最大磨蚀速率超过5 mg/(m²·s),容易引发严重磨蚀泄露;提高其入口流场均匀性、减小最大磨蚀速率可有效降低管束泄漏风险。该结果可为冷却器磨蚀优化设计和改造工程提供理论研究及实际参考。     

潘家口蓄能电厂4号机组主轴摆度偏大分析与处理

水电机组在运行过程中主要受到水力、电气和机械三种因素的藕联影响.在电气因素引起的问题中,径向磁拉力不平衡就是典型之一.潘家口蓄能电厂4号机组存在严重的磁拉力不平衡,使得主轴摆度大幅增大,尤其是上导摆度.本文对该机组上导摆度偏大的现象、原因分析及处理进行了详细的论述,结果发现转子采用的大小磁极和不等间距的磁极布置是导致磁...     

火力发电厂特殊高宽比烟道设计与数值模拟分析

应用我国火力发电厂烟风煤粉管道加固肋及内撑杆设计计算方法,采用有限元分析方法,对特殊高宽比烟道加固肋及内撑杆选型计算结果进行数值模拟分析,并对强度条件的短边加固肋选型计算公式进行修正。分析结果表明:短边加固肋可按长边加固肋规格选用,也可使用修正后强度条件公式联合刚度条件、振动条件公式进行选型计算,加固肋及内撑杆选型结果均偏于安全。     

大型风电机组脉动风场建模与数值仿真

分析了风电机组风场模型与普通建筑风场模型的异同,指出叶片的周期性运动将改变风速谱的频率成分分布,使相当部分的频率成分集中到风轮旋转频率及其倍频处。根据标准von Karman模型和旋转采样谱模型,分别推导并建立了风电机组固定部件和叶片上脉动风速谱功率矩阵,并在此基础上采用谐波叠加法模拟了风电机组各部件的风速时序数。     

燃煤机组烟气水回收过程余热利用潜力计算分析

为了降低燃煤机组资源消耗实现燃煤机组烟气余热和水回收,本文采用MATLAB软件建立某330 MW燃煤机组烟气余热和水回收系统仿真计算模型,计算结果表明：利用烟气换热器回收烟气余热的同时将脱硫塔之后的烟气冷却,可回收冷凝水8.68 kg/s,同时也会产生33.95 MW冷凝热量。为利用冷凝热量,本文提出热泵供热方案(方案1)和预热空气方案(方案2),方案1将冷凝热量作为压缩式热泵冷源,当供热温度为75℃时,热泵耗功11.80 MW,对外供热45.75 MW;当供热温度为100℃时,热泵耗功17.37 MW,对外供热51.32 MW;方案2利用冷凝热量驱动暖风器在低温环境预热空气,替代蒸汽暖风器。环境温度-20,-10和0℃时,方案2节煤率分别为3.60,2.71和1.81 g/(kW·h)。当环境温度逐渐升高时,方案2节煤率下降,但是系统部分状态点温度升高,低温省煤器的节煤率也逐步增加,方案2有较好的节能潜力。     

某船用锅炉过热器蒸汽与烟气传热流动数值模拟

对某船用锅炉过热器内部蒸汽与外部烟气的湍流流动、传热进行了整体的三维数值模拟.针对该船用锅炉过热器的结构特点,应用Gambit专业软件对其进行三维几何建模和网格划分.应用Fluent软件进行数值模拟,得出蒸汽流场的静压分布规律、流量分配规律、热负荷分布规律和过热器管壁温度场的分布规律.模拟结果与过热器的实际运行工况符合较好.对船用锅炉过热器的结构设计有重要的参考价值.     

微型离心风机内部流动的数值计算分析

针对笔记本电脑散热用微型离心风机，利用逆向工程技术获得风机叶片及其蜗壳模型，利用数值计算软件Fluent对其内部流动进行了模拟计算，并将计算得到的风机性能曲线与实验结果进行了比较，结果显示误差在8％以内，同时分析了风机内部流动情况。     

1000MW火电机组凝汽器内乏汽流动与传热特性数值分析

管束布置对1000MW火电机组大型凝汽器的运行效率有着至关重要的影响,基于分布阻力和分布质量汇的多孔介质模型,对1000MW火电机组改进外围带状管束凝汽器建立了二维数值模型,研究了管束布置对壳侧流场、流速、空气质量分数和传热系数分布的影响,分析了壳侧压降、体积抽气量和不凝结率等参数随背压的变化规律。数值计算结果表明:该管束布置凝汽器空冷区冷却效果较好,但管束模块顶部和中部存在较多的局部涡流,导致传热系数下降,可通过优化设计顶部和中部的辅助进汽通道进一步降低背压,实现各管束模块负荷的均匀性。     

利港电厂350MW锅炉尾部烟道振动分析与改造

本文通过对利港电厂350MW锅炉尾部烟道振动的分析与改造，得出卡门涡流的脱落频率与声驻波的固有频率耦合而发生共振是尾部烟道振动的主要原因，对大容量电站锅炉尾部烟道振动问题作一些理论上的分析和探讨。     

烟气热水型溴化锂吸收式制冷机组的仿真及性能分析

基于某烟气热水型溴化锂吸收式制冷机组的工作原理及内部系统流程,建立相应的仿真模型,通过系统热力过程计算,分析热水负荷、溴化锂溶液放气范围、机组负荷率及冷却水温度等因素对机组性能的影响。研究表明:烟气热水型溴化锂机组处于低负荷工况下,优先利用烟气余热,制冷系数可提高16.7%,冷却水流量可减少22.5%;增大溴化锂溶液放气范围,可提高制冷系数,其中放气范围在0.05～0.08之间,COP增长较快,溴化锂溶液浓度差每增长0.01,可增加约3%的制冷量,增大放气范围时,稀溶液浓度的降低受限于冷却水温度;冷却水温度降低,可提高制冷系数,当冷却水进口温度降低,可降低吸收温度,吸收压力降低,蒸发温度降低;发生器满负荷工况下,制冷系数最高;发生器负荷率降低,制冷系数明显降低,发生器负荷率为50%时,制冷量负荷只有30%左右。     

波纹管内流动与传热规律的数值计算

采用三维层流及低雷诺数湍流模型对波纹管内流动与传热性能进行了数值模拟,模拟结果与试验结果吻合良好.通过数值计算拓宽了波纹管流动与传热关联式的参数范围,发现在较大雷诺数(RP)范围内波纹管阻力系数随Re的变化趋势表现为指数规律.考察了不同波纹高度、波纹间距对流动与传热的影响,并对模型参数进行了综合性能评价,结果表明:波纹高度对波纹管内流动与传热的影响较波纹间距更显著;波纹管结构的强化传热性能只有在高Re条件下才得以体现,Re越大,波纹管综合性能因子也越高.通过数值计算得到了波纹管流动与传热的最优结构参数及最佳传热雷诺数范围.     

深圳西部电厂4号机组海水脱硫系统监测分析

系统地介绍了深圳西部电厂4号机组海水脱硫系统的工艺设计,在不同的工况下对脱硫前后的烟气参数（温度、SO2）与水质参数（SO3^2-、SO4^2-、pH、DO、COD等）进行了监测研究,分析了其变化机理。对脱硫前、后海水重金属等有害物质含量的变化进行了监测分析。     

超临界机组流动加速腐蚀边界层流动模拟与分析

流动加速腐蚀(FAC)是电厂高压漏水、管道断裂等主要事故的原因,采用Fluent软件模拟管道的流动加速腐蚀规律,将微观与宏观研究联系起来,分析了温度、流速、管型与边界层流动及流动加速腐蚀之间的规律。结果表明:与其他温度相比,150℃时管道边界层处的Fe2+质量浓度增大,边界层的厚度更薄,边界层的腐蚀较严重,对流动加速腐蚀的影响也较大,为最易腐蚀温度;腐蚀速率随流速的增大而增大;T型三通管相比直管易发生腐蚀,且在流向改变处腐蚀最严重。     

巴基斯坦古杜电厂4#机转子弯曲事故的分析

巴基斯坦古杜电厂的210MW汽轮机在1988年7月21日停机后的热态启动中,机组产生强烈振动从而导致高压转子的严重弯曲,本文就事故发生的原因进行了分析。